តេស្តៈ TGB Blade 600 LTX 4x4 EPS (២០២១) // ឃ្មុំកង់បួននៃTaiwanសតៃវ៉ាន់

Taiwanese TGB ដែលមានន័យថាសត្វឃ្មុំមាសតៃវ៉ាន់ជាភាសាអង់គ្លេសគឺជាអ្នកលេងដែលអាចស្គាល់បាននៅលើឆាក ដូច្នេះប្រាកដណាស់មិនគួរមានការសង្ស័យអំពីគុណភាពនៃផលិតផលនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថាវាភាគច្រើនចូលចិត្តដោយអ្នកប្រើប្រាស់ដែលចង់ទទួលបានច្រើនបំផុតសម្រាប់ប្រាក់របស់ពួកគេ។ ហើយមិនមានអ្វីខុសជាមួយនោះ ជាការពិត។

ខ្ញុំអាចនិយាយដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរថាតម្លៃ និងរូបរាងគឺជាចំណុចខ្លាំងរបស់វា។ នៅក្នុងកំណែចុងក្រោយនេះកង់បួនដែលមានកម្លាំងម៉ាស៊ីន ៥១១ សេសេប្រើកម្លាំង ៣៨ សេះមានបំពាក់នូវបញ្ជៀសវិទ្យុសកម្មនិងចង្កៀងមុខ LED ។... ម៉ាស់ក៏អាចត្រូវបានគេយកចេញបានយ៉ាងលឿនដើម្បីសម្រួលដល់ការចូលទៅក្នុងទូទឹកកកនិងសម្អាតវាយ៉ាងហ្មត់ចត់បន្ទាប់ពីបើកបរឆ្លងកាត់ភក់ភក់។

កខ្វក់ស្ងួតនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនមែនជាមិត្តល្អទេ។ គាត់ចូលចិត្តវាគ្មានអ្វីត្រូវបន្ថែមលើរូបភាពនោះទេសូម្បីតែក្នុងតម្លៃនោះក៏ដោយ នៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋាន - 7.490 អឺរ៉ូ។... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់កៅអីសាកល្បងដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍អតិបរិមារួមមានរបាររុញដែលត្រូវបានអនុម័តម៉ាស៊ីន winch និងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល 8.290 អឺរ៉ូ

ប៉ុន្តែការមើលឱ្យកាន់តែជិតបង្ហាញខ្ញុំថាគាត់ជាមនុស្សខ្វិនបន្តិច។ សម្រាប់ប្រាក់នេះនិងសម្រាប់ប្រភេទ ATVs ពាក់កណ្តាលថាមពលនេះខ្ញុំចង់បានការច្នៃប្រឌិតផ្នែកវិស្វកម្មនិងដំណោះស្រាយទំនើបជាងនេះ។ សូមឱ្យខ្ញុំពន្យល់។ នៅពេលខ្ញុំក្រឡេកមើលស៊ុមតង្កៀបរបៀបបង្កើតទំនាក់ទំនងនិងអ្វីដែលគំនូរនៅលើរចនាសម្ព័ន្ធប្លាស្ទិកខ្ញុំមានការខកចិត្តបន្តិច។ ប្រហែលជាដោយសារតែ TGB ប្រើតួដូចគ្នាដើម្បីបង្កើត Blade 1000 LTX ដែលធំជាងនិងមានអនុភាព។... រង្វាស់ឌីជីថលក៏ល្អមើលដែរហើយសំបូរព័ត៌មានប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើទិន្នន័យទាំងអស់ក្រៅពីការបង្ហាញល្បឿនគឺស្ទើរតែមិនអាចអានបាននៅពេលកំពុងបើកបរ

ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភផងដែរថានៅពេលផ្លាស់ប្តូរចង្កឹះលេខដែលអាចមានសភាពទន់និងដោយការខំប្រឹងប្រែងតិចខ្ញុំអាចជ្រើសរើសប្រើប្រអប់លេខ CVT ជាអកុសលខ្ញុំគ្រាន់តែស្មានថាវាស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងអ្វី។ ព័ត៌មានតែមួយគត់អំពីរឿងនេះត្រូវបានបង្ហាញនៅលើរង្វាស់ឌីជីថលប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការប្រាប់ថាតើវាស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង H, L, R ឬ P (ឧ។ ប៉ុន្តែឧបមាថាយូរ ៗ ទៅអ្នកបើកបរម្នាក់ៗបានប្រើវាហើយមានអារម្មណ៍ថាមានអារម្មណ៍ថាគាត់ផ្លាស់ប្តូរដងថ្លឹងនៅទីតាំងណា។

