ប្រេងហ្វ្រាំង

ការសម្តែងប្រតិកម្ម

នេះគឺជាផលិតផលដែលមានចំណុចរំពុះខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្តង់ដារ DOT-4 ។ បង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ esters ជាច្រើននិង glycols ប្រពៃណីសម្រាប់ស្តង់ដារ។ កញ្ចប់បន្ថែមអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកការពារផ្ទៃខាងក្នុងនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបានយ៉ាងល្អពីការច្រេះ ហើយក៏បង្កើនភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការពុះផងដែរ។ អព្យាក្រឹតទៅនឹងការផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការជាមួយប្រព័ន្ធ DOT 3 និង 4 ។

Castrol React Performance Fluid បំពេញតាមតម្រូវការតឹងរ៉ឹងដោយស្មើភាព រួមទាំងការបញ្ជាក់ SAE J1704 និង JIS K2233។

ការអនុវត្តប្រតិកម្មរបស់ Castrol ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ជាជម្រើសសម្រាប់វត្ថុរាវដែលមាន viscosity ទាបដែលមានស្លាក DOT-5.1 ។ ដោយសារតែកម្រិត viscosity ទាប ដែលសមនឹងកម្រិតអប្បបរមានៃស្តង់ដារ DOT-4 និងភាពមិនអាចបង្រួមបានដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក Castrol React Performance ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការឆ្លើយតបរបស់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។

វត្ថុរាវហ្វ្រាំង

Castrol Brake Fluid គឺជាសារធាតុរាវហ្រ្វាំងជាសកលដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការនៅក្នុងគ្រប់ប្រព័ន្ធទាំងអស់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយយោងតាមបច្ចេកវិទ្យានៃក្រសួងដឹកជញ្ជូនសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់សារធាតុរាវ glycol (DOT-3, 4, 5.1) ។ វាបានបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនវាផ្ទាល់នៅក្នុងរថយន្តស៊ីវិលដែលដំណើរការនៅក្នុងរបៀបចាប់ផ្តើមឈប់ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង។

សារធាតុរាវហ្វ្រាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើ polyalkylene glycol និង boron ethers ដែលត្រូវបានលាយជាមួយ glycols ក្នុងសមាមាត្រដែលបានកែតម្រូវដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងកញ្ចប់នៃសារធាតុបន្ថែមជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិ inhibitory ខ្ពស់។

Castrol Brake Fluid អនុលោមតាមតម្រូវការ US Automotive Engineering Society J1703 និង J1704 ។

ប្រតិកម្មសីតុណ្ហភាពទាប

អង្គធាតុរាវហ្វ្រាំងរបស់ Castrol's React Low Temp (សីតុណ្ហភាពទាប) មានផ្ទុក glycol ethers និង boron esters ។ រួមផ្សំជាមួយនឹងសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការ corrosion ប្រឆាំងនឹង Foam និង viscosity-stabilizing សារធាតុរាវនេះមានជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធំទូលាយ។ ដែនកំណត់សីតុណ្ហភាពទាបលើសពីតម្រូវការនៃស្តង់ដារអន្តរជាតិភាគច្រើន។ នោះគឺផលិតផលនេះគឺល្អសម្រាប់ធ្វើការនៅតំបន់ភាគខាងជើង។

អង្គធាតុរាវសីតុណ្ហភាពទាប Castrol ដំណើរការបានយ៉ាងល្អជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងតាមកុំព្យូទ័រដែលបំពាក់ដោយជម្រើស ABS និង ESP ។ បំពេញតាមស្តង់ដារខ្ពស់ រួមមានៈ

• SAE J1703;
• FMVSS 116;
• DOT-4;
• អាយអេសអូ 4925 (ថ្នាក់ទី 6);
• JIS K2233;
• ក្រុមហ៊ុន Volkswagen TL 766-Z ។

វត្ថុរាវនេះមានលក្ខណៈសមស្របជាមួយផលិតផលស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនណែនាំឱ្យប្រើវាដោយភ្ជាប់ជាមួយម៉ាកផ្សេងទៀតនៃសមាសធាតុដូចជា ប្រេងហ្វ្រាំងសែល។

ប្រតិកម្ម SRF Racing

SRF Racing Castrol Brake Fluid ត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងប្រព័ន្ធរថយន្តប្រណាំង។ ចំណុចរំពុះខ្ពស់ខ្លាំង (រាវចាប់ផ្តើមឆ្អិនតែបន្ទាប់ពីកំដៅវាដល់ 320 អង្សាសេ) អនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការក្រោមបន្ទុកខ្លាំង។

ដោយសារតែតម្លៃដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ React SRF Racing កម្រប្រើក្នុងរថយន្តស៊ីវិលណាស់។ សមាសភាពមានសមាសធាតុតែមួយគត់ដែលត្រូវបានប៉ាតង់ដោយ Castrol ។ ក្នុងករណីនេះ អង្គធាតុរាវត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលាយជាមួយនឹងរូបមន្តដែលមានមូលដ្ឋានលើ glycol ផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ដំណើរការហ្វ្រាំងអតិបរមា ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំឱ្យបំពេញប្រព័ន្ធជាមួយនឹងសារធាតុរាវ 100% SRF Racing ហើយផ្លាស់ប្តូរវាយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 1 ខែម្តង។

តើប្រេងហ្រ្វាំងប្រភេទណាដែលត្រូវបំពេញក្នុងឡាន!!