អាយុកាលសេវាកម្មនៃសំបកកង់ម៉ាស៊ីន
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

អាយុកាលសេវាកម្មនៃសំបកកង់ម៉ាស៊ីន

សំបកកង់ម៉ាស៊ីនគឺជាសំបកជ័រកៅស៊ូដែលត្រូវបានម៉ោននៅលើគែមឌីស។ វាគឺជានាងដែលមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយផ្ទៃផ្លូវ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការរំញ័រតូចៗនៅលើផ្លូវ ក៏ដូចជាដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់កំហុសនៅក្នុងគន្លងនៃកង់។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការវាត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុកធ្ងន់នៃធម្មជាតិចម្រុះដូច្នេះវាមានជីវិតសេវាកម្មរបស់វាដោយធម្មជាតិដែលត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយកត្តាមួយចំនួន។

កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃសំបកកង់យោងទៅតាម GOST

ជីវិតធ្នើ - អំឡុងពេលដែលក្រុមហ៊ុនធានានូវលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ផលិតផលសម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុក និងទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះពិការភាពដែលកើតឡើងដោយសារកំហុសរបស់ខ្លួន។

នៅពេលទិញសំបកកង់អ្នកត្រូវរកមើលអ្វីមួយមិនលើសពីបីឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីពេលនៃការផលិត។ កាលបរិច្ឆេទនៃការផលិត និងព័ត៌មានផ្សេងទៀតគឺងាយស្រួលរកណាស់ វាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើស្លាកសំបកកង់ក្នុងចំនោមព័ត៌មានទូទៅអំពីវិមាត្រ ការរចនា ល្បឿន និងចំណាត់ថ្នាក់នៃការផ្ទុក។

កាលបរិច្ឆេទផលិតសំបកកង់

ច្បាប់របស់រុស្ស៊ីកំណត់អាយុសេវាកម្មនៃសំបកកង់រថយន្តក្រោមការធានាយោងទៅតាម GOST 4754-97 и GOST 5513 - 5 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃផលិត ប៉ុន្តែសម្រាប់សំបកកង់ ជាដំបូង សូចនាករសំខាន់គឺគុណភាពនៃផលិតផល ហើយមិនមែនជាពេលវេលានៃការប្រើប្រាស់នោះទេ។

យោងតាម ​​​​GOST អាយុកាលធ្នើជាមធ្យមនៃសំបកកង់ត្រូវតែគណនាតាមលំដាប់នេះ៖

  • ZR នេះជារបៀបដែលជម្រើសល្បឿនលឿនត្រូវបានកំណត់ ផលិតផលទាំងនេះអាចប្រើក្នុងល្បឿនលើសពី 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផលិតផលត្រូវតែរក្សាទុកយ៉ាងពេញលេញនូវលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាសម្រាប់រយៈពេល 6 ឆ្នាំ។
  • H - ប្រើក្នុងល្បឿនអតិបរមា 210 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បម្រើរហូតដល់ 5 ឆ្នាំ។
  • អេស - ល្បឿនអតិបរមា - ១៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ អាចប្រើបានរហូតដល់ 180-4 ឆ្នាំ។

អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់មុនពេលវាដល់កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់របស់វា។ អ្នកបើកបរខ្លះជឿថាសំបកកង់គឺសមរម្យប្រសិនបើវាកម្រនឹងប្រើហើយក្នុងពេលតែមួយពួកគេមានអាយុ 5-6 ឆ្នាំរួចទៅហើយប៉ុន្តែនេះគឺជាគំនិតខុសឆ្គង! ជាការពិតណាស់ ដោយសារតែភាពខ្វះខាតលេចឡើងនៅក្នុងសំបកកង់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងការផ្ទុក ពួកគេត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការកត់សុី និងការបំបែករបស់វា - នៅពេលដ៏សំខាន់ វាអាចធ្វើអោយអ្នកធ្លាក់ចុះ។

អាយុកាលធ្នើសំបកកង់

ជីវិតធ្នើ - រយៈពេលជាក់លាក់មួយក្នុងអំឡុងពេលដែលទំនិញដែលស្ថិតនៅក្រោមច្បាប់ដែលបានបង្កើតឡើងនៃការរក្សាទុក និងប្រតិបត្តិការ ត្រូវតែរក្សាទុកនូវទ្រព្យសម្បត្តិទាំងអស់របស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើអាយុកាលធ្នើបានផុតកំណត់ នេះមិនមានន័យថាផលិតផលមិនសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នោះទេ ប៉ុន្តែលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់វាអាចថយចុះ។

សំបកកង់អាចចាស់តាមរយៈដំណើរការរាងកាយ និងគីមី សម្មតិកម្មនេះអនុវត្តចំពោះសំបកកង់ដែលមិនប្រើប្រាស់ ឬប្រើប្រាស់តិចតួច។ ដើម្បីទប់ស្កាត់ដំណើរការនៃភាពចាស់ដោយខ្លួនវា សារធាតុបន្ថែមពិសេសត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងសមាសធាតុកៅស៊ូដែលជួយប្រឆាំងនឹងសមាសធាតុគីមីដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាមួយនឹងអុកស៊ីហ្សែន និងអូហ្សូន។ ការធ្វើដូច្នេះនឹងធានាថា នៅពេលរក្សាទុកបានត្រឹមត្រូវ សំបកកង់នឹងបំពេញតាមនិយមន័យនៃសំបកកង់ថ្មី។

គួរកត់សំគាល់ថាការធានា អាយុកាលធ្នើមិនមែនជាអាយុកាលសេវាកម្មទេ។. រយៈពេលនៃការផ្ទុកសម្រាប់រយៈពេល XNUMX ឆ្នាំត្រូវបានកំណត់មិនមែនដោយសារតែសំបកកង់នឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនបន្ទាប់ពីនោះប៉ុន្តែដោយសារតែយោងទៅតាមច្បាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនមានសិទ្ធិបង្កើតរយៈពេលធានាខ្លីជាងដែលជាការការពារសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ អ្នកជំនាញអាមេរិកជាច្រើនជឿថា អាយុកាលធ្នើ និងប្រតិបត្តិការនៃសំបកកង់ម៉ាស៊ីនគួរត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 10 ឆ្នាំ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកជំនាញអាឡឺម៉ង់ជឿថា កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃសំបកកង់គួរត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 6 ឆ្នាំ ហើយនេះក៏អនុវត្តចំពោះសំបកកង់ថ្មីផងដែរ។

ច្បាប់និងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការផ្ទុកសំបកកង់ខ្យល់ដោយអនុលោមតាម GOST 24779-81:

  1. ការវេចខ្ចប់ ការដឹកជញ្ជូន និងកន្លែងផ្ទុកឧបករណ៍ពិសេសត្រូវតែការពារអុកស៊ីហ្សែន ពន្លឺ កំដៅ អូហ្សូន សារធាតុរំលាយសរីរាង្គ ប្រេងរ៉ែ ប្រេងរំអិល ប្រេងឥន្ធនៈ អាស៊ីត និងអាល់កាឡាំងពីការវាយលុកសំបកកង់។
  2. Busbars មិនគួរប៉ះនឹងទង់ដែង ឬវត្ថុធាតុច្រេះ ហើយក៏មិនគួរផ្ទុក រួញ ឬគាំទ្រដោយផ្ទៃមុតស្រួច មិនស្មើគ្នា។
  3. ប្រសិនបើអ្នកទុកសំបកកង់ក្នុងបរិយាកាសងងឹត ស្ងួត និងត្រជាក់ នោះភាពចាស់របស់វានឹងថយចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើការផ្ទុកមានសើម និងមានការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព នោះដំណើរការនៃភាពចាស់ត្រូវបានពន្លឿន។
  4. សំបកកង់ដែលមានបំណងសម្រាប់ជួសជុល និងជួសជុលឡើងវិញ គួរតែត្រូវបានទឹកនាំទៅឱ្យបានល្អ និងស្ងួត។
  5. សំបកកង់គួររក្សាទុកនៅសីតុណ្ហភាពមិនខ្ពស់ជាង 35°C និងមិនទាបជាង 25°C។ ជៀសវាងការប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ជាមួយប្រភពកំដៅ កុំទុកនៅកន្លែងដែលមានពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់នៅសំណើមតិចជាង 80% ។
  6. ប្រសិនបើសំបកកង់ត្រូវបានរក្សាទុកនៅខាងក្រៅ ពួកគេគួរតែត្រូវបានគ្របដោយគម្របការពារទឹកជ្រាបស្រអាប់ និងលើកពីលើដី ដើម្បីធានាបាននូវខ្យល់ចេញចូលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីការពារការកកើតនៃចំហាយទឹកនេះ។
  7. វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការទុកសំបកកង់លើផ្ទៃសើម ជាតិខាញ់/ប្រេង ប្រេងសាំង ឬផ្ទៃដែលមានជាតិប្រេង។
  8. ដូច្នេះវាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យទុកវានៅជិតប្រភពកំដៅឬនៅជិតអណ្តាតភ្លើងបើកចំហទេ។
  9. កុំទុកសំបកកង់លើផ្ទៃដែលឆ្លុះ (ដូចជាព្រិល ខ្សាច់) ឬផ្ទៃដែលស្រូបកំដៅ (ដូចជា asphalt ខ្មៅ)។
  10. វាមិនត្រូវបានណែនាំអោយទុកសំបកកង់នៅជិតម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ឬជាមួយប្រភពអូហ្សូនផ្សេងទៀតទេ។ កម្រិតមិនគួរលើសពី 0,08 ppm ។
  11. កុំទុកសំបកកង់នៅជិតសារធាតុគីមី សារធាតុរំលាយ ប្រេងឥន្ធនៈ ប្រេងកាបូអ៊ីដ្រាត ថ្នាំលាប អាសុីត ថ្នាំសំលាប់មេរោគ។
  12. កុំប្រើផ្លូវដែកជាផ្ទៃការងារ ឬដាក់ឧបករណ៍។ កុំដាក់បារីដែលឆេះនៅលើសំបកកង់។

សម្រាប់បញ្ជីពេញលេញនៃច្បាប់ និងការណែនាំសម្រាប់ការរក្សាទុកសំបកកង់ត្រឹមត្រូវ សូមមើលអត្ថបទ "របៀបរក្សាទុកកៅស៊ូម៉ាស៊ីន"។

ម៉ាកល្បីនៃសំបកកង់នាំចូលដូចជា៖ Bridgestone, Michelin, Goodyear និង Dunlop បម្រើរហូតដល់ 10 ឆ្នាំ ឬច្រើនជាងនេះគិតចាប់ពីថ្ងៃផលិត ដែលរយៈពេលនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលយកជាទូទៅទូទាំងពិភពលោក។ ប៉ុន្តែកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ទូទៅនិងការផ្ទុកនៅក្នុងឃ្លាំងចាប់ពីថ្ងៃចេញសំបកកង់ ទ្វីប មិនលើសពី 5 ឆ្នាំ។

ទោះបីជាដូចដែលយើងបានគិតរួចហើយ លក្ខខណ្ឌនៃការផ្ទុកសំបកកង់មានន័យច្រើន មិនត្រឹមតែរបស់ថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវបានដកចេញពីរថយន្តរហូតដល់រដូវកាលក្រោយ។ ឧទាហរណ៍, កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃសំបកកង់ nokian ចន្លោះពី 3-5 ឆ្នាំ ជាកម្មវត្ថុនៃការផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងហោចណាស់ 1 ដងក្នុងមួយឆ្នាំ បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ 5 ឆ្នាំ។

ជាអកុសល ច្បាប់នេះមិនបានកំណត់រយៈពេលផ្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់សំបកកង់នៅក្នុងឃ្លាំងនោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកជំនាញជឿថាសំបកកង់ដែលបានដាក់នៅទីនោះប្រហែល 5 ឆ្នាំនៅតែស្មើនឹងសំបកកង់ថ្មី។

អាយុកាលសំបកកង់ និងប្រតិបត្តិការ

អាយុកាលរបស់សំបកកង់រថយន្ត - នេះគឺជាអំឡុងពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតផ្តល់ការធានាសម្រាប់សំបកកង់ និងទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះពិការភាពណាមួយដែលនឹងត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់គួរតែមានរយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់ដប់ឆ្នាំ ទោះបីជាក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងពួកគេត្រូវផ្លាស់ប្តូរប្រហែលរៀងរាល់ 5-6 ឆ្នាំម្តងក៏ដោយ ក្នុងករណីខ្លះតិចជាងនេះ។

ហេតុផលដែលប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់កៅស៊ូ

មានកត្តាផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការពាក់សំបកកង់ម៉ាស៊ីន ដែលកត្តាសំខាន់ៗត្រូវបានបង្ហាញដូចខាងក្រោម៖

  1. ពីរថយន្ត និងសមត្ថភាពដឹករបស់វា។៖ តើ​អ្វី​ជា​បន្ទុក​អតិបរមា​ដែល​រថយន្ត​អាច​ផ្ទុក​បាន និង​ថាតើ​សំបក​កង់​របស់​អ្នក​អាច​ធន់​នឹង​វា​ដែរ​ឬ​អត់ (បង្ហាញ​សន្ទស្សន៍​សមត្ថភាព​ផ្ទុក)។ សូមចំណាំថា អាស្រ័យលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះ មានបទដ្ឋានជាក់លាក់សម្រាប់ចម្ងាយផ្លូវរបស់សំបកកង់ម៉ាស៊ីននៅលើផ្លូវ៖
    • សម្រាប់​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ៖ អាច​ផ្ទុក​បាន​ដល់​ទៅ ២តោន ចម្ងាយ​ផ្លូវ ៤៥ ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ។
    • សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ៖ ចំណុះពី ២ ទៅ ៤ តោន ៦ ម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រ។
    • ឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកលើសពី 4 តោន - ពី 65 ទៅ 70 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
  2. អាស្រ័យលើទំហំសំបកកង់. សំបកកង់ដែលមានទម្រង់ទាប ភាគច្រើនតែងតែប៉ះលើឌីសនៅលើថ្ម ដូច្នេះហើយបម្រើតិចជាងមុន។ ប្រសិនបើសំបកកង់មានទំហំធំទូលាយ នោះការកកិតនឹងកើនឡើងនៅពេលកាច់ជ្រុង ជាពិសេសក្នុងរដូវរងា។
  3. រចនាប័ទ្មបើកបររបស់អ្នកបើកបរ. សំបកកង់​ឆាប់​អស់ ប្រសិនបើ​អ្នកបើកបរ​ឧស្សាហ៍​ប្រើ​ហ្រ្វាំង​ស្រួច ឬ​ផ្ទុយទៅវិញ បង្កើនល្បឿន​យ៉ាង​លឿន។
  4. ស្ថានភាពផ្លូវដែលអ្នកបើកបរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
  5. ពីចម្ងាយដែលអ្នកឆ្លងកាត់ និងភាពញឹកញាប់នៃការប្រើប្រាស់។
  6. គុណភាពសំបកកង់ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ជាឧទាហរណ៍ កៅស៊ូដែលផលិតនៅប្រទេសចិនមានអាយុកាលខ្លី ខណៈដែលកៅស៊ូពីម៉ាកល្បីៗនឹងប្រើប្រាស់បានយូរជាង។ វាត្រូវបានគេដឹងថាអាយុកាលសេវាកម្មរបស់កៅស៊ូចិនគឺប្រហែលពីររដូវហើយកៅស៊ូម៉ាកអាចមានរយៈពេលប្រហែលប្រាំពីរឆ្នាំ។ នៅពេលជ្រើសរើសសំបកកង់អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្នកផលិតព្រោះក្លែងក្លាយតែងតែត្រូវបានលក់ក្រោមម៉ាកល្បី។
  7. ការខូចខាតមេកានិកផ្សេងៗគ្នាដូចជាការកាត់ រលាក់ក្រោយការប៉ះទង្គិច ការខូចទ្រង់ទ្រាយបន្ទាប់ពីហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ គ្រោះថ្នាក់ជាដើម។

