សមាមាត្របង្ហាប់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - របៀបបង្កើនប៉ារ៉ាម៉ែត្រ?
ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ

សមាមាត្របង្ហាប់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - របៀបបង្កើនប៉ារ៉ាម៉ែត្រ?

តើ​អ្នក​ដឹង​ទេ​ថា​បេះដូង​រថយន្ត​របស់​អ្នក​ម៉ាស៊ីន​ដំណើរការ​យ៉ាង​ណា​ទេ? តើដំណើរការអ្វីខ្លះកើតឡើងនៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្គាស ឬនៅពេលអ្នកប្តូរប្រអប់លេខ? កុំបដិសេធចំណេះដឹងនេះ - កាន់តែស្គាល់ឡានរបស់អ្នកកាន់តែឆាប់ អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានបញ្ហាដែលអាចកើតមាន។ លក្ខណៈសំខាន់មួយគឺសមាមាត្របង្ហាប់របស់ម៉ាស៊ីន។

យើងសិក្សាទ្រឹស្តី - តើមានអ្វីកើតឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ?

សមាមាត្របង្ហាប់នៅក្នុងទ្រឹស្តីគឺជាសមាមាត្រនៃបរិមាណនៅក្នុងចន្លោះខាងលើ piston ដែលកំពុងដំណើរការនៅពេលវាឆ្លងកាត់មជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់ខាងក្រោមទៅកម្រិតសំឡេងនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះខាងលើ piston នៅពេលវាឆ្លងកាត់មជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់ខាងលើ។ និយមន័យនេះបង្ហាញពីភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះដោយខ្លួនវាផ្ទាល់នៅពេលឥន្ធនៈត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។

សមាមាត្របង្ហាប់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - របៀបបង្កើនប៉ារ៉ាម៉ែត្រ?

នៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ សមាមាត្រនៃការបង្ហាប់ត្រូវបានយល់ច្រលំជាមួយនឹងគោលគំនិតមួយផ្សេងទៀត ពោលគឺការបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្ត ទាំងនេះគឺជាពាក្យពីរផ្សេងគ្នា។ ការបង្ហាប់គឺជាសម្ពាធអតិបរិមាដែល piston មាននៅក្នុងស៊ីឡាំង នៅពេលដែលវាឆ្លងកាត់ពីចំណុចកណ្តាលស្លាប់បាតទៅមជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់ខាងលើ។ តម្លៃនេះត្រូវបានវាស់នៅក្នុងបរិយាកាស។

សមាមាត្របង្ហាប់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - របៀបបង្កើនប៉ារ៉ាម៉ែត្រ?

សមាមាត្របង្ហាប់ត្រូវបានវាស់ដោយសមាមាត្រគណិតវិទ្យាឧទាហរណ៍ 19:1 ។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត សមាមាត្ររវាង 18 និង 22 ទៅ 1 ត្រូវបានចាត់ទុកថាល្អបំផុត។ ជាមួយនឹងកម្រិតនៃការបង្ហាប់នេះ បេះដូងរបស់រថយន្តនឹងដំណើរការយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសមាមាត្របង្ហាប់។ សម្ពាធកើនឡើងកាន់តែច្រើននៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ និងការបង្ហាប់កាន់តែច្រើន ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែសន្សំសំចៃ ខណៈពេលដែលថាមពលដែលទទួលបានអាចកើនឡើង។

ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

សមាមាត្របង្ហាប់ក្នុងការអនុវត្ត - តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ចំហេះនៃល្បាយឥន្ធនៈនៅក្នុងម៉ាស៊ីនកើតឡើងដោយអន្តរកម្មនៃចំហាយចម្រុះនៃឥន្ធនៈ និងខ្យល់។ នៅពេលដែលល្បាយបញ្ឆេះវាពង្រីកដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងសម្ពាធនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ។ នៅពេលដំណាលគ្នានោះ crankshaft ធ្វើបដិវត្តរៀងៗខ្លួនម៉ាស៊ីនដំណើរការមួយដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនៃការងារមានប្រយោជន៍។ សព្វថ្ងៃនេះ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានសមាមាត្របង្ហាប់ទាប លែងផលិតទៀតហើយ ដោយសារវាមិនចាំបាច់ទេ ហើយឥន្ធនៈទាបអុកតានក៏បានបាត់ពីទីផ្សារផងដែរ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងព្យាយាមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃ និងវិលខ្ពស់ជាមួយនឹងសមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ជាង។

សមាមាត្របង្ហាប់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - របៀបបង្កើនប៉ារ៉ាម៉ែត្រ?

