Suzuki Ignis 1.2i Dualjet AT GL
មាតិកា
- характеристикиТехнические
- ម៉ាស៊ីន
- សក្ដានុពលនិងការប្រើប្រាស់
- វិមាត្រ
- ប្រអប់និងដ្រាយ
- តង្កៀបផ្អាក
- ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
- មាតិកាកញ្ចប់
- ខាងក្រៅ
- ការលួងលោម
- រចនាផ្ទៃខាងក្នុង
- កង់
- អាកាសធាតុកាប៊ីននិងអ៊ីសូឡង់សំឡេង
- បិទផ្លូវ
- កញ្ចក់និងកញ្ចក់, sunroof
- គំនូររាងកាយនិងផ្នែកខាងក្រៅ
- ដើម
- ពហុមេឌានិងឧបករណ៍
- ចង្កៀងមុខនិងពន្លឺ
- កន្លែងអង្គុយ
- សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ
- សន្តិសុខ
- ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច
- ប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម
- ពោងសុវត្ថិភាព
характеристикиТехнические
ម៉ាស៊ីន
ម៉ាស៊ីន៖ ១.២ អ៊ីឌីជេជេ
លេខកូដម៉ាស៊ីន៖ ខេ ៤១០០ ឌី
ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង
ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ សាំង
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 1197
ការរៀបចំស៊ីឡាំង: ជួរដេក
ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 4
ចំនួនវ៉ាល់៖ 16
សមាមាត្របង្ហាប់៖ 13:1
ថាមពល, HP: 83
បើកអតិបរិមា។ អំណាច, RPM: 6000
កម្លាំងបង្វិលជុំ, អិមៈ 107
បើកអតិបរិមា។ ពេល, rpm: 2800
សក្ដានុពលនិងការប្រើប្រាស់
ល្បឿនអតិបរមាគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង ។: 155
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (វដ្តទីក្រុង), លីត្រ។ ក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ 4.6
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ទីក្រុងបន្ថែម), លីត្រ។ ក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ 4.1
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (វដ្តចម្រុះ), លីត្រ។ ក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ 4.3
អត្រាពុល: អឺអឺ VI
វិមាត្រ
ចំនួនអាសនៈ៖ 5
ប្រវែង, មមៈ 3700
ទទឹង (ដោយគ្មានកញ្ចក់), មម៖ 1660
កំពស់, mm: 1605
រទេះរុញ, ម។ ម។ 2435
កង់កង់មុខ, ម។ ម។ 1460
កង់កង់ខាងក្រោយ, ម។ ម។ 1470
ទប់ស្កាត់ទំងន់, គីឡូក្រាម៖ 935
ទំងន់ពេញលេញ, គីឡូក្រាម: 1330
កម្រិតសំឡេង, លីត្រ៖ 260
បរិមាណធុងប្រេងលីត្រ៖ 32
រង្វង់ងាក, m: 9.4
បោសសំអាត, មមៈ 180
ប្រអប់និងដ្រាយ
ការឆ្លង: CVT
ប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ប្រភេទបញ្ជូន៖ CVT
ឯកតាដ្រាយ៖ មុខ។
តង្កៀបផ្អាក
ប្រភេទព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ MacPherson ឆ្នូតជាមួយនិទាឃរដូវរ៉ឺស័រ
ប្រភេទផ្អាកផ្នែកខាងក្រោយ៖ ធ្នឹមផ្កាថ្មនិទាឃរដូវ
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងមុខ៖ ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ស្គរ
មាតិកាកញ្ចប់
ខាងក្រៅ
សំបកកង់ពណ៌មានរាងដូចដងខ្លួន
ការលួងលោម
អ្នកផ្លាស់ប្តូរបន្ទះ
ជួរឈរចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបាន
ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់
ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ
រចនាផ្ទៃខាងក្នុង
បង្ហាញព័ត៌មាន
រន្ធ 12V
កង់
អង្កត់ផ្ចិតឌីស៖ 15
ប្រភេទថាស៖ ដែកថែប
បំរុង៖ ដុកកាកា
សំបកកង់រថយន្ត៖ ៣១៥ / ៨០R២២.៥
អាកាសធាតុកាប៊ីននិងអ៊ីសូឡង់សំឡេង
កុងតឺន័រ
បិទផ្លូវ
ជំនួយការឡើងភ្នំ (HAC; អេសអេស; អ្នកកាន់ភ្នំ; HLA)
កញ្ចក់និងកញ្ចក់, sunroof
បង្អួចខាងក្រោយកំដៅ
កញ្ចក់ថាមពល
បង្អួចថាមពលខាងមុខ
វីសឺវីសផ្នែកខាងក្រោយ
គំនូររាងកាយនិងផ្នែកខាងក្រៅ
កញ្ចក់ខាងក្រៅពណ៌រាងកាយ
ចំណុចទាញទ្វារពណ៌រាងកាយ
ដើម
ភ្លើងចង្កៀង
គម្របបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់
ពហុមេឌានិងឧបករណ៍
ប៊្លូធូសឥតគិតថ្លៃ
CD player
ការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត
លំហអាកាស
យូអេសប៊ី
MP3
ចង្កៀងមុខនិងពន្លឺ
ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ
អំពូល LED
អំពូល LED ខាងក្រោយ
អំពូល LED ពេលថ្ងៃរត់
ឧបករណ៏ពន្លឺ
កន្លែងអង្គុយ
កន្លែងអង្គុយសម្រាប់កៅអីកុមារ (LATCH, Isofix)
ផ្នែកខាងក្រោយកៅអីខាងក្រោយបត់ ៦០/៤០
សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម - បញ្ឈប់
សន្តិសុខ
ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ (អេសអេស)
ប្រព័ន្ធចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD, EBV, REF, EBFD)
ប្រព័ន្ធស្ថេរភាពយានយន្ត (អេអេសអេសអេសអេសអេសអេសស៊ីអេស៊ីស៊ីស៊ីស៊ី)
សោរបស់កុមារ
ជំនួយហ្វ្រាំងបន្ទាន់ (AFU)
ប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម
ចាក់សោកណ្តាលជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាពីចំងាយ
Immobilizer
ពោងសុវត្ថិភាព
ពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ
ពោងអ្នកដំណើរ
ពោងចំហៀង
ប្រដាប់បិទសុវត្ថិភាព
ធ្វើឱ្យពោងអ្នកដំណើរខាងមុខអសកម្ម