ការបង្រៀន៖ ដំឡើង USB ទៅម៉ូតូ
ប្រតិបត្តិការម៉ូតូ

ការបង្រៀន៖ ដំឡើង USB ទៅម៉ូតូ

ការពន្យល់ និងគន្លឹះជាក់ស្តែងសម្រាប់ការបន្ថែមរន្ធសាកថ្មទៅកាន់រថយន្តដែលមានកង់ពីរ

ការបង្រៀនជាក់ស្តែងលើការដំឡើងឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកនៅលើដៃចង្កូត

នៅពេលអ្នកជិះម៉ូតូដូចក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃដែរ អ្នកកាន់តែហ៊ុំព័ទ្ធដោយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច។ វាត្រូវតែនិយាយថា ស្មាតហ្វូនរបស់យើងឥឡូវនេះ នៅជិតកុំព្យូទ័រហោប៉ៅជាងទូរសព្ទដៃ ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់សម្រាប់ការងារជាច្រើន ដូចជាវាផ្តល់ដំណឹងដល់យើងអំពីការរុករកដោយការជំនួស GPS ការផ្តល់ការជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ ឬបន្តកើតមានចំពោះអ្នកជិះកង់ពីរ។ តាមរយៈការថតរូប និងវីដេអូ។

បញ្ហាតែមួយគត់គឺថាថ្មទូរស័ព្ទរបស់យើងមិនមានកំណត់ទេ ហើយថាវាថែមទាំងមានទំនោរអកុសលក្នុងការរលាយភ្លាមៗបន្ទាប់ពីប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា GPS ។ ហើយស្ថានភាពមិនមានភាពប្រសើរឡើងប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ដោយមិនគិតពីម៉ាក។

ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូនិយាយត្រូវ ហើយកំពុងដាក់បញ្ចូលរន្ធ USB កាន់តែខ្លាំងឡើងនៅលើឧបករណ៍ ថាសដាក់ហោប៉ៅ ឬកែប ដូច្នេះអ្នកអាចសាកថ្មឧបករណ៍ចល័តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើការអនុវត្តនេះរីករាលដាល វាមិនមានលក្ខណៈជាប្រព័ន្ធទេ ហើយជាពិសេសម៉ូតូ និងម៉ូតូ ដែលចាប់ផ្តើមមានអាយុពីរបីឆ្នាំ ប្រាកដជាមិនមានបំពាក់វាទេ។

ជំនួសឱ្យការទាញថ្មបម្រុង (powerbank) ពីពេលមួយទៅពេលមួយដើម្បីបញ្ចូលឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចពីហោប៉ៅអាវរបស់អ្នក ម៉ូតូមានឧបករណ៍សម្រាប់ដំឡើងរន្ធ USB ឬរន្ធបារីធម្មតានៅលើម៉ូតូដោយមិនពិបាកពេក និងក្នុងថវិកាតិចតួចបំផុត។ ដូច្នេះអ្នកឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB យើងពន្យល់ពីរបៀបធ្វើវា។

ការបង្រៀន៖ ដំឡើង USB ទៅម៉ូតូ

ជ្រើសរើសព្រី វ៉ុល និងចរន្ត

USB ឬ​ភ្លើង​បារី? ជម្រើសនៃច្រកចេញច្បាស់ណាស់អាស្រ័យលើលក្ខណៈនៃឧបករណ៍ដែលអ្នកត្រូវការភ្ជាប់។ ប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះឧបករណ៍ស្ទើរតែទាំងអស់ឆ្លងកាត់ USB ។ ភាពខុសគ្នាធំរវាងអ្នកទាំងពីរ បន្ថែមពីលើរូបរាងរបស់ពួកគេ គឺវ៉ុល ភ្លើងបារីគឺនៅ 12V ខណៈដែល USB មានត្រឹមតែ 5V ប៉ុន្តែម្តងទៀត ឧបករណ៍របស់អ្នកមានសារៈសំខាន់ណាស់។

នៅពេលជ្រើសរើសអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះឧបករណ៍ផ្ទុកបច្ចុប្បន្នដែលអាចជា 1A ឬ 2,1A តម្លៃនេះកំណត់ល្បឿនផ្ទុក។ សម្រាប់ស្មាតហ្វូន 1A នឹងមានភាពយុត្តិធម៌បន្តិចសម្រាប់ម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុត ហើយសម្រាប់អ្នកដែលមានអេក្រង់ធំ ប្រព័ន្ធនេះភាគច្រើននឹងរក្សាទូរសព្ទដៃមិនសាកថ្ម។ ដូចគ្នានេះដែរគឺជាការពិតសម្រាប់ GPS ដូច្នេះអ្នកអាចជ្រើសរើស 2.1A ប្រសិនបើអ្នកចង់បញ្ចូលថ្មក្នុងពេលតែមួយ។ វាក៏មានប្រព័ន្ធ fastboot ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងបន្តិចផងដែរ។

