ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស Hyundai Atos
អត្ថបទ

ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស Hyundai Atos

រថយន្តនេះគឺជាម៉ូដែលតូចបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន។ នេះគឺជារថយន្តក្រុងធម្មតា ម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃ និងទំហំតូចដាក់វានៅក្នុងផ្នែករថយន្តក្រុង។ តម្លៃ​គឺ​មាន​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង ប៉ុន្តែ​ការ​ផលិត​និង​ឧបករណ៍​ស្ដង់ដារ​ល្មម​មិន​គួរ​ឱ្យ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​នោះ​ទេ។

ការវាយតម្លៃបច្ចេកទេស

ឡាន​ជា​របស់​ឡាន​ថោក ដែល​មាន​ន័យ​ថា​ស្នាដៃ​មាន​កម្រិត​ទាប។ ជាទូទៅឡានជិះបានល្អ ល្អសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង ប៉ុន្តែការបើកបរផ្លូវឆ្ងាយអាចពិបាកដោយសារម៉ាស៊ីនខ្សោយ។ មានកន្លែងទំនេរច្រើននៅខាងក្នុងរថយន្ត ការគ្រប់គ្រងគឺនៅនឹងដៃ។

កំហុសធម្មតា

ប្រព័ន្ធចង្កូត

ប្រអប់លេខគឺប្រើប្រាស់បានយូរ ប៉ុន្តែកំណែ booster ទប់ទល់នឹងការលេចធ្លាយនៅពេលភ្ជាប់បំពង់។ ចុងដំបងត្រូវបានជំនួសជាញឹកញាប់។

ការ​ឆ្លង

ជាមួយនឹងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ប្រអប់លេខអាចក្លាយទៅជាគ្មានសំឡេងដោយសារតែទ្រនាប់។ ជាញឹកញាប់ដងថ្លឹងប្រអប់លេខបានបរាជ័យដោយសារតែបន្ទះដែលភ្ជាប់ដងថ្លឹងប្រអប់លេខទៅនឹងលំនៅឋានដែលត្រូវបានបំភាយចេញ (រូបថត 1,2) ។

ក្ដាប់

មិន​មាន​ចំណុច​ខ្វះខាត​ជាក់លាក់​ចំពោះ​ម៉ូដែល​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​ទេ។

ម៉ាស៊ីន

ម៉ាស៊ីនតូចនិងសន្សំសំចៃគឺសន្សំសំចៃហើយមិនមានបញ្ហាធំដុំជាមួយពួកគេទេជួនកាលសន្ទះបិទបើកបានដាច់នៅពេលដែលមិនមានជំនាញ unscrewing ។ ពួកគេក៏បង្ហាប់បន្ទាត់ខ្វះចន្លោះដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដំណើរការម៉ាស៊ីន។ វាធ្វើឱ្យខូចតម្រងប្រេងយ៉ាងខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែពិបាកក្នុងការជំនួសវា ហើយជួនកាលវាធ្វើឱ្យវាមិនអាចទៅរួច (រូបថត 3) ។

រូបថត 3 ។

ហ្វ្រាំង

ស៊ីឡាំងនៅក្នុងកង់ខាងក្រោយ និងមគ្គុទ្ទេសក៍នៃកាលីបខាងមុខដំបង ឌីស (រូបថតទី 4) និងស្តុងនៃកាលីបខាងមុខ រលួយម្តងម្កាល ប៉ុន្តែភាគច្រើនជាញឹកញាប់ដោយសារតែស្នាមប្រេះនៅក្នុងគម្របកៅស៊ូដែលមិនត្រូវបានគេកត់សំគាល់ទាន់ពេលវេលា។ ខ្សែហ្វ្រាំងក៏ងាយនឹងច្រេះដែរ។

រូបថត 4 ។

រាងកាយ

ការច្រេះប៉ះពាល់ដល់អាតូម។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ គ្រឿងក្រោម ធាតុតួ ដៃរ៉ក ខ្សែដែក (រូបថតទី 5) សន្លាក់នៃសន្លឹកតួ ធាតុផ្លាស្ទិចដូចជាគម្របកន្ទុយ (រូបថតទី 6) ផ្សិតចំហៀង និងកាងជារឿយៗបាត់បង់រូបរាងរបស់វា។ ពណ៌។ មានបញ្ហាជាមួយនឹងការបន្ធូរវីសនៃចង្កៀង (រូបថតទី 7) និងភ្លើងស្លាកលេខដែលបណ្តាលមកពីការច្រេះនៃវីស។

ការដំឡើងអគ្គិសនី

ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី​មិនមាន​ដំណើរការ​ខុស​ប្រក្រតី​ធ្ងន់ធ្ងរ ជួនកាល​កុងតាក់​នៅក្រោម​ចង្កូត​ឈប់​ដំណើរការ។

តង្កៀបផ្អាក

ការព្យួរគឺមានភាពរសើបចំពោះការខូចខាត។ ម្ជុលបែកចេញ (រូបថតទី 8) និងប៊ូសដែក។ ឆ្អឹងកងខ្នង ដែលជារឿយៗចាត់ទុកថាជាធាតុដ៏រឹងមាំ មានភាពផុយស្រួយ ហើយជារឿយៗជាប់។ ជាមួយនឹងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ឧបករណ៍ស្រូបឆក់លេចធ្លាយ ឬរឹបអូស (រូបថតទី 9) ទ្រនាប់ខាងមុខ និងខាងក្រោយធ្វើឱ្យមានសំឡេងរំខាន។

ផ្ទៃខាងក្នុង។

ផ្នែកខាងក្នុងដែលមានមុខងារ សម្ភារៈបញ្ចប់ដែលប្រើមិនមានគុណភាពល្អខ្លាំង។ បន្ទាប់ពីដំណើរការយ៉ាងយូរនៅក្នុងកាប៊ីន សំឡេងមិនសប្បាយចិត្តពីធាតុប្លាស្ទិកត្រូវបានឮ។ ចង្កោមឧបករណ៍អាចអានបាន និងមានតម្លាភាព (រូបភាពទី 10) កៅអីមានផាសុកភាព គ្រឿងសង្ហារិមប្រើប្រាស់បានយូរ។

រូបថត 10 ។

សេចក្តីសង្ខេប

ឡានក្រុងដែលមានមុខងារសម្រាប់គ្រួសារទាំងមូល ផ្ទៃខាងក្នុងប្រកបដោយផាសុកភាព ធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការដាក់ ឧទាហរណ៍ កៅអីកុមារនៅកៅអីខាងក្រោយ ឬអីវ៉ាន់ធំ។ ដើមក៏មានទំហំធំដែរ។ ឡាននេះស្រាលហើយស្រួលបើកបរ។ ឧបសគ្គតែមួយគត់គឺការបំបែកធាតុប្លាស្ទិក។

អេសអូអេស

- ខាងក្នុងមានផាសុខភាព និងធំទូលាយ

- ការរចនាសាមញ្ញ

- ម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃ

- ដើមធំ

CONS

- គុណភាពអន់នៃសម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្ត

- ផ្នែករាងកាយដែលផ្លាស់ប្តូរពណ៌

- ការច្រេះនៃធាតុតួ

ភាពអាចរកបាននៃគ្រឿងបន្លាស់៖

ដើមគឺល្អ។

ការជំនួសគឺល្អណាស់។

តម្លៃគ្រឿងបន្លាស់៖

ដើមមានតម្លៃថ្លៃ។

ការជំនួស - ក្នុងកម្រិតសមរម្យ។

អត្រា​បន្ថែម:

រក្សាទុកក្នុងចិត្ត

បន្ថែមមតិយោបល់