ម៉ូតូកង់បី morgan នៅលើផែនទីសម្រាប់ពួកយើង
អ្នកនាំចូល Chris van Wyck និយាយថា គាត់ជឿថា ទំនើប Retro របស់ Morgan ឥឡូវនេះ បំពេញតម្រូវការសុវត្ថិភាពរបស់សមាជិកសភាអូស្ត្រាលី។
បន្ទាប់ពីការបដិសេធដំបូងសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព ការរស់ឡើងវិញនៅសតវត្សរ៍ទី 21 នៃរថយន្តស្ព័រ 1930s ឥឡូវនេះមើលទៅទំនងជាងចំពោះហាងលក់រថយន្តក្នុងស្រុក។ អ្នកនាំចូល Morgan លោក Chris van Wyck និយាយថា គាត់ជឿជាក់ថា Morgan ស៊េរីទំនើបឥឡូវនេះ បំពេញតម្រូវការសុវត្ថិភាពរបស់សមាជិកសភាអូស្ត្រាលី ហើយគាត់កំពុងជំរុញទៅមុខជាមួយនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងនៅចក្រភពអង់គ្លេសដែលនឹងរួមបញ្ចូលការធ្វើតេស្តគាំងសម្រាប់ការបញ្ជាក់។
Van Wyck បានប្រាប់ Carsguide ថា "ម្រាមដៃឆ្លងកាត់" ។ “រឿងសំខាន់គឺថាយើងត្រូវធ្វើតេស្តគាំង។ នេះគឺជាឧបសគ្គចម្បង។ ប្រសិនបើអ្វីៗមិនអីទេ ខ្ញុំគិតថាយើងអាចធ្វើបាន»។
គាត់និយាយថាគាត់សង្ឃឹមថា Morgan អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាកង់បីរបស់អូស្ត្រាលី ជាជាងរថយន្ត ដែលនឹងធ្វើឱ្យគាត់មានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ។ “មានត្រីចក្រយានបីប្រភេទនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។ យើងគិតថាយើងអាចដោះស្រាយបាន»។
ម៉ូតូកង់បី Morgan ទើបតែបង្ហាញខ្លួនជាសាធារណៈលើកដំបូងក្នុងកម្មវិធីពេញផ្លូវក្នុងពិធីបុណ្យ Goodwood Festival of Speed ក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស។ រថយន្តនេះក៏កំពុងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការផលិតពេញលេញដែរ ហើយ van Wyck កំពុងរាយការណ៍ពីការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។
“យើងបានទទួលការឆ្លើយតបមិនធម្មតា។ ខ្ញុំមានសំណើជាង 70 ។ គ្រប់គ្នាកំពុងសួរថាតើការធ្វើបែបនេះនឹងត្រូវធ្វើសម្រាប់អូស្ត្រាលីឬអត់?»។ “តាមពិត វាអាចជា។ ឥឡូវនេះពួកគេកំពុងព្យាយាមចាប់ផ្តើមផលិតកម្ម។ សមត្ថភាពនៅឆ្នាំនេះគឺ 200 គ្រឿង ហើយពួកគេមានការបញ្ជាទិញដាក់ប្រាក់ជាង 400 គ្រឿង និងការសាកសួរជាង 4000 គ្រឿង”។
Van Wyck និយាយថា គាត់ពឹងផ្អែកលើកង់បី ខណៈពេលវេលាអស់សម្រាប់រថយន្តស្ព័រ Morgan ធម្មតា។ ពួកគេមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹង ESP ដែលនឹងក្លាយជាកាតព្វកិច្ចនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីនៅឆ្នាំក្រោយ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុននាំមុខនៅ Victoria ជាមួយនឹងការបោសសំអាតមានកំណត់សម្រាប់រថយន្តដែលមានលក់រួចហើយ។
"Classic Morgans បានស្លាប់នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីក្នុងខែវិច្ឆិកា 2013 ដោយសារតែការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ។ នេះគឺជាដែនកំណត់សម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានស្រាប់។ រហូតដល់ពេលនោះ ខ្ញុំនឹងទិញរថយន្តឲ្យបានច្រើនតាមដែលខ្ញុំអាចធ្វើទៅបាន» van Wyck និយាយ។ “ចាប់តាំងពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុន ខ្ញុំបានបញ្ជាទិញចំនួន ១៧ គ្រឿង។ នៅឆ្នាំនេះ យើងនឹងឈានដល់លេខពីរខ្ទង់ ដែលជាសមិទ្ធិផលដ៏ធំមួយ និងការកែលម្អដ៏ធំជាងឆ្នាំ 17 នៅពេលដែលយើងនៅជាលេខសូន្យ។ “ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ខ្ញុំត្រូវការកង់បីដូចជាម៉ាស៊ីនធ្វើនំប៉័ង និងប៊ឺរបស់ខ្ញុំ”។
