U029D បាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា NOX ក
មាតិកា
U029D បាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា NOX ក
សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC
បាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា NOX A.
តើនេះមានន័យអ្វី?
នេះគឺជាលេខកូដបញ្ហានៃប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងទូទៅដែលអនុវត្តចំពោះម៉ាកនិងម៉ូដែលភាគច្រើននៃរថយន្តអូប៊ីឌី -២
លេខកូដនេះមានន័យថាឧបករណ៏ NOX A (NOXS-A) និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យផ្សេងទៀតនៅលើរថយន្តមិនទាក់ទងគ្នាទេ។ សៀគ្វីដែលប្រើជាទូទៅបំផុតសម្រាប់ទំនាក់ទំនងត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការទំនាក់ទំនងតំបន់ត្រួតពិនិត្យរថយន្តក្រុងឬហៅថាឡានក្រុង CAN ។
ម៉ូឌុលទំនាក់ទំនងជាមួយគ្នាតាមបណ្តាញដូចបណ្តាញដែលអ្នកមាននៅផ្ទះឬកន្លែងធ្វើការដែរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រើប្រព័ន្ធបណ្តាញជាច្រើន។ មុនឆ្នាំ ២០០៤ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងអន្តរម៉ូឌុលទូទៅបំផុត (មិនពេញលេញ) គឺចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនងសៀរៀលឬអេសស៊ីអាយ។ ឡានក្រុង SAE J2004 ឬ PCI; និងការរកឃើញការប៉ះទង្គិចរបស់ក្រុមហ៊ុន Chrysler ឬ CCD ។ ប្រព័ន្ធទូទៅបំផុតដែលត្រូវបានប្រើបន្ទាប់ពីឆ្នាំ ២០០៤ ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាបណ្តាញទំនាក់ទំនងតំបន់ត្រួតពិនិត្យឬជាធម្មតារថយន្តក្រុង CAN (ត្រូវបានប្រើរហូតដល់ឆ្នាំ ២០០៤ លើផ្នែកតូចមួយនៃយានយន្ត) ។ បើគ្មានឡានក្រុង CAN ម៉ូឌុលបញ្ជាមិនអាចទាក់ទងគ្នាបានទេហើយឧបករណ៍ស្កេនរបស់អ្នកអាចឬមិនអាចទទួលបានព័ត៌មានពីយានយន្តអាស្រ័យលើសៀគ្វីណាមួយដែលត្រូវបានប៉ះពាល់។
ឧបករណ៏ NOX A (NOXS-A) ជាធម្មតាត្រូវបានគេដាក់ចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែងនៅខាងក្រោយឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករអេសអរអេស។ វាទទួលបានការបញ្ចូលពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗគ្នាដែលមួយចំនួនត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅវាហើយភាគច្រើនត្រូវបានបញ្ជូនតាមប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងឡានក្រុងពីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធថាមពល (PCM) ។ ការបញ្ចូលទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូឌុលទាក់ទងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីធានាថាកាតាលីករកំពុងត្រួតពិនិត្យ NOx ។ សូមយោងទៅសៀវភៅណែនាំអំពីយានយន្តជាក់លាក់ដើម្បីកំណត់ថាម៉ូឌុលមួយណាជាអក្សរ“ ក” ក្នុងករណីជាក់លាក់របស់អ្នក។
ជំហានដោះស្រាយបញ្ហាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតប្រភេទប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងចំនួនខ្សភ្លើងនិងពណ៌នៃខ្សភ្លើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។
ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃកូដនិងរោគសញ្ញា
