បច្ចេកទេសជ្រុង។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវេននៅពេលបើកបរនៅលើផ្លូវហាយវេហើយមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ?
មាតិកា
មនុស្សគ្រប់គ្នានឹងបើកបរក្នុងបន្ទាត់ត្រង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បទពិសោធន៍ និងជំនាញរបស់អ្នកបើកបរអាចបង្ហាញឱ្យឃើញបាន លុះត្រាតែយើងឃើញពីបច្ចេកទេសនៃការកាច់ជ្រុងរបស់គាត់មើលទៅ។ ពួកវាជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃគ្រប់ផ្លូវ ដូច្នេះហើយ ការធ្វើដំណើរដែលមានសមត្ថកិច្ចនៅតាមបណ្តោយពួកវាប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ភាពងាយស្រួល និងល្បឿននៃការជិះទាំងមូល។ លើសពីនេះទៅទៀត ជាមួយនឹងអ្នកបើកបរបែបនេះ អ្នកដំណើរម្នាក់ៗនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។
នៅពេលបើកបររថយន្តស្ព័រនៅលើផ្លូវ ជំនាញគឺសំខាន់ជាងក្នុងរឿងនេះ។
តើអ្នកអាចបង្វិលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពដោយរបៀបណា? អានអត្ថបទហើយអ្នកនឹងរកឃើញចម្លើយទាំងផ្នែកទ្រឹស្តី និងការអនុវត្ត។
ការបើកបររថយន្តតាមបណ្តោយផ្លូវកោង - ទ្រឹស្តី
មានការយល់ខុសជាច្រើនអំពីអ្នកធ្វើបាតុកម្ម។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាគំនិតដែលភារកិច្ចរបស់ពួកគេគឺត្រូវឆ្លងកាត់ជ្រុងឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ បើអ្នកគិតដូចគ្នា អ្នកគិតខុសហើយ។
ខណៈពេលដែលវាអាចខុសពីទស្សនៈរបស់អ្នកសង្កេតការណ៍ ការងាកគឺជាសិល្បៈនៃការសម្របសម្រួល។ ល្បឿនកំពូលសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធនេះជាធម្មតាបញ្ចប់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
Ben Collins ដែលជាអ្នកបើកបរដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោកនៅក្នុងសៀវភៅរបស់គាត់ How to Drive? បានពិពណ៌នាយ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីដំណើរការទាំងមូលនៃការបើកបរនៅលើផ្លូវកោង។
ខាងក្រោមនេះអ្នកនឹងឃើញសេចក្តីសង្ខេបនៃទំនាក់ទំនងរបស់គាត់។
មើលផ្លូវជុំវិញខ្សែកោង
ជួរកើតឡើងជាបីដំណាក់កាលសំខាន់ៗ៖
- ហ្វ្រាំង,
- ការផ្លាស់ប្តូរ,
- ការបង្កើនល្បឿន។
យើងនឹងត្រលប់ទៅពួកគេវិញនៅពេលក្រោយនៅក្នុងអត្ថបទ។
យ៉ាងណាមិញ មុននឹងធ្វើការនេះ អ្នកត្រូវដឹងពីរបៀបរៀបចំផែនការជំហាននីមួយៗនេះ។ អ្នកនឹងធ្វើវាបានតែបន្ទាប់ពីការវាយតម្លៃដោយមើលឃើញខ្សែកោងដែលអ្នកកំពុងខិតជិត។ ជាដំបូងសូមកោតសរសើរចំពោះភាពមុតស្រួច និងទិសដៅធ្នូរបស់វា។ មានតែនៅលើមូលដ្ឋាននេះទេដែលអ្នកនឹងរៀបចំផែនការថាតើត្រូវចូលវេនឱ្យលឿនប៉ុណ្ណា និងអ្វីដែលផ្លូវគួរតែជា។
នៅពេលអ្នកចូលទៅជិតតំបន់ហ្វ្រាំង អ្នកបន្តសម្លឹងមើល។ អ្នកធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពជានិច្ច (ឧទាហរណ៍ គិតគូរពីស្ថានភាពនៃផ្ទៃផ្លូវ និងអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅលើផ្លូវ) ហើយធ្វើសកម្មភាពតាម។
ចុងក្រោយ អ្នកចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង រួចលែងវា ហើយបង្វិលចង្កូត។ អ្នកដើរតាមពត់ ហើយដើរតាមអ្វីដែលគេហៅថាកម្រិតខ្លាំង; ចំណុចបាត់។
តើវាជាអ្វី?
