តើអ្វីទៅជាគ្រោះថ្នាក់នៃការបន្ថយរថយន្ត?
វាជារឿងធម្មតាទេសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តក្នុងការកែប្រែការព្យួររថយន្តរបស់ពួកគេដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់ពួកគេទាបជាង។ សោភ័ណភាពជាធម្មតាគឺជាហេតុផលដ៏ធំបំផុតមួយសម្រាប់កម្ពស់ជិះទាប - មនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តរូបរាងរបស់រថយន្តទាប - ប៉ុន្តែមានអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងទៀតនៅក្នុងទ្រឹស្តី៖
ការគ្រប់គ្រងអាចប្រសើរឡើងដោយការបន្ថយចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរបស់រថយន្ត ដែលកាត់បន្ថយការវិលរបស់រាងកាយ។
ការបន្ថយយានជំនិះជាទូទៅកាត់បន្ថយការអូសទាញតាមអាកាស ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសន្សំសំចៃប្រេង ហើយជួនកាលកាត់បន្ថយការលើកក្នុងល្បឿនលឿន ធ្វើឱ្យយានជំនិះកាន់តែមានសុវត្ថិភាព។ (ជាធម្មតាផលប៉ះពាល់ទាំងនេះគឺតូចណាស់សម្រាប់ការកាត់បន្ថយជាក់ស្តែង។ )
យានជំនិះទាបអាចបង្កហានិភ័យទាបនៃការក្រឡាប់។ (រថយន្តភាគច្រើនពិបាករមៀលក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតា ដូច្នេះនេះគឺជាការពិចារណាតិចតួចបំផុត)។
ឧបករណ៍ព្យួរក្រោយទីផ្សារមួយចំនួនធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងដោយលើសពីការបន្ទាបកម្ពស់រថយន្ត ដូច្នេះការបន្ថយអាចចាត់ទុកថាជាអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែម។ នេះគឺជាទ្រឹស្តី។ ប៉ុន្តែតើការអនុវត្តបែបណា៖ តើវាល្អទេក្នុងការបន្ថយរថយន្ត ហើយតើវាមានសុវត្ថិភាពដែរឬទេ?
វាប្រែថាចម្លើយគឺអាស្រ័យជាចម្បងលើរបៀបដែលអ្នកពិតជាមានគម្រោងបញ្ចុះឡាន។
វិធីបញ្ចុះឡាន
ម៉្យាងវិញទៀត កញ្ចប់ក្រោយទីផ្សារមានតម្លៃថ្លៃ (ជាច្រើនពាន់ដុល្លារ) (ជាញឹកញាប់ជាមួយ coilovers) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តនីមួយៗដែលពួកគេត្រូវបានផ្តល់ជូន។ ពួកគេជាច្រើនបន្ថយរថយន្ត (ទោះបីជាវាមិនមែនជាគោលបំណងចម្បងរបស់ពួកគេក៏ដោយ) ហើយឧបករណ៍ដែលបានរចនា និងដំឡើងត្រឹមត្រូវគឺមានសុវត្ថិភាព។
នៅចុងម្ខាងទៀត មានវិធីសាស្រ្តផ្សេងៗដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការជំនួសផ្នែកដែលមានស្រាប់មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ ផ្ទុយទៅវិញ ផ្នែកដែលមានស្រាប់ត្រូវបានកែប្រែ ជាធម្មតា ស្ព្រីង ឬរបារទ្រនិច។
ការកែប្រែទូទៅរួមមាន:
ការធ្វើឱ្យខ្លីឬធ្វើឱ្យព្រិលនៃរបុំខ្សែ
ការពត់កោងនៃពន្លកស្លឹក
ការផ្លាស់ប្តូរចំណុចភ្ជាប់នៃនិទាឃរដូវឬ torsion bar
ការកែសម្រួល Torsion key (សម្រាប់តែ Torsion bars)
ជាអកុសល វិធីសាស្រ្តដែលមានតម្លៃទាបទាំងនេះអាចបំផ្លាញរថយន្តរបស់អ្នក ឬធ្វើឱ្យវាមិនមានសុវត្ថិភាព។
តើការទម្លាក់រថយន្តរបស់អ្នកអាចបង្កឱ្យមានការខូចខាត
បញ្ហាទីមួយគឺដំណើរការនៃការបន្ទាបខ្លួន។ ការជួសជុល និងការកែប្រែរថយន្តភាគច្រើនត្រូវតែធ្វើឡើងដោយអ្នកជំនាញ ប៉ុន្តែការងារនេះមានលក្ខណៈដូចទៅនឹងការងារព្យួរជាងប្រភេទការងារផ្សេងទៀត។ ស្ពែមរថយន្តបង្កើតកម្លាំងរាប់ពាន់ផោន ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនអនុវត្តតាមនីតិវិធីត្រឹមត្រូវនៅពេលដក និងដំឡើងវាឡើងវិញទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់។ តែងតែប្រគល់ការងារព្យួរទៅឱ្យមេកានិកដែលមានសមត្ថភាព។
ប៉ុន្តែបើសន្មត់ថាអ្នកបានបំពេញការងារបានត្រឹមត្រូវ តើអ្វីជាគ្រោះថ្នាក់នៃការទម្លាក់ឡាន ឬឡានរបស់អ្នក? ទូទៅបំផុតគឺ៖
