ការលើកលែងពន្ធគយ និងការកំណត់រំលោះរហូតដល់ PLN 225 សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីបានចូលជាធរមានហើយ! [ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព] • រថយន្ត

យើងទើបតែទទួលបានលិខិតផ្លូវការមួយពីអ្នកអានម្នាក់ពីការិយាល័យពន្ធដារដែលក្នុងនោះរថយន្តអគ្គិសនីរបស់គាត់ត្រូវបានលើកលែងពីពន្ធគយ។ អ្នកអានរបស់យើងបានរកឃើញថាការណែនាំថ្មី (ការបកស្រាយ) នៅតែត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយដល់មន្ត្រី ប៉ុន្តែពួកគេគួរតែត្រូវបានអនុវត្តឡើងវិញចំពោះយានយន្តដែលនាំចូលបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2018។

រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានលើកលែងជាផ្លូវការពីពន្ធគយ។ ទីបំផុត!

តារាងមាតិកា

• រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានលើកលែងជាផ្លូវការពីពន្ធគយ។ ទីបំផុត!
  • ការលើកលែងពន្ធគយ - នៅលើមូលដ្ឋានអ្វី
  • ចុះ Plug-in hybrid វិញ?
• ចុះការរំលោះរហូតដល់ 225 PLN?

ការលើកលែងពន្ធលើយានជំនិះអគ្គិសនីត្រូវបានផ្តល់ជូនរួចហើយនៅក្នុងច្បាប់ Electromobility Law (Electromobility Law, FINAL - D2018000031701) ប៉ុន្តែការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិនេះត្រូវតែត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មការអឺរ៉ុប។ យោងតាមព័ត៌មានរបស់ក្រសួងថាមពល ចុះថ្ងៃទី១៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១៨ (ប្រភព) គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានអនុញ្ញាត៖

• ការលើកលែងនៅប្រទេសប៉ូឡូញពីពន្ធគយលើយានយន្តអគ្គិសនី,
• ដែនកំណត់រំលោះខ្ពស់ជាងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីក្នុងបរិមាណ PLN 225 ជំនួសឱ្យ PLN 150 XNUMX ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជ្ញាធរពន្ធដារមិនមានមុខតំណែងផ្លូវការរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុបទេ ដូច្នេះពន្ធគយត្រូវបានបង់ត្រឹមថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ។ បន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនោះ ច្បាប់ត្រូវបានបកស្រាយតាមពីរវិធី៖ យើងមានសញ្ញាពីអ្នកអានថា មន្ត្រី "យល់ព្រមជាមូលដ្ឋានជាមួយការសម្រេចចិត្ត" ប៉ុន្តែ "គួរតែពិគ្រោះ" ។ វា​ហាក់ដូចជា ស្ថានការណ៍​នៅ​ទី​បំផុត​មាន​ស្ថិរភាព។

ការលើកលែងពន្ធគយ - នៅលើមូលដ្ឋានអ្វី

មិត្តអ្នកអានរបស់យើងបានដឹងហើយថា អាជ្ញាធរពន្ធដារគួរតែមានការណែនាំថ្មីរួចហើយពីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ទាក់ទងនឹងការមិនយកពន្ធលើរថយន្តដែលនាំចូលចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2018 មក។ នេះ​ជា​ការ​ណែនាំ​ចុង​ក្រោយ​បំផុត ហើយ​មិនមែន​មន្ត្រី​ទាំងអស់​ដឹង​អំពី​វា​ទេ។ អាស្រ័យហេតុនេះ មិត្តអ្នកអាន សូមណែនាំ៖

• ស្នើសុំការបង់ពន្ធគយ,
• ភ្ជាប់ទៅវានូវសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលសរសេរដោយខ្លួនឯងអំពីការលើកលែងពីកាតព្វកិច្ចពន្ធអនុលោមតាមសិល្បៈ។ 58 នៃច្បាប់ស្តីពីការចល័តអគ្គិសនីដែលចែងថា:

មាត្រា 58. វិសោធនកម្មខាងក្រោមនឹងត្រូវធ្វើឡើងចំពោះច្បាប់ថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2008 ស្តីពីពន្ធលើការនាំចេញ (ទិនានុប្បវត្តិច្បាប់ឆ្នាំ 2017 កថាខ័ណ្ឌ 43, 60, 937 និង 2216 និងឆ្នាំ 2018 កថាខ័ណ្ឌ 137)៖

