តើអ្នកគួរទិញ៖ បានប្រើ Peugeot 106 (1991 ដល់ 2003)
អត្ថបទ

តើអ្នកគួរទិញ៖ បានប្រើ Peugeot 106 (1991 ដល់ 2003)

ទម្ងន់ស្រាល អាចបត់បែនបាន សន្សំសំចៃ ចំណាយតិចក្នុងការទិញ និងថែទាំ។ ដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍យ៉ាងពេញលេញនូវគុណសម្បត្តិនៃម៉ូដែលតូចបំផុតជាមួយនឹងសត្វតោនៅលើក្រណាត់ អ្នកត្រូវតែបើកភ្នែកមើលឧបករណ៍ដែលខ្សោយ និងសមត្ថភាពផ្នែកខាងក្នុងមានកម្រិត។ តើខ្ញុំគួរទិញរថយន្ត Peugeot 106 ប្រើហើយឬនៅ?

នៅចុងឆ្នាំ 1991 Peugeot បានណែនាំរថយន្ត 106 នៅឯ IAA ក្នុងទីក្រុង Frankfurt វាគឺជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ AX ដែលជាជំនាន់ដើមរបស់ Citroen Saxo ហើយក៏ជាជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសសម្រាប់រថយន្ត Renault Clio ធំជាងបន្តិចផងដែរ។ ជាលើកដំបូងរថយន្ត Peugeot 106 បានបង្ហាញខ្លួនតែក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទ្វារបីប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានវាយតម្លៃយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវចំណូលចិត្តរបស់អតិថិជន។ ជម្រើសដែលមានទ្វារគូបន្ថែមត្រូវបានជ្រើសរើសដោយជនជាតិភាគតិច។ តើរថយន្ត Peugeot ទ្វារប្រាំតូចបំផុតអាចជំនួសរថយន្តគ្រួសារបានទេ? បាទ / ចាសប្រសិនបើកុមារភាគច្រើនបានទៅខាងក្រោយ។ ចំនួនកៅអីនៅជួរទីពីរត្រូវបានកំណត់។


នៅឆ្នាំ 1996 រថយន្ត Peugeot 106 បានទទួលការលើកមុខ ដែលធ្វើអោយផ្នែកខាងមុខរបស់វាស្រដៀងទៅនឹង 406។ ខ្សែថាមពល បរិក្ខារ ការរចនាខាងក្នុង ការការពារច្រេះ និងធាតុដែលការពារអ្នកដំណើរពីផលវិបាកនៃការប៉ះទង្គិចក៏ត្រូវបានដំណើរការផងដែរ។ ប្រម៉ោយបានកើនឡើងពី 190 ទៅ 215 លីត្រ។


នៅក្នុងភាពរុងរឿងរបស់វា ម៉ូដែលតូចបំផុតរបស់ Peugeot ត្រូវបានគេរិះគន់ចំពោះកាប៊ីនដែលការពារសំឡេងមិនល្អ និងកៅអីទន់ដែលធ្វើអោយឆ្អឹងកងខ្នងពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ ការបញ្ចប់ផ្ទៃខាងក្នុងគឺជាការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏ធំមួយ។ បន្ទះទ្វារដែលគ្របដណ្ដប់យ៉ាងពេញលេញនៅតែជារឿងចម្លែកនៅក្នុងផ្នែក A។ ការបោះពុម្ពពិសេសមើលទៅមានលក្ខណៈថ្លៃថ្នូរ ដូចជារថយន្ត Roland Garros ជាមួយនឹងគ្រឿងលម្អពាក់កណ្តាលស្បែក ដៃចង្កូតធ្វើពីស្បែក និងការរួមផ្សំដ៏ឆ្លាតវៃនៃពណ៌បៃតង និងខ្មៅ។ បូកមួយទៀតសម្រាប់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ វា​មិន​មាន​ភាព​ភ្ញាក់ផ្អើល​ជាមួយ​រចនាប័ទ្ម​ដែល​វា​បង្កើត​ឡើង​សម្រាប់​តម្លាភាព​និង​ភាព​ងាយស្រួល​ក្នុង​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​របស់​វា​។

នៅក្នុងកំណែខ្សោយបំផុត សម្ភារៈស្ទើរតែទាំងអស់ - ជាមួយនឹងចង្កូតថាមពល និងការចាក់សោកណ្តាល - ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ថ្លៃបន្ថែម។ អ្នក​ទិញ​រថយន្ត​ក្នុង​ទីក្រុង​តែងតែ​ស្វែងរក​រថយន្ត​ដែល​អាច​ប្រើ​បាន​និង​អាច​មាន​តម្លៃ​ថោក។ ដូច្នេះពួកគេបានសន្សំប្រាក់នៅពេលទិញ ហើយនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំមានការខ្វះខាតនៃគ្រឿងបរិក្ខារល្អ។