សំណួរមួយទៀតដែលត្រូវសួរគឺថាតើអ្នកចង់ចាប់បានប៉ុន្មានក្បាល ជាការពិតណាស់ មានម៉ូឌុលច្រកមួយ ឬពីរ ជួនកាលមានអំពែរពីរផ្សេងគ្នា ហើយជាពិសេស 1A និង 2A ផ្សេងទៀត។

សម្រាប់តម្លៃ ឈុតពេញលេញត្រូវបានចរចាជាមធ្យមពី 15 ទៅ 30 អឺរ៉ូ ឬប្រហែលដប់អឺរ៉ូក្នុងអំឡុងពេលផ្សព្វផ្សាយ។ ជាចុងក្រោយ វាអាចមានតម្លៃថោកជាងថ្មបម្រុង។

ឧបករណ៍

សម្រាប់ការបង្រៀននេះ យើងបានជ្រើសរើសឧបករណ៍ Louis ដែលរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB 1A សាមញ្ញ ដើម្បីបំពាក់ Suzuki Bandit 600 S ចាស់ៗដ៏ល្អរបស់យើង។ កញ្ចប់នេះមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ IP54 ដែលមានគម្រប ខ្សែ 1m20 ហ្វុយហ្ស៊ីប និង surflex ទាំងអស់ក្នុង 14,90 , XNUMX អឺរ៉ូ។

កញ្ចប់ Baas រួមមានប្រអប់ USB និងខ្សែរបស់វា surflex និង fuse

ដើម្បីបន្តការដំឡើងឧបករណ៍នេះ ដំបូងអ្នកត្រូវយកដង្កាប់កាត់ និងទួណឺវីសដែលសម្របទៅនឹងវីសដែលកាន់ស្ថានីយថ្ម និងគម្របណាមួយដែលមាននៅលើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

សន្និបាត

ជាដំបូង ការចូលប្រើថ្មត្រូវតែសម្អាតដោយដកកៅអីចេញ។ ដូច្នេះវាគឺអំពីការស្វែងរកកន្លែងដែលអ្នកចង់ដំឡើងឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB ។ អ្វីដែលឡូជីខលបំផុតនោះគឺថាវាគួរតែត្រូវបានដាក់នៅលើដៃចង្កូតឬនៅលើផ្នែកខាងមុខនៃស៊ុមដើម្បីឱ្យច្រកស្ថិតនៅជិតផ្នែកជំនួយដែលដាក់ស្មាតហ្វូន / GPS ។

បន្ទាប់ពីជ្រើសរើសទីតាំងអ្នកគ្រាន់តែភ្ជាប់គម្របជាមួយ serflex

មុននឹងភ្ជាប់វានៅនឹងកន្លែង ត្រូវប្រាកដថាខ្សែនេះវែងល្មមដើម្បីដើរតាមស៊ុមទៅនឹងថ្ម។ វាគួរឱ្យខ្មាស់អៀនក្នុងការដឹងនៅពេលចុងក្រោយថា XNUMX សង់ទីម៉ែត្របាត់ដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែទៅនឹងថ្ម។

វាក៏សំខាន់ផងដែរដើម្បីធានាថាខ្សែមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយចលនារបស់ចង្កូតដោយប្រថុយនឹងវាត្រូវបានទាញចេញពីសមយុទ្ធលើកដំបូងហើយវាមិនរត់តាមប្រភពកំដៅខ្ពស់ដើម្បីជៀសវាងការរលាយ។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យទាំងនេះ ករណីអាចត្រូវបានកែដំរូវដោយ surflexes ពីរ។ បន្ទាប់មកវានៅសល់ដើម្បីហុចខ្សែស្រឡាយតាមបណ្តោយកង់ដោយលាក់វាឱ្យល្អបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ផ្នែកសាភ័ណភ្ព។ រូបរាងដែលរើសបំផុតនៃរថយន្តរបស់ពួកគេក៏អាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើ serflex អ៊ីនធឺណិត ដោយផ្គូផ្គងពណ៌នៃស៊ុមរបស់ពួកគេ ដើម្បីកំណត់បន្ថែមទៀតនូវភាពមើលឃើញទាំងមូល។ ហើយតែងតែសម្រាប់ហេតុផលសាភ័ណភ្ព អ្នកអាចបង្វិល surflex បន្ទាប់ពីការដំឡើង ដូច្នេះអ្នកលែងឃើញការកើនឡើងការ៉េតូចទៀតហើយ។