1) បន្ទាប់ពីសិល្បៈ។ 109, សិល្បៈ។ 109a ដូចតទៅ៖ “សិល្បៈ។ 109 ក. 1. រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីក្នុងន័យសិល្បៈ។ 2, ប្រការ 12 នៃច្បាប់នៃខែមករា 11, 2018 ស្តីពីការចល័តអគ្គិសនីនិងឥន្ធនៈជំនួស (ទិនានុប្បវត្តិច្បាប់ទំ។ 317) និងរថយន្តអ៊ីដ្រូសែននៅក្នុងអត្ថន័យនៃសិល្បៈ។ ២ កថាខណ្ឌ ១៥ នៃច្បាប់នេះ។

2. ក្នុងករណីដែលយោងក្នុងកថាខណ្ឌទី 1 ប្រធានមានសមត្ថកិច្ចនៃការិយាល័យពន្ធដារចេញ តាមការស្នើសុំរបស់បុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធ វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ពីការលើកលែងពន្ធគយ បានផ្តល់ថាកម្មវត្ថុដាក់ជូនឯកសារបញ្ជាក់ថា យានជំនិះដែល ការលើកលែងត្រូវបានអនុវត្តគឺរថយន្តអគ្គិសនី ឬរថយន្តអ៊ីដ្រូសែន ";

ប្រសិនបើវាបង្ហាញថាមន្ត្រីតម្រូវឱ្យយើងបង្ហាញថារថយន្តពិតជាអគ្គិសនី អ្នកត្រូវតែផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រអនុម័ត វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី ឬលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស។ កុំទុកប្រធានបទ។ សូមចងចាំថា៖ ការលើកលែងពន្ធគយអនុវត្តចំពោះរថយន្តដែលនាំចូលចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ 2018 ដូច្នេះវាមានសកម្មភាពឡើងវិញ។

ចុះ Plug-in hybrid វិញ?

អនុលោម​តាម​ច្បាប់​ស្តី​ពី​ភាព​ចល័ត​អគ្គិសនី (ច្បាប់​ស្តីពី​ការ​ចល័ត​អគ្គិសនី​ចុងក្រោយ - D2018000031701) រហូត​ដល់​ថ្ងៃ​ទី 1 ខែ​មករា ឆ្នាំ 2021 កូនកាត់​ក៏​ត្រូវ​បាន​លើកលែង​ពី​កាតព្វកិច្ច​ពន្ធ​ផង​ដែរ៖

មាត្រា ៥៨ វគ្គ ៣)

បន្ទាប់ពីសិល្បៈ។ ១៦៣, សិល្បៈ។ 163a ដូចតទៅ៖ “សិល្បៈ។ ១៦៣ ក. 163. ក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 163 ខែមករា ឆ្នាំ 1 រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ដែលជារថយន្តកូនកាត់ក្នុងន័យសិល្បៈ។ 1, ប្រការ 2021 នៃច្បាប់ចុះថ្ងៃទី 2 ខែមករា ឆ្នាំ 13 ស្តីពីការចល័តអគ្គិសនី និងឥន្ធនៈជំនួស។ 11. ក្នុងករណីដែលយោងក្នុងកថាខណ្ឌទី 2018 ប្រធានមានសមត្ថកិច្ចនៃបញ្ហាសេវាពន្ធតាមសំណើរបស់បុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធ វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ពីការលើកលែងពន្ធគយ បានផ្តល់ថាកម្មវត្ថុដាក់ជូនឯកសារដែលបញ្ជាក់ថាយានជំនិះដែល ការលើកលែងទាក់ទងនឹងរថយន្តដឹកជញ្ជូនកូនកាត់។ មានន័យថា "។ ...

