តេស្តៈ MV Agusta Rivale ៨០០

ឧបករណ៍ធម្មតារបស់ជនជាតិអាមេរិកខាងត្បូង ខ្លុយ Pan (ឈ្មោះ trstenka កាន់តែស៊ាំនឹងពួកយើង) ដែលពួកគេលេងភ្លេងនេះមានការរចនាស្រដៀងទៅនឹង Agusta exhausts ។ បាទ Agusta គឺជាអ្វីដែលពិសេសនៅក្នុងពិភពម៉ូតូ ដែលជាប្រភេទម៉ូតូ patrician ជាឧទាហរណ៍ សម្រាប់សុភាពបុរសដែលដឹងពីអ្វីដែលពួកគេចង់បាន ហើយប្រវត្តិនៃម៉ាកនេះមានន័យច្រើនចំពោះពួកគេទាក់ទងនឹងកិត្យានុភាព និងគុណភាព។ អ្នកខ្លះមានអាហ្គូស្តា (ម៉ូតូមិនមែនប្រពន្ធ) នៅផ្ទះក្នុងបន្ទប់។ នៅក្បែរស្ត្រីឬស្ត្រីនៅក្បែរនាង។

ត្រាត្រូវបានកើតដោយការរាប់ ចន អាហ្គូស្តា នៅដើមទសវត្សរ៍ទី ២០ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហើយបន្ទាប់ពីមរណភាពកូនប្រុសរបស់គាត់បានជិះទូកជិះម៉ូតូក្រោយសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ ។ MV Agusta ពិតណាស់ក៏ជាគំនិតប្រណាំងផ្លូវដែលក្នុងយុគសម័យមាសនៃហុកសិបនិងចិតសិបចិតសិបរថយន្តដូចជា អាន។, ហេលវូដ, អាហ្គូទីនី in សេទីហ្ស... Marquez និង Rossi នៅគ្រានោះនិយាយយ៉ាងខ្លីថា Spitz ។

Supermoto Gentleman Scribbled

អ្នកប្រឆាំង ៨០០ នេះគឺជាម៉ូដែលដែលមើលទៅមិនសមស្របនឹងកងនាវា Agusta ទេ ព្រោះរូបរាងរបស់ម៉ូតូទំនើបមិនជិតខ្លាំងទៅនឹងរថយន្តស្ព័រផ្លូវសុទ្ធដែល Agusta ត្រូវបានទទួលស្គាល់យ៉ាងពិតប្រាកដ។ ដូចអ្នកផ្សេងទៀតដែរ Agusta កំពុងស្វែងរកទីផ្សារពិសេស និងអ្នកទិញ។ ប៉ុន្តែ Agusta មិនមែនសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ ហើយ Rivale គឺសម្រាប់តែពួកវរជនប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ 2012 នៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូ Milan នៅពេលដែលវាត្រូវបានប្រកាសថាជាពិព័រណ៍ម៉ូតូដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី។ ជាការពិតណាស់ រូបរាងរបស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយការរចនាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិត និងសំឡេងនៃម៉ាស៊ីនបីស៊ីឡាំង។ អូ បាទ សំឡេងនេះ ចម្រៀងសម្រាប់ព្រលឹង និងបេះដូងអ្នកជិះម៉ូតូ!

ប៉ុន្តែដូចជាសម្រស់ណាមួយនាងអាចជាឆ្កែធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្រោលដែលមានសេះច្រើនជាងមួយរយមានប្រតិកម្មយ៉ាងរហ័សចំពោះរាល់ចលនាតូចតាចដែលទាមទារការប្តេជ្ញាចិត្តទន់ភ្លន់និងការវាស់វែងបំផុតនៃបទពិសោធន៍ម៉ូតូនិងការសំរេចចិត្ត។ “ Quickshifter” គឺអស្ចារ្យណាស់ដែលធ្វើចលនាបែបស្ព័រក៏ដូចជាការបង្កើនល្បឿន។ ហើយហ្វ្រាំងក៏អស្ចារ្យដែរ។ ឯកតាដែលអាចធ្វើបានច្រើនជាង សេះ ១៩០ដំណើរការក្នុងរបៀបប្រតិបត្តិការចំនួនបួន និងមានការគ្រប់គ្រងការអូសទាញនៅលើកង់ក្រោយ អ្នកអាចជ្រើសរើសកម្រិតនៃភាពរសើបនៃដងថ្លឹង និងច្រើនទៀត - ដូច្នេះគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចមិនខុសពី Agusta ទេ។ ទីតាំងជិះគឺទៅមុខបន្តិច ជាប្រភេទនៃការសម្របសម្រួលរវាងទីតាំងកីឡា និងទីតាំង supermoto ។ យើង​អាច​បន្ទោស​តែ​ម៉ែត្រ​តូច និង​សញ្ញា​ប៉ុណ្ណោះ ជាពិសេស​ឧបករណ៍​ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​សញ្ញា​វេន។ ការហោះហើររបស់ Condor? ភ្លេង​មេកានិក​រលក​បី​របស់​អ៊ីតាលី​នេះ​គឺ​កាន់តែ​ជិត​ខ្ញុំ។

• ទិន្នន័យមេ

  ការលក់៖ សេវាកម្ម Avtocentr Šubeljនៅក្នុងហាងឌូ

  តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 13.290 €

• ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

  ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំង ៣ ស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំងត្រជាក់ ៧៩៨ ស។ ម ៣

  ថាមពល៖ ៥៥ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៧៥ គីឡូម៉ែត្រ) តម្លៃ ៨.៥០០ វ៉/នាទី

  កម្លាំងបង្វិលជុំ: 84,0 Nm នៅ 8.600 rpm

  ការផ្ទេរថាមពល៖ ប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿន, ខ្សែសង្វាក់

  ស៊ុម៖ បំពង់​ដែក

  ហ្វ្រាំង៖ ឌីសខាងមុខ ៣២០ មីល្លីម៉ែត្រជាមួយកាលីហ្វ័រ ៤ ស្តុបខាងក្រោយឌីស ២២០ មីល្លីម៉ែត្រជាមួយស៊ីឡាំងពីរស្តុងអេសប៊ីអេស

  ការផ្អាក៖ ហ្វ្រាំង ៤៣ មីល្លីម៉ែត្រ USD នៅពីមុខ, ដៃចង្កូតជាមួយនឹងការឆក់កណ្តាលនៅខាងក្រោយ

  សំបកកង់រថយន្ត៖ ១១០/៨០ ១៩, ១៥០/៧០ ១៧

  កំណើន: 881 មម

  ធុងប្រេង៖ 13

  រទេះរុញ: 1.410 មម

  ទំងន់: 178 គីឡូក្រាម

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

កញ្ចក់មើលក្រោយ

ម៉ែត្រ

ថ្នាក់​ចុងក្រោយ

Shiver ដែលត្រូវបានអាប់ដេតគឺជាកង់សម្របសម្រួល ដែលសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទាំងពីរ និងសកម្មភាពប្រចាំថ្ងៃនៅជុំវិញទីក្រុង។