ម៉ូតូចាស់ - រថយន្តបុរាណទាំងនេះកំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍!

ម៉ូតូបុរាណទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងរូបរាងមិនធម្មតារបស់ពួកគេ និងបង្កើតសំឡេងលក្ខណៈ។ ច្រើនឆ្នាំកន្លងផុតទៅ ហើយពួកវានៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជារូបតំណាងរចនាប័ទ្ម។ កុំឆ្ងល់ថាអ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើនជួសជុលម៉ូតូចាស់។ រូបរាងរបស់ពួកគេមិនអាចត្រូវបានគេក្លែងបន្លំតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ ហើយតាមទស្សនៈប្រវត្តិសាស្ត្រ ពួកគេគឺជាយានជំនិះពីរដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន។ តើ​ម៉ូដែល​ណា​ខ្លះ​ដែល​លេចធ្លោ​ជាងគេ ហើយ​មួយ​ណា​ដែល​បង្ហាញ​ខ្លួន​ញឹកញាប់​បំផុត​ក្នុង​ភាពយន្ត? ម៉ូតូ​សម័យ​មុន​សម័យ​សង្គ្រាម​តម្លៃ​ប៉ុន្មាន? ធ្វើដំណើរទៅកាន់អតីតកាលដែលនឹងធ្វើឱ្យអ្នកធ្លាក់ក្នុងអន្លង់ស្នេហ៍ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនពិសេសទាំងនេះ។ អាន!

ម៉ូតូចាស់បំផុត - ជាលើកដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅសតវត្សទី IX

ម៉ូតូចាស់គឺជារឿងធម្មតានៅលើផ្លូវប៉ូឡូញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ តើអ្វីជាបុរាណបំផុត? ប្រវត្តិនៃយានជំនិះពីរ ចាប់ផ្តើមនៅពេលដូចគ្នាទៅនឹង ប្រវត្តិនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ រថយន្តទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 1868 ។ ការប៉ុនប៉ងដំបូងដើម្បីជំរុញស៊ុមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហាយមានកាលបរិច្ឆេទត្រឡប់ទៅ 1885 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តមួយក្នុងចំណោមយានជំនិះពីរដំបូងដែលមានម៉ាស៊ីនសាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងតែប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក - ក្នុងរយៈពេល 0,5 ឆ្នាំ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកបង្កើតជនជាតិអាឡឺម៉ង់ពីរគឺ Gottlieb Daimler និង Wilhelm Maybach ។ ថាមពលអតិបរិមារបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺច្រើនដូចជា… XNUMX hp ។ ម៉ូតូដំបូងនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធឈើស្ទើរតែទាំងស្រុង។

ម៉ូតូ​សម័យ​មុន​សង្គ្រាម​នៅ​ស្រុក​យើង - តើ​ពេល​នោះ​គេ​ជិះ​អ្វី?

ម៉ូតូ​មុន​សម័យ​សង្គ្រាម​អាច​មាន​ល្បឿន​ដល់​ទៅ ៦០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ សមត្ថភាពម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេគឺប្រហែល 100 cc ហើយពួកគេពិតជាមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់ រួមទាំងនៅក្នុងប្រទេសដែលកំពុងរស់ឡើងវិញរបស់យើង។ ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 30 គឺជាពេលវេលានៃការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តប៉ូឡូញ។ ម៉ូដែលពេញនិយមបំផុតមួយគឺ DKW RT 100។ យានជំនិះពីរដែលផលិតតាំងពីឆ្នាំ 1934 ត្រូវបានគេហៅជាទូទៅថា "រយ"។ ថាមពលរបស់វាប្រែប្រួលពី 2,5 ទៅ 3 hp ។ វា​ជា​សំណង់​ទម្ងន់​ស្រាល​គួរ​សម។ ផលិតកម្មនៅ Chopau ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់បានបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 1940 ។