ការព្រមានពីរគួរតែត្រូវបានធ្វើនៅទីនេះ៖

ជា​ដំបូងបង្អស់។ ការលើកលែងពន្ធគយសំដៅលើយានជំនិះកូនកាត់ក្នុងន័យសិល្បៈ។ ២ កថាខណ្ឌទី ៣ នៃច្បាប់ស្តីពីការចល័តអគ្គិសនី ដែលចែងថា៖

សិល្បៈ 2 ធាតុ 13)

រថយន្តកូនកាត់ - រថយន្តក្នុងន័យសិល្បៈ។ 2 កថាខ័ណ្ឌ 33 នៃច្បាប់នៃថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1997 - ច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក លើដ្រាយម៉ាស៊ូត - អគ្គិសនី ដែលក្នុងនោះអគ្គីសនីត្រូវបានរក្សាទុកដោយភ្ជាប់ទៅប្រភពថាមពលខាងក្រៅ។

ដូច្នេះ​យើង​និយាយ​តែ​អំពី​កូនកាត់​ដែល​អាច​ដោត​បាន​ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ ករណីលើកលែងមិនអនុវត្តចំពោះរថយន្ត Lexus ដែលជារថយន្តតូយ៉ូតាភាគច្រើន និងរថយន្តផ្សេងទៀតដែលមិនមានរន្ធដោតបញ្ចូលថ្ម។

> តម្លៃកូនកាត់/Plug-in Hybrid បច្ចុប្បន្ន + ការលក់ Toyota និង RAV4 2019 និងតម្លៃ Camry Hybrid [អាប់ដេតខែមករា 2019]

ប៉ូ គ្រឿងញៀន។ អនុលោមតាមវិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីជីវសមាសធាតុ និងជីវឥន្ធនៈ (ទាញយក៖ វិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីសមាសធាតុជីវគីមី និងឥន្ធនៈ - ចុងក្រោយ - D2018000135601) ដែលធ្វើវិសោធនកម្មមួយផ្នែកនៃច្បាប់ស្តីពីការចល័តអគ្គិសនី៖

សិល្បៈ 8 ធាតុ 2)

នៅក្នុងសិល្បៈ។ ១៦៣ ក៖ ក) ទំ។ ១ ត្រូវ​បាន​ចែង​ក្នុង​ការ​បោះពុម្ព​ដូច​ខាង​ក្រោម៖ “១. រហូតដល់ថ្ងៃទី 163 ខែមករា ឆ្នាំ 1 រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ដែលជារថយន្ត Hybrid ក្នុងន័យសិល្បៈ។ ២ កថាខណ្ឌទី ១៣ នៃច្បាប់ចុះថ្ងៃទី ១១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០១៨ ស្តីពីយានជំនិះអគ្គិសនី និងឥន្ធនៈជំនួសដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមិនលើសពី ២០០០ សង្ទីម៉ែត្រគូប។

នេះមានន័យថា ការលើកលែងពន្ធគយអនុវត្តចំពោះតែម៉ាស៊ីនកូនកាត់ plug-in ដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរហូតដល់ 2000 cc ។ ដូច្នេះ Outlander PHEV (2019) ចុងក្រោយដែលមានម៉ាស៊ីន 2.4L ឬ Panamera E-Hybrid (2019) ដែលមានម៉ាស៊ីន 2.9L មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលនោះទេ។

ចុះការរំលោះរហូតដល់ 225 PLN?

ចាប់តាំងពីការសម្រេចចិត្តរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានដោះស្រាយបញ្ហាទាំងពីរ (ការលើកលែងពន្ធគយ និងការរំលោះរថយន្តអគ្គិសនីរហូតដល់ 225 PLN) ផងដែរប្រសិនបើមានការសង្ស័យអំពីការរំលោះ សូមសួរស្មៀនដើម្បីពិគ្រោះជាមួយការណែនាំចុងក្រោយបំផុតរបស់រតនាគារ។.

ក្នុងករណីមានមតិអវិជ្ជមាន ពាក្យសុំត្រូវតែដាក់ជូនជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ លើកនេះដោយយោងទៅលើច្បាប់ថ្ងៃទី 23 ខែតុលា (ទាញយក៖ វិសោធនកម្មទៅ PIT ឆ្នាំ 2019 - ច្បាប់ថ្ងៃទី 23 ខែតុលា ឆ្នាំ 2018 ស្តីពីវិសោធនកម្មពន្ធលើប្រាក់ចំណូល - FINAL - 2854_u) ។ ចំនួនរំលោះខ្ពស់ជាងនេះអនុវត្តចំពោះតែរថយន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ។ Plug-in hybrids ត្រូវបានចាត់ទុកនៅទីនេះថាជាយានជំនិះដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ដូច្នេះហើយពួកវាអាចនឹងត្រូវរំលោះក្នុងចំនួន PLN 150។

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