Ben Collins ហៅចំណុចដែលបាត់នោះថាជាចំណុចឆ្ងាយបំផុតនៅលើផ្លូវដែលអ្នកបើកបរមើលឃើញ។ សូមអរគុណដល់គាត់អ្នកអាចលៃតម្រូវល្បឿននៃចលនាទៅនឹងកោងនៃវេន។
មានច្បាប់មាសដែលទាក់ទងនឹងចំណុចបាត់។ វានិយាយថាប្រសិនបើចំណុចនេះកំពុងឆ្ពោះទៅមុខក្នុងល្បឿនដូចគ្នានឹងអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរតាមខ្សែកោងនៅពេលអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរតាមខ្សែកោងអ្នកបានជ្រើសរើសល្បឿនត្រឹមត្រូវ។ ផ្ទុយទៅវិញ នៅពេលដែលចំនុចបាត់មិន "រត់" នៅពីមុខអ្នក អ្នកប្រហែលជាដើរលឿនពេក ហើយមុំរួមតូច។
សូមចងចាំថានៅលើផ្លូវនេះ អ្នកតែងតែសម្លឹងមើលជើងមេឃ ហើយរៀបចំសម្រាប់វេនបន្ទាប់ មុនពេលឆ្លងកាត់បច្ចុប្បន្ន។ សូមអរគុណចំពោះការនេះ អ្នករៀបចំផែនការផ្លូវរបស់អ្នកជាមុន។
ការបើកបរដោយថាមវន្តតម្រូវឱ្យមានចង្វាក់
ការកាច់ជ្រុងដោយជោគជ័យគឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន ប៉ុន្តែយោងទៅតាម Ben Collins ពួកគេទាំងអស់អនុវត្តតាមច្បាប់សំខាន់មួយ គឺចង្វាក់។ រឿងព្រេង Rally និយាយថាប្រសិនបើអ្នករៀនពីរបៀបលៃតម្រូវរថយន្តរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវមុនពេលវេននោះចង្វាក់នេះនឹងស្ថិតនៅក្នុងឈាមរបស់អ្នកជារៀងរហូត។
ចុះបើអ្នកមិនធ្វើ?
ជាការប្រសើរណាស់ ការលៃតម្រូវរថយន្តមិនត្រឹមត្រូវតែងតែនាំឱ្យមានអស្ថិរភាព។ នៅពេលអ្នកបើកបរឆ្លងកាត់ផ្លូវកោង អ្នកនឹងឈ្លោះជាមួយរថយន្ត ដែលជាការពិតណាស់នឹងប៉ះពាល់ដល់ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់អ្នក។ មិនមែននិយាយអំពីអ្នកដំណើរដែលដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់អាយុជីវិតរបស់ខ្លួនគេនឹងបោះបង់ការបើកបរនៅក្បែរអ្នកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ចង្វាក់មានឥរិយាបថច្រើនប្រភេទរួមមាន៖
- ធ្វើចលនាត្រឹមត្រូវនៅពេលត្រឹមត្រូវ,
- ប្រតិបត្តិការឧបករណ៍គ្មានការរំខាន,
- រង់ចាំអ្វីដែលអាចកើតឡើង។
វាដូចជាការរាំដែលអ្នកធ្វើនៅក្នុងឡានខ្លាំងណាស់។ ប្រសិនបើអ្នករាំយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ ដៃគូរបស់អ្នក (រថយន្ត) នឹងអាចបើកបរដោយសុវត្ថិភាព។
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អ្នកជិះបង្កើតផែនការបើកបររបស់ពួកគេដោយផ្អែកលើចង្វាក់នៃផ្លូវ។ សូមអរគុណដល់ការនេះ ពួកគេប្តូរវេនស្ទើរតែពីការចងចាំ។ ផែនការនេះ (ឧ. បន្ទាត់ប្រណាំង) ពិពណ៌នាយ៉ាងច្បាស់អំពីរបៀបដែលអ្នកបើកបរការប្រមូលផ្តុំអាចសម្រេចបាននូវស្ថេរភាពអតិបរមានៃជ្រុង។
បច្ចេកទេសបង្វិលរថយន្តជា ៣ ជំហាន
យើងបាននិយាយរួចហើយនូវដំណាក់កាលទាំងបីនៃការឆ្លងកាត់ជ្រុងនីមួយៗ។ ដោយប្រើពួកវា អ្នកអាចពង្រីកសក្តានុពលនៃសំបកកង់របស់អ្នកក្នុងស្ថានភាពដ៏លំបាកនេះ។
យើងនឹងពិនិត្យលើជំហាននីមួយៗនេះដោយលម្អិតបន្ថែមខាងក្រោម។
- ហ្វ្រាំង - អ្នកបើកដំណើរការពួកវាដោយផ្លាស់ទីត្រង់ទៅមុខមុនពេលអ្នកចូលជ្រុង។ តាមរបៀបនេះ អ្នកផ្ទេរទម្ងន់ទៅកង់ខាងមុខ ដូច្នេះអ្នកបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ និងធ្វើឲ្យដំណើរការហ្វ្រាំងប្រសើរឡើង។