ដំណើរការនៃការបញ្ចុះអាចផ្លាស់ប្តូរ camber (មិនថាពេលសម្រាក ឬពេលកង់ឡើង ដូចជាពេលចរចាររលាក់) ដែលវាមានផលវិបាកអវិជ្ជមានពីរយ៉ាង៖ កាត់បន្ថយការអូសទាញ ជាពិសេសនៅពេលហ្វ្រាំង និងបង្កើនការពាក់សំបកកង់។
ធរណីមាត្រនៃចង្កូតអាចផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង ដែលវាក្លាយទៅជាគ្មានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបររថយន្ត។ នេះអនុវត្តជាចម្បងចំពោះយានជំនិះដែលត្រូវបានបន្ទាបពីរបីអ៊ីញ ឬច្រើនជាងនេះ។
យានជំនិះដែលបានបន្ទាបខ្លួនខ្លាំង អាចបញ្ចប់នៅច្រកចូលផ្លូវ ឬមិនអាចទប់ទល់នឹងឧបសគ្គផ្លូវធម្មតា។ ផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសណ្តោងយានជំនិះរបស់អ្នក អ្នកអាចឃើញថាវាមិនអាចត្រូវបានសណ្តោងជាធម្មតាទេ (អាចតម្រូវឲ្យមានកម្រាលឥដ្ឋ) ឬវាមិនអាចធ្វើបានដោយមិនធ្វើឱ្យខូចខាតដល់យានជំនិះឡើយ។
ឧបករណ៍ស្រូបទាញអាចទទួលរងនូវភាពតានតឹងកាន់តែច្រើន (ប្រវែងវែង ឬឆ្លងកាត់) ដែលធ្វើឲ្យអាយុខ្លី។
យានជំនិះដែលបន្ទាបបន្ថោកអាចដាក់ភាពតានតឹងបន្ថែមលើផ្នែកព្យួរ និងចង្កូតផ្សេងទៀត ដែលនាំឱ្យមានការពាក់លើសទម្ងន់ និងសូម្បីតែការបរាជ័យមុនអាយុ។
សំបកកង់អាចប៉ះនឹងដែកសន្លឹក ឬផ្នែកព្យួរ ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាត។
ការជិះនឹងកាន់តែរឹងមាំដដែល ព្រោះវិធីបញ្ចុះទម្ងន់ភាគច្រើនកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរនៅរដូវផ្ការីក។ នេះអាចជាការមិនស្រួលសម្រាប់អ្នក និងអ្នកដំណើររបស់អ្នក ហើយក៏អាចបង្កើនការពាក់ និងទឹកភ្នែកផងដែរ នៅពេលដែលរថយន្តរបស់អ្នកបុកខ្លាំង និងលោត។
ភាគច្រើននៃបញ្ហាទាំងនេះមិននាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដល់អាយុជីវិត និងសុខភាពនោះទេ។ ការលើកលែងចំពោះច្បាប់នេះគឺការផ្លាស់ប្តូរ camber ភ្លាមៗ ដែលអាចកាត់បន្ថយដំណើរការហ្វ្រាំងយ៉ាងខ្លាំងរហូតដល់ធ្វើឱ្យរថយន្តមិនមានសុវត្ថិភាព។ "ឧបករណ៍ camber" អាចនឹងមានដើម្បីការពារឥទ្ធិពលនេះ ប៉ុន្តែវាសំខាន់ណាស់ដែលមិនត្រូវបើករថយន្តដែល camber ត្រូវបានកែប្រែខ្លាំងពីស្តង់ដារ។ ដូចគ្នានេះដែរវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការធានាថាប្រព័ន្ធចង្កូតដំណើរការបានត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីការបញ្ចុះ។ នេះជាធម្មតាមិនមែនជារឿងធំដុំទេ ប្រសិនបើរថយន្តមានត្រឹមតែមួយអ៊ីញ ឬពីរអ៊ីញ ប៉ុន្តែក្រៅពីនោះ ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗប្រហែលជាត្រូវធ្វើដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបររថយន្ត។
ភាពខ្វះខាតផ្សេងទៀតជាច្រើនអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ ឬលុបបំបាត់ដោយវិធានការសមស្រប។ ឧទាហរណ៍ ការតម្រឹមកង់បន្ទាប់ពីការងារព្យួរណាមួយ រួមទាំងការបន្ថយអាចលុបបំបាត់បញ្ហានៃការពាក់សំបកកង់កើនឡើង។ ហើយប្រសិនបើសំបកកង់កំពុងត្រដុសនឹងបន្ទះសន្លឹក អ្នកប្រហែលជាអាចដាក់នៅគែមរបង ឬបន្ទះចំហៀងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។
វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវយល់ថា ខណៈពេលដែលបញ្ហាមេកានិចធ្ងន់ធ្ងរអាចត្រូវបានជៀសវាង ស្ទើរតែគ្រប់វិធីសាស្រ្តនៃការបន្ថយរថយន្តរបស់អ្នកនឹងធ្វើឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ហើយតាមគំនិតរបស់មនុស្សជាច្រើន ការជិះមិនសូវស្រួល ហើយម្ចាស់រថយន្តដែលធ្លាក់ចុះភាគច្រើននឹងជួបប្រទះការពាក់កើនឡើង។ និងហែកនៅសមាសធាតុផ្សេងៗ។
