កំហុសឆោតល្ងង់ចំនួនបីដែលអាចទុកឱ្យអ្នកដោយគ្មានហ្វ្រាំងក្នុងកំដៅ
តាមទ្រឹស្តី ហ្រ្វាំងគួរតែដំណើរការជាធម្មតាក្នុងអាកាសធាតុណាមួយ។ ប៉ុន្តែនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញខ្ពស់ ដូចជានៅរដូវក្តៅ ភាពជឿជាក់របស់ពួកគេត្រូវបានធ្វើតេស្តយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេស។ វិបផតថល "AutoVzglyad" និយាយអំពីវិធីមិនឱ្យប្រលងដែលរៀបចំដោយធម្មជាតិ។
កំហុសទូទៅបំផុតរបស់ម្ចាស់រថយន្តដែលអាច "ទៅចំហៀង" ក្នុងកំដៅគឺមិនត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើ "កណ្តឹង" ដ៏សំខាន់ដូចជាការកើនឡើងនៃការលេងដោយសេរីនៃឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។
មួយផ្នែក នេះអាចយល់បាន៖ អ្នកបើកបរនៅពីក្រោយកង់នៃការដឹកជញ្ជូនរបស់គាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយមិនកត់សំគាល់ពីរបៀបដែលនាង "ចុះខ្សោយ" បន្តិចម្តងៗ។ បញ្ហាត្រូវបានបិទបាំងកាន់តែច្រើនដោយការពិតដែលថាជាមួយនឹង "ជំងឺ" ដែលយើងបានពិពណ៌នាបន្ទាប់ពីសម្ពាធខ្លាំងជាច្រើនវាត្រលប់ទៅជាបណ្តោះអាសន្ននូវភាពយឺតរបស់វា។
តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះប្រព័ន្ធ? ការកើនឡើងនៃការលេងដោយសេរីនៃឈ្នាន់ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលសារធាតុរាវហ្វ្រាំងបាន "ផឹក" ទឹក។ ជារឿយៗនេះក៏ត្រូវបានអមដោយការចាក់ផ្សាយរបស់មេផងដែរ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ ទឹកអាចទៅដល់ទីនោះបានលុះត្រាតែមានការធ្លាក់ទឹកចិត្ត។
នៅក្នុងកំដៅ នៅពេលដែលហ្រ្វាំងកាន់តែត្រជាក់ខ្លាំងដោយសារខ្យល់ចូល ទឹកដែលជ្រាបចូលទៅក្នុងហ្រ្វាំងនឹងក្លាយទៅជាពិសេស។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកមិនចាំបាច់ចូលទៅក្នុងស្ថានភាពដែលអ្នកត្រូវងាកទៅរកការយឺតយ៉ាវខ្លាំង និងញឹកញាប់នោះទេ។ វាគ្រាន់តែថានៅក្នុងរបៀបបើកបរធម្មតា ហ្វ្រាំងអាច "បាត់" ភ្លាមៗនៅក្នុងកំដៅ។
វាមិនមានទំនួលខុសត្រូវតិចទេនៅរដូវក្តៅដែលមិនយកចិត្តទុកដាក់លើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដែលកាន់តែតឹង។ យើងនឹងបោះបង់ករណីនេះ នៅពេលវាមានអារម្មណ៍ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង។
នៅទីនេះឥទ្ធិពលដែលបានសង្កេតអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈអាកប្បកិរិយានៃឈុតថ្មីដែលមិនធម្មតាសម្រាប់ការយល់ឃើញជាប្រធានបទរបស់អ្នកបើកបរ។ ជាពិសេសប្រសិនបើវាមកពីម៉ាកថ្មីសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។
វាពិតជាអាក្រក់នៅពេលដែលវាកើតឡើងជាមួយនឹងបន្ទះធម្មតា។ "ឈ្នាន់តឹង" ជារឿយៗត្រូវបានអមដោយការថយចុះនៃជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់វា។
ក្នុងករណីនេះយើងអាចនិយាយបានថាភាគច្រើនទំនងជាបញ្ហាគឺនៅក្នុង calipers ក្រូចឆ្មារ។ ឬប្លុកខ្លួនវាបានរលំមួយផ្នែក ហើយពេលហ្វ្រាំងឡើងក្នុងលក្ខណៈមិនប្រក្រតី។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយផលវិបាកនៃការនេះគឺការកកិតកើនឡើងរវាងវានិងឌីសហ្វ្រាំងដែលជាការពិតណាស់ត្រូវបានអមដោយការបញ្ចេញកំដៅដ៏ច្រើន។
ក្នុងរដូវរងារ វាត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាសជុំវិញ។ នៅរដូវក្តៅ ខ្យល់ដែលកំដៅដោយព្រះអាទិត្យទប់ទល់នឹងមុខងារនេះកាន់តែអាក្រក់។
ជាលទ្ធផលមានការឡើងកំដៅខ្លាំងនៃយន្តការហ្វ្រាំងដែលអាច "បិទ" ទាំងស្រុងនូវថ្នាំងបញ្ហាពីការងារជាមួយនឹងផលវិបាកទាំងអស់សម្រាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
អ្នកបើកបរជាច្រើននៃអ្វីដែលគេហៅថា "សាលាចាស់" ដែលបានចាប់ផ្តើមដំណើររបស់ពួកគេជាអ្នកបើកបរនៅពេលបើកបរ "Zhiguli" ត្រូវបានគេទម្លាប់ក្នុងការមិនយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនចំពោះសំឡេងដែលធ្វើឡើងដោយហ្វ្រាំង។
មានអ្វីមួយហួច និងគ្រវីពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ វាជារឿងធម្មតា ប៉ុន្តែអ្នកថ្មើរជើងឮឡាន ហើយកុំលោតចូលក្រោមកង់! នេះគឺជាកំហុសដែលអាចប្រែទៅជាគ្រោះមហន្តរាយនៅក្នុងកំដៅ។
សំលេងរំខានបែបនេះកើតឡើងនៅពេលដែលមានគម្លាតមួយចំនួននៅក្នុងរបៀបនៃការកកិតនៃស្រទាប់កកិតនៅលើថាសពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រដ៏ល្អប្រសើរ។ ប្រសិនបើ pads squeaked បន្ទាប់ពីរយៈពេលត្រឹមត្រូវនៃពេលវេលាបន្ទាប់ពីការជំនួសខណៈពេលដែលនៅតែមិនអស់អស់, នេះអាចបង្ហាញពីពេលវេលាមិនសប្បាយចិត្តខ្លាំងណាស់។ ជាឧទាហរណ៍ថាសម្ភារៈកកិតបានប្រែទៅជាមានគុណភាពអន់។
ដោយសារតែការកើនឡើងកំដៅយូរ បង្កហេតុ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ដោយសារអាកាសធាតុក្តៅ ផ្ទៃរបស់វាត្រូវបាន "ប៉ូលា" ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងគ្រាអាសន្ន ឥទ្ធិពលនេះនឹងត្រូវស្លាប់។
អ្នកបើកបរដោយបានយកចិត្តទុកដាក់លើគម្លាតណាមួយខាងលើក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង គួរតែចូលរួមក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងដោះស្រាយបញ្ហាភ្លាមៗ។ បើមិនដូច្នេះទេ ការធ្វើដំណើរបន្ទាប់របស់គាត់អាចនឹងបញ្ចប់មុនអាយុដោយគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
