តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា និងខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា?
មាតិកា
តើខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលា និងខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាជាអ្វី ហើយតើវាខុសគ្នាយ៉ាងណាពីគ្នាទៅវិញទៅមក? ជាការប្រសើរណាស់ ចម្លើយដ៏សាមញ្ញគឺខ្សែក្រវាត់មួយ និងខ្សែសង្វាក់មួយទៀត។ ជាការពិតណាស់ នេះមិនមែនជាចម្លើយដែលមានប្រយោជន៍ខ្លាំងនោះទេ។ អ្នកក៏ចង់ដឹងដែរថា…
តើខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលា និងខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាជាអ្វី ហើយតើវាខុសគ្នាយ៉ាងណាពីគ្នាទៅវិញទៅមក? ជាការប្រសើរណាស់ ចម្លើយដ៏សាមញ្ញគឺខ្សែក្រវាត់មួយ និងខ្សែសង្វាក់មួយទៀត។ ជាការពិតណាស់ នេះមិនមែនជាចម្លើយដែលមានប្រយោជន៍ខ្លាំងនោះទេ។ អ្នកក៏ចង់ដឹងច្បាស់ពីអ្វីដែលពួកគេធ្វើ ដូច្នេះសូមចាប់ផ្តើមជាមួយការនិយាយបន្តិចបន្តួចអំពីពេលវេលាម៉ាស៊ីន ដែលជាហេតុផលដែលរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវការខ្សែក្រវ៉ាត់ ឬខ្សែសង្វាក់។
មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃពេលវេលាម៉ាស៊ីនមេកានិក
រថយន្តភាគច្រើនសព្វថ្ងៃនេះមានម៉ាស៊ីនសាំងបួនវគ្គ។ នេះគឺដោយសារតែដំណើរការ្រំមហះមានការដាច់សរសៃឈាមក្នុងខួរក្បាល, ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបង្ហាប់, ដាច់ចរន្តអគ្គិសនី និងដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។ ក្នុងអំឡុងពេលវិលជុំបួនដង camshaft បង្វិលម្តង ហើយ crankshaft បង្វិលពីរដង។ ទំនាក់ទំនងរវាងការបង្វិលនៃ camshaft និង crankshaft ត្រូវបានគេហៅថា "ពេលវេលាមេកានិច" ។ នេះគឺជាអ្វីដែលគ្រប់គ្រងចលនារបស់ pistons និង valves នៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ សន្ទះបិទបើកត្រូវបើកតាមពេលវេលាជាក់លាក់រួមជាមួយនឹង pistons ហើយប្រសិនបើវាមិនដំណើរការ នោះម៉ាស៊ីននឹងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវប្រសិនបើទាំងអស់។
ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា
នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 Pontiac បានបង្កើតម៉ាស៊ីន inline-six ដែលជារថយន្តដែលផលិតដោយអាមេរិកដំបូងគេដែលបំពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាកៅស៊ូ។ កាលពីមុនស្ទើរតែគ្រប់ម៉ាស៊ីន 60,000 ហ្វារត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា។ អត្ថប្រយោជន៍នៃខ្សែក្រវាត់គឺថាវាស្ងាត់ណាស់។ ពួកវាក៏ប្រើប្រាស់បានយូរដែរ ប៉ុន្តែអស់កំលាំង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តភាគច្រើនណែនាំឱ្យប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលារៀងរាល់ 100,000-XNUMX ម៉ាយ។ ឥឡូវនេះអ្នកដឹងពីមុខងាររបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ម៉ោងហើយ យើងប្រហែលជាមិនចាំបាច់ប្រាប់អ្នកថា វានឹងមិនទទួលបានលទ្ធផលល្អនោះទេ ប្រសិនបើអ្នកបញ្ចប់ការបំបែកខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលានោះ។
ខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាដំណើរការតាមរយៈរ៉កជាបន្តបន្ទាប់ដែលឧបករណ៍ទប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានម៉ោន។ ដូចដែលអ្នកអាចទាយបានពីឈ្មោះ មុខងាររបស់ tensioner ខ្សែក្រវ៉ាត់គឺដើម្បីរក្សាភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រឹមត្រូវគ្រប់ពេលវេលា។ ជាធម្មតាពួកវាអស់ពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងខ្សែក្រវាត់ ហើយត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររួមជាមួយការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់។ ក្រុមហ៊ុនផលិត និងមេកានិកភាគច្រើនក៏ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសម៉ាស៊ីនបូមទឹកផងដែរ។ នេះគឺដោយសារតែម៉ាស៊ីនបូមទឹកជាធម្មតាមានអាយុដូចគ្នា និងជាធម្មតាអស់ពេលដូចគ្នានេះ។
ខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា
ខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាបម្រើគោលបំណងដូចគ្នានឹងខ្សែក្រវាត់ដែរ ប៉ុន្តែជាធម្មតាមានរយៈពេលយូរជាងនេះបន្តិច។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនផ្តល់ជូនដើម្បីជំនួសវានៅចន្លោះពេលទៀងទាត់ អ្នកផ្សេងទៀតអះអាងថាវានឹងមានរយៈពេលយូរដូចរថយន្តខ្លួនឯង។
ខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាគឺស្រដៀងទៅនឹងខ្សែសង្វាក់កង់ ហើយដូចដែលអ្នករំពឹងទុក សម្លេងរំខានជាងខ្សែក្រវ៉ាត់។ បញ្ហាមួយទៀតនៃខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាគឺថា ប្រសិនបើពួកវាបាក់ ពួកវាជាធម្មតាធ្វើឱ្យខូចខាតច្រើនជាងខ្សែក្រវាត់ដែលខូច។ វាមិនមែនថាយើងកំពុងនិយាយថាខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដែលខូចនឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកមានបញ្ហានោះទេ - វាច្បាស់ជានឹង។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងខ្សែក្រវាត់ដែលខូច មនុស្សម្នាក់គ្រាន់តែអាចជួសជុលក្បាលបាន។ ខ្សែសង្វាក់ដែលខូចទំនងជាបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាត ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនពេញលេញជួសជុលឡើងវិញក្នុងតម្លៃថោកជាងការជួសជុលដែលអ្នកត្រូវការ។
ខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាក៏មាន tensioners ដែលទប់វានៅនឹងកន្លែងដែរ ប៉ុន្តែមិនដូចខ្សែក្រវាត់ទេ ខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះប្រសិនបើសម្ពាធប្រេងទាបពេកសម្រាប់ហេតុផលណាមួយ ភាពតានតឹងនឹងបរាជ័យ ពេលវេលានឹងផ្លាស់ប្តូរ ហើយខ្សែសង្វាក់ទំនងជានឹងបរាជ័យក្នុងទម្រង់ដ៏អស្ចារ្យ។ ខ្សែសង្វាក់មានអត្ថប្រយោជន៍ដែលពួកគេមិនមានអ្វីទាក់ទងនឹងស្នប់ទឹក ដូច្នេះជាធម្មតាអ្នកមិនចាំបាច់ជំនួសស្នប់ក្នុងពេលតែមួយដែលអ្នកប្តូរច្រវ៉ាក់នោះទេ។
ម៉ាស៊ីនរំខាន
គ្មានការពិភាក្សាអំពីខ្សែក្រវាត់ពេលវេលា និងខ្សែសង្វាក់ពេលវេលានឹងបញ្ចប់ដោយគ្មានពាក្យពីរបីអំពីម៉ាស៊ីនជ្រៀតជ្រែកឡើយ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនជ្រៀតជ្រែក វ៉ាល់ និងស្តុង កាន់កាប់កន្លែងដូចគ្នានៅក្នុងស៊ីឡាំង ប៉ុន្តែមិនមែនក្នុងពេលតែមួយទេ។ នេះគឺជាប្រភេទម៉ាស៊ីនដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំង ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនខ្វល់ជាមួយនឹងការថែទាំរបស់វា អ្នកអាចមានបញ្ហា។ ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលារបស់អ្នកដាច់ វ៉ាល់ និងស្តុងអាចបញ្ចប់នៅក្នុងស៊ីឡាំងក្នុងពេលតែមួយ។ យើងប្រហែលជាមិនចាំបាច់ប្រាប់អ្នកថា វាពិតជាអាក្រក់នោះទេ។ នៅលើម៉ាស៊ីនដែលមិនមានការជ្រៀតជ្រែក ខ្សែក្រវាត់អាចបែក និងមិនមានការខូចខាតខាងក្នុងទេ ពីព្រោះ pistons និង valves មិននៅកន្លែងតែមួយ។
ដូច្នេះ តើធ្វើដូចម្តេចទើបដឹងថារថយន្តរបស់អ្នកមានម៉ាស៊ីនស្ទះ ឬម៉ាស៊ីនមិនច្របូកច្របល់? អ្នកទំនងជាត្រូវទាក់ទងអ្នកចែកបៀ ឬមេកានិករបស់អ្នក។
តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ឬខ្សែសង្វាក់ខូច?
