ការបញ្ជូន Hyundai Ecus
មាតិកា
អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅពេលទិញឡាន: ស្វ័យប្រវត្តិ, ដោយដៃឬ CVT? ហើយមានមនុស្សយន្តផងដែរ! ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រាក់នេះ អ្នកបើកបរទទួលបានផាសុកភាព និងមិនភ័យព្រួយក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការបញ្ជូនមេកានិចមានតម្លៃថោកអត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនិងភាពធន់។ ចំពោះឧបករណ៍បំរែបំរួល ចំណុចខ្លាំងរបស់វាគឺសន្សំសំចៃប្រេង ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់នៃបំរែបំរួលនេះមិនទាន់មានកម្រិតនៅឡើយ។ តាមក្បួនមួយគ្មាននរណាម្នាក់និយាយបានល្អអំពីមនុស្សយន្តទេ។ មនុស្សយន្តគឺជាការសម្របសម្រួលរវាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងមេកានិច ដូចជាការសម្របសម្រួលណាមួយដែលវាមានគុណវិបត្តិច្រើនជាងបូក។
Hyundai Ekus ត្រូវបានចេញជាមួយនឹងប្រភេទនៃការបញ្ជូនដូចខាងក្រោម: ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ការបញ្ជូន Hyundai Equus restyling 2013, sedan, ជំនាន់ទី 2
06.2013 - 01.2017
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| 3.8 L, 334 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
| 5.0 L, 430 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Hyundai Equus 2010, sedan, ជំនាន់ទី 2
04.2010 - 05.2013
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| 3.8 L, 290 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
| 4.6 L, 372 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ប្រអប់លេខ Hyundai Equus restyling 2003, sedan, 1st generation, LZ/YJ
11.2003 - 12.2008
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| ២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
| ២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
| ២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
| ២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
| ២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Hyundai Equus ឆ្នាំ 1999 Sedan ជំនាន់ទី 1 LZ/YJ
04.1999 - 10.2003
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| ២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
| ២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
| ២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
| ២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |