តើខ្ញុំដឹងដោយរបៀបណា ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវការសំបកកង់ថ្មី?
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

តើខ្ញុំដឹងដោយរបៀបណា ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវការសំបកកង់ថ្មី?

សំបកកង់របស់អ្នករក្សាអ្នកនៅលើផ្លូវដោយសុវត្ថិភាព។ ពួកគេជួយការពារអ្នកនៅពេលបើកបរក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង ព្រិល ក្តៅ ឬមានពន្លឺថ្ងៃ។ នៅពេលដែលសំបកកង់របស់អ្នកអស់ អ្នកនឹងមិនមានក្តាប់ដូចពេលវានៅថ្មីនោះទេ។ តើ​អ្នក​ដឹង​ថា​ពេល​ណា​ត្រូវ​ជំនួស​ពួកគេ​ដោយ​របៀប​ណា?

តើសំបកកង់ត្រូវបានចាត់ទុកថាអស់នៅត្រង់ចំណុចណា?

ការវាស់វែងជាក់ស្តែងដែលបង្ហាញថាសំបកកង់មានអាយុកាលប្រើប្រាស់គឺ 2/32 នៃអ៊ីញ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជម្រៅកង់ទេ វាពិបាកក្នុងការដឹងថាតើសំបកកង់របស់អ្នកមានច្រើនជាងនេះដែរឬទេ។ នេះជាការសាកល្បងមួយដែលអ្នកអាចធ្វើដោយខ្លួនឯងដើម្បីមើលថាតើសំបកកង់របស់អ្នកអស់ហើយឬនៅត្រូវផ្លាស់ប្តូរ៖

  • ដាក់កាក់មួយនៅក្នុងចង្អូរនៃសំបកកង់ ដោយដាក់ក្បាលរបស់ Lincoln ចុះក្រោម។

  • ពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកណាមួយនៃក្បាលរបស់ Lincoln ត្រូវបានគ្របដោយអ្នកការពារ។

  • ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ទាំងស្រុងទេ អ្នកមាន 2/32 ឬតិចជាងនេះនៃកង់ដែលនៅសល់។

  • ពិនិត្យចំណុចមួយចំនួនជុំវិញសំបកកង់។ ប្រសិនបើស្នាមប្រឡាក់ណាមួយមិនគ្របដណ្តប់ផ្នែកនៃក្បាលរបស់ Lincoln សូមផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់នៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។

ហេតុផលផ្សេងទៀត សំបកកង់របស់អ្នកគួរត្រូវបានជំនួស

សំបក​កង់​របស់​អ្នក​ប្រហែល​ជា​មិន​អស់​ទេ ប៉ុន្តែ​នៅ​មាន​បញ្ហា​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​អាច​ត្រូវ​ការ​ការ​ជំនួស​ដូចជា៖

អាកាសធាតុ គឺជាកត្តាចម្បងសម្រាប់សំបកកង់របស់អ្នក។ ពួកវាត្រូវបានប៉ះពាល់ជានិច្ចទៅនឹងធាតុទាំងកំដៅ និងត្រជាក់ រួមទាំងទឹកកក ព្រិល និងទឹក។ ជ័រកៅស៊ូគឺជាវត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិហើយវាខូច។ សញ្ញា​ទូទៅ​នៃ​អាកាសធាតុ​គឺ​មាន​ស្នាម​ប្រេះ​តូចៗ​នៅ​ជញ្ជាំង​ចំហៀង និង​ស្នាម​ប្រេះ​រវាង​ដុំ​ដែក​នៃ​សំបក​កង់។ រាល់ពេលដែលសំបកកង់របស់អ្នកមានស្នាមប្រេះដែលលាតត្រដាងពីលោហៈ ឬខ្សែក្រណាត់ សំបកកង់របស់អ្នកគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ។

