Tesla Model 3 សម្រាប់ប្រទេសចិននៅលើធាតុ NCM ជំនួសឱ្យ (ជិត?) NCA [មិនផ្លូវការ]

គេហទំព័រកូរ៉េ The Elec បានប្រកាសថា LG Chem នឹងក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់កោសិកា Tesla Model 3 ដែលលក់នៅក្នុងប្រទេសចិន។ ក្រុមហ៊ុនបានរាយការណ៍ថាបានបញ្ចុះបញ្ចូល Tesla ឱ្យប្តូរពីកោសិកា NCA (Nickel-Cobalt-Aluminum) ដែលធ្លាប់ប្រើពីមុនមកជាកោសិកា NCM 811 (Nickel-Cobalt-Manganese | 8: 1: 1) ។

យោងតាមគេហទំព័ររបស់ Elec ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងប្រើប្រាស់កោសិកាលីចូម-អ៊ីយ៉ុង NCM 811 ចុងក្រោយបង្អស់ ហើយដូច្នេះនឹងទទួលបាន “ជួរកាន់តែប្រសើរឡើងលើការគិតថ្លៃតែមួយ” (!)។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុន LG Chem បានប៉ាន់ស្មានថា ខ្លួននឹងអាចផលិតកោសិកា NCMA (Nickel-Cadmium-Manganese-Aluminum) ហើយពួកគេអាចចាប់ផ្តើមប្តូរទៅប្រើរថយន្តអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2022 (ប្រភព)។

ជាកំណត់សម្គាល់៖ វាគួរអោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះពេលវេលាយឺតយ៉ាវរវាងការប្រកាសអំពីសមត្ថភាពផលិត និងការប្រើប្រាស់ធាតុប្រភេទនេះនៅក្នុងរថយន្តផលិតកម្ម។

> មន្ទីរពិសោធន៍របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មានកោសិកាដែលអាចទប់ទល់បានរាប់លានគីឡូម៉ែត្រ [Electrek]

រហូតមកដល់ពេលនេះ Tesla បានប្រើប្រាស់កោសិកា NCA នៅក្នុងរថយន្ត និង NCM (ប្រភេទផ្សេងៗ) សម្រាប់ផ្ទុកថាមពល។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនផលិតនៅកាលីហ្វ័រញ៉ាពិតជាជឿជាក់ដោយ LG Chem ដែលស្តាប់ទៅពិតជាអស្ចារ្យណាស់នៅក្នុងខ្លួនវា ប៉ុន្តែវាអាចទៅរួច យើងនឹងដោះស្រាយជាមួយនឹងភាពលេចធ្លោទូទាំងពិភពលោកនៃប្រភេទ NCM នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី។ ព័ត៌មានអំពីកោសិកាដែលមានសមាសភាពចម្រុះនៃ NCMA ក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុនកូរ៉េខាងត្បូង LG Chem ផលិតកោសិការបស់ខ្លួននៅទីក្រុង Nanjing ប្រទេសចិន ហើយផ្គត់ផ្គង់ពួកវាទៅ Gigafactory 3 នៅសៀងហៃ។

> Bloomberg៖ ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅក្នុងប្រទេសចិននឹងប្រើប្រាស់កោសិកា Panasonic និង LG Chem

កំណត់ចំណាំរបស់អ្នកនិពន្ធ www.elektrowoz.pl៖ នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍ ពាក្យ NCM និង NMC ត្រូវបានប្រើជំនួសគ្នា។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះវាគួរអោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសមាមាត្រនៃគ្រឿងផ្សំនីមួយៗ។

រូបថតបើក៖ គំរូនៃខ្សែផលិតកម្មដែលមានកោសិការាងស៊ីឡាំង (គ) Harmotronics / YouTube

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