TGB 600 LTX មាន ជាទូទៅដ្រាយវ៍ត្រូវបានផ្ទេរទៅកង់ខាងក្រោយហើយដោយចុចប៊ូតុងនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃចង្កូតដោយមានគោលការណ៍ប្រតិបត្ដិការប្លែកមួយទៀតអ្នកបើកបរជ្រើសរើសប្តូរកង់ទាំងបួន។ប្រអប់លេខហើយប្រសិនបើចង់បានក៏ធ្វើឱ្យសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយនិងខាងមុខសកម្មដែរ។ តាមការពិតវាគឺជាលំដាប់នៃការចុចប៊ូតុងពីរហើយដូច្នេះធ្វើឱ្យមុខងារដែលចង់បានសកម្ម។ ខ្ញុំចូលចិត្តប្រព័ន្ធដែលរួមបញ្ចូលមុខងារតែមួយនៅពេលចុចប៊ូតុងមួយដូច្នេះអ្នកដឹងច្បាស់ថាអ្នកបានបើកអ្វី។

នៅលើផែនដីធីប៊ីជីមានភាពទាក់ទាញនិងធំល្មមអាចផ្ទុកមនុស្សធំពីរនាក់។ ខ្ញុំសូមបញ្ជាក់ថានេះគឺជាកំណែដែលប្រសើរឡើងដែលរួមចំណែកដល់ភាពជឿជាក់និងស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនខ្ពស់ជាងនេះបន្តិច។ មិនមានបញ្ហាអ្វីដែលអាចជម្នះឧបសគ្គលំបាក ៗ បន្ថែមទៀតដែលទាមទារឱ្យមានកង់ទាំងអស់។ ម៉ាស៊ីនមានកម្លាំងខ្លាំងនិងឆ្លើយតបបានគ្រប់គ្រាន់ហើយជាមួយនឹងប្រអប់លេខវាដើរបានឆ្ងាយទោះបីវាចាំបាច់ក្នុងការឡើងចំណោតបន្តិចម្តង ៗ ក៏ដោយហើយការវាស់ឧស្ម័នដោយប្រើមីល្លីម៉ែត្រគឺមានភាពជាក់លាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយខ្ញុំត្រូវតែសារភាពថាខ្ញុំពិតជាមិនចូលចិត្តគំនិតវិស្វកម្មដែលការបង្វិលចង្កូតលែងអាចធ្វើទៅបាននៅពេលសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងមុខបើក។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះការពារលទ្ធភាពនៃការខូចខាតចំពោះឌីផេរ៉ង់ស្យែលឌីជីថលនិង servo ប្រសិនបើប្រើមិនត្រឹមត្រូវ។ ដៃចង្កូតក្នុងករណីនេះមានភាពតឹងណែនល្អហើយអាចឱ្យអ្នកទៅត្រង់បានតែម្តង។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយសម្រាប់ការឡើងភ្នំខ្លីនិងពិបាកបំផុតបើមិនដូច្នេះទេខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យប្រើ winch ប្រសិនបើវាពាក់ព័ន្ធនឹងការឡើងភ្នំពិបាកជាងមុនជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ។ សំណាងល្អឧបករណ៍នេះរួមបញ្ចូលទាំង winch រឹងមាំមួយ។

