2022 Subaru WRX៖ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងដឹងអំពីរថយន្ត Sedan និង Wagon ថ្មីមានល្បឿនលឿនមុនការចេញលក់នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី
នេះជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងដឹងអំពី Subaru WRX មុនការចេញលក់នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី។
Subaru WRX ជំនាន់ក្រោយមានតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ហើយគួរតែនាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗមួយចំនួនដល់អ្នកគាំទ្រនៃម៉ូដែលដែលធ្លាប់បានប្រមូលផ្តុំគ្នា។
នេះជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងដឹងរហូតមកដល់ពេលនេះអំពីម៉ូដែលដែលធ្វើឱ្យ Subaru ក្លាយជាឈ្មោះគ្រួសារមុនការចេញកំណែថ្មីដែលជៀសមិនរួចនៅដើមឆ្នាំ 2022។
សូមចងចាំថា វីរបុរសនៃការសម្តែងគួរតែត្រូវបានណែនាំមុនដំណាច់ត្រីមាសទី 1 នៃឆ្នាំទី 2022 ប៉ុន្តែនៅតែមានកត្តាសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលយើងមិនដឹង ដូចជាតម្លៃ កម្រិតកាត់ ឬឧបករណ៍ស្តង់ដារ។ យានជំនិះដែលឃើញនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ BRZ ឆ្នាំ XNUMX ដូចក្នុងរូបភាពនេះគឺគ្រាន់តែជាការចង្អុលបង្ហាញប៉ុណ្ណោះ ហើយជាឧទាហរណ៍មុនការផលិត។
នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី រថយន្ត WRX នឹងមានលក់ជារថយន្តប្រភេទ sedan និង station wagon។
លាហើយ Levorg ជំរាបសួរ WRX Sportwagon
ត្រឹមត្រូវហើយ រថយន្ត Levorg sport wagon លែងមានទៀតហើយ វាត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងត្រកូល WRX ដែលដើរតួជាជម្រើសមួយដើម្បីបង្កើនបន្ទុក។
នោះដោយសារតែប្រទេសអូស្ត្រាលីនឹងទទួលបានតែកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៃអ្វីដែលហៅថា Levorg ហើយចាប់តាំងពីវាចែករំលែកវេទិកា ម៉ាស៊ីន និងផ្នែកខាងក្នុងជាច្រើនរបស់វាជាមួយនឹងរថយន្ត WRX sedan មានចំណុចតិចតួចក្នុងការបំបែកវាទៅជាក្រុមរបស់ពួកគេផ្ទាល់។ .
មិនដូចរថយន្ត Sedan ទេ WRX Sportwagon ប្រកាន់យកវិធីសាស្រ្តបែបអភិរក្សបន្ថែមទៀតចំពោះការរចនាម៉ូដ ដោយកាត់បន្ថយការបិទភ្ជាប់ប្លាស្ទិកដ៏ចម្រូងចម្រាស និងការរចនាកាងខាងក្រោយព្រៃ ដែលធ្វើឲ្យរថយន្ត Sedan មានភាពចម្រូងចម្រាស។
Sportwagon ក៏អាចប្រើបានតែជាមួយម៉ាក Sport CVT ថ្មីប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនដូចរថយន្ត sedan ទេ មិនអាចជ្រើសរើសជាសៀវភៅដៃប្រាំមួយល្បឿនបានទេ។
ម៉ាស៊ីនថ្មី វេទិកាថ្មី។
រថយន្ត WRX sedan និង wagon ត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នានៅលើវេទិកា SGP ដូចគ្នាទៅនឹងត្រកូល Subaru ដែលនៅសល់។
Subaru WRX បានបញ្ចូលគ្នាទៅជា Subaru Global Platform (SGP) ដូចគ្នានឹងម៉ាកយីហោដែលនៅសល់។ នេះមានន័យថា ភាពរឹងកាន់តែខ្ពស់ ហើយដូច្នេះតាមទ្រឹស្តី ការគ្រប់គ្រងបានប្រសើរជាងមុន ការស្រូបទាញបានប្រសើរឡើង ឈុតសុវត្ថិភាពសកម្មកាមេរ៉ាភ្លោះ EyeSight ពេញលេញ និងទាន់សម័យនៅលើកំណែស្វ័យប្រវត្តិ ហើយ Subaru ក៏អះអាងថាវាធ្វើអោយរថយន្តមានកម្រិតកាន់តែខ្ពស់នៃការឆ្លើយតបនឹងចង្កូត និងការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។
ម៉ាស៊ីន turbocharged 2.4-cylinder ថ្មី 2.0-liter ជំនួសម៉ាស៊ីន 202-litre ពីមុន ដែលឥឡូវនេះ ផ្តល់ថាមពល 350 kW/XNUMX Nm និងបន្តផ្តល់ថាមពលដល់កង់ទាំងបួន ដោយសារប្រព័ន្ធ "symmetrical all-wheel drive" របស់យីហោ។ វាក៏ត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអថេរបន្តបន្ទាប់គ្នាដែលម៉ាកនេះហៅថា Subaru Performance Transmission ឬជាសៀវភៅដៃតែប្រាំមួយល្បឿនដែលមានតែរថយន្តប្រភេទ Sedan។
បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង
តួសម្តែងរបស់ Subaru មិនភ្លេចអំពីសុវត្ថិភាពទេ។
មិនត្រឹមតែកំណែស្វ័យប្រវត្តិរបស់ WRX នឹងរួមបញ្ចូលនូវកំណែចុងក្រោយបំផុតនៃឈុតសុវត្ថិភាព EyeSight ដែលឥឡូវនេះមាន "ទិដ្ឋភាពកាន់តែទូលំទូលាយ" និងជំនួយចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើម៉ាកនេះធ្វើតាមគំរូដូចគ្នាជាមួយ BRZ នោះវានឹង មុខងារសុវត្ថិភាពសកម្មដែលប្រឈមមុខនឹងផ្នែកខាងក្រោយដូចជា ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក ការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ និង AEB ខាងក្រោយ។
ជាលើកដំបូង WRX ក៏នឹងបំពាក់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអគ្គិសនីផងដែរ ដែលត្រូវបានគេនិយាយថា បង្កើនការឆ្លើយតបនឹងហ្វ្រាំង និងជួយប្រព័ន្ធសកម្មនាំរថយន្តឱ្យឈប់លឿនជាងមុន។
វាចែករំលែកផ្នែកខាងក្នុងជាច្រើនជាមួយ Outback ជំនាន់ក្រោយ។
ផ្នែកខាងក្នុងនៃ WRX នឹងស្គាល់ពីម៉ូដែល Subaru ថ្មីៗផ្សេងទៀត។
នេះមានន័យថាការរចនាស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺអេក្រង់ពហុមេឌៀដែលតម្រង់ទិសបញ្ឈរដ៏ធំថ្មី ជំនួសអេក្រង់ពីរដែលបង្ហាញនៅលើរថយន្តដែលចេញ។
ប្លង់ធំគ្របដណ្តប់ 11.6 អ៊ីង អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ភ្ជាប់ទាំង Apple CarPlay និង Android Auto ក៏ដូចជាចូលប្រើមុខងារអាកាសធាតុតាមរយៈបន្ទះតែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កន្លែងដែលវាខុសពី Outback គឺនៅក្នុងកន្លែងអង្គុយរបស់វា ដែលអ្នកដំណើរខាងមុខទទួលបានកៅអីដាក់ធុងថ្មីដែលសហការគ្នារចនាជាមួយ Recaro ។
វាទំនងជារងផលប៉ះពាល់ដោយកង្វះខាតស្តុកក្នុងឆ្នាំ 2022។
វាអាចទៅរួចដែលថា WRXs មួយគូអាចជាកម្មវត្ថុនៃការរង់ចាំយូរ។
ដូចទៅនឹងរថយន្តស្ព័រ BRZ ដែរ យើងរំពឹងថាការចែកចាយ WRX ថ្មីនឹងត្រូវបានរារាំងដោយបញ្ហាជាច្រើនដែល Subaru កំពុងប្រឈមមុខទូទាំងពិភពលោក ចាប់ពីកង្វះខាត semiconductor រហូតដល់ការពន្យាពេលដឹកជញ្ជូនដែលទាក់ទងនឹង COVID ផ្សេងទៀត។
វាមិនច្បាស់ទេថាតើរថយន្ត Sedan និង station wagon អាចបញ្ជាទិញបានមុនគេ ឬបើមានកំណត់ចំនួនស្តុក ដូចករណីសម្រាប់ 500 BRZ ដំបូងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Subaru មិនបាននិយាយអំពីប្រធានបទនៅឯការសម្ពោធ BRZ ដោយនិយាយថាវា "ពិបាកនិយាយនៅឡើយ" ហើយថាវាកំពុង "ដោះស្រាយបញ្ហាផ្គត់ផ្គង់រោងចក្រ"។
ជំងឺកាមរោគដែលមានជាតិខ្លាញ់ច្រើនមានពាក្យចចាមអារ៉ាមថាមានថាមពលច្រើន។
ពាក្យចចាមអារ៉ាមមានវាថាវ៉ារ្យ៉ង់ស្មាតហ្វូនរបស់ WRX នៅតែស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។
ខកចិត្តដោយសារការកើនឡើងថាមពលមធ្យមនៃ 2022 WRX? វានឹងត្រូវបានបន្តដោយថ្នាក់ STI ពេញលេញ ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងខែមីនា។ ហើយពាក្យចចាមអារ៉ាមពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសបានលើកឡើងថា វានឹងទទួលបានម៉ាស៊ីនចំណុះ 2.4 លីត្រដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមុន ដែលអាចផលិតបានប្រហែល 295 kW ។
វានឹងហាក់បីដូចជាធ្វើឱ្យវាស្មើគ្នាជាមួយនឹង Toyota GR Supra (285kW) និង Nissan Z ថ្មី (298kW) សម្រាប់ការរស់ឡើងវិញនៃការអនុវត្ត JDM ប៉ុន្តែយើងនឹងរង់ចាំមើលថាតើពាក្យចចាមអារ៉ាមទាំងនោះក្លាយជាការពិតឬយ៉ាងណា។
