បន្ទះហ្វ្រាំងម៉ូតូ៖ ជំនួសពួកវានេះជារបៀប!

" សួស្តី​អ្នក​ទាំងអស់គ្នា !

សូមអរគុណចំពោះអត្ថបទទាំងអស់នេះដែលជាកំណប់នៃព័ត៌មាន។ គ្រាន់តែមតិពីរបន្ទាប់ពីអានអត្ថបទស្តីពីការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងម៉ូតូ។

ខ្សែស្រឡាយរំអិលមិនមែនជាគំនិតល្អទេ។ នេះកាត់បន្ថយការកកិត និងបង្កើនហានិភ័យនៃការរឹតបន្តឹង។ មានហានិភ័យនៅក្នុងដៃប៉ុន្តែជាមួយនឹង wrench កម្លាំងបង្វិលគឺជាក់ស្តែង: ការទាញត្រូវបានធានា។ ចំពោះបញ្ហានេះការបិទភ្ជាប់ "ប្រឆាំងនឹងការរឹបអូស" (ប្រឆាំងនឹងការទប់ស្កាត់) ត្រូវបានផ្តល់ជូន (ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយអនុលោមតាមលោហៈទំនាក់ទំនង) ដែលមិនថ្លៃហើយរក្សាកម្លាំងបង្វិល។

ម្យ៉ាងវិញទៀត នៅក្នុងករណីនៃកាលីប័រអណ្តែតទឹក ការរំអិលស្លាយគឺជាគំនិតដ៏ល្អ! ប្រេងរំអិល "រឹង" ត្រូវបានគេពេញចិត្តនៅទីនេះ ដូចជាប្រេងរំអិល molybdenum disulphide (MoS2) ។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចងត្រូវបានបាត់បង់ ភាគល្អិតម៉ូលីបដិននៅតែ "ជាប់" ទៅនឹងលោហៈ ដូច្នេះមានជាតិខាញ់តិចជាងនៅលើទ្រនាប់។ លើសពីនេះទៀតប្រេងរំអិលទាំងនេះមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងអាកាសធាតុអាក្រក់និងការពារ "ការលាង" ច្រើនពេកជាមួយនឹងទឹកនិងកំដៅ។

នោះហើយជាខ្ញុំមិនមែនជាមេកានិចទេខ្ញុំទើបតែមានម៉ូតូហុងដា V4 អាយុ ៤ ឆ្នាំដែលចំណាយពេលនៅលើអាកាសច្រើនជាងនៅតាមផ្លូវ។ នេះមិនធ្វើឱ្យខូចគុណភាពនៃអត្ថបទនេះទេ។

ថ្ងៃល្អសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា!

ស្តេហ្វាន"

ជាការពិតណាស់ ហ្រ្វាំងគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃសុវត្ថិភាពនៃម៉ូតូរបស់យើង។ ដោយ​ហេតុ​នេះ ពួក​គេ​គួរ​តែ​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់។ សូមប្រាកដថាមិនមានអ្វីស្មុគស្មាញក្នុងការថែទាំរបស់ពួកគេទេ។ ប៉ុន្តែមុនពេលចូលទៅក្នុងបេះដូងនៃបញ្ហា វាជាការល្អបំផុតដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលហ្វ្រាំងនៅលើម៉ូតូដំណើរការ។

1 - ការពិពណ៌នា

តើហ្វ្រាំងលើម៉ូតូដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ចូរយើងបន្តទៅប្រព័ន្ធស្គរដែលជិតផុតពូជហើយវាយប្រហារដោយផ្ទាល់ជាមួយឌីសហ្វ្រាំងដែលបានក្លាយជាស្តង់ដារនៅលើម៉ូតូទំនើបទាំងអស់។ ឧទាហរណ៍យកហ្វ្រាំងខាងមុខដែលរួមមាន៖