ដូច្នេះមានផាសុកភាពគ្រប់គ្រាន់នៅពីក្រោយកង់សម្រាប់មនុស្សពីរនាក់ហើយអ្នកធ្វើនាវាចរត្រូវបានជួយដោយខ្នងធំនិងកន្លែងដាក់ដៃផងដែរ។ ទីតាំងអ្នកដំណើរមានភាពលំអៀងខុសពីធម្មតាបន្តិចឆ្ពោះទៅរកអ័ក្សខាងក្រោយ។ ដូច្នេះអ្នកដំណើរដែលមានទំហំធំនឹងពេញចិត្តបំផុតជាមួយនឹងការលួងលោមនៅកៅអីខាងក្រោយ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកណាដែលរីករាយនឹងការជិះអាដរីណាលីនដែលមានថាមពលនិងថាមវន្តគួរតែខកចិត្ត។ ដរាបណាខ្ញុំចាប់ផ្តើមរុញ TGB 600 Blade កាន់តែពិបាកវាបានបង្ហាញថាវាមិនអាចធ្វើតាមថាមវន្តនៃការបើកបរបានលឿនល្មមទេ។ បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនដែលមានដែនកំណត់ថាមពលអតិបរមានិងកម្លាំងបង្វិលហើយដូច្នេះវាមានកម្លាំងតិចសម្រាប់រថយន្តកង់បួននេះក៏មានទម្ងន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់និងកាំវិលធំ។ គាត់ចូលចិត្តការផ្សងព្រេងនិងការរុករកជិះកង់លេងកីឡាលើផ្លូវកោង។

ប៉ុន្តែចុងក្រោយវាគឺជាការសម្របសម្រួលព្រោះវាជាម៉ាស៊ីនធ្វើការងារឬឧបករណ៍បច្ចេកទេសដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់អ្នកការពារព្រៃឈើឬកសិករ។ ឧទាហរណ៍នៅសាធារណរដ្ឋឆែកអេធីវីត្រូវបានប្រើដោយសេវាកម្មសង្គ្រោះមីន។... សូមអរគុណចំពោះការរចនាដ៏រឹងមាំការអូសរ៉ឺម៉កដែលមានទំងន់រហូតដល់ ២០០ គីឡូក្រាមនៅលើដីគឺងាយស្រួល។

• ទិន្នន័យមេ

  ការលក់៖ អេសប៊ីអេអូ

  តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 7.490 €

  តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 8.490 €

• ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

  ម៉ាស៊ីន: ៥៨០ ស

  ការផ្ទេរថាមពល៖ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិស៊ីធីធី, ដ្រាយខាងក្រោយនិងកង់ ៤, ឧបករណ៍បញ្ច្រាស, ឧបករណ៍ទាប, សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយនិងខាងមុខ

  ស៊ុម៖ បំពង់​ដែក

  ហ្វ្រាំង៖ ឌីស ២ ដងខាងមុខឌីស ២ ដងខាងក្រោយ

  ការផ្អាក៖ ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយរបស់កង់នីមួយៗមានរាងជារាងអក្សរ A

  សំបកកង់រថយន្ត៖ ខាងមុខ ២៥ គុណ ៨-១៤ ខាងក្រោយ ២៥ គុណ ១០-១៤

  កំណើន: 530 មម

  ធុងប្រេង៖ 18 លីត្រ; ទាសករក្នុងការសាកល្បង៖ ៦,១ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

រូបរាង

ការអនុម័តប្រភេទសម្រាប់ប្រភេទខ

តម្លៃ

អេក្រង់ LCD

ការលួងលោមសម្រាប់ពីរ

កៅអីធំ

អ្នកដំណើរនៅឆ្ងាយពីអ្នកបើកបរ

នៅពេលសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងមុខបើកចង្កូតតឹងរឹងទាំងស្រុងនិងមិនអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរឆ្វេងស្តាំ

ការបង្ហាញពីទីតាំងរបស់ដងថ្លឹង

ភាពច្របូកច្របល់

ថ្នាក់​ចុងក្រោយ

ផ្នែកខាងក្រៅស្រស់ស្អាតទាន់សម័យមានភ្លើង LED នៅខាងមុខនិងខាងក្រោយទាក់ទាញខ្លាំង គាត់អាក់អន់ចិត្តបន្តិចជាមួយព័ត៌មានលម្អិតហើយអ្នកបើកបរកំពុងទាមទារភាពរហ័សរហួនពីគាត់ព្រោះនេះជារថយន្តកង់បួនវែង។ វាមានកន្លែងទំនេរច្រើនដែលនឹងទាក់ទាញអ្នកដំណើរនិងអ្នកដំណើរដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ផងដែរ។