ម៉ូតូចាស់ - កង់ពីរជាមួយរថយន្តចំហៀង

ក្នុងចំណោមម៉ូតូប្រវត្តិសាស្ត្រចាស់ៗវាមានតម្លៃនិយាយអំពីអ្នកដែលផ្លាស់ប្តូរការយល់ឃើញនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ពួកគេត្រូវបានគេឃើញជាញឹកញាប់នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តប្រវត្តិសាស្រ្ត ដូច្នេះទោះបីជាអ្នកមិនចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងសម័យកាលនេះក៏ដោយ អ្នកប្រហែលជាបានកត់សម្គាល់ពួកគេ។ នៅទីនេះយើងកំពុងនិយាយអំពីម៉ូតូជាមួយកន្ត្រក។ សូមអរគុណដល់ពួកគេ វាអាចដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងងាយស្រួលមិនត្រឹមតែទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមនុស្សទៀតផង។ រថយន្ត​ខាង​ចាស់​ដែល​បាន​បង្កើត​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​រួម​មាន BMW R 75 Sahara ឬ Jawa 125។ ផលិតនៅឆ្នាំ 1941-1946 ម៉ូដែលនេះត្រូវបានប្រើក្នុងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ។ គាត់បានបង្កើនល្បឿនដល់ 92 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជាអកុសល ការជិះមានការលំបាក។ សព្វថ្ងៃ​កម្រ​ឃើញ​យានជំនិះ​ពីរ​ប្រភេទ​នេះ​មាន​កន្ត្រក​ណាស់។

ម៉ូតូប៉ូឡូញ - នោះហើយជាអ្វីដែលពួកគេជិះនៅសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតប៉ូឡូញ!

នៅសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតប៉ូឡូញ ទីផ្សារខ្វះទំនិញជាច្រើន រួមទាំងម៉ូតូផងដែរ។ ម៉ូដែលដែលមានស្រាប់លក់ដាច់ភ្លាមៗ។ រថយន្តដែលជាធម្មតាបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសនេះមកពីបណ្តាប្រទេសប្លុកខាងកើត ឬរោងចក្រក្នុងស្រុកតូចៗ។ ម៉ូតូ​ដែល​ល្បី​បំផុត​រួម​មាន កង់​ពីរ Junak M07។ ម៉ូតូចាស់ៗទាំងនេះត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 1954 ប៉ុន្តែការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំមិនបានចាប់ផ្តើមរហូតដល់ប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក។ ម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេមានបរិមាណ 349 cc និងបង្កើតថាមពល 17 hp ។ ម៉ូតូចាស់ៗស៊ីប្រេងប្រហែល 3,5-4 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។

តើម៉ូតូចាស់ៗពីសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតប៉ូឡូញមានតម្លៃប៉ុន្មាន? តើអ្នកអាចរំពឹងថាការលក់អ្វីខ្លះ? តើវាជាការវិនិយោគដ៏ល្អមែនទេ?

តើអ្នកចំណាយប៉ុន្មានសម្រាប់ម៉ូតូចាស់ពីសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតប៉ូឡូញអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន។ តម្លៃរថយន្តដែលត្រូវការការស្ដារឡើងវិញនឹងខុសគ្នា ហើយអ្នកក៏នឹងឃើញរថយន្តពិសេសដែលរៀបចំសម្រាប់ការប្រណាំង និងការតាំងពិពណ៌រថយន្តប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងតម្លៃខុសគ្នា។ ឧទាហរណ៍ DKW RT ពីទសវត្សរ៍ទី 50 អាចត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃប្រហែល 15-25 ពាន់។ zloty ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកគួរតែដឹងថានៅក្នុងករណីនៃប្រភេទកង់ពីរនេះវាពិបាកក្នុងការនិយាយអំពីតម្លៃមធ្យម។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកគំរូជាក់លាក់មួយ អ្នកនឹងត្រូវរង់ចាំដោយអត់ធ្មត់សម្រាប់វា។ ទីផ្សារ​ម៉ូតូ​ចាស់​គឺ​ជាក់លាក់ ហើយ​តម្លៃ​វត្ថុ​បុរាណ​មិន​អាច​ទាក់​ទង​នឹង​រថយន្ត​ថ្មី​បាន​ទេ។