ភាពធ្ងន់ធ្ងរក្នុងករណីនេះជាធម្មតាធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាការពារ PCM ពីការកំណត់កំរិតនៃការបំភាយឧស្ម័ន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចផ្តល់នូវដំណោះស្រាយក្នុងករណីដែលបណ្តាញបរាជ័យទាំងស្រុង។ ការសម្តែងយានយន្តត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការបរាជ័យ NOXS-A ។
រោគសញ្ញានៃលេខកូដ U029D អាចរួមមាន៖
- ពន្លឺសូចនាករកំហុសត្រូវបានបើក
- NOXS-A មិនបើក / មិនដំណើរការ / ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនបង្កើតវ៉ុលទេ
ហេតុផល
ជាធម្មតាមូលហេតុនៃការដំឡើងកូដនេះគឺ៖
- បើកនៅលើ CAN bus + ឬ - circuit
- ខ្លីទៅដីឬដីនៅក្នុងសៀគ្វីឡានក្រុង CAN ណាមួយ
- គ្មានថាមពលឬដីទៅម៉ូឌុល NOXS-A ទេ
- កម្រណាស់ - ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យមានកំហុស
នីតិវិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុល
កន្លែងដ៏ល្អមួយដើម្បីចាប់ផ្តើមការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអគ្គីសនីទាំងអស់របស់អ្នកគឺត្រូវពិនិត្យមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSB) សម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នក។ បញ្ហាដែលអ្នកកំពុងប្រឈមអាចត្រូវបានអ្នកដទៃដឹងនៅក្នុងវិស័យនេះ។ ការជួសជុលដែលគេស្គាល់ប្រហែលជាត្រូវបានបញ្ចេញដោយក្រុមហ៊ុនផលិតហើយអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលានិងថវិការបស់អ្នកក្នុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
វាត្រូវបានសន្មត់ថាអ្នកមានសិទ្ធិចូលប្រើកម្មវិធីអានកូដនៅចំណុចនេះព្រោះអ្នកប្រហែលជាអាចចូលប្រើកូដបានរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ មើលថាតើមានឌីស៊ីធីស៊ីផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងទំនាក់ទំនងឡានក្រុងឬថ្ម / បញ្ឆេះ។ បើដូច្នេះមែនអ្នកគួរតែធ្វើការវិនិច្ឆ័យជាមុនសិនព្រោះថាការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុសត្រូវបានដឹងថាកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ U029D មុនពេលលេខកូដមូលដ្ឋានណាមួយត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងកែតម្រូវឱ្យបានហ្មត់ចត់។
ប្រសិនបើលេខកូដតែមួយគត់ដែលអ្នកទទួលបានពីម៉ូឌុលផ្សេងទៀតគឺ U029D សូមព្យាយាមចូលប្រើ NOXS-A។ ប្រសិនបើអ្នកអាចចូលប្រើលេខកូដពី NOXS-A នោះលេខកូដ U029D គឺជាកូដបណ្តោះអាសន្ន ឬកូដអង្គចងចាំ។ ប្រសិនបើ NOXS-A មិនអាចចូលបាន នោះលេខកូដ U029D ដែលកំណត់ដោយម៉ូឌុលផ្សេងទៀតគឺសកម្ម ហើយបញ្ហាមានរួចហើយ។
ការបរាជ័យទូទៅបំផុតគឺការបរាជ័យសៀគ្វីដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលឬដីទៅឧបករណ៏ NOx a ។
ពិនិត្យមើលហ្វុយហ្ស៊ីបទាំងអស់ដែលផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុល NOXS-A នៅលើរថយន្តនេះ។ រកមើលមូលហេតុទាំងអស់សម្រាប់ NOXS-A ។ កំណត់ទីតាំងចំណុចយុថ្កានៅលើយានយន្តហើយត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងនេះស្អាតនិងមានសុវត្ថិភាព។ បើចាំបាច់ដកវាចេញយកច្រាសដុសធ្មែញតូចមួយនិងសូដាដុតនំ / ដំណោះស្រាយទឹកហើយសម្អាតនីមួយៗទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់និងកន្លែងដែលវាភ្ជាប់។
