សាកល្បង K-Lamp EXM 3400៖ ដូចពេលថ្ងៃភ្លឺ!

នៅក្នុងប្រភេទនៃចង្កៀងដែលពិតជាភ្លឺខ្លាំង យើងបានសាកល្បង EXM 3400 Enduro ពី K-Lamp ។

យើងលែងត្រូវការតំណាងឱ្យ K-Lamp ទៀតហើយ៖ ជាក្រុមហ៊ុនបារាំងតូចមួយដែលបានសាងកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួនលើផលិតផលដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងទីផ្សារសុទ្ធសាធដោយពាក្យសម្ដី។

យើងមានឯកសិទ្ធិនៅ UtagawaVTT រាល់ពេលដែលនាយកប្រតិបត្តិ K-Lamp បើកដំណើរការផលិតផលតម្រង់ទិស MTB ថ្មី គាត់ប្រាប់យើងអំពីវា ពន្យល់ពីមូលហេតុដែលនេះគឺជាការកែលម្អនៅក្នុងជួររបស់គាត់ ឬនៅក្នុងទីផ្សារ។

តាមពិតទៅ គាត់តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា គាត់ធ្វើតេស្ត គាត់មើលថាតើក្រុមហ៊ុនកំពុងផ្តល់ការសន្យារបស់ខ្លួនឬអត់ ហើយគាត់បញ្ចូលវាទាំងអស់ទៅក្នុងផលិតផលថ្មីប្រសិនបើវាបំពេញតាមការរំពឹងទុក។

សមីការមិនងាយស្រួលរកទេ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗគឺ៖

• គុណភាពពន្លឺ៖ សីតុណ្ហភាពពន្លឺ ប្រភេទធ្នឹម ថាមពល ចំនួន LEDs ចំនួនរបៀបបំភ្លឺ។
• ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ ការប្រើប្រាស់ សមត្ថភាពថ្ម គុណភាព និងទម្ងន់នៃចរន្តអគ្គិសនី ពេលវេលាសាក វិធីសាស្ត្រសាកថ្ម (USB / បណ្តាញ)
• ការរចនា៖ អនុវត្តបានប្រែប្រួល ergonomic និងអាចបញ្ចេញកំដៅបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវដោយមិនបង្ហាញពីគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ ទម្ងន់ ទំហំ ភាពងាយស្រួល និងល្បឿននៃការដំឡើង ការវេចខ្ចប់
• សុវត្ថិភាព៖ ភាពជឿជាក់នៃផលិតផលតាមពេលវេលា ការកែច្នៃឡើងវិញរបស់ពួកគេ។
• តម្លៃ៖ ដូច្នេះ​វា​អាច​ទទួល​យក​បាន​ខាង​សេដ្ឋកិច្ច​ក្នុង​ទីផ្សារ​ដោយ​ការ​រួម​បញ្ចូល​តម្លៃ​លក់ ការ​សម្គាល់​និង​សេវាកម្ម​ក្រោយ​ការ​លក់។

ការវេចខ្ចប់

ជាដំបូង ពេលបើក ការវេចខ្ចប់គឺស្អាត វាជាប្រអប់រឹងតូច គិតគូរបានល្អ ជាមួយនឹងប្រអប់ដែលផលិតយ៉ាងល្អ ដែលមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការ៖

• ចង្កៀង
• ថ្ម
• ឆ្នាំងសាក
• ប្រព័ន្ធដំឡើងមួកសុវត្ថិភាព
• ប៊ូតុងបញ្ជាពីចម្ងាយដែលអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើ hanger

វាស្អាត សាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាព។

បន្ទាប់មកប្រព័ន្ធភ្ជាប់ K-Lamp បានបង្ហាញខ្លួនឯង។ ឧបករណ៍ដំឡើងរួមមានខ្សែសម្រាប់កាត់តាមរន្ធមួកសុវត្ថិភាព ហើយជំនួយក៏អាចស្អិតជាប់នឹងមួកសុវត្ថិភាពផងដែរ។ នេះគឺជាការផ្គុំប្រភេទ GoPro ដែលមានអ័ក្សលំអៀងនៃតួចង្កៀងដែលបានជួសជុលទៅនឹងការគៀប។ ជាថ្មីម្តងទៀត វាសាមញ្ញ ទម្ងន់ស្រាល និងមានមុខងារ។ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការចង្កៀងត្រូវបានតំឡើង ក្នុងរយៈពេលតិចជាង ៥ នាទី.