- ស៊ីឡាំងមេ, ដងថ្លឹងរបស់វា និងអាងស្តុកទឹករបស់វាពោរពេញដោយប្រេងហ្វ្រាំង។

- ទុយោ

- មួយឬពីរ stirrups

- ប្លាកែត

- ថាស។

មុខងារ​របស់​ប្រព័ន្ធ​ហ្រ្វាំង​គឺ​បន្ថយ​ល្បឿន​របស់​ម៉ូតូ។ នៅក្នុងរូបវិទ្យា យើងអាចហៅវាថាជាការកាត់បន្ថយថាមពល kinetic របស់យានជំនិះ (អាចនិយាយបានថានេះគឺជាថាមពលរបស់រថយន្តដោយសារល្បឿនរបស់វា) មធ្យោបាយដែលប្រើក្នុងករណីរបស់យើងគឺការបំប្លែងថាមពល kinetic ទៅជាកំដៅ និងទាំងអស់ នេះគឺដោយគ្រាន់តែត្រដុសបន្ទះនៅលើឌីសដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកង់ម៉ូតូ។ វាត្រដុស ឡើងកំដៅ ថាមពលរលាយ ដូច្នេះវាថយចុះ។

ដូច្នេះសូមនិយាយលម្អិតពីខ្សែហ្វ្រាំងម៉ូតូពីខាងក្រោម។

ឌីសហ្វ្រាំងសម្រាប់ម៉ូតូ

ទាំងនេះគឺជាឌីសដែលបំលែងថាមពលភាគច្រើន។ មានមួយឬពីរក្នុងចំណោមពួកគេ (សម្រាប់កង់ខាងមុខ) ពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលកង់។ ម៉ូតូមានបីប្រភេទ៖

- ថាសថេរ៖ នំមួយដុំទាំងមូល,

- ឌីសពាក់កណ្តាលអណ្តែត៖ ផ្នែកមួយដែលភ្ជាប់ទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលដែលជាធម្មតាធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានភ្ជាប់ដោយប្រើរន្ធ (ផ្នែកដែលព័ទ្ធជុំវិញនៅក្នុងរូបថត) ជាមួយឌីសដែលធ្វើពីដែកដែកវណ្ណះឬកាបោន (វាស្ថិតនៅផ្នែកនេះដែលទ្រនាប់នឹងជូត) ,

- ឌីសអណ្តែត៖ គោលការណ៍ដូចគ្នានឹងឌីសពាក់កណ្តាលអណ្តែតដែរប៉ុន្តែជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបានឌីសអាចផ្លាស់ទីទៅចំហៀងបន្តិច (ជាធម្មតាប្រើក្នុងការប្រកួតប្រជែង) ។

ឌីសហ្វ្រាំងម៉ូតូពាក់កណ្តាលអណ្តែតឬអណ្តែតទឹកកំណត់ការផ្ទេរកំដៅរវាងហ្វ្រេសនិងផ្លូវដែក។ រលុងវាអាចពង្រីកតាមឆន្ទៈក្រោមឥទិ្ធពលនៃកំដៅដោយមិនធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយដូច្នេះជៀសវាងបញ្ហាឌីសស្បៃមុខ។

បន្ទះហ្វ្រាំងម៉ូតូ

បន្ទះហ្វ្រាំងពីរទៅប្រាំបី (ក្នុងករណីមានឧបករណ៍ពិសេសមួយចំនួន។

- បន្ទះស្ពាន់រឹង,

- ស្រទាប់ធ្វើពីសម្ភារៈកកិត (cermet សរីរាង្គ ឬកាបូន)។ វា​គឺ​ជា​បន្ទះ​នេះ​ដែល​ចុច​ទល់​នឹង​ឌីស​ដែល​បណ្តាល​ឲ្យ​មាន​កម្ដៅ​ហើយ​ដូច្នេះ​ការ​បន្ថយ​ល្បឿន។

ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងផ្នែកនេះនៃស្បែកជើងហ្វ្រាំងម៉ូតូដែលត្រូវបានថតក្រោមមីក្រូទស្សន៍ (ខាងស្តាំ) សម្ភារៈដែលឆេះមានសមាសធាតុមួយចំនួនរួមមានស្ពាន់លង្ហិនដែកសេរ៉ាមិចក្រាហ្វិចដែលនីមួយៗមានតួនាទីខុសៗគ្នាក្នុងការបន្ថយសំលេងនិងគុណភាព ការកកិត។ ល។ )) ។ បន្ទាប់ពីសមាសធាតុត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហាប់ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបាញ់ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់និងការភ្ជាប់បន្ទះហ្វ្រាំងទៅនឹងការគាំទ្ររបស់វា។

បន្ទះហ្វ្រាំងសម្រាប់ម៉ូតូមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដូចជាផ្លូវកីឡាផ្លូវដែក។

កុំដំឡើងផ្លូវលើម៉ូតូបើអ្នកគ្រាន់តែបើកបរលើផ្លូវ។ ពួកវាមានប្រសិទ្ធភាពតែនៅពេលដែលពួកគេក្តៅខ្លាំងដែលមិនដែលកើតឡើងក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតា។ ផលវិបាក៖ ពួកវានឹងដំណើរការអាក្រក់ជាងទ្រនាប់ដើមដែលនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងចម្ងាយហ្វ្រាំង!

ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងម៉ូតូ

ដូច្នេះឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងដែលត្រូវបានជួសជុលឬអណ្តែតនៅលើសមម៉ូតូគាំទ្រទ្រនាប់។ ប្រដាប់វាស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយស្តុង (ពីមួយទៅប្រាំបី!) ហើយត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយទុយោទៅស៊ីឡាំងមេ។ ភីស្តុនទទួលខុសត្រូវក្នុងការចុចបន្ទះប្រឆាំងនឹងឌីស។ យើងនឹងពិចារណាលើប្រភេទផ្សេងៗគ្នានៃកាលីហ្វ័រយ៉ាងលឿនពីស្តុងតែមួយទៅស្តុងប្រឆាំងចំនួន ៨ ភីស្តុងពីរចំហៀងនិងច្រើនទៀតដែលនឹងក្លាយជាប្រធានបទនៃអត្ថបទបន្ទាប់។

អត្ថប្រយោជន៍នៃហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងអណ្តែតលើម៉ូតូគឺថាវាអាចតម្រឹមដោយខ្លួនឯងជាមួយឌីសដែលធានាបាននូវទំនាក់ទំនងពីបន្ទះទៅឌីសលើផ្ទៃធំបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ទុយោហ្វ្រាំងម៉ូតូ

ផលិតពីផ្លាស្ទិចពង្រឹង (ជួនកាល Teflon ពង្រឹងដោយខ្ចោដែក ឬ Kevlar ដែលជា "ទុយោអាកាសចរណ៍" ដ៏ល្បីល្បាញ) បំពង់ហ្វ្រាំងផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ធារាសាស្ត្ររវាងស៊ីឡាំងមេ និងកាលីប័រ (តាមពិតដូចជាបំពង់)។ ទុយោនីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងជាមួយ caliper នៅម្ខាង និងទៅស៊ីឡាំងមេនៅម្ខាងទៀត។

ស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងម៉ូតូហ្វ្រាំងម៉ូតូ

ស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំងទទួលខុសត្រូវចំពោះការបញ្ជូនកម្លាំងដែលបានអនុវត្តដោយអ្នកបើកបរ (ដែលនិយាយថាអ្នកបើកយន្តហោះ?) ទៅកាន់ដងថ្លឹងទៅនឹងទ្រនាប់តាមរយៈសារធាតុហ្វ្រាំង។ ជាទូទៅវាមានដងថ្លឹងដែលចុចលើស្តុងដែលបង្កើតសម្ពាធនៅក្នុងសារធាតុហ្វ្រាំង។

សារធាតុហ្វ្រាំងសម្រាប់ម៉ូតូ

វាគឺជាសារធាតុរាវដែលមិនអាចទ្រាំទ្របានដែលធន់នឹងកំដៅនិងទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្ទេរកម្លាំងដែលបានអនុវត្តដោយស្តុងស៊ីឡាំងមេទៅនឹងស្តុងរបស់ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងម៉ូតូ។ និយាយឱ្យខ្លីវាគឺជាគាត់ដែលរុញស្តុង។

ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងគឺអ៊ីដ្រូហ្វីលីកខ្លាំង (ស្រូបយកទឹក) ហើយដូច្នេះជាអកុសលមាននិន្នាការទៅរកវ័យកាន់តែឆាប់បាត់បង់ប្រសិទ្ធភាព។ ទឹកដែលមាននៅក្នុងដីល្បាប់រាវផ្តល់នូវចំហាយទឹកហើយវត្ថុរាវលែងមានភាពច្របូកច្របល់។ ជាលទ្ធផលក្ដាប់ក្លាយជាទន់ហើយក្នុងករណីអាក្រក់បំផុតអ្នកនឹងមិនអាចហ្វ្រាំងម៉ូតូបានទៀតទេ!

ដោយហេតុផលនេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងម៉ូតូជារៀងរាល់ឆ្នាំ (ប៉ុន្តែយើងនឹងឃើញវានៅពេលក្រោយ ... ) សូមកត់សម្គាល់ផងដែរថាសារធាតុរាវនេះចូលចិត្តធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃលាប ...