ការកើនឡើងនៃសមាមាត្របង្ហាប់អាចត្រូវបានសម្រេចដោយកាត់បន្ថយអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះ វិស្វករនៅក្នុងរោងចក្រត្រូវស្វែងរកដំណោះស្រាយសម្របសម្រួលមួយ ព្រោះពួកគេត្រូវរក្សាសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទប់ ក៏ដូចជាកាត់បន្ថយបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលឆេះ។ មធ្យោបាយមួយដើម្បីបង្កើនការបង្ហាប់គឺការធុញប្លុកក្បាលស៊ីឡាំង - សមាមាត្រការបង្ហាប់កើនឡើង ហើយបរិមាណនៃការឆេះក្នុងអង្គជំនុំជម្រះមានការថយចុះ។ ក្នុងករណីនេះស៊ីឡាំងរក្សាបរិមាណការងាររបស់វាហើយការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។

សមាមាត្របង្ហាប់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - របៀបបង្កើនប៉ារ៉ាម៉ែត្រ?

ការផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្របង្ហាប់ - របៀបធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្ត?

សព្វថ្ងៃនេះវិស្វករបានរកឃើញវិធីជំនួសដើម្បីបង្កើនសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ - នេះគឺជាការដំឡើង turbocharger ។ ការដំឡើងឧបករណ៍នេះនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះខាងក្នុងខណៈពេលដែលបរិមាណនៃអង្គជំនុំជម្រះខ្លួនវាមិនចាំបាច់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទេ។ រូបរាងនៃឧបករណ៍បែបនេះបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃថាមពលរហូតដល់ 50% នៃតួលេខដើម។ អត្ថប្រយោជន៍នៃ superchargers គឺសមត្ថភាពក្នុងការដំឡើងវាដោយខ្លួនឯង ទោះបីជាវាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រគល់ភារកិច្ចនេះដល់អ្នកឯកទេសក៏ដោយ។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃ superchargers គ្រប់ប្រភេទចុះមកសកម្មភាពសាមញ្ញមួយ, ដែលអាចយល់បានសូម្បីតែចំពោះកុមារ។ យើងដឹងថាម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តដំណើរការដោយសារតែការឆេះថេរនៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន។ អ្នកផលិតកំណត់សមាមាត្រដ៏ល្អប្រសើរនៃឥន្ធនៈ និងខ្យល់ចូលក្នុងស៊ីឡាំង - ក្រោយមកទៀតចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះដោយសារតែការបង្កើតបរិយាកាសកម្រនៅពេលទទួលទាន។ ម៉្យាងវិញទៀត Superchargers អនុញ្ញាតឱ្យប្រេងឥន្ធនៈ និងខ្យល់បន្ថែមទៀតត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់នៅច្រកចូល ទៅក្នុងបរិមាណដូចគ្នានៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ។ ដូច្នោះហើយបរិមាណថាមពលកំឡុងពេលចំហេះកើនឡើងថាមពលរបស់អង្គភាពកើនឡើង។

សមាមាត្របង្ហាប់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - របៀបបង្កើនប៉ារ៉ាម៉ែត្រ?

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកបើកបរយានយន្តមិនគួរត្រូវបានដកចេញដោយការកើនឡើងលើសលប់នៃសូចនាករដំបូងនៃ "សេះដែក" របស់ពួកគេ - ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃថាមពលកំដៅការថយចុះនៃផ្នែកម៉ាស៊ីនក៏កើនឡើងផងដែរ។

Pistons ឆេះលឿនជាងមុន សន្ទះបិទបើក ប្រព័ន្ធត្រជាក់បរាជ័យ។ លើសពីនេះទៅទៀត ប្រសិនបើ turbocharging អាចត្រូវបានដំឡើងដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ នោះវាគឺនៅឆ្ងាយពីតែងតែអាចលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃការពិសោធន៍នេះ សូម្បីតែនៅក្នុងហាងជួសជុលរថយន្តដ៏ល្អក៏ដោយ។ ក្នុងករណីដែលមិនជោគជ័យជាពិសេសនៃទំនើបកម្មស្វ័យប្រវត្តិ "បេះដូង" របស់វាអាចផ្ទុះបាន។ វាស្ទើរតែចាំបាច់ត្រូវពន្យល់ថា ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងបដិសេធមិនផ្តល់សំណងណាមួយដល់អ្នកនៅក្រោមគំរូនេះ ដោយដាក់ការទទួលខុសត្រូវទាំងអស់លើអ្នកតែប៉ុណ្ណោះ។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនមានសន្ទះបិទបើកទេ ជាលទ្ធផលវាអាចបំពេញស៊ីឡាំងបានល្អប្រសើរ និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ដោយមិនគិតពី rpm ឡើយ។ នៅលើរថយន្តទំនើបៗជាច្រើន ឧបករណ៍ដូចជា intercooler ត្រូវបានដំឡើង។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនបរិមាណបំពេញនៅក្នុងស៊ីឡាំង 20% ដែលបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីន។

សមាមាត្របង្ហាប់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - របៀបបង្កើនប៉ារ៉ាម៉ែត្រ?

