U0103 បាត់បង់ការទំនាក់ទំនងជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរហ្គែរ (GSC)

U0103 បាត់បង់ការទំនាក់ទំនងជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរហ្គែរ (GSC)

សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC

បាត់បង់ការទំនាក់ទំនងជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ប្តូរហ្គែរ (GSC)

តើនេះមានន័យអ្វី?

នេះគឺជាឌីធីធីទំនាក់ទំនងទូទៅដែលអនុវត្តចំពោះម៉ាកនិងម៉ូដែលយានយន្តភាគច្រើនរួមទាំងប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះក្រុមហ៊ុន Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda និង Nissan ឡើយ។ លេខកូដនេះមានន័យថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ (GSC) និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យផ្សេងទៀតនៅលើរថយន្តមិនមានការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នាទេ។

សៀគ្វីដែលប្រើជាទូទៅបំផុតសម្រាប់ទំនាក់ទំនងត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការទំនាក់ទំនងតំបន់ត្រួតពិនិត្យរថយន្តក្រុងឬហៅថាឡានក្រុង CAN ។ បើគ្មានឡានក្រុង CAN ម៉ូឌុលបញ្ជាមិនអាចទាក់ទងគ្នាបានទេហើយឧបករណ៍ស្កេនរបស់អ្នកប្រហែលជាមិនទទួលបានព័ត៌មានពីយានយន្តទេអាស្រ័យលើសៀគ្វីដែលពាក់ព័ន្ធ។

បើគ្មានគ្រោងការណ៍ទំនាក់ទំនងនេះទេអេស។ ស៊ី។ ស៊ីមិនដឹងថាឧបករណ៍មួយណាដែលអ្នកបើកបរចង់ជ្រើសរើសនោះទេ។ ក្នុងករណីភាគច្រើនទីតាំងចុងក្រោយត្រូវបានប្រើតាមលំនាំដើម។ បើមិនដូច្នោះទេលំនាំដើមនឹងអព្យាក្រឹត។

ជំហានដោះស្រាយបញ្ហាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតប្រភេទប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងចំនួនខ្សភ្លើងនិងពណ៌នៃខ្សភ្លើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។

រោគសញ្ញា

រោគសញ្ញានៃកូដម៉ាស៊ីនយូ ០១២៥ អាចរួមមាន៖

• ពន្លឺសូចនាករមិនដំណើរការ (MIL) ត្រូវបានបើក
• រថយន្តមិនផ្លាស់ប្តូរទេ
• យានយន្តស្ថិតនៅក្នុងឧបករណ៍តែមួយ (ជាធម្មតាអព្យាក្រឹតគ្មានឧបករណ៍ទៅមុខ)

ហេតុផល

ជាធម្មតាមូលហេតុនៃការដំឡើងកូដនេះគឺ៖

• បើកនៅក្នុងសៀគ្វីឡានក្រុង CAN +
• បើកនៅក្នុងឡានក្រុង CAN - សៀគ្វីអគ្គិសនី
• សៀគ្វីខ្លីដើម្បីផ្តល់ថាមពលនៅក្នុងសៀគ្វីឡានក្រុង CAN ណាមួយ
• ខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីឡានក្រុង CAN ណាមួយ
• កម្រណាស់ - ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យមានកំហុស

នីតិវិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុល

ចំណុចចាប់ផ្តើមដ៏ល្អមួយគឺតែងតែត្រួតពិនិត្យព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSB) សម្រាប់យានជំនិះរបស់អ្នក។ បញ្ហារបស់អ្នកអាចជាបញ្ហាដែលគេស្គាល់ជាមួយនឹងការជួសជុលដែលចេញដោយអ្នកផលិតហើយអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលានិងថវិការបស់អ្នកក្នុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

ដំបូងរកមើលឌីស៊ីធីស៊ីផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើមួយក្នុងចំណោមទាំងនេះគឺជាទំនាក់ទំនងឡានក្រុងឬទាក់ទងនឹងថ្ម / ការបញ្ឆេះសូមធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាមុនសិន។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុសត្រូវបានគេដឹងថាកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ U0103 មុនពេលលេខកូដសំខាន់ៗណាមួយត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងបដិសេធយ៉ាងហ្មត់ចត់។

ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្កែនរបស់អ្នកអាចចូលប្រើកូដបញ្ហា ហើយលេខកូដតែមួយគត់ដែលអ្នកកំពុងទទួលបានពីម៉ូឌុលផ្សេងទៀតគឺ U0103 សូមព្យាយាមទាក់ទងម៉ូឌុល GSC ។ ប្រសិនបើអ្នកអាចចូលប្រើលេខកូដពីម៉ូឌុល GSC នោះលេខកូដ U0103 គឺជាប់គ្នា ឬជាកូដអង្គចងចាំ។ ប្រសិនបើម៉ូឌុល GSC មិនអាចទាក់ទងបានទេ នោះលេខកូដ U0103 ដែលកំណត់ដោយម៉ូឌុលផ្សេងទៀតគឺសកម្ម ហើយបញ្ហាមានរួចហើយ។

ការបរាជ័យទូទៅបំផុតគឺការបាត់បង់ថាមពលឬដី។

ពិនិត្យមើលហ្វុយហ្ស៊ីបទាំងអស់ដែលផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលអេសស៊ីអេសនៅលើរថយន្តនេះ។ ពិនិត្យមើលមូលដ្ឋានទាំងអស់សម្រាប់ម៉ូឌុលអេសស៊ីអេស។ កំណត់ទីតាំងចំណុចភ្ជាប់នៅលើយានយន្តហើយត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងនេះស្អាតនិងមានសុវត្ថិភាព។ បើចាំបាច់យកវាចេញយកច្រាសដុសធ្មែញតូចមួយនិងសូដាដុតនំ / ដំណោះស្រាយទឹកហើយសម្អាតនីមួយៗទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់និងកន្លែងដែលវាភ្ជាប់។

ប្រសិនបើមានការជួសជុលណាមួយសូមសម្អាតឌីស៊ីធីអេសចេញពីម៉ូឌុលទាំងអស់ដែលកំណត់លេខកូដនៅក្នុងសតិហើយមើលថាយូ ០១០៣ ត្រឡប់មកវិញឬអ្នកអាចទាក់ទងម៉ូឌុលអេសស៊ីអេស។ ប្រសិនបើគ្មានលេខកូដត្រឡប់មកវិញឬទំនាក់ទំនងជាមួយអេសស៊ីអេសត្រូវបានស្តារឡើងវិញនោះបញ្ហានេះទំនងជាបញ្ហាហ្វុយហ្ស៊ី / ការតភ្ជាប់

ប្រសិនបើលេខកូដត្រឡប់មកវិញសូមរកមើលការតភ្ជាប់ឡានក្រុង CAN នៅលើរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកជាពិសេសឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ូឌុល GSC ។ ផ្តាច់ខ្សែថ្មអវិជ្ជមានមុនពេលផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើម៉ូឌុល GSC ។ នៅពេលរកឃើញសូមពិនិត្យមើលដោយផ្ទាល់នូវឧបករណ៍ភ្ជាប់និងខ្សែភ្លើង។ រកមើលកោស, កោស, ខ្សែដែលលាតត្រដាង, ស្នាមឆេះឬផ្លាស្ទិចដែលរលាយ។ ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ហើយពិនិត្យមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានីយ (ផ្នែកដែក) នៅខាងក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ មើលថាតើពួកវាមើលទៅឆេះឬមានពណ៌បៃតងដែលបង្ហាញពីការរលួយ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសម្អាតស្ថានីយសូមប្រើឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីនិងដុសធ្មែញផ្លាស្ទិច។ អនុញ្ញាតឱ្យស្ងួតហើយលាបខាញ់ស៊ីលីកុនដែលជាកន្លែងដែលស្ថានីយប៉ះ។