ភាពលំអៀងរបស់ K-Lamp គឺថានៅលើម៉ូដែលកង់ភ្នំប្រភេទនេះ ពន្លឺគួរតែស្ថិតនៅលើមួកសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជិះ ហើយមិនមែននៅលើកង់ទេ (ទោះបីជាមានឧបករណ៍ដែលផ្តល់ជម្រើសនេះក៏ដោយ)។ នៅ UtagawaVTT យើងជឿជាក់ដោយវិធីនេះ៖ យើងដាក់ភ្លើងដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតនៅលើមួកសុវត្ថិភាព ដើម្បីធ្វើតាមការសម្លឹងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ ប៉ុន្តែយើងបន្ថែមវាជាមួយនឹងពន្លឺធំជាង និងមិនសូវមានថាមពលផ្សេងទៀតនៅលើដៃចង្កូតជាមួយនឹងថ្មដែលភ្ជាប់មកជាមួយសម្រាប់សុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើន។ ឧបករណ៍ប្រភេទនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការដកប្រភពថាមពលចេញ ដើម្បីកុំឱ្យលើសទម្ងន់នៅលើក្បាល ដូច្នេះហើយទាមទារខ្សែវែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្ទុកថ្មនៅក្នុងថង់ទឹក៖ នេះជាអ្វីដែល EXM 3400 Enduro ធ្វើ។

ថ្មក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែ Velcro ដើម្បីភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមឬដើម្បីការពារខ្សែលើសពីការពត់កោង។ នៅក្នុងការកំណត់ចង្កៀងត្រូវបានកំណត់ក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទីហើយទម្ងន់បន្ថែម (ប្រហែល 150 ក្រាម) នៅលើក្បាលគឺមិនមានអារម្មណ៍ទេ។

Использовать

EXM 3400 មានអំពូល LED ចំនួន 3 ហើយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ពន្លឺដ៏មានថាមពលខ្លាំង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការហាត់ប្រាណដែលទាមទារល្បឿន៖ enduro ឬ DH MTB ឬសូម្បីតែម៉ូតូ enduro ។

វាបំភ្លឺ ឆ្ងាយ ធំទូលាយ និងពិបាកខ្លាំងនៅពេលបិទបើកពេញ.

ប្រាប់​អ្នក​ថា​មើល​ឃើញ​សឹង​តែ​ដូច​ពន្លឺ​ថ្ងៃ។

K-Lamp បានជ្រើសរើស LEDs ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានថាមពលខ្លាំង ជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពដែលធ្វើឱ្យកម្រិតពណ៌នៃបទមានភាពលម្អិតយ៉ាងល្អ។ ពួកគេក៏បានសម្រេចចិត្តដាក់កញ្ចក់នៅពីមុខ LEDs ជាពិសេសសម្រាប់ការអនុវត្ត៖

• 2 ធ្នឹមឆ្ងាយ
• កែវពង្រីកបន្ថែមទៀត។

យោងតាមការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត 3400 lumen ត្រូវបានបញ្ជូនដោយថាមពលពេញលេញ។ ភ័ស្តុតាងថាវាចាំងពន្លឺខ្លាំង ថាមពលនោះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើបណ្តាញផ្លូវទេ ដូច្នេះយើងនឹងរក្សាទុករបៀបនេះសម្រាប់ការចុះលឿននៅលើផ្លូវបច្ចេកទេស (នោះហើយជាមូលហេតុដែលឈ្មោះនេះមាន Enduro ... វាក៏អាចប្រើនៅលើម៉ូតូឌុបបានដែរ)

ថាមពលពន្លឺ និងស្វ័យភាព

ចង្កៀងមានរបៀបថាមពល 4 ហើយនីមួយៗប៉ះពាល់ដល់ស្វ័យភាពយ៉ាងច្បាស់។

ដោយសារតែថាមពលខ្ពស់ដែលបញ្ចូននៅបិទបើកពេញ ថ្មដែលអាចគ្រប់គ្រងចរន្តដែលត្រូវការគឺត្រូវបានទាមទារ។ ចង្កៀងមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 7000 mAh ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាមានស្វ័យភាពយូរណាស់នៅក្នុងរបៀបពន្លឺដែលមានថាមពលតិច ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយសម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពជាក់លាក់មួយ (ឧទាហរណ៍ យើងនឹងមិនជិះកង់ឡើងភ្នំជាមួយនឹងរបៀបសន្សំសំចៃទេ) .

