U0184 បាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយវិទ្យុ

លេខកូដបញ្ហា OBD-II - U0184 - ឯកសារទិន្នន័យ

U0184 - បាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយវិទ្យុ

តើ DTC U0184 មានន័យដូចម្តេច?

នេះគឺជាលេខកូដបញ្ហានៃប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងទូទៅដែលអនុវត្តចំពោះម៉ាកនិងម៉ូដែលភាគច្រើននៃរថយន្តអូប៊ីឌី -២

លេខកូដនេះមានន័យថាវិទ្យុ (វិទ្យុ) និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យផ្សេងទៀតនៅលើរថយន្តមិនមានការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នាទេ។ សៀគ្វីដែលប្រើជាទូទៅបំផុតសម្រាប់ទំនាក់ទំនងត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការទំនាក់ទំនងតំបន់ត្រួតពិនិត្យរថយន្តក្រុងឬហៅថាឡានក្រុង CAN ។

បើគ្មានឡានក្រុង CAN ម៉ូឌុលបញ្ជាមិនអាចទាក់ទងគ្នាបានទេហើយឧបករណ៍ស្កេនរបស់អ្នកប្រហែលជាមិនទទួលបានព័ត៌មានពីយានយន្តទេអាស្រ័យលើសៀគ្វីដែលពាក់ព័ន្ធ។

វិទ្យុជាធម្មតាស្ថិតនៅក្នុងផ្ទាំងព័ត៌មានជាធម្មតាស្ថិតនៅចំកណ្តាលរថយន្ត។ វាទទួលយកទិន្នន័យបញ្ចូលពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗដែលខ្លះត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅវាហើយភាគច្រើនត្រូវបានបញ្ជូនតាមប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងឡានក្រុង។ ការបញ្ចូលទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងព័ត៌មានដែលបានបង្ហាញនិងចាក់តាមវិទ្យុ។

ជំហានដោះស្រាយបញ្ហាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតប្រភេទប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងចំនួនខ្សភ្លើងនិងពណ៌នៃខ្សភ្លើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។

ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃកូដនិងរោគសញ្ញា

ភាពធ្ងន់ធ្ងរក្នុងករណីនេះមិនដែលធ្ងន់ធ្ងរទេព្រោះនេះគឺជាឧបករណ៍សម្រាប់ភាពងាយស្រួលរបស់អតិថិជន។ កង្វះនៃប្រតិបត្តិការវិទ្យុមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តឡើយ។

រោគសញ្ញានៃលេខកូដ U0184 អាចរួមមាន៖

• វិទ្យុមិនបញ្ជូនព័ត៌មាន / គ្មានសំឡេង / អាចអេក្រង់ទទេ
• វិទ្យុមិនបើក / មិនដំណើរការ

មូលហេតុនៃកំហុស U0184

ជាធម្មតាមូលហេតុនៃការដំឡើងកូដនេះគឺ៖

• បើកនៅលើ CAN bus + ឬ - circuit
• ខ្លីទៅដីឬដីនៅក្នុងសៀគ្វីឡានក្រុង CAN ណាមួយ
• មិនមានថាមពលឬមូលដ្ឋានចំពោះម៉ូឌុលវិទ្យុទេ
• កម្រណាស់ - ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យមានកំហុស

នីតិវិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុល

ចំណុចចាប់ផ្តើមដ៏ល្អមួយគឺតែងតែត្រួតពិនិត្យព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSB) សម្រាប់យានជំនិះរបស់អ្នក។ បញ្ហារបស់អ្នកអាចជាបញ្ហាដែលគេស្គាល់ជាមួយនឹងការជួសជុលដែលចេញដោយអ្នកផលិតហើយអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលានិងថវិការបស់អ្នកក្នុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

ដំបូងរកមើលឌីស៊ីធីស៊ីផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើមួយក្នុងចំណោមទាំងនេះគឺជាទំនាក់ទំនងឡានក្រុងឬទាក់ទងនឹងថ្ម / ការបញ្ឆេះសូមធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាមុនសិន។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុសត្រូវបានគេដឹងថាកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ U0184 មុនពេលលេខកូដសំខាន់ៗណាមួយត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងបដិសេធយ៉ាងហ្មត់ចត់។

ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្កែនរបស់អ្នកអាចចូលប្រើកូដបញ្ហា ហើយលេខកូដតែមួយគត់ដែលអ្នកកំពុងទទួលបានពីម៉ូឌុលផ្សេងទៀតគឺ U0184 សូមសាកល្បងចូលប្រើវិទ្យុ (វិទ្យុ)។ ប្រសិនបើអ្នកអាចចូលប្រើលេខកូដពីវិទ្យុ នោះលេខកូដ U0184 គឺជាប់គ្នា ឬជាលេខកូដអង្គចងចាំ។ ប្រសិនបើវិទ្យុមិនអាចចូលបាន នោះលេខកូដ U0184 ដែលកំណត់ដោយម៉ូឌុលផ្សេងទៀតគឺសកម្ម ហើយបញ្ហាមានរួចហើយ។

ការបរាជ័យទូទៅបំផុតគឺការបរាជ័យសៀគ្វីដែលបណ្តាលឱ្យវិទ្យុបាត់បង់ថាមពលឬដី។

ពិនិត្យមើលហ្វុយហ្ស៊ីបទាំងអស់ដែលផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលវិទ្យុរបស់យាននេះ។ សូមពិនិត្យមើលវិទ្យុទាំងអស់។ កំណត់ទីតាំងចំណុចយុថ្កានៅលើយានយន្តហើយត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងនេះស្អាតនិងមានសុវត្ថិភាព។ បើចាំបាច់យកវាចេញយកច្រាសដុសធ្មែញតូចមួយនិងសូដាដុតនំ / ដំណោះស្រាយទឹកហើយសម្អាតនីមួយៗទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់និងកន្លែងដែលវាភ្ជាប់។

ប្រសិនបើមានការជួសជុលណាមួយសូមសម្អាតឌីស៊ីធីអេសចេញពីសតិហើយមើលថាយូ ០១៨៤ ត្រឡប់មកវិញឬអ្នកអាចទាក់ទងម៉ូឌុលវិទ្យុ។ ប្រសិនបើគ្មានលេខកូដត្រឡប់មកវិញឬទំនាក់ទំនងត្រូវបានស្តារឡើងវិញទេបញ្ហានេះទំនងជាបញ្ហាហ្វុយស៊ី / ការតភ្ជាប់

ប្រសិនបើលេខកូដត្រឡប់មកវិញ កំណត់ទីតាំងការតភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរថយន្តក្រុង CAN នៅលើរថយន្តរបស់អ្នក សំខាន់បំផុតឧបករណ៍ភ្ជាប់វិទ្យុ ដែលជាធម្មតាមានទីតាំងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅកណ្តាលរថយន្ត។ ផ្តាច់ខ្សែថ្មអវិជ្ជមានមុនពេលផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីវិទ្យុ។ នៅពេលរកឃើញ សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែភ្លើងដោយមើលឃើញ។ រកមើលស្លាកស្នាម ស្នាមប្រេះ ខ្សែភ្លើង ស្នាមរលាក ឬផ្លាស្ទិចរលាយ។

ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ហើយពិនិត្យមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានីយ (ផ្នែកដែក) នៅខាងក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ មើលថាតើពួកវាមើលទៅឆេះឬមានពណ៌បៃតងដែលបង្ហាញពីការរលួយ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសម្អាតស្ថានីយសូមប្រើឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីនិងដុសធ្មែញផ្លាស្ទិច។ អនុញ្ញាតឱ្យស្ងួតហើយលាបខាញ់អគ្គិសនីនៅកន្លែងដែលស្ថានីយប៉ះ។