បន្ទាប់ យើងនឹងពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីការណែនាំសម្រាប់សកម្មភាពជាក់លាក់ដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងករណីពាក់សំបកកង់ម៉ាស៊ីន។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយល់ថាអាយុកាលសេវាកម្មនៃសំបកកង់ម៉ាស៊ីនបានបញ្ចប់

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យសំបកកង់បន្ថែមលើការពិតដែលថាវាជាការចាំបាច់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើកម្រិតនៃការពាក់វាក៏មានហេតុផលសំខាន់ៗដូចគ្នាផ្សេងទៀតដែលបង្ហាញពីការបញ្ចប់នៃជីវិតសេវាកម្ម។

ដើម្បី​កំណត់​ថា​តើ​ពេលណា​ដែល​អាយុកាល​សេវាកម្ម​នៃ​សំបក​កង់​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បញ្ចប់​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ត្រួតពិនិត្យ​លម្អិត អ្នក​ត្រូវ​យកចិត្តទុកដាក់​លើ​ចំណុច​ខាងក្រោម​នេះ​៖

  1. ប្រសិនបើអ្នកកត់សម្គាល់វា សំបកកង់ធ្លាក់ដល់កម្រិតអ្នកលោត រវាងសំបកកង់ វាមានន័យថាសំបកកង់បានដល់ទីបញ្ចប់នៃជីវិតដែលមានប្រយោជន៍របស់វា។ កម្រិតនៃការពាក់អាចត្រូវបានកំណត់ដោយភ្នែកឬដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍។ នៅខាងក្រៅផ្ទៃសំបកកង់ក៏មានលេខដែលមានជម្រៅខុសៗគ្នាដែរ ដូច្នេះអ្នកអាចកំណត់កម្រិតនៃការពាក់បានយ៉ាងងាយស្រួល។ ដើម្បីវាស់កម្ពស់កង់ អ្នកអាចប្រើបន្ទាត់ដែលមានរង្វាស់ជម្រៅពិសេស។ សម្រាប់សំបកកង់រដូវក្តៅ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះគួរតែស្មើនឹងជាង 1,6 មីលីម៉ែត្រ ហើយសម្រាប់សំបកកង់រដូវរងា - ច្រើនជាង 4 ម។ ប្រសិនបើប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះតិចជាងនោះអ្នកត្រូវជំនួសសំបកកង់។ នៅពេលដែលការពាក់មិនស្មើគ្នា នោះការវាស់វែងគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៅកន្លែងដែលការពាក់អាចមើលឃើញច្រើនបំផុត។ បើមិនដូច្នេះទេ ប្រសិនបើគែមកង់ត្រូវបានពាក់តែម្ខាង នោះមុំ camber-toe ត្រូវបានបំពាន។
  2. ស្នាមប្រេះតូចៗនៅចំហៀង នៅលើសំបកកង់បង្ហាញពីភាពចាស់នៃកៅស៊ូ និងព្រមានពីការជំនួស ខណៈពេលដែលការកាត់ជ្រៅត្រូវការការជំនួសភ្លាមៗ។
  3. ប្រសិនបើមានការហើមនៅផ្នែកម្ខាងនៃសំបកកង់ - ក្លនៀនោះមានន័យថា ខ្សែនៃស្រទាប់ខ្សែបានខូច ក្នុងករណីនេះ សំបកកង់ក៏ត្រូវផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗដែរ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ "ក្លនលូន" បែបនេះអាចលេចឡើងនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃកង់ដូច្នេះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតនិងត្រួតពិនិត្យទាន់ពេលវេលា។
  4. ប្រសិនបើមាន ការពាក់សំបកកង់ នៅខាងក្រៅវាធំជាងផ្នែកកណ្តាល វាអាចមានន័យថាសំបកកង់មិនមានសម្ពាធគ្រប់គ្រាន់ទេ ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់ផ្ទុយមកវិញ ពួកវានឹងអស់ជាងនៅកណ្តាល ហើយតិចជាងនៅគែមខាងក្រៅ បន្ទាប់មកនៅទីនោះ។ គឺជាសម្ពាធលើស។

នៅពេលដែលមានពិការភាពណាមួយត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញនៅក្នុងសំបកកង់ វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើការជំនួស មិនមែនការសង្គ្រោះឡើងវិញទេ ដើម្បីពន្យាររយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់ផងដែរ។

ដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតរបស់សំបកកង់ម៉ាស៊ីន អ្នកត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឱ្យបានទៀងទាត់។

វិធីពង្រីកអាយុសំបកកង់

ដើម្បីឱ្យសំបកកង់របស់អ្នកប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន អ្នកត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់មួយចំនួននៃការប្រើប្រាស់៖

  1. ប្រសិនបើមិនមានការលេចធ្លាយខ្យល់ជាក់ស្តែងទេ អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្តរៀងរាល់ 2-3 សប្តាហ៍នៃប្រតិបត្តិការ។ នេះត្រូវតែធ្វើព្រោះសម្ពាធសំបកកង់មិនស្មើគ្នានាំឱ្យសំបកកង់មិនស្មើគ្នា។ ប្រសិនបើសម្ពាធខាងក្នុងត្រូវបានកាត់បន្ថយ 10% នោះវាអាចនាំឱ្យមានការថយចុះ 10-15% នៃជីវិតសំបកកង់។ ប្រសិនបើសម្ពាធកើនឡើង នោះការពាក់ក៏កើនឡើងដែរ ប៉ុន្តែតិចជាង 2 ដងក្នុងការកាត់បន្ថយ។
  2. ដោយសារកង់ខាងមុខ (បើកបរ) មានការពាក់ច្រើនជាងមុន បន្ទាប់មករៀងរាល់ 10-15 ដង។ ពាន់ ឬនៅពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់តាមរដូវ គួរតែប្តូរវានៅកន្លែងផ្សេងៗ។

    ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ខាងមុខទៅខាងក្រោយ

    គ្រោងការណ៍នៃការផ្លាស់ប្តូរនៃកង់ម៉ាស៊ីន 5

    សូមចំណាំថា ទោះបីជាមានសំបកកង់ដែលមានលំនាំទិសដៅ និងមិនមានទិសដៅក៏ដោយ អ្នកនៅតែមិនអាចផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការបង្វិលកង់បានទេ។ ហើយនៅក្នុងជម្រើសទីពីរ កង់ខាងមុខត្រូវតែដាក់ឡើងវិញ មុនពេលត្រូវបានដំឡើងត្រឡប់មកវិញ។
  3. វាចាំបាច់ក្នុងការពិនិត្យមើលថាតើសំបកកង់ត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវទាក់ទងនឹងគែមដែលជាធម្មតាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើជញ្ជាំងចំហៀងនៃសំបកកង់ដែរឬទេ នេះជាការសំខាន់ព្រោះនៅពេលដែលសំបកកង់បង្វិលក្នុងទិសដៅផ្ទុយទៅនឹងការរចនានោះ រាល់ដំណើរការរបស់វានឹងត្រូវបាន កាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងគ្រប់ទម្រង់នៃប្រតិបត្តិការរថយន្ត។

    គ្រោងការណ៍ជំនួសសំបកកង់មិនទិសដៅ

    គ្រោងការណ៍ផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់រថយន្តដែលមានកង់ទាំងអស់។

