UAZ Loaf លម្អិតអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
មាតិកា
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ UAZ "Buhanka"
រថយន្ត SUV របស់សូវៀតបានធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរគិតម្តងហើយម្តងទៀតអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់ UAZ Loaf 409 ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ UAZ "Loaf" ដ៏ល្បីល្បាញបានឃើញពិភពលោកនៅឆ្នាំ 1965 នៅរោងចក្ររថយន្តនៅទីក្រុង Ulyanovsk ប្រទេសរុស្ស៊ី។ បន្ទាប់មកការផលិតសៀរៀលរបស់វាបានចាប់ផ្តើម ហើយការជួបប្រជុំគ្នារបស់វាមិនត្រូវបានបញ្ឈប់រហូតមកដល់ពេលនេះទេ។ នៅសម័យសូវៀត រថយន្តប្រភេទ SUV នេះគឺជារឿងធម្មតាបំផុតមួយ ហើយសព្វថ្ងៃនេះ គឺជារថយន្តរុស្ស៊ីចាស់ជាងគេ បើគិតពីចំនួនឆ្នាំផលិតសរុប។ UAZ គឺជាកំណែដឹកទំនិញ - អ្នកដំណើរដែលមានអ័ក្សពីរនិងដ្រាយកង់បួន។
ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានរចនាឡើងដំបូងសម្រាប់ភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរលើផ្លូវពិបាក សម្របតាមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់យើង និងជាជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតសម្រាប់អ្នកទិញ។ ឈ្មោះនៃរថយន្ត UAZ នេះគឺដោយសារតែភាពស្រដៀងគ្នារបស់វាជាមួយនឹងនំប៉័ងមួយ។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន UAZ មានពីរកំណែ។:
- ការងាររាងកាយ;
- កំណែនៅលើយន្តហោះ។
| ម៉ាស៊ីន | ការប្រើប្រាស់ (បទ) | ការប្រើប្រាស់ (ទីក្រុង) | ការប្រើប្រាស់ (វដ្តចម្រុះ) |
| 2.5 | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម |
វាមានសមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់ជិតមួយតោន អាចបំពាក់ដោយកៅអីជួរជាច្រើន ឬតួបន្ទប់។ ឡានក្រុង UAZ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៤.៩ ម៉ែត្រ មានទ្វារស្លឹកពីរនៅសងខាងដងខ្លួន ស្លឹកពីរនៅខាងក្រោយ ហើយចំនួនកៅអីអ្នកដំណើរមានចាប់ពី ៤ ដល់ ៩។ រថយន្តអាចបង្កើនល្បឿនដល់ 4,9 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងមានល្បឿនអតិបរមា 4 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ស្ថិតិ។
ឡាន ZMZ 409 អាចត្រូវបានបំពាក់ទាំង injector និង carburetor ។ អូn អាចឡើងដល់ល្បឿន ១៣៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ថាមពលរបស់វាត្រូវបានផ្តល់ដោយរោងចក្រថាមពលច្រើនជាងមួយ។ លក្ខណៈរបស់ពួកគេ៖
- ZMZ-402 សម្រាប់ 2,5 លីត្រដែលមានកម្លាំង 72 សេះ។
- ZMZ-409 សម្រាប់ 2,7 លីត្រ និង 112 សេះ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតបង្ហាញពីអត្រាប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់គាត់សម្រាប់ UAZ Loaf 409 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចាក់។ គម្លាតយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈពីបទដ្ឋានឡើងលើតម្រូវឱ្យទាក់ទងភ្លាមៗជាមួយអ្នកឯកទេសនៃស្ថានីយ៍សេវាកម្ម។
ជាការពិតការប្រើប្រាស់សាំងជាមធ្យមនៅលើផ្លូវហាយវេគឺ 13,2 លីត្រនៅក្នុងទីក្រុង - 15,5 និងលាយ - 14,4 លីត្រ។ ក្នុងរដូវរងាររៀងគ្នាតួលេខទាំងនេះកើនឡើង។
វិធីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
អ្វីដែលប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
ដូចនៅក្នុងរថយន្តផ្សេងទៀតនៃស៊េរីនេះ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ UAZ Bukhanka គឺខ្ពស់ណាស់ ហើយអ្នកបើកបរតែងតែឆ្ងល់ពីរបៀបកាត់បន្ថយវា។ សូមក្រឡេកមើលអ្វីដែលប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង UAZ Loaf ។ ដំបូង វាអាចទទួលយកបាន ចាប់តាំងពី អ័ក្សខាងមុខ តាមលំនាំដើមត្រូវបានបិទនៅក្នុងវា។ ប្រសិនបើអ្នកបើកវា ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនឹងកើនឡើងទៅតាមនោះ។ លើសពីនេះទៀត ការប្រើប្រាស់នឹងកើនឡើងប្រសិនបើ៖
- បើកឧបករណ៍កើនឡើង;
- សម្ពាធសំបកកង់គឺទាបជាងស្តង់ដារ;
- មានការបែកខ្ញែកនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ (កម្មវិធីបង្កប់របស់ម៉ាស៊ីនចាក់ខុស, ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃ carburetor);
- តម្រងខ្យល់ត្រូវបានស្ទះ ប៊ូហ្ស៊ីត្រូវបានអស់ ហើយការបញ្ឆេះត្រូវបានពន្យារពេល។
មូលហេតុផ្សេងទៀតនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់។
ប្រសិនបើរថយន្ត UAZ បង្ហាញពីការប្រើប្រាស់ប្រេងលើសពី 13 ដែលបានប្រកាសនោះ វាអាចមានហេតុផលបែបនេះ៖
- ប្រតិបត្តិការរថយន្ត (លក្ខណៈនៃការបើកបរ);
- ការខ្សោះជីវជាតិនៃផ្នែក។
តើអ្នកអាចធ្វើអ្វីបានដោយខ្លួនឯង
ជាមួយនឹងបញ្ហានៃការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងខ្ពស់វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងអ្នកឯកទេសនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្ម។ ហអូ អ្នកក៏អាចកែលម្អ (កាត់បន្ថយ) ការសម្តែងដោយឯករាជ្យ។ គ្រាន់តែធ្វើតាមគន្លឹះទាំងនេះ៖
- តាមដានសម្ពាធកង់រថយន្ត UAZ ។ ចងចាំថាសម្ពាធនៅក្នុងកង់ខាងក្រោយគួរតែខ្ពស់ជាងនៅខាងមុខបន្តិច។
- ព្យាយាមធ្វើក្រិតកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។
- ជ្រើសរើសប្រេងសាំង។ កុំភ្លេចថាតម្លៃស្មើនឹងគុណភាព។ ការចំណាយទាបនៃម៉ាកដែលមិនស្គាល់មិនធានានូវប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនដែលគួរឱ្យទុកចិត្ត។
- អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់នៃគ្រឿងបន្លាស់។ ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនទាន់ពេលវេលា និងតម្រងខ្យល់កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 15% ។
- ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ចង្រ្កានជាដើម។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃរថយន្ត UAZ គឺថាវាត្រូវបានបំពាក់ដោយរថក្រោះចំនួន 2 ។ ខណៈពេលបើកបរសម្រាប់គីឡូម៉ែត្រដំបូង អ្នកអាចកត់សម្គាល់ពីរបៀបដែលកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយយូរ ៗ ទៅវាកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ហេតុអ្វី? ប្រព័ន្ធបូមសាំងពីធុងមេទៅមួយបន្ថែមទៀត។ មានដំបូន្មានតែមួយគត់នៅទីនេះ - បំពេញបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈទាំងមូលនៃធុង UAZ ដល់អតិបរមា។