- ការផ្លាស់ប្តូរ - ក្នុងអំឡុងពេលនេះ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការដកជើងរបស់អ្នកចេញពីឈ្នាន់ហ្គាស និងហ្វ្រាំង។ អ្នកបន្ថយល្បឿនរហូតដល់អ្នកចាប់ផ្តើមបង្វិល។ បន្ទាប់មកអ្នកប្តូរទៅការបើកបរអកម្ម។ តួខ្លួនបង្វិល និងទម្ងន់នៃកង់ខាងមុខត្រូវបានផ្ទេរទៅកង់ចំហៀង។ រថយន្តស្ថិតនៅក្រោមកម្លាំង centrifugal អតិបរមា។
- ការបង្កើនល្បឿន - អ្នកនឹងទទួលបានផលល្អបំផុតដោយការរត់ពួកគេបន្ទាប់ពីការតម្រង់ផ្លូវ។ នេះនឹងកាត់បន្ថយកម្លាំង centrifugal ។
ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវជំហានទាំងនេះ ហើយអ្នកនឹងកាន់តែមានទំនុកចិត្តគ្រប់ជំហាន។ អ្នកក៏នឹងធ្វើវាដោយសុវត្ថិភាពជាងការលោតដោយចៃដន្យលើឈ្នាន់ទាំងអស់។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវេននៅក្នុងការអនុវត្ត?
តាមទ្រឹស្ដី អ្នកដឹងរួចហើយថា បច្ចេកទេសកាច់ជ្រុងមើលទៅដូចម្ដេច។ ឥឡូវនេះសូមក្រឡេកមើលរឿងនេះតាមទស្សនៈជាក់ស្តែង។
អរគុណចំពោះរឿងនេះ អ្នកនឹងដឹងពីរបៀបធ្វើឥរិយាបថទាំងនៅលើផ្លូវប្រមូលផ្តុំ និងនៅលើផ្លូវរដ្ឋ។
ទីតាំងបើកបរត្រឹមត្រូវ។
យើងទាំងអស់គ្នាបានរៀនវានៅក្នុងវគ្គសិក្សានៃការបើកបររបស់យើង ដែលមិនមែនមានន័យថាយើងគួរមិនអើពើនឹងច្បាប់ទាំងនេះទេ។ វាមិនមានបញ្ហាទេប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកបររថយន្តធម្មតានៅលើផ្លូវរដ្ឋ ឬរថយន្តទំនើបដែលប្រមូលផ្តុំគ្នានៅលើផ្លូវ - ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ សូមចូលទៅកាន់ទីតាំងត្រឹមត្រូវ។
សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ត្រូវប្រាកដថាអ្នកអង្គុយស្រួល ហើយអាចទៅដល់ឧបករណ៍ទាំងអស់។
កែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីដើម្បីឱ្យខ្នងទាំងមូលរបស់អ្នកត្រូវបានគាំទ្រនៅលើវា។ ផ្លាស់ទីកៅអីឱ្យជិតឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យកដៃរបស់អ្នកសម្រាកបានស្រួលនៅលើដៃចង្កូត ហើយដៃរបស់អ្នកត្រូវបត់នៅកែងដៃ។
ពិនិត្យមើលចម្ងាយទៅឈ្នាន់។ បន្ទាប់ពីអ្នកសង្កត់វាទាំងអស់ចុះ ជើងរបស់អ្នកគួរនៅតែពត់បន្តិចនៅជង្គង់។
ជាចុងក្រោយ កែកម្ពស់កៅអី ដើម្បីកុំឱ្យដៃចង្កូត រារាំងទិដ្ឋភាពរបស់អ្នក។ មិនខ្ពស់ពេកទេព្រោះការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកនឹងត្រូវបានស្រូបយកទាំងស្រុងដោយអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅខាងមុខឡាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាមិនទាបពេកទេព្រោះភ្នែករបស់អ្នកនឹងត្រូវតានតឹង។
កម្ពស់កៅអីដ៏ល្អអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងស្ថានភាពនៅក្នុងឡាន និងខាងមុខក្នុងពេលតែមួយ។
ដាក់ដៃរបស់អ្នកនៅលើកង់
ស្រមៃថាដៃចង្កូតគឺជាគ្រាប់ចុច។ រក្សាដៃរបស់អ្នកប្រហែលម៉ោងប្រាំបួននិងម៉ោងបី។ អ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៅទៀត នៅពេលកាច់ជ្រុង អ្នកមិនត្រូវរុញវានៅលើចង្កូត ឬកាត់វាឡើយ។
តើអ្នកឆ្ងល់ថាហេតុអ្វី?
