Turbodyra - តើវាអាចកម្ចាត់ជារៀងរហូតបានទេ?
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

Turbodyra - តើវាអាចកម្ចាត់ជារៀងរហូតបានទេ?

មានវិធីជាច្រើនដើម្បីកម្ចាត់ turbo lag ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ជាអកុសល មិនមែនពួកគេទាំងអស់នឹងល្អឥតខ្ចោះនោះទេ។ វិធីសាស្រ្តមួយចំនួនផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវបាតុភូតសូរស័ព្ទបន្ថែម... ប៉ុន្តែមុនពេលយើងទៅដល់នោះ ចូរយើងព្យាយាមពិភាក្សាអំពីអ្វីដែល turbo lag នេះជាអ្វី។ ហើយយើង - ដោយគ្មានការពន្យាពេល - ចាប់ផ្តើមអត្ថបទ!

Turbodyra - តើវាជាអ្វី?

ឥទ្ធិពល turbo lag គឺអវត្តមានបណ្តោះអាសន្ននៃសម្ពាធជំរុញដែលមានប្រសិទ្ធភាពដែលបង្កើតឡើងដោយ turbocharger ។ ហេតុអ្វីបានជានិយាយអំពីការចំណាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាព? ដោយសារទួរប៊ីនបន្តដំណើរការបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម វាមិនបង្កើតការជំរុញដែលនឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីននោះទេ។

Turbodyra - មូលហេតុនៃការបង្កើតរបស់វា។

មានមូលហេតុចម្បងពីរដែលធ្វើអោយ turbo lag មានអារម្មណ៍នៅពេលបើកបរ៖

  • បើកបរក្នុងល្បឿនទាប;
  • ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបិទបើក។

មូលហេតុទី១ គឺបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។ ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់? turbocharger ត្រូវបានជំរុញដោយជីពចរនៃឧស្ម័នផ្សងដែលបណ្តាលមកពីការឆេះនៃល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការដោយគ្មានបន្ទុកច្រើន វាមិនផលិតឧស្ម័នគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើនល្បឿនទួរប៊ីននោះទេ។

ការកំណត់ Turbo bore និង throttle

ហេតុផលមួយទៀតគឺការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ការបើកបិទបើក។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការប្តូរគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសនៅពេលហ្វ្រាំងឬបន្ថយល្បឿន។ បន្ទាប់មកបិទបើកដែលកាត់បន្ថយលំហូរនៃឧស្ម័ននិងកាត់បន្ថយល្បឿននៃការបង្វិលរបស់ rotors ។ លទ្ធផលគឺ turbo lag និងការស្ទាក់ស្ទើរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្រោមការបង្កើនល្បឿន។

Turbodyra - រោគសញ្ញានៃបាតុភូត

សញ្ញាសំខាន់ដែលថា turbo lag មានវត្តមានគឺកង្វះការបង្កើនល្បឿនបណ្តោះអាសន្ន។ នេះ​ជា​អារម្មណ៍​ច្បាស់​ណាស់​នៅ​ពេល​ដែល​អ្នក​កំពុង​បើកបរ​រថយន្ត រក្សា​ម៉ាស៊ីន​នៅ​ទាប ហើយ​ស្រាប់តែ​ចង់​បង្កើនល្បឿន។ តើមានអ្វីកើតឡើងពិតប្រាកដនៅពេលនោះ? ជាមួយនឹងសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើឧស្ម័ន ប្រតិកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនគឺមិនអាចយល់បាន។ វា​មាន​រយៈ​ពេល​ប្រហែល​មួយ​វិនាទី ហើយ​ពេល​ខ្លះ​តិច ប៉ុន្តែ​វា​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់​ពេក។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលខ្លីនេះមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃកម្លាំងបង្វិលហើយរថយន្តបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំង។

តើម៉ាស៊ីន turbo មួយណាដែលធ្វើអោយខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍?

ម្ចាស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចាស់ៗភាគច្រើនត្អូញត្អែរអំពីការបង្កើតការពន្យាពេលក្នុងការបង្កើនល្បឿន។ ហេតុអ្វី? ពួកគេបានប្រើទួរប៊ីននៃការរចនាដ៏សាមញ្ញបំផុត។ នៅផ្នែកក្តៅ មានប្រដាប់រុញធំ និងធ្ងន់ ដែលពិបាកបត់។ នៅក្នុងអង្គភាពទួរប៊ីនទំនើប រន្ធមួយរំខានដល់អ្នកបើកបររថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនតូចៗ។ យើងកំពុងនិយាយអំពីឧទាហរណ៍ដូចជា 0.9 TwinAir ។ នេះជារឿងធម្មតាទេ ព្រោះគ្រឿងបែបនេះបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សងតិចតួច។

រន្ធ Turbo បន្ទាប់ពីការបង្កើតឡើងវិញទួរប៊ីន - មានអ្វីខុស?