  4. ប្រសិនបើអ្នកទិញសំបកកង់ថ្មី នោះដំបូងគេត្រូវរត់ក្នុងចម្ងាយ 500 គីឡូម៉ែត្រដំបូង ខណៈពេលដែលជៀសវាងការបត់ខ្លាំង ហ្វ្រាំង និងការបង្កើនល្បឿន នោះសំបកកង់នឹងមានរយៈពេលយូរជាងមុន ហើយនឹងមានភាពត្រឹមត្រូវ។
  5. វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទិញ និងដំឡើងសំបកកង់នៅលើកង់ទាំងអស់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចគ្នា និងមានលំនាំដូចគ្នា។
  6. អនុវត្តតាមច្បាប់ទាំងអស់សម្រាប់ការរក្សាទុកសំបកកង់ដែលបានដកចេញ។
  7. វាចាំបាច់ក្នុងការលាងសម្អាតភាពកខ្វក់ចេញពីសំបកកង់ឱ្យបានទៀងទាត់ជាមួយនឹងផលិតផលថែរក្សាពិសេស ខណៈពេលដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការពិតដែលថាបន្ទាប់ពីការលាងសម្អាតផលិតផលពួកគេមិននៅជាប់នឹងសំបកកង់ឡើយ។
  8. ដើម្បី​រក្សា​រូបរាង​របស់​វា អ្នក​ត្រូវ​ប្រើ​ផលិតផល​ថែរក្សា​ពិសេស​៖ ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​សំបក​កង់ ម៉ាស៊ីន​សម្អាត​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់ កែ​ពណ៌​សំបក​កង់។
  9. វាចាំបាច់ដើម្បីជៀសវាងការចូលទៅជិតដល់ផ្លូវកោង ឬផ្លូវផ្សេងទៀត ដើម្បីកុំឱ្យខូចផ្នែកស្តើងនៃសំបកកង់។
  10. ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរឆ្ងាយ វាជាការប្រសើរក្នុងការបង្កើនសម្ពាធខាងក្នុងនៅក្នុងសំបកកង់ វានឹងជួយសន្សំសំចៃប្រេង និងកាត់បន្ថយកំដៅរបស់វា។
  11. ព្យាយាមរក្សាស្ទីលបើកបរកម្រិតមធ្យម។
  12. មិនចាំបាច់ផ្ទុកម៉ាស៊ីនទេនៅពេលផ្ទុកលើសទម្ងន់ 20% អាយុកាលសេវាកម្មត្រូវបានកាត់បន្ថយ 30% ។
  13. ជៀសវាងឧបសគ្គដ៏មុតស្រួច ពីព្រោះការបាក់សំបកកង់អាចរួមចំណែកដល់ការបំផ្លាញស្រទាប់ខ្សែនៅក្រោមកង់។
  14. ពិនិត្យការតម្រឹមកង់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ផងដែរ ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការជួសជុលឧបករណ៍ចង្កូត ការជំនួសសន្លាក់ ក៏ដូចជាបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចខ្លាំងដែលអាចខូចទ្រង់ទ្រាយធាតុនៅក្នុងតួ។
  15. អនុវត្តតាមតុល្យភាពកង់ វាគួរតែត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីប្រហែល 10000-15000 គីឡូម៉ែត្រ ឬបន្ទាប់ពីការជួសជុលនីមួយៗជាមួយនឹងការដកសំបកកង់ចេញ។

អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យពិនិត្យស្ថានភាពសំបកកង់របស់អ្នកឱ្យបានទៀងទាត់ តាមដានសម្ពាធ និងកម្រិតនៃការពាក់សំបកកង់។ យ៉ាងណាមិញ វាមានផលចំណេញច្រើនក្នុងការជួសជុលការបែកបាក់នៅដំណាក់កាលដំបូង ជាជាងផ្លាស់ប្តូរកៅស៊ូទាំងអស់នៅពេលក្រោយ។ វាត្រូវតែចងចាំថាការថែទាំសំបកកង់ត្រឹមត្រូវ និងទាន់ពេលវេលាគឺជាសុវត្ថិភាព និងការធានានៃភាពធន់នៃកៅស៊ូរបស់អ្នក។

បន្ថែមមតិយោបល់