ដោយសារតែអ្នកតែងតែដឹងពីរបៀបតម្រឹមការជិះរបស់អ្នក។ សូមគិតទៅពេលចុងក្រោយដែលអ្នកបានធ្វើដំណើរដើម្បីមើលថាទិសដៅមួយណាដែលកង់កំពុងប្រឈមមុខ។ វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេមែនទេ?
ឥឡូវនេះស្រមៃថាធ្វើកំហុសស្រដៀងគ្នានេះក្នុងល្បឿនបំបែកលើផ្លូវប្រណាំង។ បើគ្មានអ្វីទៀតទេ គាត់នឹងធ្លាក់ពីផ្លូវមិនខាន។
មានអត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតក្នុងការរក្សាដៃនៅម៉ោងប្រាំបួននិងម៉ោងបី។ ពោលគឺ - អរគុណចំពោះការរៀបចំនេះ អ្នកមិនបង្វិលចង្កូតច្រើនពេកទេ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅល្បឿនខ្ពស់ នៅពេលដែលសូម្បីតែចំនួនតិចតួចនៃចលនាអាចបណ្តាលឱ្យមានការបង្វិលកង់ច្រើន។
ផ្លូវកាច់ជ្រុងល្អបំផុត
អ្នកបានដឹងរួចហើយនូវដំណាក់កាលទាំងបីនៃការកាច់ជ្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកគួរតែដឹងថាពត់ខ្លួនវាក៏ត្រូវបានបែងចែកជាបីផ្នែកផងដែរ។
ពួកគេគឺជា:
- ច្រកចូលជ្រុង (កន្លែងដែលអ្នកចាប់ផ្តើមលាតត្រដាង);
- ពត់ចុង (ផ្នែកខាងក្នុងរបស់វាដែលវាបញ្ចប់ដោយការរឹតបន្តឹង)
- ច្រកចេញជ្រុង (កន្លែងដែលអ្នកជួសជុលផ្លូវ) ។
អ្នកជ្រើសរើសផ្លូវក្នុងរបៀបមួយដើម្បីធ្វើឲ្យផ្លូវកោងរលោងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នេះមានន័យថា (នៅលើផ្លូវ) អ្នកបញ្ចូលវាពីខាងក្រៅ អ្នកឡើងដល់កំពូល ហើយត្រឡប់ទៅខាងក្រៅម្តងទៀត។
គ្មានដែនកំណត់ក្រុម
សូមចងចាំថាការបើកបរលឿននៅលើផ្លូវប្រណាំងមិនកំណត់អ្នកឱ្យនៅផ្លូវតែមួយទេ។ ផ្លូវទាំងមូលគឺស្ថិតនៅក្នុងការចោលរបស់អ្នក - មិនចាំបាច់យកចិត្តទុកដាក់លើផ្លូវ asphalt និងផ្លូវចរាចរណ៍ទេ។
អ្នកត្រូវបានកំណត់ត្រឹមកោណប៉ុណ្ណោះ ដែលមានទីតាំងនៅទីនេះ និងទីនោះ។
ការបង្កើនល្បឿនធៀបនឹងការប្រុងប្រយ័ត្ន
ម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿន និងខ្លាំងទាក់ទាញជាមួយនឹងសក្តានុពលរបស់វា។ ទោះបីជាបែបនេះក្ដី សូមចូលទៅជិតការបង្កើនល្បឿនដោយប្រុងប្រយ័ត្នខ្លះៗ។ ប្រសិនបើអ្នកអង្គុយនៅមុខអង្គភាពដែលមានថាមពលខ្លាំង ហើយឈានជើងចូលហ្គាស វានឹងធ្វើឲ្យអ្នកធ្លាក់ពីកៅអី ហើយបង្វែររថយន្ត 360° ជុំវិញផ្លូវកោងដោយមិនមានបញ្ហាអ្វីឡើយ។
អ្នកដឹងរួចហើយថាអ្នកគ្រាន់តែបង្កើនល្បឿនបន្ទាប់ពីបត់ ប៉ុន្តែសូម្បីតែបន្ទាប់មកអ្នកធ្វើវាបន្តិចម្តងៗ។ បើមិនដូច្នោះទេ មានលទ្ធភាពដែលកង់នឹងបាត់បង់ការអូសទាញ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។