ហ្វ្រាំងម៉ូតូដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច

១ / អ្នកជិះម៉ូតូចុចហ្វ្រាំង (ឃ) ដែលរុញស្តុងស៊ីឡាំងមេ (ខ),

២ / ស្តុងរបស់ស៊ីឡាំងមេបង្កើតសម្ពាធនៅក្នុងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង (ស៊ី) (ប្រហែល ២០ បារ)

៣ / ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងរុញស្តុងស៊ីឡាំង (ជី)

៤ / បន្ទះចុចស្តុងស្តុង (H),

៥ / បន្ទះក្តាប់ឌីស (ខ្ញុំ) ដែលឡើងកំដៅនិងរំសាយថាមពលគីនិទិករបស់ម៉ូតូ ...

2 - ថែទាំបន្ទះហ្វ្រាំងម៉ូតូ

តើត្រូវបន្តយ៉ាងដូចម្តេច?

បន្ទាប់ពីផ្នែកទ្រឹស្តីដែលគួរឱ្យធុញទ្រាន់នេះចូរយើងផ្តោតលើបញ្ហានេះ: ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងនៅលើម៉ូតូរបស់អ្នក ...

បន្ទះហ្វ្រាំងម៉ូតូមាននិន្នាការរំខានក្នុងការពាក់ចេញបាត់បង់កម្រាស់ហើយត្រូវការផ្លាស់ប្តូរពីពេលមួយទៅពេលមួយបើអាចសូម្បីតែហ្វ្រាំងលែងមានទៀត ... ការជំនួសគឺចាំបាច់មិនត្រឹមតែដើម្បីសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះទេ ស្ថានភាពនៃឌីស។ ប្រសិនបើស្រទាប់ទាំងអស់បាត់ទៅវានឹងជាការគាំទ្រដែកដែលនឹងជូតប្រឆាំងនឹងឌីសដែលហៀរចេញក្នុងល្បឿនលឿន (ដែកធៀបនឹងការកកិតដែក៖ មិនល្អ ... )

ពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំងលើម៉ូតូ? ភាគច្រើនមានចង្អូរតូចមួយនៅចំកណ្តាលដែលដើរតួជាសូចនាករពាក់។ នៅពេលដែលផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្អូរខិតជិតឬឈានដល់វាចាំបាច់ត្រូវជំនួសទ្រនាប់ទាំងអស់នៃរង្វិលជុំតែមួយ។ ហើយមិនមែនគ្រាន់តែនំ waffle ដែលងាប់នោះទេ។ កុំភ័យស្លន់ស្លោក្នុងករណីដែលតែងតែមានសម្ភារៈតូចមួយមិល្លីម៉ែត្រស្ថិតនៅក្រោមចង្អូរ។ នេះជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាបន្តិចប៉ុន្តែដូចរបស់ល្អដែរល្អបំផុតកុំធ្វើវាច្រើនពេក ...

តោះទៅមួយជំហានម្តង ៗ

ជាបឋមយើងអាចបំពាក់ដៃម្ខាងដោយប្រើទិដ្ឋភាពបច្ចេកទេសនៃម៉ូតូហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងអាចខុសគ្នាបន្តិចពីម៉ូឌែលម៉ូតូមួយទៅម៉ូតូមួយទៀតហើយម្យ៉ាងវិញទៀតជាឧបករណ៍ល្អ។ ហាមឃាត់កូនសោដែលបានទិញនៅផ្សារដូចជាកូនសោ ១ ផោន keys ក៏ដូចជាកូនសោ ១២ ចំហៀងឬកូនសោរាបស្មើ។ យកល្អគួរតែមានប្រដាប់បញ្ជូលបំពង់ដែលមាន ៦ ចំណុចដែលដំណើរការល្អជាងសំណុំរទេះរលួយសាមសិប ... នាំយកបំពង់ខាញ់កន្ទេលម៉ាស៊ីនសម្អាតហ្វ្រាំងបាញ់ជក់និងសឺរាុំង។ តោះទៅ។

១ / បើកធុងទឹកហ្វ្រាំងបន្ទាប់ពី៖

- បង្វែរដៃចង្កូតម៉ូតូ ដើម្បីឱ្យផ្ទៃវត្ថុរាវផ្ដេក។

- រុំក្រណាត់រុំជុំវិញធុង លើផ្នែកលាបណាមួយខាងក្រោម (កុំភ្លេចថា សារធាតុរាវហ្វ្រាំងនឹងស៊ីចេញពីថ្នាំលាបម៉ូតូរបស់អ្នក ហើយថ្នាំបំបាត់ថ្នាំលាប...)។