ធ្វើការត្រួតពិនិត្យវ៉ុលពីរបីនេះ មុនពេលភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រឡប់ទៅម៉ូឌុល GSC វិញ។ អ្នកនឹងត្រូវការចូលទៅកាន់ឌីជីថល volt/ohmmeter (DVOM)។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានថាមពល និងមូលដ្ឋាននៅលើម៉ូឌុល GSC ។ ចូលប្រើដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង ហើយកំណត់កន្លែងដែលថាមពល និងមូលដ្ឋានសំខាន់ចូលទៅក្នុងម៉ូឌុល GSC ។ ភ្ជាប់ថ្មឡើងវិញ មុនពេលបន្តជាមួយម៉ូឌុល GSC នៅតែបិទ។ ភ្ជាប់ខ្សែនាំមុខពណ៌ក្រហមនៃ voltmeter របស់អ្នកទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល B+ (វ៉ុលថ្ម) នីមួយៗដែលដោតចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ូឌុល GSC ហើយការនាំមុខខ្មៅនៃ voltmeter របស់អ្នកទៅនឹងដីល្អ (ប្រសិនបើមិនប្រាកដទេ ថ្មអវិជ្ជមានតែងតែដំណើរការ) ។ អ្នកគួរតែឃើញការអានវ៉ុលថ្ម។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានហេតុផលល្អ។ ភ្ជាប់ការនាំមុខពណ៌ក្រហមនៃ voltmeter ទៅថ្មវិជ្ជមាន (B+) និងសំណខ្មៅទៅសៀគ្វីដីនីមួយៗ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកគួរតែឃើញវ៉ុលថ្មរាល់ពេលដែលអ្នកភ្ជាប់។ បើមិនដូច្នោះទេ ជួសជុលថាមពល ឬសៀគ្វីដី។

បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលសៀគ្វីទំនាក់ទំនងពីរ។ កំណត់ទីតាំង CAN C + (ឬ HSCAN +) និង CAN C- (ឬ HSCAN - សៀគ្វី) ។ ជាមួយនឹងខ្សែខ្មៅនៃ voltmeter ភ្ជាប់ទៅនឹងដីល្អ ភ្ជាប់ខ្សែក្រហមទៅ CAN C+ ។ ជាមួយនឹងការបើកនិងបិទម៉ាស៊ីនអ្នកគួរតែឃើញប្រហែល 2.6 វ៉ុលជាមួយនឹងភាពប្រែប្រួលតិចតួច។ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ខ្សែពណ៌ក្រហមនៃ voltmeter ទៅសៀគ្វី CAN C- ។ អ្នកគួរតែឃើញប្រហែល 2.4 វ៉ុលជាមួយនឹងភាពប្រែប្រួលតិចតួច។

ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តទាំងអស់ឆ្លងកាត់ ហើយការទំនាក់ទំនងនៅតែមិនអាចទៅរួច ឬអ្នកមិនអាចសម្អាត DTC U0103 បានទេ នោះរឿងតែមួយគត់ដែលអាចធ្វើបានគឺស្វែងរកជំនួយពីអ្នកវិនិច្ឆ័យយានយន្តដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល ព្រោះនេះនឹងបង្ហាញពីម៉ូឌុល GSC ដែលមានកំហុស។ ភាគច្រើននៃម៉ូឌុល GSC ទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានកម្មវិធី ឬក្រិតតាមខ្នាតសម្រាប់យានជំនិះ ដើម្បីដំឡើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ

• លេខកូដមានបញ្ហា P1734 និង U0103សួស្តី។ សូមជួយខ្ញុំជាមួយ VW Golf 2011 tdi DSG 1.6 ម៉ូដែលឆ្នាំរបស់ខ្ញុំ។ អំពូលភ្លើង PRNDS របស់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសបានបិទទាំងស្រុងជាមួយនឹងគ្រាប់ចុចចាំងនៅលើសូចនាករប្រអប់លេខ។ ភ្លើងសញ្ញាព្រមានរបស់ម៉ាស៊ីនក៏ចេញមកដែរ។ កូនសោរជាប់គាំងនៅពេលខ្ញុំបិទភ្លើងខ្ញុំត្រូវដកស្ថានីយអាគុយចេញដើម្បីយកកូនសោចេញ។ សូមណែនាំ ... 
• DTC U0103, អ្វីដែលត្រូវពិនិត្យ?មិត្តរបស់ខ្ញុំមានរថយន្ត Volvo XC90 ដែលទើបតែចាប់ផ្តើមផ្តល់លេខកូដនេះកាលពីសប្តាហ៍មុន។ ការពិពណ៌នាទូទៅគឺ "ការបាត់បង់ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយម៉ូឌុលផ្លាស់ប្តូរ" ដែលនាំឱ្យខ្ញុំជឿថានេះគឺជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនល្អឬការតភ្ជាប់មិនល្អព្រោះរថយន្តនេះគឺ 2005 (ខ្ញុំគិតថា) ។ កន្លែងដែលត្រូវចាប់ផ្តើមនៅពេលព្យាយាម ... 

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដ u0103?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC U0103 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។