CVT GM VT20E

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃប្រអប់លេខអថេរជាបន្តបន្ទាប់ VT20E ឬ Opel Vectra CVT ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យ បញ្ហា និងសមាមាត្រប្រអប់លេខ។

GM VT20E CVT ត្រូវបានផ្គុំនៅឯក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Fiat ក្នុងប្រទេសហុងគ្រីពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 2004 ហើយត្រូវបានដំឡើងតែលើកំណែមួយចំនួននៃ Opel Vectra រួមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Z1.8XE ចំណុះ 18 លីត្រប៉ុណ្ណោះ។ មិនដូចបងប្រុសរបស់វាទេ ប្រអប់លេខនេះមាននៅក្នុងកំណែដ្រាយកង់ខាងមុខប៉ុណ្ណោះ។

General Motors ផ្សេងទៀតបន្តការបញ្ជូនអថេរ៖ VT25E និង VT40 ។

លក្ខណៈពិសេសរបស់ GM VT20-E

វាយ	ដ្រាយល្បឿនអថេរ
ចំនួនហ្គែរ	∞។
សម្រាប់ដ្រាយ	មុខ
សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន	រហូតដល់ 1.8 លីត្រ
កម្លាំងបង្វិលជុំ	រហូតដល់ 170 Nm

តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	សារធាតុរាវ GM DEX-CVT
បរិមាណខាញ់	8.1 លីត្រ
ការជំនួសដោយផ្នែក	6.5 លីត្រ
សេវាកម្ម	រៀងរាល់ 50 គីឡូម៉ែត្រ
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

សមាមាត្រប្រអប់លេខ Opel VT20E

នៅលើឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Opel Vectra ឆ្នាំ 2003 ដែលមានម៉ាស៊ីន 1.8 លីត្រ៖

អនុបាតត្រៀមលក្ខណៈ

Главная	ជួរ	ថយក្រោយ
2.15	2.61 - 0.44	4.35

ការបញ្ជូនស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖

Hyundai‑Kia HEV ZF CFT23 Mercedes 722.8 Aisin XB‑20LN Jatco F1C1 Jatco JF020E Toyota K112 Toyota K114

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ VT20E

Opel

វ៉ិចត្រា C (Z02)	2002 - 2004

គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហារបស់ឧបករណ៍បំរែបំរួល VT20E

នេះគឺជាប្រអប់ដ៏កម្រមួយ ដូច្នេះយើងនឹងសរសេរអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយ VT25E

ការត្អូញត្អែរភាគច្រើននៅលើវេទិកាគឺទាក់ទងនឹងការលាតសន្ធឹងខ្សែក្រវ៉ាត់នៅចម្ងាយឆ្ងាយ។

ប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់មិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលទេនោះកោណអាចត្រូវបានទាញឡើងហើយមិនអាចរកឃើញថ្មីទៀតទេ។

ខិតទៅជិត 150 គីឡូម៉ែត្រ ជាញឹកញាប់មានការថយចុះនៃដំណើរការបូមប្រេង

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាចម្បងនៅទីនេះគឺកង្វះសេវាកម្ម និងគ្រឿងបន្លាស់គ្រប់គ្រាន់។