ដូច្នេះរបៀបសន្សំសំចៃមានរយៈពេលជាង 12 ម៉ោងនៅកម្រិតពន្លឺប្រហែល 300 lm ។ ល្អបំផុតសម្រាប់ការជួសជុល ការឃ្លាំមើល ឬការបោះជំរុំខាងមុខ វាលើសពីគ្រប់គ្រាន់ ហើយនឹងមានរយៈពេលយូរ។ របៀប 30% ផ្តល់ច្រើនជាង 7 ម៉ោង ហើយរបៀប 60% ផ្តល់ច្រើនជាង 3:30 នៅពន្លឺជាង 2200 lumen។ ទីបំផុតនៅក្នុងរបៀប 100% នៅ 3400 lm ស្វ័យភាពធ្លាក់ចុះដល់ប្រហែល 1 ម៉ោង 05 នាទី (ការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត 1 ម៉ោង 15 នាទី); ប្រយ័ត្នម្រាមដៃរបស់អ្នកវាក្តៅ ប៉ុន្តែអ្នកមិនត្រូវការថាមពលច្រើនគ្រប់ពេលនៅពេលប្រើវានោះទេ។

បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលស្វ័យភាពដែលបានប្រកាសដោយថាមពលពេញលេញ យើងបានដឹងពីចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការរចនាចង្កៀងនេះ៖ ស៊ុមគឺជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅដែលភ្ជាប់មកជាមួយដែលបញ្ចេញកំដៅដែលបង្កើតដោយ LEDs ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នៅក្នុងឋិតិវន្ត (ដោយគ្មានចលនា) ចង្កៀងប្រែទៅជាការការពារយ៉ាងឆាប់រហ័សព្រោះវាឡើងកំដៅ។ បន្ទាប់មកវាប្តូរទៅរបៀបពន្លឺទាបដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

យើងត្រូវច្នៃប្រឌិត និងដំឡើងកង្ហារតូចៗចំនួន 2 ដើម្បីក្លែងបន្លំលំហូរខ្យល់ ហើយជាមួយនឹងថ្មថ្មីចេញមកពេញមួយផ្លូវ យើងបានរកឃើញពន្លឺប្រហែល 1:05 ក្នុងល្បឿនពេញ។ នៅជិត K-Lamp spec នៅ 1:15 ។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ សូម្បីតែនៅពេលដែលថ្មកំពុងដំណើរការទាបដើម្បីបើក LEDs នៅពេលបិទបើកក៏ដោយ របៀបពន្លឺទាបនៅតែមាន។ យើងពិតជាបានសាកល្បងម៉ោង 12H00 ដែលបានប្រកាសនៅក្នុងរបៀបអេកូ!

របៀបថាមពលអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយគ្រាន់តែចុចប៊ូតុងនៅលើចង្កៀង ... ឬនៅចំណុចនេះអ្នកប្រាប់ខ្លួនឯងថាចង្កៀងនៅលើក្បាលអ្នកបើកបរហើយថាអ្នកត្រូវបានគេប្រាប់អំពីឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយនៅក្នុងប្រអប់មែនទេ? អ្នកនិយាយត្រូវ ចង្កៀងអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងការបញ្ជាពីចម្ងាយដ៏សាមញ្ញបំផុតដែលអាចដំឡើងបានក្នុងរយៈពេល 30 វិនាទីនៅលើដៃចង្កូត។ ឆ្លាត!

K-Lamp បានដាក់អំពូល LED ពណ៌ក្រហមនៅខាងក្រោយចង្កៀង ដើម្បីងាយស្រួលមើល។ ប្រហែលជានៅក្នុងកំណែនាពេលអនាគត យើងអាចបន្ថែមឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដើម្បីចាប់ហ្វ្រាំងដែលនឹងជំនួសអំពូលភ្លើងក្រោយ Efitnix Xlite100 ដែលយើងស្រលាញ់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

អ្នក​ណា​អាច​ធ្វើ​បាន​ច្រើន​ជាង​គេ។

នេះគឺជាការដកស្រង់ចេញពីសុភាសិតអំពីបង្គោលភ្លើងហ្វារនេះ ដែលពិតជាមានពន្លឺខ្លាំង អរគុណចំពោះស្វ័យភាពដែលបានកែសម្រួលយ៉ាងល្អរបស់វា។ នៅតិចជាង 170 € នេះគឺជាតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់សម្រាប់ K-Lamp EXM 3400 Enduro ជាមួយនឹងការបញ្ចប់ និងគុណភាពសម្រាប់ការណាត់ជួប។ រចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តផ្លូវបច្ចេកទេស និងល្បឿនលឿននៅពេលយប់ ឬសម្រាប់អ្នកជិះកង់ដែលចង់ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីភ្លើងបំភ្លឺរយៈពេលវែង ដោយសារស្វ័យភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់របស់ពួកគេ។

វានឹងបំពេញបន្ថែមយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវជម្រើសមួយក្នុងចំនោម "ទូទៅកាន់តែច្រើន" និងជម្រើសផ្តាច់មុខតិចជាងនៃភ្លើងកង់ភ្នំកំពូលទាំងប្រាំរបស់យើងសម្រាប់ការជិះពេលយប់។