ផ្តោតលើផ្លូវ
ចងចាំច្បាប់សាមញ្ញមួយ: គិតជាមុន។ ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែប្រតិកម្មទៅនឹងខ្សែកោងនៅពេលអ្នកស្ថិតនៅក្នុងវា អ្នកកំពុងធ្វើវាយឺតពេលហើយ។
នេះប្រហែលជាមើលទៅឃើញច្បាស់សម្រាប់អ្នក ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅនឹងរូបរាង ការមិនយកចិត្តទុកដាក់លើផ្លូវគឺជាកំហុសទូទៅមួយដែលអ្នកចំណូលថ្មីធ្វើនៅលើផ្លូវប្រមូលផ្តុំ។ ជាលទ្ធផល ពេលវេលាឆ្លើយតបរបស់ពួកគេកាន់តែលឿន។
ដូច្នេះបើអ្នកមិនដឹងថាត្រូវផ្ដោតលើអ្វីនោះទេ ចូរមើលទៅមុខ។ អ្នកមិនអាចទៅខុសជាមួយនេះទេ។
ការបើករថយន្តស្ព័រមិនមែនមានន័យថាបើកបរទេ។
នៅពេលអ្នកចូលទៅក្នុងរថយន្តស្ព័រ ឱកាសគឺខ្ពស់ដែលឆាប់ឬក្រោយមក គំនិតនឹងកើតឡើងនៅក្នុងក្បាលរបស់អ្នក ដើម្បីពិនិត្យមើលល្បឿនអតិបរមារបស់វា។ មិនមានអ្វីខុសទេ ប៉ុន្តែត្រូវចាំរឿងមួយ៖ អ្នកកំពុងអង្គុយនៅក្នុងទ្រុងដែកដែលមានទម្ងន់ជាងមួយតោន។ ក្នុងល្បឿនលឿនកម្លាំងខ្លាំងធ្វើសកម្មភាពលើវា។
វាដោយសារតែបើកបរលឿនពេក ទើបអ្នកបើកបរជាច្រើនបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងរថយន្ត។
ដូច្នេះ (មិនថាអ្នកកំពុងរៀនបើកបរកីឡា ឬជាធម្មតាអ្នកកំពុងបើកបររថយន្ត) លៃតម្រូវល្បឿនទៅតាមជំនាញរបស់អ្នក។ អ្នកចាប់ផ្តើមដោយថ្នមៗ ហើយបង្កើនល្បឿនបន្តិចម្តងៗ នៅពេលអ្នកធ្វើជាម្ចាស់វេនក្នុងចលនារលូន។
គ្រូនឹងគាំទ្រអ្នកនៅលើផ្លូវ។ នៅលើផ្លូវរដ្ឋ អ្នកមានសុភវិនិច្ឆ័យតែប៉ុណ្ណោះ។
បច្ចេកទេសបើកបរកីឡា - សេចក្តីសង្ខេប
ហ្វ្រាំង, ជ្រុង, បង្កើនល្បឿន - ដំណាក់កាលទាំងបីនេះនៃការកាច់ជ្រុងមិនត្រូវបំភ្លេចឡើយ។ វាក៏មានចង្វាក់ដែលអ្នកជិះទាំងអស់ត្រូវរៀន ហើយជាការពិតណាស់ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃបទ។ មានតែអរគុណដល់គាត់ទេដែលអ្នកនឹងមានប្រតិកម្មជាមុនចំពោះអ្វីដែលកំពុងរង់ចាំអ្នកនៅលើផ្លូវ។
យើងសង្ឃឹមថាអ្នករកឃើញព័ត៌មាននៅក្នុងអត្ថបទនេះមានប្រយោជន៍នៅពេលបើកបរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចូរចាំថា គ្មានចំណេះដឹង ឬជំនាញណាមួយអាចធ្វើបានច្រើនសម្រាប់អ្នក ដូចជាការថែទាំសាមញ្ញ និងការប្រុងប្រយ័ត្ននោះទេ។ នៅទីបញ្ចប់ វាមិនមែនជារបៀបដែលអ្នកចូលទៅក្នុងជ្រុងដែលសំខាន់នោះទេ ប៉ុន្តែតើអ្នកចេញពីវាដោយរបៀបណា។ តាមឧត្ដមគតិ អ្នកគួរតែធ្វើវាទាំងស្រុង។
