Toyota C-HR - រួមគ្នារបស់យើងប្រាំបួនខែ
ហើយនាងបានទៅ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលប្រាំបួនខែនៃការប្រើប្រាស់ Toyota C-HR យើងត្រូវនិយាយលាវា។ ដូចនឹងការប្រជែងពីចម្ងាយមុនៗ វាដល់ពេលដើម្បីដោះស្រាយពិន្ទុ។ តើយើងចូលចិត្តអ្វី? តើអ្នកមិនបានធ្វើអ្វី? តើការងារប្រចាំថ្ងៃមានតម្លៃប៉ុន្មាន?
យើងបានចាប់ផ្តើមការសាកល្បងចម្ងាយឆ្ងាយរបស់ Toyota C-HR ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីវាបុកបន្ទប់តាំងបង្ហាញ។ មិនមានឧទាហរណ៍ច្រើននៃម៉ូដែលនេះនៅលើផ្លូវនៅពេលនោះ ប៉ុន្តែនោះបានបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការសាកល្បងរបស់យើងកាន់តែច្រើន។ យើងជាអ្នកដំបូងដែលបើកបរបានច្រើនគីឡូម៉ែត្រក្នុងរថយន្តតូយ៉ូតាថ្មី - ច្រើនជាង 26 ពាន់នាក់ ជាមធ្យមតិចជាង 3 ពាន់នាក់។ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយខែ – និងផ្តល់ចម្លើយចំពោះសំណួរជាច្រើនដែលទាក់ទងនឹងអតិថិជន។
ដូច្នេះ សូមចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប្រវត្តិរូបសង្ខេប ដោយគ្មានផ្នែកបន្ថែមដែលមិនចាំបាច់។
видВнешний
នៅពេលដែលយើងទិញ C-HR វាថ្មីទាំងស្រុង។ មនុស្សជាច្រើនបានមើលវានៅតាមផ្លូវ ប៉ុន្តែនេះក៏មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែរ - វាមើលទៅមានអនាគតល្អ។ សូម្បីតែពេលនោះវាត្រូវបានគេដឹងថានេះនឹងជាការវាយប្រហារពិតប្រាកដ។ អ្នកទិញជាច្រើនបានបញ្ជាទិញតូយ៉ូតាថ្មីដោយមិនចាំបាច់បើកបរវាពីអាងទឹកមុនការបញ្ចាំងលើកដំបូង។
ឥឡូវនេះ ប្រាំបួនខែក្រោយមក រថយន្តទាំងអស់នេះគឺនៅលើដងផ្លូវ។ យើងឃើញពួកគេនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ឬតាមផ្លូវរបស់យើងទៅធ្វើការ ដូច្នេះការមើលឃើញរបស់ពួកគេមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ silhouette នៅតែពេញចិត្ត។
តើសញ្ញាអ្វីខ្លះនៃការពាក់យើងបានកត់សម្គាល់បន្ទាប់ពីការបើកបរ 26 ពាន់។ គីឡូម៉ែត្រ? វ៉ារនីសខ្មៅនៅលើកញ្ចក់ត្រូវបានការពារយ៉ាងលំបាក។ វាមានការប្រេះបន្តិចបន្តួចពីម៉ាស៊ីនសំពាធ។ យើងសូមជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Toyota C-HR ថា ពួកគេគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហានេះ និងលាងសម្អាតសត្វល្អិតចេញពីកញ្ចក់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ ប្រសើរជាងដោយដៃ។
ជាងនេះទៅទៀត ឡាននៅតែមើលទៅដូចថ្មី។
ផ្ទៃខាងក្នុង។
យើងបានធ្វើដំណើរភាគច្រើននៅជុំវិញទីក្រុងនៅក្នុង C-HR ដូច្នេះវាមិនពិបាកក្នុងការទាយថាតើប្រភេទនៃការប្រើប្រាស់នេះគឺដូចអ្វីនោះទេ។ ការបើកបរក្នុងចម្ងាយខ្លី ការទៅយកញឹកញាប់ និងការចុះមក – កន្លែងនៅទីនេះមិនងាយស្រួលទេ ប៉ុន្តែយើងបានគ្រប់គ្រង។ ពួកគេចាប់ផ្តើមជ្រួញបន្តិច ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីទៀតទេ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងមានការកក់ទុកអំពីប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តជាមួយនឹងការរុករក។ អស់មួយរយៈគាត់មានបញ្ហាក្នុងការស្វែងរកទីតាំងរបស់គាត់នៅលើផែនទី មិនមែនថាវាបង្ហាញផ្លូវបន្ទាប់នោះទេ។ គាត់ខុសច្រើនគីឡូម៉ែត្រ! វាអាចមានបញ្ហាជាមួយអង់តែន ឬអាចមានបញ្ហាប្រព័ន្ធ ហើយអ្នកគ្រាន់តែត្រូវកំណត់វាឡើងវិញ។ យើងមិនមានពេលដើម្បីដោះស្រាយវាមុនពេលរថយន្តបើកទៅឆ្ងាយ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមានចំណុចខ្វះខាតទៀតទេបានបង្ហាញខ្លួននៅទីនេះ។ កៅអីដែលមើលទៅល្អ និងមានផាសុកភាព គឺជាបូកមួយ ដែលយើងនឹងពេញចិត្តជាពិសេសចំពោះការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។
មិនមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងប្រម៉ោយទេ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជារទេះរុញស្ថានីយ៍ទេ។
ការចំណាយបន្ថែម
ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត Toyota C-HR របស់យើង យើងបានទៅមើលស្ថានីយសេវាកម្មដោយមិនបានគ្រោងទុកតែម្តងគត់ - យើងត្រូវប្តូរកហ្ចក់ចេញ បន្ទាប់ពីដុំថ្មបានបុកវា ហើយអ្វីដែលគេហៅថា "កញ្ចក់កញ្ចក់" បានលេចចេញមក។ "ពីងពាង" ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរថយន្តត្រូវបានធានារ៉ាប់រង ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងគ្របដណ្តប់លើការចំណាយទាំងអស់។
កុំចាក់ច្រើនពេកហើយដេញ
វាប្រែថា Toyota C-HR ស៊ីសាំងស្ទើរតែដូចគ្នា មិនថាយើងបើកបរក្នុងទីក្រុង ឬនៅខាងក្រៅវានោះទេ។ យ៉ាងហោចណាស់ នេះជារបៀបដែលការចំណាយត្រូវបានចែកចាយជាមួយនឹងស្ទីលបើកបររបស់យើង ពីព្រោះ Toyota hybrid ជំនាន់ថ្មីអនុញ្ញាតឱ្យយើងប្រើប្រាស់រហូតដល់ 3-4 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងទីក្រុង។
យោងតាមទិន្នន័យ "ពីក្រោមក្រុមហ៊ុនផ្សព្វផ្សាយ" i.e. ដោយការវិភាគតែបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលបានបំពេញទាក់ទងទៅនឹងចម្ងាយដែលបានធ្វើដំណើរនៅពេលបើកបរក្នុងទីក្រុង (ចម្ងាយ 5568 គីឡូម៉ែត្រ) ជាមធ្យម 6,32 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានទាមទារ។ ការបើកបររួមគ្នា (ចម្ងាយ 5704 គីឡូម៉ែត្រ) មានន័យថា 6,56 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ និងនៅក្រៅទីក្រុង (ចម្ងាយ 15 គីឡូម៉ែត្រ) 097 លីត្រ/6,5 គីឡូម៉ែត្រ។
នៅពេលយើងបើកបរដោយសន្សំសំចៃជាងនេះបន្តិច C-HR ស៊ីសាំង 5,59 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ។ ស្ទីលជាមធ្យមគឺ 6,5 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ហើយការបើកបរប្រកបដោយស្មារតីត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេង 8,16 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ។
ការចំណាយជាមធ្យមនៃការធ្វើដំណើរក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគឺ 26,69 zlotys ។ វាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈប្រចាំខែ PLN 984,31 ។ សរុបមក យើងត្រូវចំណាយ PLN 7 ដើម្បីបើកបររថយន្ត Toyota C-HR ។
អ្នកអាចស្វែងរករបាយការណ៍ពេញលេញនៃការចំណាយលើការធ្វើតេស្តរបស់យើងនៅ ទិនានុប្បវត្តិតម្លៃ.
តើមានអ្វីជាបន្ទាប់?
ទម្រង់នៃការធ្វើតេស្តពីចម្ងាយបានយកជា root យ៉ាងល្អជាមួយយើង។ ខណៈពេលដែលយើងត្រូវ (គួរឱ្យស្តាយ) និយាយលាទៅ Toyota C-HR អ្នកនឹងចាប់អារម្មណ៍ចង់ដឹងអំពីរថយន្តជាច្រើនទៀតដែលយើងអាចសាកល្បងបានក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ។
យើងនៅតែបើកបរ Skoda Superb ដែលមានកម្លាំងជិត 300 hp ប៉ុន្តែសម្រាប់ចម្ងាយដ៏ឆ្ងាយបន្ទាប់ យើងបានសម្រេចចិត្តយកវាចុះមកផែនដី។ យើងបានជ្រើសរើសឡានដែលចាត់ទុកថាជាថវិកា - នេះគឺជា Fiat Tipo!
តើបំពង់តេស្តរបស់យើងគួរមានអ្វីខ្លះនៅលើយន្តហោះ? ប្រសិនបើអ្នកចង់ជួយយើងក្នុងការរៀបចំវា សូមផ្ញើសំណើរបស់អ្នកទៅ [អ៊ីមែលការពារ] - លើកនេះអ្នកនឹងជ្រើសរើសកំណែ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ហើយយើងនឹងពិនិត្យមើលរថយន្តក្នុងការអនុវត្ត!