protrusion ភាគច្រើនកើតឡើងនៅក្នុងសំបកកង់លើផលប៉ះពាល់។ នេះអាចកើតឡើងនៅពេលប៉ះលើផ្លូវកោង ឬរន្ធ ហើយក៏អាចកើតឡើងដោយសារបញ្ហាផលិតកម្មផងដែរ។ ដុំពកកើតឡើងនៅពេលដែលខ្យល់ជាប់រវាងសំបកខាងក្នុងរបស់សំបកកង់ និងស្រទាប់ខាងក្រៅនៃក្រណាត់ ឬកៅស៊ូ ហើយហោប៉ៅខ្យល់បង្កើតបាននៅកន្លែងដែលខ្សោយនោះ។ ដោយសារតែវាទន់ខ្សោយ សំបកកង់ដែលហើមគួរត្រូវបានជំនួសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

រំញ័រ នេះគឺជារោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានក្នុងករណីជាច្រើននៃបញ្ហាសំបកកង់ ចាប់ពីបញ្ហាតុល្យភាពសំបកកង់ រហូតដល់បញ្ហាជិះមិនស្មើគ្នា។ បញ្ហា​មួយ​របស់​សំបក​កង់​ដែល​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​រំញ័រ​គឺ​ខ្សែ​ក្រវាត់ ឬ​ខ្សែ​នៅ​ក្នុង​សំបក​កង់​ដាច់​ចេញ​ជា​ហេតុ​ធ្វើ​ឱ្យ​សំបក​កង់​ខូច។ សំបកកង់រលុងជាធម្មតាមិនអាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេនោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលដាក់នៅលើសមតុល្យកង់ វាពិតជាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ណាស់។ អារម្មណ៍នៃការបើកបរជាមួយនឹងសំបកកង់ដែលផ្លុំត្រូវបានពិពណ៌នាជាញឹកញាប់ថាជា "ច្របូកច្របល់" ក្នុងល្បឿនទាប ហើយប្រែទៅជារំញ័រប្រេកង់ខ្ពស់នៅល្បឿនផ្លូវហាយវេ។ សំបកកង់ដែលបំបែកត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។

ធ្លាយសំបកកង់ ក្នុងករណីខ្លះការជំនួសអាចត្រូវបានទាមទារ។ រន្ធ ឬស្នាមប្រេះនៅក្នុងសំបកកង់អាចក្នុងករណីជាច្រើនត្រូវបានជួសជុល ប៉ុន្តែរន្ធនៅផ្នែកខាងសំបកកង់មិនអាចជួសជុលដោយសុវត្ថិភាពបានទេ ហើយការជួសជុលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។ ប្រសិនបើរន្ធនៅក្នុងសំបកកង់នៅជិតជញ្ជាំងចំហៀងពេក ឬធំពេកមិនអាចជួសជុលបាន នោះសំបកកង់ត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។

ការការពារ៖ ប្រសិនបើ​អ្នក​ធ្លាប់​ឃើញ​ខ្សែ​ដែក ឬ​ក្រណាត់​នៅ​ជាប់​ជញ្ជាំង​ចំហៀង ឬ​សំបក​កង់​រថយន្ត សូម​ប្តូរ​វា​ភ្លាម។ សំបក​កង់​ខ្សែ​ទទេ​មាន​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​ផ្ទុះ ឬ​បាត់បង់​ខ្យល់។

សំបកកង់គួរតែត្រូវបានជំនួសជានិច្ចជាឈុតនៃសំបកកង់ចំនួនបួននៅលើយានយន្តដែលមានកង់បួន និងជាគូ ឬឈុតពេញលេញនៅលើកង់ពីរ ទាំងដ្រាយកង់ខាងមុខ និងកង់ក្រោយ។ វាល្អបំផុតក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាសំបកកង់ទាំងបួនមានបរិមាណស្មើគ្នានៃសំបកកង់ដែលនៅសល់។

បន្ថែមមតិយោបល់