បីជំនាន់នៃ Volkswagen Touareg - ប្រវត្តិនៃរូបរាងលក្ខណៈនិងការធ្វើតេស្តសាកល្បង
មាតិកា
រថយន្ត Volkswagen Tuareg SUV របស់អាឡឺម៉ង់បានឈ្នះបេះដូងរបស់អ្នកបើកបរកាលពីមួយទសវត្សរ៍កន្លះមុន។ រថយន្តនេះស័ក្តិសមជាខ្លាំងសម្រាប់រថយន្តរុស្សីដែលមានសភាពទ្រុឌទ្រោម។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009 រថយន្តប្រភេទ Crossover ទ្វារប្រាំនេះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ វារួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវផាសុកភាព ការគ្រប់គ្រងងាយស្រួល និងសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ រថយន្តត្រូវបានផលិតទាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសាំង។
ជំនាន់ទីមួយនៃ Volkswagen Tuareg - លក្ខណៈពិសេសនិងការធ្វើតេស្តសាកល្បង
ប្រវត្តិនៃម៉ូដែលនេះមានតាំងពីឆ្នាំ 2002 ។ បន្ទាប់មក រថយន្តនេះត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងដល់សាធារណជនទូទៅនៅទីក្រុងប៉ារីស។ មុននោះ ការងារជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបង្កើតវេទិកាថ្មីមួយដែលរថយន្តម៉ាកផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានផលិត។ ចំពោះបញ្ហានេះ វិស្វករ និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានបង្កើតវេទិកា PL 71 ដែលជាមូលដ្ឋានមិនត្រឹមតែសម្រាប់ Tuareg ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់រថយន្ត Porsche Cayenne និង Audi Q7 ផងដែរ។ អ្នករចនាអាចរួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងគំរូនៃគុណភាពដូចជាផ្ទៃខាងក្នុងថ្នាក់អាជីវកម្ម បរិក្ខារខាងក្នុងដ៏សម្បូរបែប និងភាពងាយស្រួល ជាមួយនឹងគុណលក្ខណៈ Crossover ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត៖
- ការបញ្ជូនដ្រាយកង់ទាំងអស់ជាមួយនឹងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ;
- សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល;
- ការព្យួរខ្យល់ដែលមានសមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរការបោសសំអាតដីពី 160 ទៅ 300 មម។
នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋាន ការព្យួរនិទាឃរដូវឯករាជ្យជាមួយនឹងគ្រោងឆ្អឹងត្រូវបានដំឡើងនៅលើអ័ក្សទាំងពីរ។ ការបោសសំអាតដីគឺ 235 ម។ រថយន្តនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកទិញជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំងបី និងម៉ាស៊ូតបី។
- ប្រេងសាំង៖
- V6, 3.6 លីត្រ, 280 លីត្រ។ s. បង្កើនល្បឿនដល់រាប់រយក្នុងរយៈពេល ៨,៧ វិនាទីល្បឿនអតិបរមា - ២១៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង;
- 8 ស៊ីឡាំង, 4,2 លីត្រ, មានសមត្ថភាព 350 សេះ, ការបង្កើនល្បឿន - ក្នុងរយៈពេល 8,1 វិនាទីទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, អតិបរមា - 244 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង;
- V12, 6 លីត្រ, កម្លាំង 450 សេះ, បង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 5,9 វិនាទី, ល្បឿនកំពូល - 250 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
- Turbodiesel៖
- 5 ស៊ីឡាំងដែលមានបរិមាណ 2,5 លីត្រកម្លាំង 174 សេះបង្កើនល្បឿនដល់រាប់រយ - 12,9 វិនាទីអតិបរមា - 180 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
- 6 ស៊ីឡាំង 3 លីត្រ 240 លីត្រ។ s ។ , បង្កើនល្បឿនក្នុងរយៈពេល 8,3 វិនាទីដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, ដែនកំណត់គឺ 225 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង;
- 10 ស៊ីឡាំង 5 លីត្រ ថាមពល - 309 សេះ បង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 7,8 វិនាទី ល្បឿនកំពូល - 225 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
វីដេអូ៖ រថយន្ត Volkswagen Touareg ឆ្នាំ ២០០៤ សាកល្បងជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង ៣.២ លីត្រ