អ្នកជំនាញក្នុងផ្នែកនៃការបង្កើតឡើងវិញនូវ turbocharger បង្ហាញថា បន្ទាប់ពីនីតិវិធីបែបនេះ បាតុភូតនៃ turbohole មិនគួរបង្ហាញខ្លួនវានៅលើមាត្រដ្ឋានដូចពីមុននោះទេ។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីយកឡានពីសិក្ខាសាលា អ្នកសម្គាល់ឃើញបញ្ហាក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាព វាអាចទៅរួចដែលថាទួរប៊ីនមិនត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតត្រឹមត្រូវ។ អង្គភាពគ្រប់គ្រង turbocharger ក៏អាចមានបញ្ហាដែរ។ ដើម្បីស្វែងយល់ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រគល់រថយន្តទៅសិក្ខាសាលាដែលការជួសជុលក្រោយការធានានឹងត្រូវបានអនុវត្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសូមចាំថាទួរប៊ីនដែលផលិតឡើងវិញនឹងមិនមានលក្ខណៈដូចថ្មីទេ។

រន្ធ Turbo - របៀបដោះស្រាយបញ្ហានេះ?

មានវិធីជាច្រើនដើម្បីដោះស្រាយ turbo lag៖

  • រុញធំនៅផ្នែកត្រជាក់ និងរុញតូចនៅផ្នែកក្តៅ;
  • ទួរប៊ីនជាមួយប្រព័ន្ធ WTG;
  • ការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធ។

វិធីសាស្រ្តមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកផលិតសមាសធាតុទាំងនេះដោយខ្លួនឯង។ ទួរប៊ីនបានចាប់ផ្តើមផ្អែកលើ rotor ធំនៅផ្នែកត្រជាក់ និងតូចនៅផ្នែកក្តៅ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាងាយស្រួលក្នុងការបង្វិល។ លើសពីនេះទៀតក៏មានទួរប៊ីនដែលមានប្រព័ន្ធ VTG ផងដែរ។ វាទាំងអស់អំពីធរណីមាត្រអថេរនៃ turbocharger ។ ឥទ្ធិពល turbo lag ត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការលៃតម្រូវ blades ។ វិធីមួយទៀតដើម្បីធ្វើឱ្យ turbo lag មិនសូវគួរឱ្យកត់សម្គាល់គឺជាមួយប្រព័ន្ធ។ ការបង្វិលរបស់ turbocharger ត្រូវបានរក្សាដោយការវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ និងខ្យល់ចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង បន្ទាប់ពីបន្ទប់ចំហេះ។ ឥទ្ធិពល​បន្ថែម​មួយ​គឺ​អ្វី​ដែល​គេ​ហៅ​ថា​ការ​បាញ់​ចេញ​។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយជាមួយ turbo lag?

ជាការពិតណាស់ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែអាចដំឡើងប្រព័ន្ធ Anti-Lag នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបានទេ។ ដូច្នេះ​តើ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​លុប​បំបាត់​ឥទ្ធិពល​នៃ​ការ​ផ្អាក​ម៉ាស៊ីន​ទួរប៊ីន? នៅពេលដែលកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានទាមទារវាមានតម្លៃក្នុងការរក្សាល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់។ យើងមិននិយាយអំពីព្រំដែននៃតំបន់ក្រហមនៃ tachometer ទេ។ ម៉ាស៊ីន turbocharger ដំណើរការនៅថាមពលអតិបរិមារួចមកហើយក្នុង 2 បដិវត្តន៍របស់ម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលជែង ត្រូវព្យាយាមចុះក្រោមឲ្យបានលឿន និងបង្កើនល្បឿន ដើម្បីឱ្យទួរប៊ីនអាចចាប់ផ្តើមបូមខ្យល់បានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញ turbo lag គឺជាបញ្ហាដែលអាចដោះស្រាយបាន។ មានវិធីសាស្រ្តជាច្រើនដែលនឹងដំណើរការ ហើយអ្នកអាចជ្រើសរើសមួយដែលសាកសមនឹងរថយន្តរបស់អ្នក។ ទោះបីជាអ្នកមានឡានចាស់ដែលមានម៉ាស៊ីន turbocharger ក៏ដោយ អ្នកអាចព្យាយាមយកឈ្នះលើភាពយឺតយ៉ាវនេះ។

បន្ថែមមតិយោបល់