ម៉ូតូ​ចាស់​តែ​នៅ​លើ​ផ្លូវ។ ត្បូងរថយន្ត

អាយុត្រឹមត្រូវមិនតែងតែមានន័យថាឡាននឹងមិនដំណើរការទេ! វាជាការពិតដែលថាចំនួននៃឧទាហរណ៍ដែលអាចជិះបានកាលពីច្រើនឆ្នាំមុនកំពុងថយចុះឥតឈប់ឈរ ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង អ្នកអាចរកឃើញយានជំនិះពីរដ៏កម្រដែលទោះបីជាមានរាប់រយនៅជុំវិញកក៏ដោយ ក៏នៅតែអាចធ្វើដំណើរបានដោយសុវត្ថិភាពនៅលើដងផ្លូវ។ រថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនេះគឺស្ថិតនៅក្នុងបណ្តុំរបស់ Grzegorz Walahniewicz ពី Pelczyn ។ Levis Popular តែមួយគត់របស់គាត់ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 1919 ហើយនៅតែដំណើរការ និងបន្តចាប់អារម្មណ៍។ គាត់ថែមទាំងបានចូលរួមក្នុងការប្រមូលផ្តុំមួយចំនួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ូតូចាស់ៗនៃម៉ាកល្បី ៗ បែបនេះមិនមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងទេដូច្នេះម៉ូដែលពិសេសនេះត្រូវបាននាំយកមកពីចក្រភពអង់គ្លេស។

អ្នកអាចស្តារម៉ូតូបុរាណនៅផ្ទះ។

ប្រសិនបើអ្នកទើបតែចាប់ផ្តើមចាប់អារម្មណ៍លើកង់ចាស់ អ្នកប្រហែលជាចង់ពិនិត្យមើលផ្នែកសង្គ្រោះដំបូង។ ក្នុងករណីជាច្រើនអ្នកនឹងអាចស្តាររថយន្តនៅក្នុងយានដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកត្រូវតែចងចាំថា មិនត្រូវធ្វើការនៅកន្លែងសាធារណៈទេ ព្រោះសាលាក្រុងជាច្រើនមានបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការងារបែបនេះមិនចាំបាច់ពិបាកទាល់តែសោះ។ ជាការពិតណាស់ ការជួសជុលម៉ូតូចាស់គឺងាយស្រួលជាងជួសជុលរថយន្ត ប្រសិនបើដោយសារតែទំហំរបស់វាតូចជាង។

ដំបូងកុំទិញម៉ូដែលចាស់បំផុត!

គ្រោង​ទិញ​កង់​ចាស់​ជា​លើក​ដំបូង? អ្នកមិនចាំបាច់ចាប់ផ្តើមជាមួយច្បាប់ចម្លងចាស់បំផុតនោះទេ! ជារឿយៗទាំងនេះមិនត្រឹមតែមានតម្លៃថ្លៃប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ពិបាកក្នុងការជួសជុលនិងថែទាំផងដែរ។ ម៉ូតូចាស់នៃប្រភេទនេះប្រហែលជាពិបាកពេកសម្រាប់អ្នកនៅដើមដំបូង។. ជាឧទាហរណ៍ ភ្នាល់លើម៉ូដែលជប៉ុននៃទសវត្សរ៍ទី 80។ មិនមានការខ្វះខាតនៃយានជំនិះប្រភេទនេះនៅលើផ្លូវប៉ូឡូញទេដូច្នេះអ្នកអាចទទួលបានធាតុចាំបាច់សម្រាប់ការស្ថាបនាឡើងវិញដោយគ្មានបញ្ហា។ ការទិញម៉ូដែលបែបនេះនឹងជួយអ្នកក្នុងការរៀនសូត្រ។ អ្នក​នឹង​រៀន:

• របៀបស្តារម៉ូតូឱ្យបានត្រឹមត្រូវ;
• របៀបប្រមូលផ្តុំត្រឡប់មកវិញនិងគូរ;
• វិធីកម្ចាត់ច្រែះ។ 

ពេល​អ្នក​ចាប់​ដៃ​អ្នក​លើ​ឧបករណ៍​បុរាណ​ខ្លះ​នៅ​ពេល​ក្រោយ អ្នក​នឹង​ដឹង​ថា​ត្រូវ​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា។