ស័ក្តិសមសម្រាប់ដាក់ខ្សែតាមស៊ុម ដើម្បីបិទបាំងវាឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ឥឡូវនេះជាពេលវេលាដើម្បីដំឡើង fuse ។ ប្រសិនបើវាអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងខ្សែភ្លើងរួចហើយក្នុងករណីរបស់យើងវាចាំបាច់ក្នុងការបន្ថែមវាទៅខ្សែស្ថានីយវិជ្ជមាន (ក្រហម) ។ អត្ថប្រយោជន៍គឺថានៅទីនេះអ្នកអាចកំណត់ទីកន្លែងពិតប្រាកដដែលអ្នកចង់ដាក់វា ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការរួមបញ្ចូលរបស់វានៅក្រោមក្រប។ ដូច្នេះ​កាត់​ខ្សែ​ទាំង​សងខាង ហើយ​ធានា​ហ្វុយហ្ស៊ីប។

ខ្សែពណ៌ក្រហមត្រូវតែកាត់ដើម្បីបញ្ចូលហ្វុយស៊ីប

ទីតាំងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីកុំឱ្យបង្កើតនៅពេលដាក់កន្លែងអង្គុយឡើងវិញ។

ឥឡូវនេះខ្សភ្លើងអាចភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅថ្ម។ ដូចរាល់ដង នៅក្នុងករណីបែបនេះ យើងកំពុងធ្វើការនៅទីនេះ ដើម្បីបិទម៉ាស៊ីន ហើយផ្តាច់ស្ថានីយអវិជ្ជមាន (ខ្មៅ) ជាមុនសិន។ ប្រតិបត្តិការនេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃដៃ និងដើម្បីបង្ហូរពួកវាប្រសិនបើចាំបាច់។ ដើម្បីភ្ជាប់ផតផតឡើងវិញ សូមចាប់ផ្តើមជាមួយពណ៌ក្រហមបំផុត (+) ហើយបន្ទាប់មកពណ៌ខ្មៅតូចបំផុត (-) ។

ដើម្បីមើល pods យើងតែងតែចាប់ផ្តើមនៅស្ថានីយអវិជ្ជមាន

នៅពេលដែលធាតុទាំងអស់នៅនឹងកន្លែងនោះ ផតអាចត្រូវបានវីសដោយចាប់ផ្តើមដោយ "បូក" ។

ជាចុងក្រោយ អ្នកពិនិត្យមើលថាអ្វីៗដំណើរការល្អ។

ហើយនៅពេលដែលអ្នកបានផ្ទៀងផ្ទាត់ថាអ្វីៗដំណើរការល្អហើយ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺដាក់គម្រប និងកែបឡើងវិញ ហើយចាប់ផ្តើមកង់ដើម្បីអាចប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB ថ្មីរបស់វា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូមប្រយ័ត្ននៅក្នុងប្រអប់របស់យើង ដោយសារប្រព័ន្ធភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថ្ម វាត្រូវបានផ្តល់ថាមពលឥតឈប់ឈរ ដូច្នេះសូមកុំភ្លេចបិទស្មាតហ្វូន ឬ GPS របស់អ្នក នៅពេលអ្នកដាក់កង់នៅក្នុងយានដ្ឋាន វាជាការអាម៉ាស់ប្រសិនបើ ទឹក​សម្រាប់​ការ​រត់​បន្ទាប់​បាន​អស់។ នេះក៏អនុវត្តចំពោះការចតរថយន្តតាមដងផ្លូវដែរ ប៉ុន្តែវាមិនទំនងថា GPS ឬទូរសព្ទរបស់អ្នកនឹងស្ថិតនៅលើកង់ក្នុងរយៈពេលយូរនោះទេ ហើយអ្នកមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការស្វែងរកការអស់ថ្មរបស់កង់នោះទេ។

ដើម្បីជម្នះបញ្ហានេះ ខ្សែអាចត្រូវបានដំឡើងភាគច្រើននៅខាងក្រោយ contactor ក៏ដូចជាករណីដែលមានសញ្ញាវេន ឬស្នែង និងជាមួយនឹងបន្ទះបំភ្លឺផងដែរ។ ម៉្យាងវិញទៀត នេះតម្រូវឱ្យមានការអន្តរាគមលើខ្សែភ្លើង ហើយបន្ថែមពីលើហានិភ័យអគ្គិសនី នៅពេលដែលអ្នកមិនស្គាល់ធ្នឹមរបស់វាច្បាស់ ការធានារ៉ាប់រងអាចនឹងលែងមានតួនាទីនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃបញ្ហាដោយសារតែអ្នករំខានខ្សែភ្លើង។ ការកែប្រែខ្សែ។

បន្ថែមមតិយោបល់