ការអូសទាញ +
វចនានុក្រមយានយន្ត

ការអូសទាញ +

វាគឺជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដែលម្យ៉ាងវិញទៀតបង្កើនការអូសទាញរបស់យានយន្តនៅលើផ្លូវពិបាកជាមួយនឹងការអូសទាញខ្សោយ ម៉្យាងទៀតដំណោះស្រាយដែលមានតំលៃថោកជាងដ្រាយ ៤ គុណ ៤ ត្រូវបានបញ្ជាក់។

I

ការអូសទាញ +

ដោយលំអិតរថយន្តត្រាក់ទ័រ +ថ្មីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឧបករណ៍ទំនើប ៗ ដែលមាននៅលើយានយន្តដែលបំពាក់ដោយអេសអេសភីប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពរបស់វាមិនអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងមុខងារសាមញ្ញដែលបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះទេ។ តាមការពិតដោយមានជំនួយពីក្បួនដោះស្រាយពិសេសសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យនិងត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកធ្វើត្រាប់តាមឥរិយាបថឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាក់សោដោយខ្លួនឯង។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្មវិធីនិងការពិតដែលថាសកម្មភាពរបស់កងកម្លាំងត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈសៀគ្វីហ្វ្រាំងធម្មតា (ហេតុដូច្នេះហើយជាមួយនឹងសកម្មភាពធារាសាស្ត្រ) អនុញ្ញាតឱ្យមានការអន្តរាគមន៍ដែលមានភាពជឿនលឿនជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធប្រពៃណីជាមួយនឹងការប្រៀបធៀបជាក់ស្តែងនិងអត្ថប្រយោជន៍នៃទំងន់ទាប។ លើសពីនេះប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយប៊ូតុងពិសេសនៅលើផ្ទៃតាប្លូហើយអាចដំណើរការបានក្នុងល្បឿន ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌទាបឬគ្មានការអូសទាញនៅលើកង់ដ្រាយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធរកឃើញការរអិលបន្ទាប់មកគ្រប់គ្រងសៀគ្វីធារាសាស្ត្រដើម្បីហ្វ្រាំងកង់ដោយមានការកកិតតិចជាងមុនដោយហេតុនេះបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលទៅកង់ដែលដាក់នៅលើផ្លូវ។ ផ្ទៃកកិតខ្ពស់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តឈប់ដំណើរការខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងទិសដៅដោយផ្តល់នូវការក្តាប់បានល្អបំផុតសូម្បីតែលើស្ថានភាពផ្លូវដែលមិនស្មើគ្នានិងរអិលក៏ដោយ។

បន្ថែមមតិយោបល់