ម៉ូតូចាស់ - គំរូនិមិត្តសញ្ញាដែលមានតម្លៃទិញ

តើ​អ្នក​ឆ្ងល់​ថា​តើ​កង់​ចាស់ៗ​អ្វីខ្លះ​ដែល​ត្រូវ​ពិចារណា​នៅពេល​ចាប់ផ្តើម​ដំណើរ​ផ្សងព្រេង​វិមាន​របស់អ្នក​? ជម្រើសដ៏ល្អមួយគឺ Honda CBX1000 ដែលដាក់បញ្ចាំងនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 70 ។ នេះ​ជា​ម៉ូតូ​ដែល​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​ជាង​១០០​សេះ។ ទោះបីជាយ៉ាងនេះក៏ដោយ ម៉ាស៊ីនដំណើរការយ៉ាងរលូនតាំងពីដំបូង ប្រសិនបើអ្នកព្យាយាមខ្លាំង អ្នកអាចទិញកង់នេះក្នុងតម្លៃប្រហែល 100-20 ពាន់ zlotys ។ នេះគឺជាម៉ាស៊ីនដែលផលិតបានយ៉ាងល្អ ដែលគួរតែមានមុខងារ និងពេញលេញ ទោះបីជាឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅក៏ដោយ។ ដូច្នេះ​ហើយ​អ្នក​នៅ​តែ​អាច​រក​ឃើញ​ម៉ូតូ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ល្អ។ ស្ថានភាព​របស់​ពួក​គេ​មិន​ខុស​គ្នា​ឆ្ងាយ​ពី​ការ​ចាក​ចេញ​ពី​ហាង​កែ​សម្ផស្ស​នោះ​ទេ។

ម៉ូតូចាស់ពីទសវត្សរ៍ទី 80 - BMW R80 G/S

តើ​កង់​បុរាណ​មួយ​ណា​ទៀត​ដែល​អ្នក​អាច​ទិញ? ពេលខ្លះ BMW R80 G/S ពីទសវត្សរ៍ទី 80 លេចឡើងនៅលើទីផ្សារ។ នេះគឺជាម៉ូតូទេសចរណ៍ 50 hp ។ វាជាអ្នកត្រួសត្រាយក្នុងប្រភេទរបស់វា។ តើ BMW និយាយអ្វីខ្លះអំពីម៉ាស៊ីនទាំងនេះ? ជារឿយៗគេមិនត្រូវបានលក់ជាវត្ថុបុរាណទេ ព្រោះវានៅតែអាចប្រើប្រាស់បាន និងជាយានជំនិះដ៏មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ។ វាបង្ហាញថាការរចនារបស់ពួកគេល្អប៉ុណ្ណា!

ម៉ូតូចាស់ - តើពួកគេត្រូវគោរពតាមស្តង់ដារអ្វីខ្លះដើម្បីចាត់ទុកថាជាប្រវត្តិសាស្ត្រ?

ម៉ូតូ​បុរាណ​គឺ​ជា​ម៉ូតូ​ដែល​ខុស​គ្នា​មិន​ត្រឹម​តែ​តាម​អាយុ​របស់​វា​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ។ បើ​អ្នក​ចង់​ឱ្យ​រថយន្ត​របស់​អ្នក​មាន​ស្លាក​លេខ​លឿង​ត្រូវ​តែ​គោរព​តាម​ច្បាប់​មួយ​ចំនួន។ នេះគឺជារឿងសំខាន់ពីរក្នុងចំណោមបីដែលត្រូវរកមើល៖

• ត្រូវតែមានអាយុលើសពី 25 ឆ្នាំ;
• ផលិតកម្មត្រូវតែបញ្ឈប់យ៉ាងហោចណាស់ 15 ឆ្នាំមុន។ 

វាមិនមែនជាការរឹតត្បិតជាពិសេសនោះទេ ដែលរថយន្តពីទសវត្សរ៍ទី 80 នៅតែត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់ទេ។ ម៉ូតូចាស់បែបនេះត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 75% នៃផ្នែកដើម។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អាយុអប្បបរមានៃរថយន្តនៅក្នុងខេត្តមួយចំនួនត្រូវបានលើកឡើង។ ជាឧទាហរណ៍ នេះអនុវត្តចំពោះមហាប៉ូឡូញ ឬស៊ីលីសៀ ដែលម៉ូតូត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវិមានមួយបន្ទាប់ពីអាយុ 30 ឆ្នាំ។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើម៉ូតូចាស់មិនបំពេញតម្រូវការទាំងអស់?

