ប្រេងឥន្ធនៈ Lukoil Ekto ។ តើវាខុសពីអឺរ៉ូយ៉ាងណា?
ម៉ាកប្រេងសាំង Lukoil Ecto
ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងចំណោមម៉ាកយីហោដើម Gazpromneft ផ្សព្វផ្សាយប្រេងសាំង G-Drive ហើយ Rosneft ផ្សព្វផ្សាយប្រេងសាំង Pulsar ។ សម្រាប់យីហោ Lukoil ប្រេងសាំងម៉ាកគឺ Ekto fuel ។
ដូចដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន ភាពខុសគ្នាសំខាន់នៃបន្ទាត់ប្រេងសាំងដែលត្រូវបានពិចារណាគឺស្ថិតនៅក្នុងសមាសភាពនៃសារធាតុបន្ថែម ដែលប្រសិទ្ធភាពត្រូវបានសាកល្បងពីមុនលើឧបករណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសល្បីឈ្មោះ Tickford Power Train Test Ltd. កម្រិតនៃការបំភាយដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ លក្ខណៈនៃការបំផ្ទុះ ថាមពលម៉ាស៊ីនបច្ចុប្បន្ន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាក់លាក់ត្រូវបានវាយតម្លៃ។ មានភស្តុតាងដែលថាសារធាតុបន្ថែមដែលបានប្រើនៅក្នុងឥន្ធនៈ Ecto ធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនកម្រិតនៃលក្ខណៈសម្បត្តិប្រតិបត្តិការរបស់ប្រេងសាំងនេះដល់កម្រិត Euro-5 ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរដែលប្រើប្រាស់សេវាកម្មនៃស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈម៉ាកពី Lukoil អាចទៅលេងបណ្តាប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុបដោយមិនមានបញ្ហាអ្វីឡើយ។
ជួរប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងសំណួររួមមាន 3 ថ្នាក់៖
- ecto-92;
- ecto-95;
- ecto-100 ។
ការវាយតម្លៃ octane ពិតប្រាកដនៃប្រេងសាំង Ecto-92 គឺយ៉ាងហោចណាស់ 95 ហើយ Ecto-95 គឺ 97 ឯកតា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្លួនឯងចូលចិត្តហៅប្រេងសាំង Ecto-100 Ecto Plus ។
បន្ថែមពីលើស្ថេរភាព octane ជាមួយឥន្ធនៈ Ecto មិនមានគ្រោះថ្នាក់ច្រេះដល់ផ្នែកដែក ប្រដាប់ចាក់ស្អាត និងអាយុកាលម៉ាស៊ីនយូរ។ សម្រាប់ Ecto Plus ការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 5 ... 6% ក៏ត្រូវបានកំណត់ទីតាំងផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតក៏កត់សម្គាល់ផងដែរថា ជួរប្រេងឥន្ធនៈដែលបានស្នើឡើងគឺផ្តោតជាចម្បងលើរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ឺរ៉ុប ដូចជា Porsche, BMW និងមួយចំនួនទៀត។
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង Ecto និង Euro?