ដោយដាក់គន្លឹះទាំងអស់នេះទៅជាសកម្មភាព អ្នកបើកបរធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការរថយន្តរបស់ពួកគេ។
ទំនើបកម្មនៃឡានក្រុង
យោងទៅតាមគោលបំណងដំបូងរថយន្ត UAZ Loaf មានដ្រាយកង់បួនជាមួយនឹងករណីផ្ទេរ 2 ល្បឿនការបោសសំអាតដី 220 មីលីម៉ែត្រនិងម៉ាស៊ីនសាំង ZMZ-402 (វាគឺជាម៉ូដែលទំនើបនៃម៉ាស៊ីន GAZ-21) ។ . ប៉ុន្តែមួយសន្ទុះក្រោយមក រថយន្តតូច UAZ ត្រូវបានកែលម្អដោយផ្នែក។
នៅឆ្នាំ 1997 UAZ Loaf ត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មម៉ាស៊ីនចាក់ ZMZ-409 ចំណុះ 2,7 លីត្រត្រូវបានតំឡើង។ ម៉ូដែលនេះមានថាមពលខ្លាំងជាង។ ដូចអ្នកកាន់តំណែងមុនដែរ ម៉ូទ័រនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយប្រអប់លេខដៃ ៤ វគ្គ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ UAZ Loaf ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន carburetor នឹងខុសគ្នា។ ប្រសិនបើមាន carburetor ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 4 គីឡូម៉ែត្រគឺខ្ពស់ជាងបន្តិច។
នៅឆ្នាំ 2011 ទំនើបកម្មមួយទៀតនៃរថយន្តបានកើតឡើង វាត្រូវបានបន្ថែមថា:
- ចង្កូតថាមពល។
- រោងចក្រថាមពលថ្មីមួយដែលត្រូវបានគេនាំយកឡើងដល់អឺរ៉ូ-៤។
- ម៉ាស៊ីនស្តង់ដារថ្មី។
- ប្រភេទថ្មីនៃខ្សែក្រវ៉ាត់។
- ចង្កូតសុវត្ថិភាព។
អឺរ៉ូឆ្នាំ ២០០៨
នេះគឺជាស្តង់ដារបរិស្ថានតែមួយដែលគ្រប់គ្រងមាតិកានៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងផ្សែង។ លក្ខណៈពិសេស៖ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ UAZ Buhanka 409 ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករពិសេសដែលបានដំឡើង។
ABS
នេះគឺជាប្រព័ន្ធ Sensor ដែលគ្រប់គ្រងល្បឿននៃការបង្វិលកង់ ហើយតាមនោះរថយន្តខ្លួនឯង។
ដូច្នេះ Bukhanka នៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញនៅក្នុងតំបន់ដែលមានស្ថានភាពផ្លូវលំបាក ក្នុងនាមជាឡានក្រុងដែលមានកង់ទាំងអស់ និងមានសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសដ៏ល្អ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីន
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឈប់ដំណើរការ អ្នកអាចស្វែងយល់ថាតើការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងពិតប្រាកដនៅលើ UAZ 409 គឺជាអ្វី។ វានឹងជួយធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មមូលហេតុនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងលើសកម្រិត។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនឹងត្រូវបានគណនាដោយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ ឬដោយការធ្វើតេស្តម៉ាស៊ីនស្កេន។ ថ្នាក់នីមួយៗមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់គណនាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
ចំណុចសំខាន់មួយទៀត។ សូមចំណាំថានៅក្នុងម៉ាស៊ីនកំដៅ ZMZ 409 តម្លៃត្រឹមត្រូវមិនលើសពីការប្រើប្រាស់ប្រេង 1,5 លីត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុងករណីដែលអត្រាលំហូរកើនឡើងលើសពី 1,5 លីត្រក្នុងមួយម៉ោង សូមទាក់ទងអ្នកឯកទេស។ បញ្ហាគឺនៅក្នុងដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
