ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសរបស់ Fiat Punto I

Fiat Punto គឺជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ Uno ដ៏ពេញនិយម។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុន វាមានគំនិតច្នៃប្រឌិតជាង។ មានផ្លូវកោងកាន់តែច្រើន ផ្ទៃខាងក្នុងក៏ត្រូវបានកែលម្អផងដែរ រថយន្តនេះត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មយ៉ាងសាមញ្ញ។ ចង្កៀងខាងក្រោយដែលបង្កើតជាខ្សែតែមួយជាមួយនឹងដំបូលមើលទៅល្អជាង ឥឡូវនេះពួកវាអាចមើលឃើញច្រើនជាងនៅលើអ្នកកាន់តំណែងមុន។ ភ្លើងខាងមុខក៏ល្អជាងនៅក្នុង Uno ហើយកាងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ដែលបង្កើតបានជាផ្នែកមួយនៃរាងកាយដែលនៅសល់។

ការវាយតម្លៃបច្ចេកទេស

រថយន្តនេះត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងល្អដោយមេកានិច។ ការកែលម្អមួយចំនួនត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលទោះជាយ៉ាងណា មិនបាននាំឱ្យមានភាពប្រសើរឡើងនៃការបើកបរនោះទេ យើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងរថយន្តដូចគ្នាជាមួយនឹងរូបរាងខាងក្រៅដែលបានផ្លាស់ប្តូរ។ ម៉ូដែល Punto ដំបូងគឺគ្មានអ្វីក្រៅពី Uno នៅក្នុងកញ្ចប់ផ្សេងគ្នា។ ការព្យួរផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាកម្រិតខ្ពស់ជាងនេះ ដោយមានទ្រនាប់ជំនួសឱ្យប៊ូសដែក-កៅស៊ូ ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពប្រសើរឡើងបន្តិចក្នុងការបើកបរ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Uno ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង ជាមួយនឹងកៅអីទំនើប និងកាប៊ីនយន្ដហោះដែលមានមុខងារច្រើនជាងមុន។

កំហុសធម្មតា

ប្រព័ន្ធចង្កូត

ចំនុចខ្សោយគឺជាសន្លាក់បាល់ខាងក្នុង ក៏ដូចជាការបញ្ជូនដោយខ្លួនវាដែលមានចំងាយប្រហែល 100 ។ គីឡូម៉ែត្រ ការប៉ះទង្គិចនិងការគោះនៅក្នុង rack លេចឡើងជាញឹកញាប់។ វាក៏បានកើតឡើងផងដែរដែលថាទ្រនាប់ចង្កូតចង្កូតត្រូវបានខូចខាតដែលបង្ហាញខ្លួនវានៅក្នុង "ការហោះហើរ" យ៉ាងខ្លាំងនៃចង្កូតទៅភាគី។

ការ​ឆ្លង

ប្រអប់លេខគឺជាធាតុមេកានិចដ៏រឹងមាំ។ បញ្ហាគឺជាការលេចធ្លាយដែលអ្នកប្រើប្រាស់ Punto ភាគច្រើនត្រូវដោះស្រាយ។ ជួនកាលមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងយន្តការ gearshift ។ គម្របកៅស៊ូនៃកោរសក់ cardan ផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់ (រូបថតទី 1) ។

រូបថត 1 ។

ក្ដាប់

បន្ថែមពីលើការពាក់ធម្មតានៃធាតុ មិនមានដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរណាមួយត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ ជាមួយនឹងចម្ងាយដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ប្រដាប់បញ្ចេញអាចនឹងត្រូវខូចខាត និងដំណើរការគ្មានសម្លេង។

ម៉ាស៊ីន

ដំណើរការខុសប្រក្រតីជាទូទៅបំផុតរួមមានការបរាជ័យនៃស្នប់ទឹក ការលេចធ្លាយប្រេងនៅក្រោមគម្របសន្ទះបិទបើក នៅក្រោម gasket ក្បាលស៊ីឡាំងក្នុងតំបន់៖ តម្រងប្រេង ការផ្សាភ្ជាប់នៅក្បែរ (រូបថត 2) ។ Corrodes ខ្ទះប្រេងរហូតដល់វាត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងរួមទាំងធាតុនៃគម្របផ្លាស្ទិច (ពួកវាមិនទប់ទល់នឹងការសាកល្បងនៃពេលវេលាទេហើយគ្រាន់តែខូចទ្រង់ទ្រាយនិងបំបែក) ។

រូបថត 2 ។

ហ្វ្រាំង

ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងដំណើរការបានល្អ លើកលែងតែការពាក់ និងរហែកធម្មតា មិនមានដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនោះទេ។ មិនសូវធ្ងន់ធ្ងរទេ រួមមានការជាប់គាំងនៃខ្សែហ្វ្រាំងដៃ និងស៊ីឡាំងនៅក្នុងកង់ក្រោយ ក៏ដូចជាការកកស្ទះ និងការច្រេះនៃប្រដាប់ភ្ជាប់កាមេរ៉ា (ហ្វុយស៊ីប ស្ព្រីង)។ ស្ថានភាពនៃបំពង់ដែកនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យព្រោះវាជាញឹកញាប់មានការច្រេះខ្លាំង។

