តេស្តៈ Honda CB1000RA

ស្លូវេណេសមានទំនាក់ទំនងពិសេសជាមួយកាហ្វេមើលអ្វីដែលឃ្លាដ៏ល្បីល្បាញរបស់អ៊ីវ៉ានស្កាកាអំពីកាហ្វេមួយពែងបានក្លាយជា។ ម៉ូតូ Honda CB1000RA ដែលខ្ញុំបានធ្វើតេស្តគឺខ្មៅដូចកាហ្វេហើយដូចចាន់កាខ្ញុំបានស្រែកថា“ កាហ្វេខ្ញុំចង់ ទោះយ៉ាងណាសូម! "

សាសា Kapetanovich

សូម្បីតែហុងដាធំបំផុតក្នុងចំណោមជនជាតិជប៉ុនទាំងបួនគឺហុងដាទីបំផុតបានចុះចាញ់ប្រជាប្រិយភាពនៃនិន្នាការកាហ្វេ។ កាលពីឆ្នាំមុននៅហាងលក់ម៉ូតូមីឡាន។ ផ្នែកបន្ថែម EICMAយើងបានឃើញវាជាលើកដំបូងហើយអ្នកដែលបេះដូងលោតញាប់នៅក្នុងចង្វាក់ម៉ូតូសម័យថ្មីបានគ្រវីដៃរបស់ពួកគេសម្លឹងមើលទៅលើមេឃនៅកន្លែងណាមួយហើយគ្រហឹម៖ "ទោះយ៉ាងណា!" មែនហើយតាមប្រពៃណីក្រុមហ៊ុនហុងដាហៅការបង្កើតថ្មីនេះស៊ីប៊ី (អ្វីក៏ដោយដែលវាចង់បាន) ហើយដាក់វានៅក្នុងប្រភេទម៉ូតូអ្វីដែលពិសេសជាងនេះដែលពួកគេបានដាក់ឈ្មោះថា Neo Sports Café មាននៅក្នុងការកែប្រែជាច្រើន, ស៊ីប៊ី ១០០០ រ៉ា និង CB1000R +។ បូកទៅតម្លៃខ្ពស់ជាងនេះមានន័យថាម៉ូតូត្រូវបានគេស្លៀកពាក់ខ្មៅហើយរួមបញ្ចូលនូវជាតិស្ករបន្ថែមមួយចំនួនទៀតដូចជា៖ ប្រព័ន្ធចង្កឹះលេខគ្មានក្ដាប់, កំដៅកំដៅ, កញ្ចក់អាលុយមីញ៉ូម, គម្របកៅអី, គម្របខាងមុខ, របាំងខាងក្រោយ, ឡូហ្គោការពារទូរទឹកកក។ និយាយឱ្យខ្លីកាហ្វេខ្មៅសម្រាប់បង្កើនអត្រាបេះដូងនិងការប្រញាប់ប្រញាល់ adrenaline ។

កីឡាជ្រៀតជ្រែកជាមួយបុរាណ

ប្រសិនបើរូបរាងរបស់ Honda ថ្មីគឺជាការចងចាំ និងគោរពចំពោះបុរាណ - ម៉ូតូដែលមានបន្ទាត់ចម្រាញ់ និងសាមញ្ញ ដោយគ្មានថ្នាំកូតផ្លាស្ទិចដែលមិនចាំបាច់ ដូច្នេះហើយត្រូវបានគេដាក់យ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងប្រភេទម៉ូតូដែលបានច្រូត - ម៉ាស៊ីនរបស់វាគឺជាប្រភពនៃកីឡា។ យកពីម៉ូដែល Supersport Fireblade នៅក្នុង "ភួយ" ថ្មី វាអាចផលិតថាមពល និងពន្លឺព្រះអាទិត្យបាន 16 ភាគរយ។ ជាមួយសេះ ១៤៥... អាស្រ័យលើទីតាំងម៉ូឌែលកម្លាំងបង្វិលជុំបានកើនឡើង ៥ ភាគរយលើជួរប្រតិបត្តិការជាមធ្យមរបស់ម៉ាស៊ីន។ មួយនេះក៏សន្សំសំចៃជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឡានរបស់បងស្រីប្រណាំង។

