បន្ទះសាកល្បង៖ រថយន្ត Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT ប្រសិទ្ធភាពខៀវ

តេស្ត B 180 CDI នេះខុសពីតេស្តដំបូងរបស់យើងតែនៅក្នុងរឿងសំខាន់ពីរគឺតួនិងការបញ្ជូន។ សម្រាប់លើកទី ១ យើងបានសរសេរកាលពីឆ្នាំមុនថាវាពិបាកពេកព្រោះតេស្ត B មានតួកីឡាស្រេចចិត្ត។ គាត់មិនមានវាទេហើយវាត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់នៅពីក្រោយកង់។ មិនមែនដោយសារតែទីតាំងនៅលើផ្លូវនឹងកាន់តែអាក្រក់នោះទេការកាច់ចង្កូត (ឧទាហរណ៍) មិនសូវច្បាស់ឬផ្អៀងជ្រុងខ្លាំងពេកប៉ុន្តែដោយសារតែការទ្រទ្រង់នៃការប៉ះទង្គិចគឺល្អប្រសើរជាងជាពិសេសនៅលើជង្គង់ខ្លីដែលតួកីឡាបញ្ជូនរំញ័រដោយផ្ទាល់ទៅខាងក្រោយ អ្នកដំណើរ។ រឿងនិទានខនេះមានផាសុកភាពជាងហើយតួបែបនេះសមនឹងចរិតរបស់វាកាន់តែប្រសើរ។

នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានកម្លាំងត្រឹមតែ ១០៩ សេះប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ឡានតូចជាងស្រាលជាងនេះវានឹងគ្រប់គ្រាន់ហើយជាមួយប៊ីម៉ាស៊ីនបែបនេះនៅតែពេញចិត្តប៉ុន្តែគ្មានអ្វីលើសពីនេះទេ។ មិនមានបញ្ហានៅក្នុងទីក្រុងនិងក្នុងតំបន់ទេមានតែនៅលើផ្លូវហាយវេពេលខ្លះអ្នកអាចដកដង្ហើមតាមមាត់របស់អ្នក។

ជាការពិតវាត្រូវបានដោះស្រាយដោយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ 7G-DCT គឺជាការរចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes សម្រាប់ការបញ្ជូនទ្វេរដងដែលមាន ៧ ល្បឿនហើយមួយនេះសមស្របសម្រាប់រថយន្ត (ដូចតួធម្មតា) ។ ការផ្លាស់ប្តូរគឺលឿនប៉ុន្តែមិនកន្ត្រាក់ទេម៉ាស៊ីនតែងតែស្ថិតនៅក្នុងល្បឿនត្រឹមត្រូវហើយចង្កូតចង្កូតងាយស្រួលបញ្ជាដោយដៃ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់គឺស្ទើរតែមិនចាំបាច់ - ប្រអប់លេខនិងម៉ាស៊ីនត្រូវបានទុកឱ្យល្អបំផុតដើម្បីបំពេញការងាររបស់ពួកគេ។ បន្ទាប់មកការប្រើប្រាស់ក៏អាចតូចដែរ៖ ការធ្វើតេស្តបានឈប់នៅជុំ ៧ លីត្រ។

ថ្វីត្បិតតែរាងរបស់ប៊ីមានបន្ទប់តែមួយបន្តិចក៏ដោយតែផ្នែកខាងក្នុងមិនមានភាពបត់បែនដូចធម្មតាទេគឺមាននៅក្នុងបន្ទប់តែមួយ។ ប៉ុន្តែ B នេះមិនចង់ក្លាយជាទេវាគ្រាន់តែជាការរចនាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រថយន្តគ្រួសារធំល្មមដែលមានទាំងអ្នកដំណើរនិងអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ល្អ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយការតំឡើងងាយស្រួលនៃចង្កឹះលេខ (នៅជាប់នឹងចង្កូត) ឧបករណ៍គ្រប់គ្រាន់រួមទាំងការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរនិងឧបករណ៍កំណត់ល្បឿននិងកៅអីល្អដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្វែងរកទីតាំងសុខស្រួលនៅពីក្រោយកង់។

គុណវិបត្តិ? ថាមពលម៉ាស៊ីនតិចតួចនឹងលែងឈឺហើយសំលេងម៉ាស៊ូតតិចជាងមុនបន្តិច។ ហើយប្រព័ន្ធព្រមានមុនពេលប៉ះទង្គិចគ្នាអាចត្រូវបានរៀបចំឱ្យល្អប្រសើរជាងមុនព្រោះវាត្រូវបានបង្កឡើងជាញឹកញាប់នៅក្នុងទីតាំងដែលមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុង (ឧទាហរណ៍វាត្រូវបានរំខានរួចទៅហើយឧទាហរណ៍ដោយរថយន្តដែលមានផ្លូវជាប់គ្នានៅលើផ្លូវពីរផ្លូវក្នុងទីក្រុង) ។

ប៉ុន្តែខនេះក៏មានគុណសម្បត្តិ៖ ពីយុថ្កាអ៊ីសូហ្វិចប្រកបដោយការគិតគូរដល់ចង្កៀងស៊ីនូនដ៏ល្អភ្លើងខាងក្នុងប្រកបដោយការគិតលុយហ្វ្រាំងល្អនិងការចាប់ផ្តើមធំ។ និងតម្លៃ។

អត្ថបទ៖ ឌូសានលូគិក

Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue ប្រសិទ្ធភាព

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	ការផ្លាស់ប្តូរអេស៊ី
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	26.540 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	33.852 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	11,4 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.796 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 80 kW (109 hp) នៅ 3.200-4.600 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 250 Nm នៅ 1.400-2.800 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់មុខ - ប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត ៧ ល្បឿនជាមួយនឹងការតោងពីរ - សំបកកង់ ២២៥/៤៥ R ១៧ វ៉ (យូកូហាម៉ាអាដវ៉ានស្ពត) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 190 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 10,7 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 5,1/4,2/4,5 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 121 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.505 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.025 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.359 mm – ទទឹង 1.786 mm – កម្ពស់ 1.557 mm – wheelbase 2.699 mm – trunk 488–1.547 50 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	11,4
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ល្បឿនអតិបរមា៖	២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (តើអ្នកកំពុងមក។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	38,0m
តារាងព្រឹក៖	42m

ការវាយតំលៃ

• ប៊ីជាមួយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិក្លាយជាអ្វីដែលអ្នកគិតនៅ glance ដំបូង៖ រថយន្តគ្រួសារដែលមានទំហំធំល្មមនិងមានផាសុកភាពរបស់អាល្លឺម៉ង់។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ការ​ឆ្លង

ការប្រើប្រាស់

ម៉ោន Isofix

ភ្លើង

ប្រព័ន្ធព្រមានប៉ះទង្គិចគ្នាខ្លាំងពេក

ម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅបន្តិច