ក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងប្រមូលរថយន្តជិត 820,000 គ្រឿងដោយសារបញ្ហាជាមួយនឹងការព្រមានខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលអាចស្តាប់បាន។
មាតិកា
ក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងប្រឈមមុខនឹងការប្រមូលរថយន្តរបស់ខ្លួនម្តងទៀត ដែលលើកនេះដោយសារតែបញ្ហាដែលរារាំងអ្នកបើកបរពីការជូនដំណឹងដោយសំឡេងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមិនបានតោង។ NHTSA និយាយថា ការបរាជ័យនេះអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ ដោយសារតែការធ្លាក់ ឬគាំងដែលអាចកើតមាន។
Tesla កំពុងប្រមូលរថយន្តដែលជ្រើសរើសពីខ្សែម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នចំនួនបួនរបស់ខ្លួនមកវិញ ដោយសារបញ្ហាខ្សែក្រវាត់កៅអីអាចមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។ យុទ្ធនាការថ្មីនេះគឺជាការប្រមូលមកវិញលើកទីពីរសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងរយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃមកនេះ។ យុទ្ធនាការថ្មីនេះគ្របដណ្តប់ 817,143 3 ម៉ូដែល Model S, Model X និង Model Y ។
តើអ្វីជាហេតុផលសម្រាប់ការពិនិត្យឡើងវិញ?
សំឡេងរោទិ៍អាចនឹងមិនបន្លឺឡើងនៅពេលរថយន្តចាប់ផ្តើម ហើយអ្នកបើកបរមិនបានពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពឡើយ នេះបើយោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់រដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។ នេះមានន័យថាយានជំនិះទាំងនេះមិនបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពយានជំនិះរបស់សហព័ន្ធសម្រាប់ការការពារអ្នកជិះក្នុងគ្រោះថ្នាក់។ NHTSA និយាយថា បើគ្មានកណ្តឹងធ្វើការ អ្នកបើកបរប្រហែលជាមិនដឹងថាពួកគេមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពទេ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការរងរបួស ឬស្លាប់នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់។ Tesla និយាយថាខ្លួនមិនបានដឹងពីការគាំងឬរបួសដែលទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះទេ។
ម៉ូដែលដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រមូលមកវិញ
NHTSA Campaign 22V045000 គ្របដណ្តប់លើម៉ូដែល 3 ដែលបានជ្រើសរើស (2017 ដល់ 2022), Model S និង Model X (2021 ដល់ 2022) និង Model Y (2020 ដល់ 2022) រថយន្តអគ្គិសនី។
ខណៈពេលដែលម្ចាស់យានយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់មិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីវិធានការសុវត្ថិភាពរហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែមេសា វាទំនងជាថាការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើអាកាស ឬបំណះ OTA នឹងមានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ការជួសជុលដោយមិនគិតថ្លៃនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងមិនតម្រូវឱ្យម្ចាស់យករថយន្តរបស់ពួកគេមកទទួលសេវានោះទេ។ ម្ចាស់ចាប់អារម្មណ៍អាចទូរស័ព្ទទៅផ្នែកបម្រើអតិថិជន Tesla តាមរយៈលេខ 1-877-798-3752 សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។
Tesla ប្រឈមនឹងការប្រមូលមកវិញបន្ថែមទៀតជុំវិញបច្ចេកវិទ្យារបស់ខ្លួន
រដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេជាតិ (NHTSA) បានប្រកាសថាក្រុមហ៊ុន Tesla គ្រោងនឹងប្រមូលរថយន្តអគ្គិសនីចំនួនជាង 54,000 គ្រឿងក្នុងចំនោមរថយន្ត 5.6 របស់ខ្លួនដោយស្ម័គ្រចិត្ត ដោយសារកម្មវិធី "roll brake" ដ៏ចម្រូងចម្រាស ដែលជាផ្នែកមួយនៃការអាប់ដេតកម្មវិធីថ្មីៗសម្រាប់កញ្ចប់ជម្រើសរបស់វា។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានជំទាស់នឹងការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ក្នុងកម្មវិធីរថយន្តដើម្បីរត់ដោយខុសច្បាប់នូវស្លាកសញ្ញាឈប់ក្នុងល្បឿនរហូតដល់ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។ និយតករសុវត្ថិភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលបានជួបប្រជុំគ្នាដើម្បីពិភាក្សាអំពីបញ្ហានេះជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ដែលនាំទៅដល់ការហៅរថយន្តមកវិញ។
ទោះបីជាមានឈ្មោះរបស់វាក៏ដោយ បច្ចេកវិទ្យាជំនួយអ្នកបើកបរ Full Self Driving កម្រិតខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មិនអាចដំណើរការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិបានទេ។
ដំណោះស្រាយដែល Tesla ផ្តល់ជូន
នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប្រមូលមកវិញ ក្រុមហ៊ុន Tesla បានផ្តួចផ្តើមការអាប់ដេតកម្មវិធី OTA ស្ទើរតែភ្លាមៗ មុនពេលការជូនដំណឹងអំពីកម្មសិទ្ធិស្របច្បាប់ត្រូវបានផ្ញើតាមសំបុត្រ។
ការកើនឡើងនៃការជួសជុលការអាប់ដេត OTA សម្រាប់បញ្ហាបែបនេះបង្ហាញថា ប្រភេទនៃសកម្មភាពនិម្មិតរបស់កម្មវិធីទាំងនេះអាចត្រូវការវាក្យស័ព្ទថ្មី និងច្បាស់លាស់ យ៉ាងហោចណាស់ក្នុងករណីដែលមិនចាំបាច់ជួសជុលរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន ហើយមិនមានការជួសជុលមេកានិចជាក់ស្តែង។ ទាមទារ។
**********
:
