ការបញ្ជូន Peugeot 504
មាតិកា
អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅពេលទិញឡាន: ស្វ័យប្រវត្តិ, ដោយដៃឬ CVT? ហើយមានមនុស្សយន្តផងដែរ! ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រាក់នេះ អ្នកបើកបរទទួលបានផាសុកភាព និងមិនភ័យព្រួយក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការបញ្ជូនមេកានិចមានតម្លៃថោកអត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនិងភាពធន់។ ចំពោះឧបករណ៍បំរែបំរួល ចំណុចខ្លាំងរបស់វាគឺសន្សំសំចៃប្រេង ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់នៃបំរែបំរួលនេះមិនទាន់មានកម្រិតនៅឡើយ។ តាមក្បួនមួយគ្មាននរណាម្នាក់និយាយបានល្អអំពីមនុស្សយន្តទេ។ មនុស្សយន្តគឺជាការសម្របសម្រួលរវាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងមេកានិច ដូចជាការសម្របសម្រួលណាមួយដែលវាមានគុណវិបត្តិច្រើនជាងបូក។
Peugeot 504 អាចរកបានជាមួយនឹងប្រភេទនៃការបញ្ជូនដូចខាងក្រោម: ការបញ្ជូនដោយដៃ, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ការបញ្ជូន Peugeot 504 1979 ភីកអាប់ជំនាន់ទី 1
11.1979 - 09.1993
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
1.6 L, 63 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
1.8 L, 79 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
1.9 លីត្រ, 54 HP, ម៉ាស៊ូត, RWD (FR) | MKPP ៥ |
2.3 លីត្រ, 70 HP, ម៉ាស៊ូត, RWD (FR) | MKPP ៥ |
ការបញ្ជូន Peugeot 504 1969 coupe ជំនាន់ទី 1
03.1969 - 09.1983
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
2.0 L, 106 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
2.7 L, 144 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
2.0 L, 106 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Peugeot 504 1969, រាងកាយបើកចំហ, ជំនាន់ទី 1
03.1969 - 09.1983
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
2.0 L, 106 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
2.0 L, 106 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Peugeot 504 1968, station wagon, ជំនាន់ទី 1
09.1968 - 09.1983
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
1.8 L, 74 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
2.0 L, 96 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
2.1 L, 59 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
2.3 លីត្រ, 70 HP, ម៉ាស៊ូត, RWD (FR) | MKPP ៥ |
2.0 L, 96 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Peugeot 504 1968 sedan ជំនាន់ទី 1
09.1968 - 09.1983
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
1.8 L, 80 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
2.1 លីត្រ, 65 HP, ម៉ាស៊ូត, RWD (FR) | MKPP ៥ |
1.8 L, 80 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |