Tesla គ្រប់គ្រងការជួបជុំពណ៌បៃតង Monte Carlo
ការលើកទីបួននៃការជួបជុំជម្មើសជំនួស Monte-Carlo Energieបានក្លាយជាកន្លែងកើតហេតុនៃជ័យជំនះថ្មីសម្រាប់ Tesla ។ សូមរំលឹកថា កាលពីឆ្នាំមុន Tesla បានឈ្នះរង្វាន់ទីមួយក្នុងប្រភេទរបស់ខ្លួន និងបានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកថ្មីមួយ (ជួរហោះហើរ) សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ដែលគ្របដណ្ដប់លើចម្ងាយសរុប 387 គីឡូម៉ែត្រ ដោយការសាកម្តង។
ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍របស់ខ្លួន Tesla ត្រលប់មករកផ្លូវវិញនៅឆ្នាំនេះជាមួយនឹងក្រុមដែលអាចជ្រើសរើសបានចំនួន 2 ។ ក្រុមទីមួយមាន Rudy Tuisk ដែលមិនមែនជានាយកក្រុមហ៊ុន Tesla Australia និង Colette Neri ដែលជាអតីតអ្នកបើកការប្រមូលផ្តុំនៅប្រទេសបារាំង។ នៅកង់របស់អ្នកបើកបរផ្លូវទីពីរ យើងរកឃើញ Eric Comas ដែលជាជើងឯកប្រណាំងពិតប្រាកដ។
ការប្រមូលផ្តុំរថយន្ត Monte Carlo ឆ្នាំ 2010 បានប្រមូលផ្តុំរថយន្តមិនតិចជាង 118 គ្រឿងដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនជំនួសផ្សេងៗ ដូចជារថយន្តកូនកាត់ដែលដំណើរការលើហ្គាស LPG (ឧស្ម័នរាវ) E85 ឬ CNG (ឧស្ម័នធម្មជាតិសម្រាប់រថយន្ត) ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងផ្សេងៗទៀត។ រថយន្តប្រើ បានអនុម័តថាមពលជំនួស.
បេក្ខជនត្រូវចូលរួមក្នុងការប្រណាំងរយៈពេល XNUMX ថ្ងៃនៅតាមបណ្តោយផ្លូវរឿងព្រេងនិទានទាំងអស់នៃ Monte Carlo Automobile Rally ។ ការប្រកួតប្រជែងដែលមានគោលបំណងផ្តល់រង្វាន់ដល់យានជំនិះដែលសម្រេចបានលទ្ធផលល្អបំផុតក្នុងបីប្រភេទផ្សេងគ្នាគឺ៖ ការប្រើប្រាស់ ការអនុវត្ត និងភាពទៀងទាត់។
ដោយបានឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលផ្សេងៗ Tesla អាចបង្ហាញពីឧត្តមភាពច្បាស់លាស់របស់គាត់ ដោយបង្ហាញខ្លួនឯងនៅកម្រិត ការអនុវត្ត និងស្វ័យភាពដូច្នេះក្លាយជា រថយន្តអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់ ឈ្នះរង្វាន់ទីមួយក្នុងការប្រកួតដែលឧបត្ថម្ភដោយ FIA (Fédération Internationale de L'Automobile)។