ធ្វើការត្រួតពិនិត្យវ៉ុលពីរបីមុនពេលភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅវិទ្យុឡើងវិញ។ អ្នកនឹងត្រូវការចូលទៅកាន់ឌីជីថល volt/ohmmeter (DVOM)។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានថាមពល និងដីនៅលើវិទ្យុ។ ចូលប្រើដ្យាក្រាមអគ្គិសនី និងកំណត់កន្លែងដែលថាមពល និងប្រភពដីចូលទៅក្នុងវិទ្យុ។ ភ្ជាប់ថ្មមុនពេលបន្តដោយវិទ្យុនៅតែបិទ។ ភ្ជាប់ខ្សែនាំមុខពណ៌ក្រហមនៃ voltmeter របស់អ្នកទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល B+ (វ៉ុលថ្ម) នីមួយៗដែលចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់វិទ្យុ ហើយសំណខ្មៅនៃ voltmeter របស់អ្នកទៅដីល្អ (ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដទេ ថ្មអវិជ្ជមានតែងតែដំណើរការ)។ អ្នកគួរតែឃើញការអានវ៉ុលថ្ម។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានហេតុផលល្អ។ ភ្ជាប់ការនាំមុខពណ៌ក្រហមនៃ voltmeter ទៅថ្មវិជ្ជមាន (B+) និងសំណខ្មៅទៅសៀគ្វីដីនីមួយៗ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកគួរតែឃើញវ៉ុលថ្មរាល់ពេលដែលអ្នកភ្ជាប់។ បើមិនដូច្នោះទេ ជួសជុលថាមពល ឬសៀគ្វីដី។

បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលសៀគ្វីទំនាក់ទំនងពីរ។ កំណត់ទីតាំង CAN B+ (ឬ MSCAN + circuit) និង CAN B- (ឬ MSCAN - circuit)។ ជាមួយនឹងខ្សែខ្មៅនៃ voltmeter ភ្ជាប់ទៅនឹងដីល្អ ភ្ជាប់ខ្សែក្រហមទៅ CAN B+ ។ ជាមួយនឹងសោរបើក និងបិទម៉ាស៊ីន អ្នកគួរតែឃើញវ៉ុលប្រហែល 0.5 វ៉ុល ជាមួយនឹងការប្រែប្រួលតិចតួច។ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ខ្សែនាំមុខពណ៌ក្រហមនៃ voltmeter ទៅសៀគ្វី CAN B អ្នកគួរតែឃើញប្រហែល 4.4 វ៉ុលជាមួយនឹងការប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួច។

ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តទាំងអស់ឆ្លងកាត់ ហើយការទំនាក់ទំនងនៅតែមិនអាចទៅរួច ឬអ្នកមិនអាចកំណត់ DTC U0184 ឡើងវិញបានទេ អ្វីដែលត្រូវធ្វើគឺស្វែងរកជំនួយពីអ្នកជំនាញផ្នែករោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល ព្រោះវានឹងបង្ហាញពីការបរាជ័យវិទ្យុ។ ភាគច្រើននៃវិទ្យុទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានកម្មវិធី ឬក្រិតតាមខ្នាតដើម្បីឱ្យសមនៅក្នុងរថយន្ត។

លេខកូដ U0184 ព័ត៌មានជាក់លាក់ម៉ាក

• U0184 Buick បាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយវិទ្យុ
• U0184 Cadillac បាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយវិទ្យុ
• U0184 ក្រុមហ៊ុន Chevrolet បាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយវិទ្យុ
• U0184 ក្រុមហ៊ុន Chrysler បាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយវិទ្យុ
• U0184 Dodge បាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយវិទ្យុ
• U0184 ហ្វដ បាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយវិទ្យុ
• U0184 GMC បាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយវិទ្យុ
• U0184 រថយន្ត Jeep បាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយវិទ្យុ
• U0184 លីនខុន បាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយវិទ្យុ
• U0184 បារត បាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយវិទ្យុ
• U0184 RAMបាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយវិទ្យុ

តើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ U0184 មានតម្លៃប៉ុន្មាន?

តម្លៃនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ U0184 គឺ 1 ម៉ោងនៃការងារ។ ពេលវេលាវិភាគ និងការចំណាយលើការជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រែប្រួលទៅតាមទីតាំង ការផលិតរថយន្ត និងម៉ូដែល និងសូម្បីតែប្រភេទម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ហាងលក់រាងកាយភាគច្រើនគិតថ្លៃពី 75 ទៅ 150 ដុល្លារក្នុងមួយម៉ោង។

របៀបជួសជុលភ្លើង Fuse ព្រមាននៅក្នុងឡានរបស់អ្នក។ ពិនិត្យមើលប្រអប់ TIPM fuse ។ U0184 B219F P4120

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដយូ ១០០០?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC U0184 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។