សម្ពាធសមាមាត្របង្ហាប់កើនឡើងនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនតែងតែវិជ្ជមានទេ ហើយមិនតែងតែបង្កើនថាមពលរបស់វាឡើយ។ សមាមាត្រនៃការបង្ហាប់ប្រតិបត្តិការអាចនៅជិតដែនកំណត់គោះរបស់វារួចហើយសម្រាប់ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈដែលបានផ្តល់ឱ្យ ហើយការបង្កើនវាបន្ថែមទៀតអាចកាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីន និងពេលវេលាដំណើរការ។ នៅក្នុងរថយន្តទំនើប សម្ពាធនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចជានិច្ច ដែលឆ្លើយតបយ៉ាងរហ័សចំពោះការផ្លាស់ប្តូរនៃដំណើរការម៉ាស៊ីន។ មុនពេលអនុវត្តប្រតិបត្តិការណាមួយដើម្បីបង្កើនប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃ "សេះដែក" ទំនើបត្រូវប្រាកដថាពិគ្រោះជាមួយអ្នកឯកទេស។

សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតភាគច្រើន សមាមាត្របង្ហាប់គឺស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 18/22 ទៅ 1។ លក្ខណៈបែបនេះផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពអតិបរមានៃរោងចក្រថាមពល ហើយប្រសិនបើសមាមាត្របង្ហាប់ត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងហោចណាស់មួយភាគរយ ថាមពលកើនឡើងយ៉ាងហោចណាស់ 2% . បន្ថែមពីលើការប្រើប្រាស់ turbocharging តួលេខទាំងនេះអាចត្រូវបានបង្កើនតាមវិធីផ្សេងទៀត។

• ប្រព័ន្ធ Common Rail ។

ប្រព័ន្ធទំនើបដែលប្រើលើយានជំនិះទំនើបភាគច្រើនជាមួយរោងចក្រថាមពលម៉ាស៊ូត។ គោលការណ៍គឺថាល្បាយឥន្ធនៈតែងតែត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅបន្ទប់ចំហេះដែលមានសម្ពាធដូចគ្នាដោយមិនគិតពីល្បឿននិងថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើនៅក្នុងប្រព័ន្ធធម្មតា ការបង្ហាប់កើតឡើងនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង នោះនៅក្នុងផ្លូវដែកទូទៅនៅពេលចាក់ប្រេងឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ។ សូមអរគុណដល់ប្រព័ន្ធនេះ ផលិតភាពត្រូវបានកើនឡើង 30% ប៉ុន្តែតួលេខនេះអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើសម្ពាធចាក់ប្រេង។

• ការលៃតម្រូវបន្ទះឈីប។

មធ្យោបាយដ៏ពេញនិយមដូចគ្នាដើម្បីបង្កើនថាមពលគឺការលៃតម្រូវបន្ទះឈីប។ គោលការណ៍នៃការចម្រាញ់គឺដើម្បីផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធឥន្ធនៈដោយការផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច។ បន្ទះឈីបនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយថែមទាំងត្រួតពិនិត្យពេលវេលានៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដល់ស៊ីឡាំងផងដែរ។ លើសពីនេះទៀត ការលៃតម្រូវបន្ទះឈីបអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការកាន់តែសន្សំសំចៃ។

ដើម្បីអនុវត្តការលៃតម្រូវបន្ទះឈីបដោយខ្លួនឯង អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស ចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍។ ការ​ដំឡើង​ឧបករណ៍​បញ្ជា​ដែល​បាន​កែប្រែ​ចាំបាច់​មាន​ន័យ​ថា​ការ​កែតម្រូវ​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​ជាក់លាក់ វា​ក៏​ចាំបាច់​ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​វិនិច្ឆ័យ​ជាមុន​ដែរ។ ដូច្នេះដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលធានា វាជាការប្រសើរក្នុងការងាកទៅរកអ្នកជំនាញ។

បន្ថែមមតិយោបល់