នៅឆ្នាំ 2006 រថយន្តនេះបានឆ្លងកាត់ការសម្រាក។ ការផ្លាស់ប្តូរជាងពីរពាន់ត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះផ្នែកខាងក្រៅ ខាងក្នុង និងឧបករណ៍បច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត។ ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះផ្នែកខាងមុខ - ក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ អុបទិកថ្មីត្រូវបានដំឡើង។ ផ្ទាំងបញ្ជាបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងកាប៊ីនកុំព្យូទ័រថ្មីមួយត្រូវបានដំឡើង។
ជំនាន់ទី 6 នៃ Tuareg ត្រូវបានបំពាក់ដោយសៀវភៅដៃ 60 ល្បឿន និងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់ជប៉ុននៃម៉ាក Aisin TR-XNUMX SN ។ ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយមានលក្ខណៈឯករាជ្យ គ្រោងឆ្អឹងទ្វេ។ ហ្វ្រាំង - ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូលនៅលើកង់ទាំងអស់។ នៅក្នុងការកែប្រែគ្រប់កង់ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការយកឈ្នះលើផ្លូវបិទ ហើយការចាក់សោរនៃឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយ និងកណ្តាលបានជួយក្នុងស្ថានភាពលំបាកជាពិសេស។
វីដេអូ៖ ការពិនិត្យឡើងវិញដោយស្មោះត្រង់នៃ Volkswagen Tuareg ឆ្នាំ 2008 ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 3 លីត្រ
Touareg ជំនាន់ទីពីរ 2010-2014
រថយន្តជំនាន់ទី 20 ខុសពីរថយន្តជំនាន់មុននៅក្នុងតួធំ។ ប៉ុន្តែកម្ពស់របស់វាគឺតិចជាង 200 ម។ ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីនបានថយចុះ 8 គីឡូក្រាម - មានផ្នែកជាច្រើនទៀតដែលធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានបដិសេធការបញ្ជូនដោយដៃ។ សំណុំទាំងមូលនៃម៉ាស៊ីនផ្តល់ជូនប្រាំមួយដំណើរការជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 6 ល្បឿន។ ក្នុងចំណោមការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់ កូនកាត់លេចធ្លោ - នេះគឺជាម៉ាស៊ីនសាំង 3 លីត្រ turbocharged V333 ជាមួយនឹងការចាក់ដោយផ្ទាល់ និងថាមពល 47 hp ។ ជាមួយ។ វាត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច XNUMX សេះ។
ម៉ូទ័រទាំងអស់មានទីតាំងនៅខាងមុខ បណ្តោយ។ Volkswagen Touareg II ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត turbocharged ចំនួនបី។
- V6 ដែលមានបរិមាណ 2967 cmXNUMX3, 24-valve, 204 សេះ។ ល្បឿនអតិបរមាគឺ ២០៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- ស៊ីឡាំង 3 រាងអក្សរ V បរិមាណ 24 លីត្រ 245 វ៉ាល់ ថាមពល 220 hp ។ ជាមួយ។ ល្បឿនអតិបរមាគឺ XNUMX គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- V8, បរិមាណ - 4134 សង់ទីម៉ែត្រ3, 32- វ៉ាល់, 340 សេះ។ ល្បឿនខ្ពស់បំផុតគឺ 242 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
វាក៏មានអង្គភាពថាមពលសាំងចំនួនបីជាមួយនឹងការចាក់ដោយផ្ទាល់។
- FSI V6, 3597 សង់ទីម៉ែត្រ3, 24-valve, 249 សេះ។ អភិវឌ្ឍល្បឿនរហូតដល់ 220 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- FSI ។ 6 ស៊ីឡាំងរាងអក្សរ V 3 លីត្រ 24 វ៉ាល់ 280 hp ជាមួយ។ ល្បឿនអតិបរមាគឺ ២២៨ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- FSI V8 បរិមាណ - 4363 cmXNUMX3, 32- វ៉ាល់, 360 សេះ។ ល្បឿនអតិបរមាគឺ 245 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ដោយវិនិច្ឆ័យដោយលក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីន ការកែប្រែទាំងអស់នៃរថយន្តគួរតែមានភាពវឹកវរ។ ជាការពិតម៉ូតូផ្ទុយទៅវិញគឺសន្សំសំចៃណាស់។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូតពី 7,5 ទៅ 9 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រនៃការធ្វើដំណើរក្នុងរបៀបចម្រុះ។ ឯកតាថាមពលសាំងប្រើប្រាស់ពី 10 ទៅ 11,5 លីត្រក្នុងរបៀបដូចគ្នា។
យានជំនិះទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងកង់ទាំងអស់អចិន្ត្រៃយ៍។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាលមានមុខងារចាក់សោដោយខ្លួនឯង។ ជាជម្រើសមួយ ប្រភេទ Crossovers អាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងប្រអប់បញ្ជូនពីរល្បឿន ក៏ដូចជាចំណុចកណ្តាលដែលអាចចាក់សោបាន និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយ។ នៅពេលទិញរថយន្ត អ្នកចូលចិត្តបិទផ្លូវអាចទិញកញ្ចប់ Terrain Tech ដែលរួមមានប្រអប់លេខទាប សោរកណ្តាល និងខាងក្រោយ និងការព្យួរខ្យល់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនការបោសសំអាតដីរហូតដល់ 30 សង់ទីម៉ែត្រ។
សំណុំមូលដ្ឋាននៃរថយន្ត SUV រួមមាន:
- ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុជាមួយតំបន់ពីរ;
- ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន និងការរុករក GPS;
- កៅអីខាងមុខកំដៅនិងដៃចង្កូត;
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង, ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ;
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត ចង្កៀងមុខ xenon;
- ផ្លូវដែកដំបូល និងយ៉ាន់ស្ព័រ។
វីដេអូ៖ ស្វែងយល់ និងសាកល្បងរថយន្ត Volkswagen Touareg ឆ្នាំ 2013 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ូត 3 លីត្រ
មើលវីដេអូនេះនៅលើ YouTube
ការរៀបចំឡើងវិញនៃជំនាន់ទី 2014 Volkswagen Touareg - ពីឆ្នាំ 2017 ដល់ឆ្នាំ XNUMX
នៅចុងឆ្នាំ 2014 ការព្រួយបារម្ភរបស់អាល្លឺម៉ង់ VAG បានណែនាំកំណែថ្មីនៃប្រភេទ Crossover ។ ដូចដែលបានទទួលយករួចហើយ វិទ្យុសកម្ម និងចង្កៀងមុខត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម ក៏ដូចជាភ្លើងក្រោយផងដែរ - ពួកគេបានក្លាយជា bi-xenon ។ កង់ក៏ចាប់ផ្តើមផលិតជាមួយនឹងការរចនាថ្មី។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃកាប៊ីនមិនបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរធំដុំនោះទេ។ មានតែការបំភ្លឺពណ៌សនៃធាតុវត្ថុបញ្ជាប៉ុណ្ណោះដែលមានភាពទាក់ទាញជំនួសឱ្យពណ៌ក្រហមពីមុន។
ខ្សែបន្ទាត់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសាំងមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ ពួកគេបានបង្ហាញខ្លួនឯងយ៉ាងល្អនៅក្នុងការកែប្រែពីមុន។ វ៉ារ្យ៉ង់កូនកាត់ក៏មានផងដែរ។ សម្រាប់កម្រិតតុបតែងថ្លៃៗជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 8-cylinder និង hybrid ខាងក្រោមនេះត្រូវបានផ្តល់ជូន៖
- ប្រព័ន្ធប៊ូតុងរុញសម្រាប់ការចូលទៅកាន់កាប៊ីន ក៏ដូចជាការចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។
- ប្រម៉ោយបើកហើយកៅអីខាងក្រោយបត់ដោយអេឡិចត្រូនិច;
- កៅអីខាងមុខមានការលៃតម្រូវអគ្គិសនី 12 ទីតាំង;
- ការកំណត់អង្គចងចាំសម្រាប់កៅអីអ្នកបើកបរ និងកញ្ចក់ចំហៀងត្រូវបានផ្តល់ជូន។
- រាងកាយត្រូវបានតុបតែងដោយផ្នែក chrome ។
នៃការច្នៃប្រឌិតថ្មី វាគួរតែត្រូវបានគេកត់សម្គាល់នូវប្រព័ន្ធស្តារថាមពលកំឡុងពេលហ្វ្រាំង ដែលជួយសន្សំសំចៃប្រេង។ រួមជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា BlueMotion ថ្មីដែលប្រើក្នុងម៉ាស៊ីន វាជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូតពី 7 ទៅ 6,6 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 6 ស៊ីឡាំងដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតបានកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ពី 7,2 ទៅ 6,8 លីត្រក្នុងមួយរយ។ មិនមានការផ្លាស់ប្តូរធំមួយចំពោះផ្នែកខាងក្រៅ។ ការខិតខំប្រឹងប្រែងពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានចែកចាយតាមរបៀបដូចគ្នានឹងការកែប្រែពីមុនដែរ - ក្នុងសមាមាត្រ 40:60 ។
វីដេអូ៖ ការធ្វើតេស្ត Tuareg ឆ្នាំ 2016 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 3 លីត្រ
មើលវីដេអូនេះនៅលើ YouTube
គំរូ "Volkswagen Tuareg" ជំនាន់ទី 2018 ឆ្នាំ XNUMX