ចិត្តវិទ្យានៃអ្នកបើកបរស្ថានភាពគឺអាចយល់បាន៖ ការមានម៉ាករថយន្ត "ត្រជាក់" អ្នកមិនចង់ប្រើសេវាកម្មរបស់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈធម្មតាពីម៉ាកដែលមិនទាន់បានអភិវឌ្ឍទេ។ ខ្ញុំចង់សូម្បីតែការចំណាយលើសកំណត់ ប៉ុន្តែចង់បើកសាំងម៉ាក។ ដើម្បីវាយតម្លៃគុណសម្បត្តិពិតប្រាកដនៃប្រេងសាំង Lukoil Ecto ពីម៉ាកធម្មតា ការធ្វើតេស្តប្រៀបធៀបត្រូវបានអនុវត្ត។ ពួកគេបានបង្ហាញដូចខាងក្រោមៈ
- បរិមាណនៃសមាសធាតុជ័រនៅក្នុងឥន្ធនៈ Ecto គឺពិតជាត្រូវបានកាត់បន្ថយ (ទាក់ទងទៅនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានកំណត់សម្រាប់ប្រេងសាំងថ្នាក់ Euro-4) ។
- វត្តមាននៃសារធាតុបន្ថែម detergent (ដែលត្រូវបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិត) ពិតជាបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីន ហើយវាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ឥន្ធនៈជាមួយនឹងការកើនឡើងចំនួន octane ។ ជាលទ្ធផល ការពុលផ្សែងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ប៉ុន្តែសម្រាប់តែអ៊ីដ្រូកាបូនប៉ុណ្ណោះ៖ បរិមាណនៃអុកស៊ីដអាសូតដែលត្រូវបានបញ្ចេញកើនឡើង ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ មិនមានសារធាតុបន្ថែមម្សៅនៅក្នុងឥន្ធនៈអឺរ៉ូទេ។
- ប្រសិទ្ធភាពប្រេង Ecto ពី Lukoil កើនឡើងជាមួយនឹងរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់របស់វា។ ដូច្នេះវត្តមាននៃសារធាតុបន្ថែម detergent សម្អាតម៉ាស៊ីននៃភាពកខ្វក់ដែលកកកុញនៅក្នុងវាតាមពេលវេលា។ ពិតមិនមែនគ្រប់ម៉ាករថយន្តនាំចូលទាំងអស់សុទ្ធតែព្រងើយកន្តើយចំពោះរឿងនេះទេ៖ ក្នុងករណីខ្លះមានបញ្ហាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើម។ យូរ ៗ ទៅបញ្ហាទាំងនេះបាត់។
- ការផ្លាស់ប្តូរទៅ Ecto គួរតែត្រូវបានធ្វើបន្តិចម្តង ៗ បន្ទាប់ពីជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ។
- សម្រាប់យានជំនិះដែលមិនបានបំពាក់ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងមុន វាមិនមានភាពខុសគ្នារវាង Ecto និង Euro ទេ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមនៃឥន្ធនៈ Ecto ក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងឥន្ធនៈថ្នាក់ Euro-4 គឺមិនសូវអស្ចារ្យទេ។
ពិនិត្យឡើងវិញ
នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញភាគច្រើននៃអ្នកប្រើប្រាស់ដែលប្រើសាំង Lukoil Ecto វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាតួលេខដែលបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃថាមពលម៉ាស៊ីន (រហូតដល់ 14,5% ឬច្រើនជាងនេះ) មិនអាចត្រូវបានគេយកជាគោលការណ៍ណែនាំដ៏ធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ - វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើស្ថានភាពម៉ាស៊ីន និង ម៉ាកនៃរថយន្ត។ ក្នុងករណីខ្លះមិនមានការកើនឡើងថាមពលទាល់តែសោះ។ មានតែការងើបឡើងវិញបន្តិចបន្តួចនៃការអនុវត្តពីមុនធៀបនឹងអ្នកដែលសង្កេតឃើញជាមួយនឹងប្រេងសាំងធម្មតា។
អ្នកប្រើប្រាស់ក៏មានទំនុកចិត្តថា គុណភាពនៃឥន្ធនៈ Ecto កំពុងតែកើនឡើង ដោយសារតែស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្ពស់ជាងត្រូវបានកំណត់សម្រាប់វា។ ដែលជារឿងមិនអាចប្រកែកបានព្រោះមនុស្សតិចតួចអាចអនុវត្តតាមខ្សែសង្វាក់ប្រតិបត្តិការនៃដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជានៃការផលិតប្រេងសាំងនៅសហគ្រាសណាមួយ។ ឥទ្ធិពល placebo?
មានការព្រមានមួយចំនួនដែលថាសាំង Ecto ពិតប្រាកដអាចរកបានតែនៅតាមស្ថានីយប្រេងមានយីហោប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមិនមែននៅកន្លែងដែលមានសិទ្ធិផ្តាច់មុខទេ។
តម្លៃប្រេងសាំង Lukoil Ekto គឺ (តម្លៃទាប - សម្រាប់ឥន្ធនៈដែលមានអត្រាអុកតានទាប)៖
- 43 ... 54 rubles / l - នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈម៉ាក;
- 41 ... 50 rubles / l - នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈធម្មតាដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវហាយវេ។
វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាថាមវន្តនៃតម្លៃប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងនៅទូទាំងតំបន់នៃប្រទេសរុស្ស៊ី: នេះត្រូវបានកំណត់ដោយការដឹកជញ្ជូនប្រេងឥន្ធនៈ។