វានៅសល់តែដើម្បីបង្ហូររាវបន្តិចជាមួយសឺរាុំងចាស់។

វីសនៅលើកំប៉ុងដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុងស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងម៉ូតូជាញឹកញាប់មានរាងទ្រនាប់ដែលមានគុណភាពអន់។ ប្រើទួណឺវីសដែលមានទំហំត្រឹមត្រូវហើយប្រសិនបើវីសមិនចេញមកដំបូងសូមបញ្ចូលទួណឺវីសហើយប៉ះវាស្រាល ៗ ដើម្បីបន្ធូរខ្សែស្រឡាយ។ បនា្ទាប់មករុញយ៉ាងតឹងលើទួណឺវីសខណៈពេលបង្វិលវាដើម្បីបន្ធូរវា។

គួរតែមានវត្ថុរាវខ្លះនៅខាងក្រោមពាង!

២ / ដកឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងចេញ។

នៅក្នុងករណីនៃឌីសទ្វេយើងយកចិត្តទុកដាក់លើឧបករណ៍វាស់កំដៅមួយក្នុងពេលតែមួយហើយមួយទៀតនៅនឹងកន្លែង។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានជួសជុលដោយវីសពីរនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃសមម៉ូតូទាំង BTR ឬឆក។ អ្នកគ្រាន់តែដោះវីសហើយបន្ទាប់មករំកិលហ្វ្រាំងដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីផ្តាច់វាចេញពីឌីសនិងគែម។

៣ / ដោះបន្ទះហ្វ្រាំងចេញ

ទ្រនាប់រុញលើម្ជុលមួយឬពីរដែលឆ្លងកាត់ប្រដាប់វាស់។ អ័ក្សត្រូវបានគេដាក់ (ដូចជានៅលើម៉ូតូហុងដា) ឬត្រូវបានដាក់ដោយម្ជុលតូចពីរដែលរត់កាត់វា។

មុនពេលយកអ័ក្សចេញសូមសង្កេតមើលទិសដៅតំឡើងនៃបន្ទះការពារដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើនៃប្រដាប់វាស់ (អ័ក្សឆ្លងកាត់បន្ទះដែកនេះ) ។

ដោះម្ជុលចេញ (ឬដកវីសអ័ក្ស) ដកអ័ក្សចេញខណៈពេលកាន់បន្ទះហ្វ្រាំងនិងចានការពារ ...

វេទមន្តវេទមន្តវាចេញមកដោយខ្លួនឯង!

បន្ទះហ្វ្រាំងខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះស្រូបសំឡេង (ភ្ជាប់ទៅខាងក្រោយ) ។ ប្រមូលពួកវាដើម្បីតំឡើងថ្មី។

កុំបោះចោលបន្ទះហ្វ្រាំងចាស់ៗចេញពីម៉ូតូរបស់អ្នកវានឹងអស់។

៤ / សម្អាតស្តុងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង។

ដូចដែលអ្នកបានឃើញហើយស្តុងហ្វ្រាំងត្រូវបានរុញថយក្រោយដោយសារតែការពាក់ទ្រនាប់ហើយផ្ទៃរបស់វាប្រហែលជាកខ្វក់។ ស្តុងទាំងនេះនឹងត្រូវរុញចូលប៉ុន្តែត្រូវសម្អាតវាជាមុនសិន។ ជាការពិតធូលីដែលប្រមូលបាននៅលើផ្ទៃរបស់វាអាចធ្វើឱ្យខូចខាត់ដែលធានានូវភាពតឹង។ សូមចងចាំថាពួកវាត្រូវបានរុញចេញដោយផ្ទាល់ដោយហ្វ្រាំងហើយសម្រាប់នោះវាត្រូវតែមិនជ្រាបទឹកមែនទេ?

ដូច្នេះសូមបាញ់ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងដោយផ្ទាល់ទៅលើឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងហើយដុសសម្អាត។ ផ្ទៃរបស់ស្តុងត្រូវស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះមុននឹងរុញវាមកវិញ។ គាត់ត្រូវតែភ្លឺ!