ប្រសិនបើមានការជួសជុលណាមួយសូមសម្អាតឌីស៊ីធីអេសចេញពីម៉ូឌុលទាំងអស់ដែលកំណត់លេខកូដនៅក្នុងអង្គចងចាំហើយមើលថាតើឥឡូវនេះអ្នកអាចទាក់ទងជាមួយម៉ូឌុល NOXS-A បានទេ។ ប្រសិនបើការទំនាក់ទំនងជាមួយ NOXS-A ងើបឡើងវិញបញ្ហានេះទំនងជាបញ្ហាហ្វុយស៊ី / ការតភ្ជាប់
ប្រសិនបើលេខកូដត្រឡប់មកវិញឬទំនាក់ទំនងនៅតែមិនអាចបង្កើតបានជាមួយម៉ូឌុលសូមរកមើលការតភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងឡានក្រុង CAN នៅលើយានយន្តរបស់អ្នកជាពិសេសឧបករណ៍ភ្ជាប់ NOXS-A ដែលជាធម្មតាត្រូវបានគេដាក់ចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែងនៅពីក្រោយឧបករណ៍បម្លែងអេសអេស។ ផ្តាច់ខ្សែថ្មអវិជ្ជមានមុនពេលផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពី NOXS-A ។ នៅពេលរកឃើញសូមពិនិត្យមើលដោយផ្ទាល់នូវឧបករណ៍ភ្ជាប់និងខ្សែភ្លើង។ រកមើលកោស, កោស, ខ្សែដែលលាតត្រដាង, ស្នាមឆេះឬផ្លាស្ទិចដែលរលាយ។
ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ហើយពិនិត្យមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានីយ (ផ្នែកដែក) នៅខាងក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ មើលថាតើពួកវាមើលទៅឆេះឬមានពណ៌បៃតងដែលបង្ហាញពីការរលួយ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសម្អាតស្ថានីយសូមប្រើឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីនិងដុសធ្មែញផ្លាស្ទិច។ អនុញ្ញាតឱ្យស្ងួតហើយលាបខាញ់អគ្គិសនីនៅកន្លែងដែលស្ថានីយប៉ះ។
មុនពេលភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅ NOXS-A ឡើងវិញ សូមធ្វើការពិនិត្យវ៉ុលមួយចំនួននេះ។ អ្នកនឹងត្រូវការចូលទៅកាន់ឌីជីថល volt/ohmmeter (DVOM)។ ត្រូវប្រាកដថា NOXS-A មានថាមពល និងដី។ ចូលទៅកាន់ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង ហើយកំណត់កន្លែងដែលថាមពលចម្បង និងការផ្គត់ផ្គង់ដីចូលទៅក្នុង NOXS-A ។ ភ្ជាប់ថ្មមុនពេលបន្ត NOXS-A នៅតែផ្តាច់។ ភ្ជាប់ខ្សែនាំមុខពណ៌ក្រហមនៃ voltmeter របស់អ្នកទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល B+ (វ៉ុលថ្ម) នីមួយៗដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ NOXS-A និងសំណខ្មៅនៃ voltmeter របស់អ្នកទៅនឹងដីល្អ (ប្រសិនបើមិនប្រាកដ ថ្មអវិជ្ជមានតែងតែដំណើរការ)។ អ្នកគួរតែឃើញការអានវ៉ុលថ្ម។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានហេតុផលល្អ។ ភ្ជាប់ការនាំមុខពណ៌ក្រហមនៃ voltmeter ទៅថ្មវិជ្ជមាន (B+) និងសំណខ្មៅទៅសៀគ្វីដីនីមួយៗ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកគួរតែឃើញវ៉ុលថ្មរាល់ពេលដែលអ្នកភ្ជាប់។ បើមិនដូច្នោះទេ ជួសជុលថាមពល ឬសៀគ្វីដី។
បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលសៀគ្វីទំនាក់ទំនងពីរ។ កំណត់ទីតាំង CAN C + (ឬ HSCAN +) និង CAN C- (ឬ HSCAN - សៀគ្វី) ។ ជាមួយនឹងខ្សែខ្មៅនៃ voltmeter ភ្ជាប់ទៅនឹងដីល្អ ភ្ជាប់ខ្សែក្រហមទៅ CAN C+ ។ ជាមួយនឹងការបើកនិងបិទម៉ាស៊ីនអ្នកគួរតែឃើញប្រហែល 2.6 វ៉ុលជាមួយនឹងភាពប្រែប្រួលតិចតួច។ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ខ្សែពណ៌ក្រហមនៃ voltmeter ទៅសៀគ្វី CAN C- ។ អ្នកគួរតែឃើញប្រហែល 2.4 វ៉ុលជាមួយនឹងភាពប្រែប្រួលតិចតួច។ ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតបង្ហាញ CAN C- នៅប្រហែល 5V និងសោរយោលជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបិទ។ ពិនិត្យមើលលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តទាំងអស់ឆ្លងកាត់ ហើយការទំនាក់ទំនងនៅតែមិនអាចទៅរួច ឬអ្នកមិនអាចកំណត់ DTC U029D ឡើងវិញបាន នោះរឿងតែមួយគត់ដែលអាចធ្វើបានគឺស្វែងរកជំនួយពីអ្នកជំនាញផ្នែករោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល ព្រោះនេះនឹងបង្ហាញពីការបរាជ័យ NOXS-A។ . ភាគច្រើននៃ NOXS-A ទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានកម្មវិធី ឬក្រិតតាមខ្នាតដើម្បីឱ្យសមត្រឹមត្រូវនៅលើរថយន្ត។
ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ
- បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានប្រធានបទពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងវេទិការបស់យើងទេ។ ប្រកាសប្រធានបទថ្មីនៅលើវេទិកាឥឡូវនេះ។
ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដ U029D?
ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC U029D សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។
ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។
ការអត្ថាធិប្បាយ 3
អនាមិក
ជំរាបសួរ ដែលជាការស៊ើបអង្កេតដំបូងបន្ទាប់ពីកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករ ឬខ្ញុំមានកំហុស U029 D នៅក្នុងទីពីរ
អឺហ្គេន
ធូរ៉ាន
ឆ្នាំ: 2017
ប្រភេទរាងកាយ៖ MPV
ម៉ាស៊ីន៖ DFGA
ចំងាយ៖ ១៨៦០៣២ គ.ម
---------------------
01 ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច
ការពិពណ៌នាប្រព័ន្ធ៖ R4 2.0l TDI
លេខកម្មវិធី៖ 04L906026GQ
កំណែកម្មវិធី: 3020 ។
លេខផ្នែករឹង៖ 04L907309P
កំណែអង្គភាពបញ្ជា៖ H24
ឈ្មោះ ODX៖ EV_ECM20TDI01104L906026GQ
កំណែ ODX: 004002
លេខកូដវែង៖ 0119003203441D082000
លេខកូដកំហុស៖
U029D00 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា NOX 1 គ្មានទំនាក់ទំនង
ម្តងម្កាល (ពីពេលមួយទៅពេលមួយ)
Date: 2022-06-30 07:51:17
ចំងាយ៖ ១៨៤១៥៧ គីឡូម៉ែត្រ
អាទិភាព៖ ២
ចំនួនកំហុសកើតឡើង៖ ១
លិបិក្រមបំភ្លេច៖ ២៥៥
ល្បឿនម៉ាស៊ីន: 0.00 rpm
តម្លៃផ្ទុកធម្មតា៖ 0.0%
ល្បឿនរថយន្ត៖ ០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
សីតុណ្ហភាពត្រជាក់: 34 ° C
សីតុណ្ហភាពខ្យល់: 33°C
សម្ពាធបរិយាកាស: 980 mbar
ស្ថានីយ 30 វ៉ុល: 12.360 V
លក្ខខណ្ឌប៉ារ៉ាម៉ែត្រថាមវន្ត៖ 20961C11A6000010600017E200106100106208106300100D00
denis
សួស្តី
តើមានអ្នកណាម្នាក់អាចផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវឯកសារយោងវ៉ាលីដែលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើមាត្រដ្ឋាននៃឧបករណ៏ NOXS A ឡើងវិញបានទេ?
រថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធ Peugeot 3008 bluehdi ពីឆ្នាំ 2016 ។
មេត្តាករុណា។