ឧបករណ៍បំពងភ្លើងនៅក្នុងឡាន
ការរឹតបន្តឹង ឬរឹតបន្តឹងប៊ូហ្ស៊ីអាចបណ្តាលឱ្យមានអស្ថិរភាពម៉ាស៊ីន ឬអចល័តរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នករឹតបន្តឹងវាឱ្យរលុង វានឹងនាំឱ្យការពិតដែលថាធាតុនឹងមិនតឹងហើយការបង្ហាប់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះនឹងថយចុះហើយប្រសិនបើអ្នកធ្វើវាខ្លាំងពេកអ្នកអាចកាត់ឬខូចផ្នែកដែលផុយស្រួយនៃឡាន។
វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងពីឧបករណ៍ប៊ូហ្ស៊ី ដើម្បីយល់ពីគោលការណ៍នៃម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ នៅក្នុងយានជំនិះទំនើប ទៀននៃប្រភេទផ្សេងគ្នាត្រូវបានប្រើ ប៉ុន្តែពួកគេមានក្បួនដោះស្រាយស្រដៀងគ្នានៃប្រតិបត្តិការ។
ការតែងតាំងក្បាលភ្លើងនៅក្នុងឡាន
ដោយការប្ៀបប្ដូចជាមួយ wax រថយន្តក៏ឆេះដែរ ប៉ុន្តែមិនជាប់លាប់។ "ភ្លើង" របស់នាងមានរយៈពេលខ្លី ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកដកវាចេញពីខ្សែសង្វាក់ការងារទូទៅ នោះរថយន្តនឹងមិនរើឡើយ។ ផ្កាភ្លើងអាចបញ្ឆេះល្បាយនៃខ្យល់ និងឥន្ធនៈ។ វាកើតឡើងនៅចុងបញ្ចប់នៃវដ្តដោយសារតែវ៉ុលដែលលេចឡើងរវាងអេឡិចត្រូត។ បើគ្មានវាទេម៉ាស៊ីននឹងមិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេហើយឡាននឹងមិនទៅទេ។
តើអ្វីទៅជាឧបករណ៍
ផ្កាភ្លើងត្រូវបានសម្គាល់ដោយចំនួនអេឡិចត្រូតប៉ុន្តែមានសំណុំមូលដ្ឋាននៃធាតុដែលជាលក្ខណៈនៃគ្រប់ប្រភេទ។
ធាតុសំខាន់ៗ
ក្បាលភ្លើងរថយន្តមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ
- ដំបងទំនាក់ទំនងដែលធាតុត្រូវបានភ្ជាប់ទៅខ្សភ្លើង។ តាមក្បួនមួយវាត្រូវបានដាក់នៅលើទិន្នផលឬភ្ជាប់ជាមួយយចនមួយ;
- អ៊ីសូឡង់ - ធ្វើពីសម្ភារៈសេរ៉ាមិចអុកស៊ីដអាលុយមីញ៉ូមទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 1.000 ដឺក្រេនិងវ៉ុលរហូតដល់ 60.000 V;
- Sealant - ការពាររូបរាងនៃឧស្ម័នពីអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ;
- Resistor - ម៉ាស់កញ្ចក់ដែលសមស្របនឹងការឆ្លងកាត់នៃចរន្តមានទីតាំងនៅចន្លោះអេឡិចត្រូតនិងដំបង;
- Washer - ធានានូវអវត្តមាននៃចន្លោះរវាងផ្នែកនៅក្នុងផ្នែក;
- ខ្សែស្រឡាយ;
- អេឡិចត្រូត - ភ្ជាប់ទៅនឹងដំបងតាមរយៈរេស៊ីស្តង់;
- រាងកាយ - រៀបចំការរុំនៃទៀននិងការជួសជុលរបស់វានៅក្នុងខ្សែស្រឡាយ;
- អេឡិចត្រូតចំហៀង - ធ្វើពីនីកែល welded ទៅតួនៃផ្នែក។
ការរឹតបន្តឹង ឬរឹតបន្តឹងប៊ូហ្ស៊ីអាចបណ្តាលឱ្យមានអស្ថិរភាពម៉ាស៊ីន ឬអចល័តរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នករឹតបន្តឹងវាឱ្យរលុង វានឹងនាំឱ្យការពិតដែលថាធាតុនឹងមិនតឹងហើយការបង្ហាប់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះនឹងថយចុះហើយប្រសិនបើអ្នកធ្វើវាខ្លាំងពេកអ្នកអាចកាត់ឬខូចផ្នែកដែលផុយស្រួយនៃឡាន។
តើអ្វីទៅជាឧបករណ៍នៃប៊ូហ្ស៊ី
គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនិងលក្ខណៈ
ប៊ូហ្ស៊ីដំណើរការតាមក្បួនដោះស្រាយសាមញ្ញមួយ៖ ការឆក់អគ្គិសនីក្រោមវ៉ុលលើសពីមួយពាន់វ៉ុល បញ្ឆេះល្បាយនៃប្រេងសាំង និងខ្យល់។ ការហូរទឹករំអិលកើតឡើងនៅពេលវេលាជាក់លាក់នៃវដ្តនីមួយៗនៃរោងចក្រថាមពលរបស់រថយន្ត។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះតង់ស្យុងថ្មទាបចូលទៅក្នុងខ្ពស់ (រហូតដល់ 45 V) នៅក្នុងឧបករណ៏បន្ទាប់មកវាទៅអេឡិចត្រូតដែលនៅចន្លោះនោះមានចម្ងាយ។ បន្ទុកវិជ្ជមានពីឧបករណ៏ទៅអេឡិចត្រូតដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាលហើយអវិជ្ជមានទៅនៅសល់។
មានប៊ូហ្ស៊ីជាច្រើនប្រភេទ អាស្រ័យលើចំនួនអេឡិចត្រូត៖
- អេឡិចត្រូតពីរ - ទូទៅបំផុតមានចំហៀងនិងអេឡិចត្រូតកណ្តាល;
- ពហុអេឡិចត្រូត - មានអេឡិចត្រូតកណ្តាលមួយ និងផ្នែកខាងពីរ ឬច្រើន ផ្កាភ្លើងទៅម្ខាងដែលមានភាពធន់ទ្រាំតិចបំផុតបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្វីដែលនៅសល់។
ប៊ូហ្ស៊ីពហុអេឡិចត្រូតគឺអាចទុកចិត្តបានជាង ដោយសារតង់ស្យុងត្រូវបានចែកចាយរវាងអេឡិចត្រូតដីជាច្រើន ដែលកាត់បន្ថយបន្ទុក និងពន្យារអាយុជីវិតនៃសមាសធាតុរថយន្តទាំងអស់ដែលអាចខូចនៅពេលជំនួស។