៥ / រើឆ្ងាយពីស្តុងកាលីហ្វ័រ។

ជំនួសទ្រនាប់ចាស់រវាងស្តុងស្តុង (មិនចាំបាច់ជំនួសម្ជុលទេ ... ) ហើយដោយប្រើទួណឺវីសធំមួយនៅចន្លោះពួកវារុញស្តុងស្តុងចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោមនៃលំនៅដ្ឋានរបស់ពួកគេដោយប្រើដងថ្លឹង។ អ្នកត្រូវប្រើអានុភាពខ្លាំងប៉ុន្តែអ្នកក៏មិនចាំបាច់ចូលដូចជាមនុស្សថ្លង់ដែរ!

បន្ទាប់ពីស្តុងត្រូវបានរុញថយក្រោយសូមមើលពាងរាវ ... កំរិតរាវបានកើនឡើងដូច្នេះយើងសម្អាតបន្តិចសិន។

៦ / បញ្ចូលបន្ទះថ្មី

វាមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិចនៅទីនោះ៖ អ្នកត្រូវកាន់បន្ទះហ្វ្រាំងពីរនិងបន្ទះការពារនៅនឹងកន្លែងដោយដៃម្ខាងហើយដាក់អ័ក្សជាមួយម្ខាងទៀត ...

ក្នុងករណីអ័ក្សវីសសូមរំអិលខ្សែស្រឡាយ (ហើយមានតែខ្សែស្រឡាយប៉ុណ្ណោះ) ជាមួយប្រេងរំអិលដែលនឹងជួយសម្រួលដល់ការរុះរើបន្ទាប់ (ហើយមិនរឹតបន្តឹងដូចឆ្កួតទេវាគ្មានន័យទេ) ។ ជំនួសម្ជុលប្រសិនបើប្រើប្រព័ន្ធនេះ។

៧ / មុននឹងជំនួសហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង ...

លាងសម្អាតប្រដាប់ស្ទង់និងប្រដាប់ទ្រនាប់ម្តងទៀតដោយប្រើហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងក៏ដូចជាឌីស។

ឌីសនិងបន្ទះមិនគួរមានជាតិខាញ់ទេ !!!

រំអិលវីសដែលកាន់កាលីបឺរទៅនឹងសម ដាក់វានៅនឹងកន្លែង ហើយរឹតបន្តឹងវា ប៉ុន្តែមិនដូចឆ្កួតទេ៖ វីសដែលបានរឹតបន្តឹងត្រឹមត្រូវគឺជាវីសដ៏ល្អ ហើយសំខាន់បំផុតវាមិនបែកទេ ហើយវានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការយកវាចេញ។ បែកគ្នាពេលក្រោយ។ .

៨ / ប៉ុណ្ណឹងជិតរួចរាល់ហើយ!

វានៅសល់តែដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការម្តងទៀតលើការគាំទ្រទីពីរប្រសិនបើមាន។

៩ / ប្រតិបត្តិការថ្មីៗ

មុននឹងបិទកុងតឺន័រជាមួយអង្គធាតុរាវសូមនាំកម្រិតទៅកម្រិតហើយកុំភ្លេច៖

ប្រើហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងកង់របស់អ្នកដើម្បីដាក់ទ្រនាប់មកវិញដើម្បីឱ្យអ្នកអាចហ្វ្រាំងបានភ្លាមៗនៅពេលអ្នកត្រលប់មកជិះកង់វិញ!

3 - សង្ខេប

ដំបូន្មានរបស់យើងសម្រាប់ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងនៅលើម៉ូតូរបស់អ្នក

ភាពលំបាក៖

ងាយស្រួល (១/៥)

រយៈពេល: មិនលើសពី ១ ម៉ោង

ធ្វើ

- ប្រើឧបករណ៍ដែលមានគុណភាពល្អ

- ផ្តល់ទឹកសម្អាតហ្វ្រាំង និងទឹកថ្មី

- សម្អាត pistons ឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងឆ្លៀតឱកាសសម្អាតកាលីបឺរ។

- មុនពេលដំឡើងឡើងវិញ រំអិលខ្សែស្រឡាយនៃវីសជួសជុល

- នៅចុងបញ្ចប់ បើកដៃចង្កូត ដើម្បីដាក់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឡើងវិញ។

- សូមពិនិត្យមើលភាពតឹងណែននិងការសម្តែងម្តងទៀតមុនពេលជិះ!

