តេស្តក្រឡាចត្រង្គ៖ រថយន្ត Mercedes-Benz CLA 220d Coupe

ប្រធានផ្នែកវិស្វករនិងជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Mercedes ដែលចូលនិវត្តន៍លោក Thomas Weber បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ Auto, Motor und Sport ថាការណែនាំរថយន្ត A-Class ជំនាន់បច្ចុប្បន្នក្នុងឆ្នាំ ២០១២ គឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Mercedes ជាងកាលពីដើមឆ្នាំ ២២០ ។ ការផលិត C-class បច្ចុប្បន្ន។ អ្វីដែលគាត់ចង់បញ្ជាក់ជាមួយនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការលក់នូវម៉ាកដែលមានម៉ាក A ក៏ដូចជាការពិតដែលថាទីក្រុង Stuttgart ពិតជាបានធ្វើច្រើនជាមួយរថយន្តទាំងនេះក្នុងរយៈពេលតែជាង ៤ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះចាប់តាំងពីពួកគេចាប់ផ្តើមផលិតវា។ នេះជាករណីឧទាហរណ៍ជាមួយស៊ី។ អេ។ អេ។ អេ។ ស៊េរីសេដាន់។ CLA 2012d Coupe ដែលយើងបានសាកល្បងគឺជាភស្តុតាងនៃរឿងនេះ។ ជាការពិតវាគឺជារថយន្តស៊េរី ៤ ទ្វារដែលមានការរចនារាងដូចគូបបន្តិច។ ផ្នែកខាងក្រៅមានលក្ខណៈពិសេសហើយប្រាក់ប៉ូលារចនាគឺរលោងជាងរលោង។ សម្រាប់អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់និងអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ជាច្រើនរូបរបស់គាត់បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍រួចមកហើយអ្នកខ្លះមិនអាចទប់ទល់សូម្បីតែការយល់ព្រមយោបល់។

ផ្នែកខាងក្នុងស្បែកខ្មៅមានភាពទាក់ទាញដូចផ្នែកខាងក្រៅ។ នៅក្នុងរចនាបថម៉ាកសឺដេសមានអេក្រង់អ៊ីនធឺណេតលេចចេញពីផ្ទៃតាប្លូប៉ុន្តែនេះតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យតាមរយៈប៊ូតុងបង្វិលនៅលើកុងសូលកណ្តាលដែលពិតជាផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពជាងការអូសម្រាមដៃរបស់អ្នកលើអេក្រង់ប៉ះ។ ជាការពិតអ្នកត្រូវការស៊ាំជាមួយមឺនុយពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរូបមន្តរបស់មឺសឺសពួកគេត្រូវរៀនពីព្រោះពួកគេមើលទៅដូចជាគំរូ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកបើកបរភ្លាមៗមានអារម្មណ៍ល្អនៅក្នុងកៅអី។ ហើយអ្នកមិនចាំបាច់រកមើលកំរិតកំណត់ទម្រង់បើកបរ“ ការជ្រើសរើសថាមវន្ត” នៅក្នុងមឺនុយប្រព័ន្ធពត៌មាននោះទេព្រោះសំបកកង់ដែលដាក់នៅចំកណ្តាលផ្ទៃតាប្លូត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហានោះ។

ជាពិសេសគួរឱ្យកោតសរសើរគឺជាការពិតដែលរថយន្ត Mercedes មានកម្មវិធីរចនាឡើងយ៉ាងស្រស់ស្អាត (អ្នកទទួលបានវាដោយចំណាយបន្ថែម) សម្រាប់តួដែលអាចបត់បែនបាននិងជម្រើសនៃការកំណត់ផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ផ្នែកផ្សេងទៀតដូចជាម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ រថយន្តមានជម្រើសសំបកកង់ទាប (ទំហំខុសៗគ្នានៅផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ) ហើយការលួងលោមគឺមិនមានអ្វីខ្លីទេដែលមានភាពរឹងមាំ“ មានសុខភាពល្អ” នៃឧបករណ៍ស្រូបយករំញ័រដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ ចំពោះផ្នែកដែលគួរអោយសរសើរនៃកញ្ចប់ដែលមានផ្លាក CLA គួរតែត្រូវបានបន្ថែមចង្កៀងមុខដែលអាចប្រែប្រួលបានហើយសម្រាប់អ្នកខ្លះវាមិនចាំបាច់និយាយថារថយន្តថែមទាំងមានជម្រើសកែសំរួលសំលេងម៉ាស៊ីនកំដៅ។

ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំណុះ ២,១ លីត្រនិងការបញ្ជូនទ្វេរដង ៦ វគ្គដំណើរការល្អជាពិសេសលទ្ធផលជាមធ្យម។

ជាការពិតមិនមានទិដ្ឋភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍តិចជាងនេះចំពោះស៊ីឡាអេទេ។ ទីមួយអ្នករស់នៅទីក្រុងស្ទុតហ្គាតប្រាកដជាចង់បានប្រាក់ច្រើនសម្រាប់ការកម្សាន្តនិងការទាក់ទាញដែលវាផ្តល់ជូន។ ទីពីរបុគ្គលិកស្វ័យប្រវត្តិដែលបានជ្រើសរើសនិងបញ្ជាទិញផ្នែករឹងសម្រាប់ស៊ីឡាអេកំពុងត្រូវបានសាកល្បងមានវិធីសាស្រ្តគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ប្រសិនបើអ្នកបើកឡានដែលអតិថិជនកំពុងដកលុយច្រើនដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជាពីចំងាយហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយប្រើប៊ូតុងនៅលើតាប្លូនោះវាមិនសូវជឿជាក់បន្តិច ប្រសិនបើអ្នកបង្កកនៅលើគម្របកៅអីក្នុងរដូវត្រជាក់រដូវស្លឹកឈើជ្រុះដំបូងវាបង្ហាញថាអ្នកមិនដឹងពីភាពងាយស្រួលនៃកៅអីស្បែកទេ។ ក្នុងនាមខ្ញុំជាអ្នកបើកបរខ្ញុំនឹងមិនខ្វល់ខ្វាយបន្តិចឡើយចំពោះការសម្លឹងមើលក្រោយព្រោះជាមួយរថយន្តនេះអ្នកគ្រាន់តែសម្លឹងឆ្ពោះទៅមុខ។ ប៉ុន្តែនិយាយលេងមួយភ្លែត៖ កាមេរ៉ាមើលក្រោយជាមួយឧបករណ៏ចំណតគឺពិតជាចាំបាច់ជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្រោយស្រអាប់ដូច្នេះដើម្បីរក្សាផ្នែកខាងក្រោយដ៏ស្រស់ស្អាតនិងស្រអាប់ទាំងស្រុងពីកៅអីអ្នកបើកបរ។

CLA ពិតជាភស្តុតាងគួរឱ្យទាក់ទាញចិត្តដែល Mercedes ដឹងប៉ុន្តែអតិថិជនក៏ត្រូវចូលរួមដែរ។

អត្ថបទ៖ Tomaž Porekar

រូបថត៖ ашаКапетанович

CLA 220 d coupe AMG Line (ឆ្នាំ ២០១៧)

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	សិល្បៈមេឌា
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	36.151 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	53.410 €

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.143 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 130 kW (177 hp) នៅ 3.600-3.800 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 350 Nm នៅ 1.400 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ប្រអប់លេខអូតូ 7 វគ្គ - សំបកកង់ 245/35 R 18 Y (Pirelli P Zero) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 232 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 7,7 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 4,1 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 106 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.525 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.015 គីឡូក្រាម
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.640 mm - ទទឹង 1.777 mm - កម្ពស់ 1.436 mm - wheelbase 2.699 mm - trunk 470 l - ធុងសាំង 50 លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	8,3
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖	5,1 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	34,2m
តារាងព្រឹក៖	40m
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	62dB

ការវាយតំលៃ

• រថយន្ត Mercedes A Coupéស៊េរីទំនើបអាចបញ្ចុះបញ្ចូលបានប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានបំណងចង់ជីកក្នុងហោប៉ៅរបស់អ្នកដើម្បីទិញគ្រឿងបន្លាស់។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ហ្វ្រាំងល្អឥតខ្ចោះ

ភាពងាយស្រួលក្នុងទំហំនិងផ្នែកឆ្លងកាត់នៃសំបកកង់ការព្យួរដែលអាចលៃតម្រូវបាន

កៅអីនិងទីតាំងរបស់អ្នកបើកបរ

ការប្រើប្រាស់ប្រេង

ការត្រួតពិនិត្យជិះទូកសកម្ម

ពិបាកចូលទៅក្នុងដើម

កៅអីខាងក្រោយត្រូវបានចង្អៀតដែលជារថយន្តស្ព័រពិតប្រាកដ

បញ្ជីឧបករណ៍សម្បូរបែបបង្កើនថ្លៃដើមយ៉ាងសំខាន់។