លើសពីប្រព័ន្ធថាមពលពិតណាស់ហុងដាមានអេឡិចត្រូនិកទំនើបជាច្រើន៖ ប្រព័ន្ធ ចុកតាមខ្សែ (TBW) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើរបៀបបើកបរបី (ភ្លៀង ស្តង់ដារ កីឡា) និងកម្មវិធីដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយបុគ្គល (អ្នកប្រើប្រាស់) - ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងថាមពល (P) ហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីន (EB) និងការគ្រប់គ្រងការរអិលកង់ខាងក្រោយ កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ក្រុមហ៊ុនហុងដា (HSTC)... នៅពេលកម្មវិធីត្រូវបានជ្រើសរើសពណ៌ជាក់លាក់មួយក៏ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់តូចដែរ។ នៅពេលជិះម៉ូតូហុងដាថ្មីគឺមានទំនួលខុសត្រូវនិងមានលក្ខណៈកីឡាទីតាំងនៅលើម៉ូតូមានភាពធូរស្រាលដៃធំជាងបន្តិចផ្អៀងទៅមុខបន្តិចដើម្បីឱ្យអ្នកជិះអាចចាប់ធុងប្រេងបានល្អដោយលុតជង្គង់។

ការបើកបរទោះបីមិនត្រូវបានការពារពីខ្យល់រហូតដល់ដែនកំណត់ផ្លូវច្បាប់នៅលើផ្លូវហាយវ៉េគឺមិនមានការបំផ្លាញទេរលកខ្យល់បក់ខ្លាំងអាចទ្រាំទ្របានហើយម៉ូតូនៅតែមានថាមពលនិងកម្លាំងបង្វិលជុំគ្រប់គ្រាន់។ ប្រព័ន្ធហឺត Akrapovic ដែលកង់សាកល្បងត្រូវបានបំពាក់គឺល្អឥតខ្ចោះប៉ុន្តែប្រហែលជាស្ងាត់ពេកសម្រាប់ប្រភេទកង់នេះ។ ប៉ុន្តែបទដ្ឋានត្រូវតែគោរព។

• ទិន្នន័យមេ

  ការលក់៖ Motocentr ក្នុងនាមជាDomžale

  តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 13.490 €

• ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

  ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង ៤ ស្តុងរាវត្រជាក់ ៩៩៨ ស។ ម ៣

  ថាមពល៖ ១០៧ kW (១៤៥ គីឡូម៉ែត្រ) នៅ ១០.៥០០ រូល / នាទី / នាទី។

  កម្លាំងបង្វិលជុំ: 104 Nm នៅ 8.250 rpm

  ការផ្ទេរថាមពល៖ ប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿន, ខ្សែសង្វាក់

  ស៊ុម៖ ដែក

  ហ្វ្រាំង៖ ឌីសខាងមុខ ២៦០ ម។ ម, ឌីសខាងក្រោយ ២៤០ ម។ ម, អេស។ ប៊ី។ អេស

  ការផ្អាក៖ សមខាងមុខរបស់ Showa SFF-BP, ប្រដាប់បង្វិលខាងក្រោយ Showa BRFC ជាមួយនឹងការកណ្តាល

  សំបកកង់រថយន្ត៖ ១១០/៨០ ១៩, ១៥០/៧០ ១៧

  កំណើន: 830 មម

  ធុងប្រេង៖ 17

  រទេះរុញ: 1.455 មម

  ទំងន់: 212 គីឡូក្រាម

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

រចនា

សរុប

ការអនុវត្តបើកបរ

កញ្ចក់មើលក្រោយ

ពន្លឺនៃកម្មវិធីដែលបានជ្រើសរើសនៅលើផ្ទៃតាប្លូរំខានការផ្តោតអារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរ

ថ្នាក់​ចុងក្រោយ

"cebejka" បុរាណថ្មីគឺជាម៉ូតូពុលដែលទាក់ទាញជាមួយនឹងរូបរាង និងដំណើរការរបស់វា ដែលវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេប្រសិនបើយើងដឹងថាឧបករណ៍មួយចំនួនត្រូវបានយកចេញពីម៉ូដែលកីឡា Fireblade ។ ម៉ូតូសម្រាប់អ្នកជិះដែលមានបទពិសោធន៍ ដៃស្ងប់ស្ងាត់ និងគំនិតបុរាណ។