មិនត្រូវធ្វើ

- បំពាក់បន្ទះហ្វ្រាំងជាមួយនឹងផ្ទៃដែលមានជាតិខាញ់ដោយមិនចាំបាច់សម្អាតវាជាមុន។

- កុំសម្អាត pistons មុននឹងរុញវាមកវិញ

- ដំឡើង pads upside down, piston linings ... ឆោតល្ងង់, ប៉ុន្តែពេលខ្លះវាកើតឡើង, លទ្ធផល: ឌីសនិង pads ត្រូវបានរមួល, ហើយម្តងទៀត, ល្អបំផុត ...

- ភ្លេចជំនួសម្ជុលចាក់សោនៃអ័ក្សស្បែកជើង

«​រឹត​វីស​ដូច​…​អឺ…​ឈឺ​?

វាអាចកើតឡើង ...

- នៅលើម៉ូតូហុងដា គម្របអ័ក្សត្រូវបានវីសលើ ... ហើយជារឿយៗជាប់។ ប្រសើរជាងកុំទទូចប្រសិនបើពួកគេមិនសម៖

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានគ្រាប់ចុចគោលប្រាំបីដែលមានគុណភាពល្អ (ប្រភេទ BTR) សូមភ្លេចហើយទៅរកអ្នកចែកបៀសិនមុននឹងធ្វើអ្វីដែលឆោតល្ងង់ , លក់កាលីបថ្មីឱ្យអ្នក ... ) ។

ប្រសិនបើការរុះរើបានជោគជ័យសូមចងចាំថាត្រូវរំអិលមុនពេលដំឡើងឡើងវិញ (ហើយបាទនោះគឺជាប្រេងរំអិលសម្រាប់នោះ!)

អ័ក្សទាំងនេះត្រូវបានរារាំងដោយមួកវីសតូចមួយដោយមានទ្រនាប់រាបស្មើយើងរំអិលវាផងដែរហើយមិនប្រើជា ... អូ ... ជាចោរទេ? សូមអរគុណចំពោះពួកគេ។

- ស្តុងហ្វ្រាំងមិនសម៖

សម្អាតពួកវាឱ្យបានល្អហើយព្យាយាមម្តងទៀត

កុំព្យាយាមរំអិលពួកវា។

ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេយើងដាក់បន្ទះចាស់ត្រឡប់មកវិញទៅយានដ្ឋានឬរង់ចាំផ្នែក "Calipers" ...

យោបល់​ល្អ

- បន្ទះហ្រ្វាំងម៉ូតូ ដូចជារបស់ថ្មីពាក់ទាំងអស់ បែក។ មួយរយគីឡូម៉ែត្រល្អ ច្រកចូលស្ងាត់ ហ្រ្វាំងទន់ល្មម រត់បានមួយឈុត។

- ក្នុង​ករណី​ដែល​ការ​បំបែក​មិន​បាន​ជោគជ័យ បន្ទះ​នេះ​ប្រែ​ជា​កក (ផ្ទៃ​របស់​វា​បន្ទាប់​មក​ក្លាយ​ជា​ភ្លឺ​ចាំង) ហើយ​ហ្វ្រាំង​ម៉ូតូ​មិន​ល្អ។ គ្រាន់​តែ​យក​វា​ចេញ​ពី​គ្នា ហើយ​គោះ​វា​ជាមួយ​ក្រដាស​ខ្សាច់​លើ​ផ្ទៃ​រាបស្មើ។

- សម្រាប់ប្រើនៅលើផ្លូវម៉ូតូ ខ្លះដាក់គែមនាំមុខ (ដូច្នេះគែមនាំមុខ) នៃបន្ទះ ដើម្បីបង្កើនដំណើរការបន្ទះ។

- ដូចដែលយើងបានឃើញមុននេះ វីសជួសជុលនៃគម្របពាងរួមបញ្ចូលគ្នាគឺជាប្រភេទឈើឆ្កាង។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន ជំនួសពួកវាដោយ analogues ជាមួយនឹងក្បាលជាមួយនឹង hex ខាងក្នុង និងដែកអ៊ីណុក ដែលវាងាយស្រួលក្នុងការរុះរើ ...

សូមអរគុណដល់ស្ទេហ្វានចំពោះការងារដ៏ល្អរបស់គាត់ការសរសេរនិងរូបថត (រួមទាំងផ្នែកហ្វ្រាំងមីក្រូទស្សន៍ដែលមិនបានបោះពុម្ពផ្សាយ!)