អ្នកបើកបរដែលមានអាហារូបត្ថម្ភល្អ គឺជាអ្នកបើកបរដែលមានគ្រោះថ្នាក់
តើអ្នកមានជំងឺផ្តាសាយទេ? កុំបើកបរ។ ហៀរសំបោរ និងក្តៅខ្លួន អ្នកអាចមានគ្រោះថ្នាក់មិនតិចជាងអ្នកបើកបរស្រវឹងឡើយ។
តើអ្នកមានជំងឺផ្តាសាយទេ? កុំបើកបរ។ ហៀរសំបោរ និងក្តៅខ្លួន អ្នកអាចមានគ្រោះថ្នាក់មិនតិចជាងអ្នកបើកបរស្រវឹងឡើយ។
ការពិតទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយវេជ្ជបណ្ឌិត និងអ្នកឯកទេសនៃមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកក្នុងតំបន់។
“ខ្ញុំបានឃើញអ្នកជំងឺម្នាក់ ជាអ្នកបើកបរអាជីព។ គាត់ឈឺខ្លាំងណាស់ ស្ទើរតែមិនអាចដើរបាន។ ខ្ញុំបានពន្យល់ថា គាត់មិនអាចបើកបរបែបនេះបានទេ។ វេជ្ជបណ្ឌិតម្នាក់មកពី Lodz និយាយថា ប៉ុន្តែគាត់បានគ្រវីក្បាល ហើយនិយាយម្តងទៀតថាគាត់ត្រូវទៅធ្វើការ។ គាត់បន្ថែមថា ភាពទន់ខ្សោយ ឬគ្រុនក្តៅ នាំឱ្យមានការចុះខ្សោយយ៉ាងខ្លាំងនៃការផ្តោតអារម្មណ៍។ ការកណ្តាស់ក៏អាចជាការគំរាមកំហែងដល់អ្នកបើកបរដែលឈឺផងដែរ។ វាមិនទំនងដែលនរណាម្នាក់ដឹងថាអ្នកបើកបរដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង កណ្តាស់ បន្ទាប់មកបើករហូតដល់ 45 ម៉ែត្រដោយបិទភ្នែក។
Krzysztof Kolodzieski គ្រូពេទ្យ និងជាអនុប្រធានផ្នែកព្យាបាលនៅមន្ទីរពេទ្យ Leczyce មានប្រសាសន៍ថា “ការបិទភ្នែករបស់អ្នកពេលកណ្តាស់គឺជាការឆ្លុះធម្មជាតិ និងគ្មានលក្ខខណ្ឌ។ - ប្រសិនបើយើងឈឺ ឬផ្តាសាយ ការសម្តែងចិត្តសាស្ត្ររបស់យើងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។
អ្វីដែលយើងជាច្រើនមិនដឹងនោះគឺថាមានថ្នាំព្យាបាលជំងឺផ្តាសាយតាមវេជ្ជបញ្ជាជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុខភាពផ្លូវកាយ និងផ្លូវចិត្តរបស់យើង។ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការលេបថ្នាំមួយកម្រិតតូចក៏ដោយ អ្នកអាចជួបប្រទះការលំបាកក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍ មើលឃើញព្រិលៗ និងប្រតិកម្មពន្យារពេល។
- ពេលយើងឈឺ វាហាក់ដូចជាយើងឈឺក្បាល តឹងច្រមុះ។ ជំនួសឱ្យការផ្តោតលើអ្វីដែលកើតឡើងនៅលើផ្លូវ យើងគិតអំពីអារម្មណ៍កាន់តែអាក្រក់។ លោក Tomasz Katzprzak នាយករង SLOVA នៅ Łódź បន្ថែមថា ហើយនេះកំណត់ការប្រតិបត្តិត្រឹមត្រូវនៃសមយុទ្ធ។
លោកបាននិយាយថា៖ «ពេលវេលាប្រតិកម្មរហ័សគ្រប់គ្រាន់នៅពេលបើកបររថយន្តមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ អ្នកដំណើរ និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត»។
Zbigniew Veseli នាយកសាលាបើកបរ Renault ។ - ការផ្តោតអារម្មណ៍ចុះខ្សោយយ៉ាងសំខាន់កាត់បន្ថយការគ្រប់គ្រងលើរថយន្ត និងការប្រតិបត្តិត្រឹមត្រូវនៃសមយុទ្ធ ទោះបីជានៅពេលបើកបររយៈពេលខ្លី និងហាក់ដូចជាផ្នែកមានសុវត្ថិភាពក៏ដោយ។
ប៉ូលិសក៏ព្រមានមិនឲ្យចូលពីក្រោយកង់អ្នកជំងឺដែរ។
ពលបាលបាននិយាយថា "រោគសញ្ញាដូចជាគ្រុនក្តៅ ឬភាពទន់ខ្សោយជាទូទៅនឹងធ្វើឱ្យការឆ្លុះរបស់អ្នកថយចុះ"។ បុគ្គលិក។ Grzegorz Wawryszczuk ពី Lodz Highway ។ - គេដឹងថាអ្នកបើកបរដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្នុងពេលត្រួតពិនិត្យនឹងមិនត្រូវបានពិន័យទេ ប៉ុន្តែយើងពិតជាអាចព្រមានគាត់ថាការបើកបរក្នុងស្ថានភាពបែបនេះមិនមែនជាការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវនោះទេ។