ទោះបីជាការពិតដែលថាការលើកមុខរបស់ Tuareg បានកើតឡើងនាពេលថ្មីៗនេះក៏ដោយក៏ក្រុម VAG បានសម្រេចចិត្តធ្វើឱ្យទាន់សម័យនូវប្រភេទ Crossover យ៉ាងខ្លាំង។ រថយន្តជំនាន់ថ្មីចាប់ផ្ដើមចេញពីខ្សែការដំឡើងនៅឆ្នាំ ២០១៨។ ដំបូងបង្អស់គំរូមួយត្រូវបានបង្ហាញ - T-Prime GTE ដែលមានសមត្ថភាពនិងវិមាត្រធំ។ ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាគំនិតមួយប៉ុណ្ណោះដែលមានទំហំ 2018x506x200 សង់ទីម៉ែត្រ។ Touareg ថ្មីចេញមកតូចជាងបន្តិច។ ប៉ុន្តែផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានបញ្ចប់តាមរបៀបដូចគ្នានឹងគំនិត។ រថយន្តទាំងអស់នៃជំនាន់ថ្មី - VW Touareg, Audi Q171 ក៏ដូចជា Porsche Cayenne ត្រូវបានផ្អែកលើវេទិកា MLB Evo ថ្មី។
យើងអាចនិយាយបានថានេះគឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានលក្ខណៈពេញលេញជារថយន្តស្ព័របែបអាមេរិកដែលមើលទៅដូចជារថយន្តធុនស្រាល។ ផ្នែកខាងមុខទាំងមូលនៃរាងកាយត្រូវបានប្រេះដោយខ្យល់ចូល។ នេះបង្ហាញថា VAG បានផ្គត់ផ្គង់រថយន្តជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសាំងដ៏មានឥទ្ធិពល។ ទោះបីជាការពិតដែលថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានមើលទៅគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបក៏ដោយក្រុមហ៊ុន Volkswagen បញ្ជាក់ពីសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរបស់ខ្លួន។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចុងក្រោយបង្អស់មានកាតាលីករ និងបំពេញតាមតម្រូវការទាំងអស់នៃអឺរ៉ូ 6។ ផ្ទៃខាងក្នុងមិនបានទទួលការផ្លាស់ប្តូរអ្វីគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះទេ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វាក៏មានផាសុកភាព សុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលផងដែរ។
វិចិត្រសាលរូបភាព៖ ផ្នែកខាងក្នុងនៃអនាគត VW Touareg
-
- ប៉ះប៊ូតុងនៅលើដៃចង្កូត
-
- ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងខាងក្រោយកង់ទទួលបានរូបរាងថ្មី។
-
- មុខងារទាំងអស់អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីបន្ទះ
-
- ចង្កៀងមុខដែលគ្រប់គ្រងដោយបន្ទះប៉ះ
-
- មុខងារជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយសំឡេង ឬកាយវិការ
-
- អ្នកដំណើរក៏មានផ្ទាំងបញ្ជាផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតបានណែនាំលក្ខណៈពិសេសថ្មីមួយ - ការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលប្រែប្រួល។ តាមពិតនេះគឺជាគំរូដើមនៃ autopilot នាពេលអនាគត ដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមកពីមន្ទីរពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវកំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្ម។ ឥឡូវនេះមុខងារនេះនៅតែកំណត់ល្បឿននៅច្រកចូលកន្លែងតាំងទីលំនៅ ក៏ដូចជាផ្នែកផ្សេងទៀតនៃចរាចរណ៍ដែលត្រូវការភាពត្រឹមត្រូវ និងការថែទាំ។ ឧទាហរណ៍ នៅលើដីរដុប ទល់មុខរន្ធ និងរណ្តៅ។
Tuareg ថ្មីប្រើការដំឡើងកូនកាត់ថ្មី។ វាមានម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ២ លីត្រ ៤ ស៊ីឡាំង ដែលមានកម្លាំង ២៥០ សេះ។ ជាមួយ។ ភ្ជាប់ជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលបង្កើតថាមពល 2 សេះ។ ការបញ្ជូនកង់ទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 4 វគ្គ។ រោងចក្រថាមពលបានបង្ហាញការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាបបំផុត - តិចជាង 250 លីត្រក្នុង 136 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវ។ នេះគឺជាសូចនាករដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្តនៃថ្នាក់នេះ។
វីដេអូ៖ ការបង្ហាញគំរូរថយន្ត Volkswagen Touareg III
មើលវីដេអូនេះនៅលើ YouTube
នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ អ្នកបើកបររថយន្តរំពឹងថានឹងមានការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំនៅក្នុងជួរម៉ូដែលនៃរថយន្តយក្ស VAG ។ ស្របជាមួយនឹង VW Touareg ថ្មី ការផលិតរថយន្ត Audi និង Porsche ដែលត្រូវបានអាប់ដេតបានចាប់ផ្តើមរួចហើយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត "Volkswagen Tuareg" ឆ្នាំ 2018 ផលិតនៅរោងចក្រមួយនៅប្រទេសស្លូវ៉ាគី។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ក៏កំពុងបង្កើតការផលិតនៃការកែប្រែ 7 កៅអីនៃប្រភេទ Crossover ប៉ុន្តែនៅលើវេទិកាផ្សេងគ្នាដែលហៅថា MQB ។