ម៉ូតូចាស់ ជាពិសេសអ្នកដែលបានបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រ មិនចាំបាច់បំពេញតម្រូវការមូលដ្ឋានទាំងអស់នោះទេ។ ដូច្នេះ ផ្លាកលេខពណ៌លឿងក៏អាចទទួលបាននៅលើឡានដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងតួរលេខប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏សំខាន់ ឧទាហរណ៍វាជាកម្មសិទ្ធិរបស់អតីតប្រធានាធិបតីនៃប្រទេស។ ការ​កំណត់​បែប​នេះ​ក៏​អាច​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ឱ្យ​ម៉ូតូ​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​ពិសេស ឬ​ជោគជ័យ​ក្នុង​វិស័យ​កីឡា។ ម៉ូតូដែលបានជួសជុលពីរោងចក្រក៏អាចទទួលបានលេខពណ៌លឿងផងដែរ។ 

ម៉ូតូបុរាណ - តើលេខពណ៌លឿងផ្តល់អ្វីខ្លះ?

ម៉ូតូបុរាណត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវ។ ម្ចាស់ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចរក្សាយានជំនិះក្នុងស្ថានភាពល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលដែលកង់មានលេខពណ៌លឿងវាមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំឆ្នាំទេ។ វាក៏សំខាន់ផងដែរដែលម្ចាស់ម៉ូតូបែបនេះអាចទិញបានតែការធានារ៉ាប់រងបំណុលបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ូតូចាស់ៗជាធម្មតាចំណាយពេលរដូវរងានៅក្នុងយានដ្ឋាន។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរពួកគេតែក្នុងរដូវក្តៅ ឧទាហរណ៍ដើម្បីចូលរួមក្នុងការប្រមូលផ្តុំគ្នា និងការបង្ហាញរថយន្តចាស់ អ្នកអាចទិញបានតែការធានារ៉ាប់រងការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់រយៈពេលជាក់លាក់នោះ។

ម៉ូតូចាស់ - ឯកសារចាំបាច់សម្រាប់ការចុះបញ្ជីយានយន្ត

ចុះឈ្មោះកង់ចាស់ និងទទួលបានពណ៌លឿង ស្លាកលេខអ្នកត្រូវរៀបចំសំណុំ ឯកសារ. ក្នុង​ចំណោម​នោះ ត្រូវ​តែ​មាន​ឯកសារ​បញ្ជាក់​ពី​ភាព​ជា​ម្ចាស់​រថយន្ត។ ជាឧទាហរណ៍ វាអាចជាទម្រង់មរតក ឬកិច្ចសន្យាលក់។ ឯកសារចុះឈ្មោះក៏នឹងត្រូវបានទាមទារដែរ ហើយប្រសិនបើគាត់បានស្លាប់ក្នុងពេលនោះ សេចក្តីថ្លែងការណ៍អំពីការបាត់ខ្លួនរបស់គាត់ត្រូវតែដាក់ជូន។ អ្នកក៏នឹងត្រូវការៈ

• ការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកអភិរក្សក្នុងការចូលទៅក្នុងយានជំនិះក្នុងការចុះបញ្ជីវិមាន;
• អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណរបស់ម្ចាស់;
• វិញ្ញាបនបត្រនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃរថយន្ត;
• ផ្លាក​លេខ​បើ​រថយន្ត​កង់​ពីរ​មាន​ចុះ​បញ្ជី​នៅ​ប្រទេស​យើង​ហើយ។

ម៉ូតូចាស់ពិតជាប្រធានបទទូលំទូលាយណាស់។ ច្រើនទៀតអាចត្រូវបានសរសេរអំពីគំរូរូបតំណាង និងការកែលម្អខ្លួនឯង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្ថបទរបស់យើងអាចជាការណែនាំដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលទើបតែចាប់ផ្តើមចាប់អារម្មណ៍លើម៉ូតូបុរាណ។ ប្រសិនបើអ្នកនឹងស្វែងរកអ្នកជិះកង់ពីរដ៏ល្បីមួយរូប យើងសូមជូនពរឱ្យអ្នកមានការអត់ធ្មត់ ហើយពិតណាស់សំណាងល្អ!