Peugeot 106 មិន​អាច​ត្រូវ​បាន​ផ្ដល់​អនុសាសន៍​ដល់​អ្នក​ដែល​ឱ្យ​តម្លៃ​សុវត្ថិភាព​លើស​ពី​អ្វី​ទាំង​អស់។ ការស្វែងរកមួយជាមួយ ABS ឬពោងសុវត្ថិភាពគឺអាចធ្វើទៅបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរចងចាំថានៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នានឹងមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងម៉ាស់ - ពន្លឺ 106 នឹងត្រូវបោះចោលឆ្ងាយពីរថយន្តធំជាងហើយសាកសពអ្នកដំណើរនឹងទទួលរងការផ្ទុកលើសទម្ងន់។


ក្នុងនាមជារថយន្តដែលមានដើមកំណើតពីបារាំង 106 ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងខ្សែថាមពលជាច្រើន។ មុនពេលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង មានសាំង 1.0 (45 និង 50 hp), 1.1 (60 hp), 1.3 (98 hp), 1.4 (75, 94 និង 98 hp) និង 1.6 (88 និង 103 hp) និង ម៉ាស៊ូត 1.4 (50 hp) ) និង 1.5 (54 និង 58 hp) ។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1996 ជួរមានម៉ាស៊ីនសាំង 1.0 (45 និង 50 hp), 1.1 (54 និង 60 hp), 1.4 (75 hp) និង 1.6 (89, 101 និង 118 hp) និងម៉ាស៊ូត 1.5 (55 និង 57) ។ hp) ។ )


ម៉ូទ័រខ្សោយបំផុតមុនពេលធ្វើទំនើបកម្មគឺជាជម្រើសដ៏ចម្រូងចម្រាស - ពួកគេមួយចំនួនបានទទួលឯកតាថាមពល carburetor និងការបញ្ជូនដោយដៃជាមួយនឹងប្រអប់លេខបួន។ អ្នក​មិន​គួរ​គិត​អំពី​ករណី​ដែល​មាន​ការ​បញ្ជូន​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ទេ (គូ​ជាមួយ​ម៉ាស៊ីន 1.4 និង 1.6)។ មានតែប្រអប់លេខបីប៉ុណ្ណោះ ដែលទុកសញ្ញាសំគាល់របស់ពួកគេលើការប្រើប្រាស់ប្រេង និងដំណើរការ។



របាយការណ៍ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Peugeot 106 - ពិនិត្យមើលថាតើអ្នកចំណាយប៉ុន្មាននៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ


យានជំនិះធុនស្រាល (តិចជាង 900 គីឡូក្រាម) ដែលមានសំបកកង់តូចចង្អៀត ត្រូវតែគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈដោយឆ្លាតវៃ។ ហើយជាការពិត។ នៅក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាម៉ាស៊ីនសាំងប្រើប្រាស់ 5-6 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅក្នុងទីក្រុងដែល 106 ត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុត - ប្រហែល 7-7,5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រេងម៉ាស៊ូតធម្មជាតិប្រើប្រាស់ថាមពល 4-5,5 លីត្រ/100km ហើយការខ្វះម៉ាស៊ីន turbocharge ឬឧបករណ៍ទំនើបធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាសំណើសម្រាប់អ្នកដែលមានការយល់ដឹងអំពីថវិកាដែលមានផាសុកភាពជាមួយនឹងភាពបត់បែនមានកម្រិត និងសក្ដានុពលខ្សោយ - គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង និងក្រៅពីការអភិវឌ្ឍន៍នៅក្នុង តំបន់ វាបង្ខំអ្នកឱ្យរៀបចំផែនការសមយុទ្ធជាមុន។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរគឺកំណែដែលមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 27 សេះ។ ច្បាប់ចម្លងរាប់ពាន់ច្បាប់បានចូលទីផ្សារ។ ពួកគេភាគច្រើនបានរកឃើញទស្សនិកជនរបស់ពួកគេនៅប្រទេសបារាំង។ យូរ ៗ ទៅរថយន្តប្រើរួចបានចាប់ផ្តើមមកដល់ប្រទេសប៉ូឡូញ។ វាជាការអាណិតដែលថ្មនីកែល-កាដមីញ៉ូមខូច ឬនៅចុងបញ្ចប់នៃជីវិតសេវាកម្មរបស់វា។ អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី Peugeot 106 ត្រូវបានណែនាំអោយទិញរថយន្តដែលផលិតក្រោយឆ្នាំ 2000។ នៅពេលនោះ "អគ្គីសនី" ដែលត្រូវបានកែលម្អកំពុងត្រូវបានណែនាំ។ រថយន្តដែលអាចប្រើបានស្វែងរកអ្នកទិញនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។ វាចាំបាច់ក្នុងការរៀបចំស្មើនឹង 20-30 ពាន់។ zloty ។