រាងកាយ

សន្លឹកដែកគឺជាគុណវិបត្តិដ៏ធំមួយនៃឡានវាមិនមានគុណភាពល្អបំផុតទេ។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រឡាក់​ដោយ​ផ្នែក ប៉ុន្តែ​នៅ​តាម​ផ្លូវ អ្នក​អាច​ឃើញ​សំណាក​ដែល​ខូច​ខ្លាំង។ កំរាលឥដ្ឋមានភាពទន់ខ្សោយ និងកម្រិតខាងក្នុងនៅផ្សាភ្ជាប់ ដែលការ corrosion កើតឡើងជាញឹកញាប់ និងនៅសន្លាក់នៃធាតុ។ ជាញឹកញាប់យន្តការ wiper ខូច ការភ្ជាប់ដងថ្លឹងជាមួយនឹងម៉ូទ័រដាច់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ wipers ។

ការដំឡើងអគ្គិសនី

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានការវិវឌ្ឍន៍យ៉ាងល្អគឺជាគុណវិបត្តិដ៏សំខាន់នៃ ជម្មើសជំនួស ដែលជារឿយៗបំបែកនៅចំណុច (ករណី) (រូបភាព 3, 4) ។ ជួនកាលមានបញ្ហាជាមួយទំនាក់ទំនងនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ហើយក្នុងករណីជាច្រើនភ្លើងខាងក្រោយបរាជ័យ (ការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទៅនឹងចង្កៀងខ្លួនឯងការ corrosion នៃទំនាក់ទំនង) ។

តង្កៀបផ្អាក

ការព្យួរនេះងាយនឹងរងការខូចខាត ដៃថ្ម និងដែក-ជ័រកៅស៊ូជាប់។ នៅក្នុងការព្យួរខាងក្រោយ ទ្រនាប់ខាងក្រៅត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់។ ការសម្រាកនិទាឃរដូវក៏កើតឡើងដែរ។ អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពនៃកង់ខាងក្នុងដែលទ្រនុងព្យួរត្រូវបានភ្ជាប់ ពួកវាតែងតែរលួយ។

ផ្ទៃខាងក្នុង។

ប្លាស្ទីកមួយចំនួនធំ ជួនកាលបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខាន ពូកនៅលើកៅអីតែងតែរលត់ ហើយបង្អួចអគ្គិសនី (កុងតាក់) បរាជ័យ។ ដៃចង្កូតកំពុងពាក់យ៉ាងចម្លែក ហើយធាតុផ្លាស្ទិចដូចជាប៊ូតុង និងកុងតាក់ខ្យល់ត្រូវបានផ្តាច់ចេញ។

សេចក្តីសង្ខេប

រថយន្ត​នេះ​មាន​កម្រិត​ទាប​មិន​រាប់​បញ្ចូល​វិធានការ​ប្រតិបត្តិការ​ដូច​ជា​ប្រេង បន្ទះ​ហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើមានកំហុសមួយទៀត នោះវាងាយស្រួលក្នុងការជួសជុល។ រថយន្តផ្តល់នូវកន្លែងទំនេរច្រើននៅខាងក្នុង រូបរាងដ៏រីករាយ និងមុខងារខាងក្នុង។ ក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីន មនុស្សគ្រប់គ្នានឹងស្វែងរកអ្វីមួយសម្រាប់ខ្លួនគេ។ រថយន្តនេះល្អសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលពេញចិត្តចំពោះភាពសាមញ្ញ និងភាពងាយស្រួល មិនសូវយកចិត្តទុកដាក់លើរូបរាង ផ្តោតលើសេដ្ឋកិច្ចជាជាងរូបរាង។

អេសអូអេស

- រូបរាងទាក់ទាញ

- ដំណើរការល្អជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប

- ម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខដែលអាចទុកចិត្តបាន។

- មានគ្រឿងបន្លាស់ល្អ និងតម្លៃសមរម្យ

- ខាងក្នុងធំទូលាយ និងមានផាសុកភាព

- ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់

CONS

- បែក​ធ្លាយ​ម៉ាស៊ីន​ភ្លើង។

- លេចធ្លាយប្រេងចេញពីប្រអប់លេខ និងម៉ាស៊ីន

- តួ និងតួរងការច្រេះ

- ផ្នែកកៅស៊ូខ្សោយនៃកំណាត់ cardan

ភាពអាចរកបាននៃគ្រឿងបន្លាស់៖

ដើមគឺល្អណាស់។

ការជំនួសគឺល្អណាស់។

តម្លៃគ្រឿងបន្លាស់៖

ដើមមានតម្លៃថ្លៃ។

ការជំនួស - ក្នុងកម្រិតសមរម្យ។

អត្រា​បន្ថែម:

រក្សាទុកក្នុងចិត្ត