ជាមួយនឹងការថែទាំត្រឹមត្រូវ វាមិនទំនងថាអ្នកនឹងមានបញ្ហាជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ឬខ្សែសង្វាក់ពេលវេលានោះទេ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលរឿងនេះកើតឡើងដូចយើងបាននិយាយរួចហើយគឺគ្មានលទ្ធផលល្អទេ។ ដូច្នេះតើមានអ្វីកើតឡើងពិតប្រាកដ?
ខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាជាធម្មតាដាច់នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើម ឬបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។ នេះគឺដោយសារតែវាគឺនៅពេលនេះដែលភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់គឺនៅអតិបរមារបស់វា។ ប្រសិនបើអ្នកមានម៉ាស៊ីនមិនរញ៉េរញ៉ៃ ជាធម្មតាអ្នកអាចចេញឆ្ងាយដោយគ្រាន់តែដំឡើងឧបករណ៍ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។ ប្រសិនបើវាជាម៉ូទ័ររំខាន វាស្ទើរតែនឹងមានការខូចខាតមួយចំនួន។ តើចំនួនប៉ុន្មាននឹងអាស្រ័យលើល្បឿនម៉ាស៊ីននៅពេលខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានបោះ។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងនៅពេលបិទ ឬចាប់ផ្តើម អ្នកទំនងជានឹងបញ្ចប់ដោយសន្ទះបត់ និង/ឬមគ្គុទ្ទេសក៍សន្ទះដែលខូច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវាចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅ RPM ខ្ពស់ សន្ទះបិទបើកទំនងជានឹងបំបែក លោតជុំវិញស៊ីឡាំង ពត់កំណាត់តភ្ជាប់ និងបំផ្លាញពីស្តុង។ បន្ទាប់មក នៅពេលដែល piston ដាច់ កំណាត់តភ្ជាប់ចាប់ផ្តើមដាល់រន្ធនៅក្នុងខ្ទះប្រេង និងប្លុកស៊ីឡាំង ដែលនៅទីបំផុតកាត់ម៉ាស៊ីនដាច់ពីគ្នា។ ប្រសិនបើអ្នកគិតថានេះស្តាប់ទៅដូចជាការជួសជុលមិនអាចទៅរួចនោះ អ្នកនិយាយត្រូវហើយ។
ឥឡូវនេះអំពីខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា។ ប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់ដាច់ក្នុងល្បឿនទាប វាអាចនឹងរអិលចេញ ហើយមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់អ្វីឡើយ។ អ្នកគ្រាន់តែដំឡើងឧបករណ៍ខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា ហើយអ្នករួចរាល់។ ប្រសិនបើវាដាច់ ឬដាច់នៅ RPM ខ្ពស់ វានឹងបំផ្លាញស្ទើរតែទាំងអស់ដែលវាទាក់ទងជាមួយ។ ការជួសជុលប្រហែលជាអាចធ្វើទៅបានប៉ុន្តែវានឹងត្រូវចំណាយច្រើន។
ការថែទាំត្រឹមត្រូវ។
ការថែទាំគឺសំខាន់ណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកផលិតយានជំនិះរបស់អ្នកណែនាំឱ្យអ្នកប្តូរខ្សែក្រវាត់ ឬខ្សែសង្វាក់របស់អ្នកជាទៀងទាត់ សូមធ្វើដូច្នេះ។ ការទុកវាចោលគឺប្រថុយប្រថានណាស់ ហើយអាស្រ័យលើអាយុនៃរថយន្តរបស់អ្នក វាអាចបណ្តាលឱ្យការជួសជុលត្រូវចំណាយច្រើនជាងតម្លៃពិតរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកបានទិញឡានដែលប្រើហើយ ហើយមិនប្រាកដថាសមាសធាតុនៃពេលវេលាត្រូវបានត្រួតពិនិត្យទេ សូមអោយមេកានិកពិនិត្យមើលឡាន។