ជម្រើសកីឡា - 106 Rallye (98 hp) និង S16 (118 hp) ក៏មិនថោកដែរ។ ពួកគេអាចចំណាយអស់ជាច្រើនពាន់ zlotys ។ រថយន្ត Peugeot 106 ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតគឺជាមូលដ្ឋានដ៏ល្អសម្រាប់ការកសាងរថយន្តសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំគ្នា ការប្រណាំងលើភ្នំ ឬការប្រមូលផ្តុំគ្នា។ អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តស្ព័រមិនទាន់ដាក់ដៃទេ ដែលមានន័យថា វ៉ារ្យ៉ង់ Rallye និង S16 កំពុងក្លាយជាទំនិញខ្វះខាត។ អាណិត។ អនុបាតថាមពលធៀបនឹងទម្ងន់ដែលអំណោយផលខ្លាំង បកប្រែទៅជាការអនុវត្ត ហើយនៅក្នុងកាប៊ីនតូច និងមិនសូវការពារសំឡេង យើងនឹងមានអារម្មណ៍រំជួលចិត្តដែលមិនត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងទូក្តៅទំនើបណាមួយឡើយ។ នៅពេលបើកបរដោយថាមវន្ត អ្នកបើកបរត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន។ ការ​បើក​បរ​ក្នុង​វេន​ស្រួច ឬ​មាន​រលាក់​ធំៗ​លើ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ គឺ​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​ក្រឡាប់​។ ការ​ចុច​ឈ្នាន់​ហ្វ្រាំង​គឺជា​វិធី​ប្រាកដ​ក្នុង​ការ​រអិល ព្រោះ​រថយន្ត​ដែល​មាន​កង់​ខ្លី​ពិបាក​ក្នុង​ការ​គ្រប់គ្រង។


នៅចុងម្ខាងទៀតនៃទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំគឺខ្សោយបំផុត បំពាក់មិនបានល្អ និងដំណើរការកំណែ 1.0, 1.1 ឬ 1.4 D សម្រាប់ OC និងការពិនិត្យឡើងវិញ។


រថយន្ត Peugeot 106 ទទួលរងពីរថយន្តចាស់និងថោកទាំងអស់ - ផលបូកនៃអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលកំពុងដំណើរការ។ ការលេចធ្លាយប្រេង ពីអង្គភាពថាមពល, ចង្កឹះលេខដែលខូច, ប្រដាប់ប្រដារច្រេះ, ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដំណើរការខុសប្រក្រតី, បញ្ហាភ្លើង ... ជួរនៃបញ្ហាដែលអាចកើតមានគឺពិតជាធំទូលាយ។ ការលុបបំបាត់ពួកវាមួយចំនួននឹងមិនចំណាយច្រើនទេ ប៉ុន្តែការស្ដាររថយន្តឱ្យទៅជាអតីតភាពរុងរឿងរបស់វាអាចមានតម្លៃថ្លៃ។ លុះត្រាតែយើងចូលចិត្ត DIY ហើយយើងនឹងធ្វើការងារភាគច្រើនដោយខ្លួនឯង។


រហូតមកដល់ពេលនេះគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ 106 មិនទាន់បាត់ទេ - ទាំងរបស់ប្រើប្រាស់ហើយនិងឧបករណ៍ជំនួសម៉ាកគឺអាចរកបានសម្រាប់ប្រាក់សមរម្យណាស់។ ការរចនាដ៏សាមញ្ញរបស់រថយន្តធ្វើឱ្យងាយស្រួលក្នុងការជួសជុល។ ដើម្បីជៀសវាងការភ្ញាក់ផ្អើលមិនល្អមុនពេលទិញអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃការព្យួរ។ ការភ្នាល់ដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នកគឺត្រូវទៅសិក្ខាសាលា PSA ដែលនឹងកំណត់អត្តសញ្ញាណភាពខុសប្រក្រតីណាមួយ។ ធ្នឹម torsion. ប៉ុន្តែនេះមិនតែងតែចាំបាច់ទេ - កង់ខាងក្រោយនៃម៉ូដែលថោកបំផុតត្រូវបានកំណត់ជាញឹកញាប់ "អវិជ្ជមាន" ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការលេងដ៏ធំនៅក្នុងការព្យួរ។ តម្លៃនៃការជួសជុលធ្នឹមដែលខូចអាស្រ័យលើគុណភាពនៃធាតុដែលបានប្រើវិសាលភាពនៃការងារនិងរយៈពេលធានាមានចាប់ពី PLN 900 ដល់ 1500 ។ នៅក្នុងការព្យួរខាងមុខ វាអាចបំបែកតាមគុម្ពោត និងចង្កឹះ។ វាមានតម្លៃក្នុងការថែរក្សាស្ថានភាពនៃតួ។ រថយន្ត Peugeot 106 ដ៏មានប្រសិទ្ឋិភាពអាចច្រោះនូវបញ្ហារលាក់នានា ហើយក្នុងពេលតែមួយផ្តល់នូវភាពរីករាយក្នុងការបើកបរយ៉ាងច្រើន។

ម៉ូទ័រសាមញ្ញ និងគ្មានភាពតានតឹង គឺប្រើប្រាស់បានយូរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឧបករណ៍របស់ពួកគេបរាជ័យ - ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម ម៉ាស៊ីនភ្លើង ឧបករណ៏ និងសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ការហាមឃាត់នៃឧទាហរណ៍ជាច្រើនគឺការជ្រាបចូលនៃទឹក ដែលជារឿយៗតាមរយៈការផ្សាភ្ជាប់ទ្វារ។ ខ្សែភ្លើងក៏អាចមានភាពស្មុគស្មាញផងដែរ។ ការបំបែកនៅក្នុងច្រវាក់អាចរំខាន ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ប្រតិបត្តិការនៃសោកណ្តាល។

អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ម៉ូដែល​នេះ​ក៏​ត្អូញត្អែរ​ដែរ។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង - ប្លុក និងកាមេរ៉ាដែលឆាប់អស់ ឬលេចធ្លាយនៅក្នុងស៊ីឡាំង។ គេស្គាល់ថាក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ Corsa B និង Polo III បញ្ហានៃការច្រេះនៅក្នុងរថយន្ត Peugeot 106 មិនកើតឡើងទេ - សូម្បីតែនៅក្នុងម៉ូដែលចាស់បំផុតដែលមានចំងាយខ្ពស់ក៏ដោយក៏ទ្វារ sills និង fenders មើលទៅមានសុខភាពល្អ។

កាំរស្មីអ៊ិចស្វ័យប្រវត្តិ - ដំណើរការខុសប្រក្រតី Peugeot 106

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1998 មក ឡានបុរាណ 106 ត្រូវប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងក្នុងស្រុកជាមួយនឹងរថយន្ត Peugeot 206 ដ៏ស្រស់ស្អាត។ វាលក់មិនសូវបានច្រើនទេ ប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធានាដល់ការបញ្ឈប់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនោះទេ។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2003 ច្បាប់ចម្លងចំនួន 2,8 លានត្រូវបានលក់។ រថយន្ត Peugeot 106s ដែលប្រើរួចនៅតែជាសំណើដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកយានជំនិះជាក់ស្តែង តម្លៃថោក និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ យើងសូមណែនាំកំណែកីឡា (XSi, Rallye, S16) ក៏ដូចជាកំណែពិសេស (រួមទាំង Chamonix, Jeans, Newlook, Symbio, Quiksilver) ជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលប្រសើរឡើង និងការសង្កត់សំឡេងខាងក្នុងភ្លឺ។

គុណសម្បត្តិ៖

+ ការចំណាយលើការទិញ និងថែទាំទាប

+ ជួរនៃម៉ាស៊ីននិងកំណែ

+ ការផ្អាកដំណើរការល្អ។

គុណវិបត្តិ:

- ស្ថានភាពនៃគ្រឿងថោកបំផុត។

- ការចំណាយលើការជួសជុលរថយន្តដែលដំណើរការមិនល្អ

- ឧបករណ៍ខ្សោយ (ជាពិសេសរថយន្តតាំងពីចាប់ផ្តើមផលិត)

តម្លៃសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់បុគ្គល - ការជំនួស៖

Lever (ខាងមុខ): PLN 100-150

ឌីស និងបន្ទះ (ខាងមុខ)៖ PLN 100-180

ក្ដាប់ (ពេញលេញ): PLN 150-350

តម្លៃផ្តល់ជូនប្រហាក់ប្រហែល៖

1.1, 1993, 216100 1 គីឡូម៉ែត្រ, ពាន់ zlotys

1.0, 1998, 230000 2,6 គីឡូម៉ែត្រ, ពាន់ zlotys

1.1, 1998, 72000 3,8 គីឡូម៉ែត្រ, ពាន់ zlotys

1.5 Д, 1999 г., 143500 4,6 км, тыс. км. злотый.

បន្ថែមមតិយោបល់