កំហុសឆោតល្ងង់ចំនួនបីដែលអាចទុកឱ្យអ្នកដោយគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅរដូវក្តៅ

ម្ចាស់រថយន្តជាមធ្យមចងចាំអំពីអត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្តរបស់គាត់តែនៅពេលដែលវាក្តៅខ្លាំងនៅខាងក្រៅ។ វិធីសាស្រ្តនេះបើយោងតាមវិបផតថល AvtoVzglyad គឺពោរពេញដោយការភ្ញាក់ផ្អើលមិនល្អដូចជាការបែកខ្ញែកនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅពេលមិនសមរម្យបំផុត។

កំហុសដំបូងដែលម្ចាស់រថយន្តបង្កឡើងទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុនៃរថយន្តរបស់គាត់ គឺបើកវាតែនៅពេលដែលវាក្តៅ។ ជាការពិត ដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតរបស់ឧបករណ៍ វាចាំបាច់ត្រូវបើកយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែនៅពេលណាមួយនៃឆ្នាំ សូម្បីតែក្នុងរដូវរងាត្រជាក់ក៏ដោយ។ ការពិតគឺថាដោយគ្មានប្រេងរំអិលសមាសធាតុម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បរាជ័យ។ ផ្នែកជ័រកៅស៊ូស្ងួត និងបាត់បង់ភាពតឹងរបស់វា។

ហើយទឹករំអិលត្រូវបានចែកចាយពាសពេញប្រព័ន្ធរួមជាមួយនឹងលំហូរនៃទូរទឹកកក។ ដូច្នេះដើម្បីឱ្យអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដូចដែលពួកគេនិយាយថា "រលូន" វាគួរតែត្រូវបានបើកជាទៀងទាត់យ៉ាងហោចណាស់ពីរបីនាទី - ទោះបីជាអ្នកមិនក្តៅក៏ដោយ។

កំហុសទីពីរដែលម្ចាស់រថយន្តធ្វើនៅពេលមានអន្តរកម្មជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃរថយន្តរបស់ពួកគេគឺការខ្វះការគ្រប់គ្រងលើវត្តមានរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

ដូចឧស្ម័នណាមួយដែរ វាជៀសមិនរួចបន្តិចម្តងៗចូលទៅក្នុងបរិយាកាស ដោយសារមនុស្សជាតិមិនទាន់បានរៀនបង្កើតប្រព័ន្ធបិទជិត និងអាងស្តុកទឹក។ យោងទៅតាមច្បាប់នៃភាពស្រពិចស្រពិល ការពិតដែលថាឧស្ម័នបានហួតចេញពីបំពង់បង្ហូរប្រេងរបស់ Condeya ស្ទើរតែទាំងស្រុងបានក្លាយទៅជាច្បាស់លាស់នៅពេលដែលការជម្រុញគឺដើម្បីធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តត្រជាក់។ ដើម្បីការពារកុំឱ្យភាពរំខានបែបនេះក្លាយជាការភ្ញាក់ផ្អើលដែលមិននឹកស្មានដល់ ម្ចាស់រថយន្តមិនគួរខ្ជិល និងពិនិត្យមើលវត្តមានរបស់ទូរទឹកកកនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម្តងម្កាល។

ដើម្បីធ្វើដូចនេះគ្រាន់តែបើកក្រណាត់ហើយស្វែងរកបំពង់ "condea" ដែលអាចរកបានសម្រាប់ការមើល "peephole" ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះ - កញ្ចក់ថ្លាដែលអ្នកអាចមើលឃើញ: ថាតើមានរាវ (បង្ហាប់។ ឧស្ម័ន) នៅក្នុងបំពង់ឬមិននៅទីនោះ។ វិធីនេះអ្នកអាចដឹងទាន់ពេលថាដល់ពេលចាប់ផ្តើមចាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

កំហុសទីបីនៅក្នុងទំនាក់ទំនងជាមួយ "ទូរទឹកកក" នៅក្នុងឡានរបស់អ្នកក៏អាចត្រូវបានកែតម្រូវបានតែជាមួយនឹងក្រណាត់ដែលបានលើកឡើង។ យើងកំពុងនិយាយអំពីការត្រួតពិនិត្យភាពស្អាតនៃវិទ្យុសកម្មត្រជាក់ (កុងដង់សឺរ) នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

ជាធម្មតាវាឈរនៅពីមុខវិទ្យុសកម្មនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន។ បញ្ហាគឺថា កំទេចកំទី និងធូលីដីតាមដងផ្លូវបានស្ទះ Honeycomb របស់វា ហើយត្រូវបានខ្ចប់ចូលទៅក្នុងចន្លោះរវាងវិទ្យុសកម្មទាំងនេះ ដែលធ្វើអោយប៉ះពាល់ដល់ការផ្ទេរកំដៅយ៉ាងខ្លាំង និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃទាំងពីរ។ ប្រសិនបើ "អាជីវកម្មសំរាម" នេះត្រូវបានចាប់ផ្តើម នោះ "con" នឹងឈប់ធ្វើឱ្យខ្យល់ត្រជាក់នៅក្នុងកាប៊ីន។ ដូច្នេះជាដំបូង អ្នកគួរតែតាមដានជាប្រចាំនូវវត្តមាន/អវត្តមាននៃកំទេចកំទីរវាងវិទ្យុសកម្ម។

ដោយមើលឃើញថាវាទើបតែចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅទីនោះ ហើយមិនទាន់បានបង្រួមយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅឡើយ អ្នកអាចប្រើបន្ទះប្លាស្ទិកស្តើង ឬបន្ទះឈើ (ឬបន្ទះឈើផ្សេងទៀតដែលមានកម្រាស់សមរម្យ) ដើម្បីយកភាពកខ្វក់ចេញពីគម្លាតរវាងក្រឡាចត្រង្គ។

ជាការប្រសើរណាស់, នៅពេលដែលយើងរកឃើញថា, ដូចដែលពួកគេបាននិយាយថា, អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺមានការធ្វេសប្រហែសនៅទីនោះ, វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យទាក់ទងស្ថានីយ៍សេវាឯកទេសដើម្បីឱ្យអ្នកជំនាញអាចរុះរើវិទ្យុសកម្មទាំងពីរ, ដោះលែងពួកគេពី "មានអារម្មណ៍ថា" នៃភាពកខ្វក់និងបានត្រឹមត្រូវដំឡើងអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុង កន្លែង។