រថយន្តស្ព័រ - កំពូល 5 Ferraris - រថយន្តកីឡា
ពិបាកជ្រើសរើសកន្លែងណានៅពេលវាដើរតាមផ្លូវ រថយន្ត Ferrari... អ្នកទិញឥវ៉ាន់ដែលមានសំណាងម្នាក់មានឱកាសទិញវាទាំងអស់ខណៈដែលអ្នកផ្សេងទៀតត្រូវបង្ខំឱ្យរាប់ក្នុងហោប៉ៅរបស់គាត់ពីមុន ៤៨៨ ជីបេប៊ី និងទៅ F12 ប៊ែរឡាំង ជាអកុសលខ្ញុំមិនមានបញ្ហាទាំងនេះទេប៉ុន្តែមានបញ្ហាមួយ។ តើខ្ញុំអាចដាក់ចំណាត់ថ្នាក់រថយន្ត Ferraris ល្អបំផុតទាំង ៥ នៅលើពិភពលោកដោយរបៀបណា? តាមពិតនេះមិនអាចទៅរួចទេ។ មិនច្រើនទេព្រោះ ៥ ពិតជាតូចពេកប៉ុន្តែដោយសារតែមិនអាចបង្កើតលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដាច់ខាតសម្រាប់ធ្វើការសម្រេចចិត្ត។ ការសម្តែង? បន្ទាត់? ប្រវត្តិសាស្រ្ត? ភាពជឿជាក់? តម្លៃ? ទេខ្ញុំគិតថាមានវិធីល្អបំផុតតែមួយគត់ដើម្បីជ្រើសរើសរថយន្ត Ferrari៖ បេះដូង។ ពិភព Ferrari ផ្អែកលើរឿងនេះ។
ដូច្នេះការវាយតម្លៃនេះគឺជៀសមិនផុតពីការវាយតម្លៃផ្ទាល់ខ្លួនដែលជាចំណុចមួយដែលខ្ញុំចាត់ទុកថាជារថយន្ត Ferraris ល្អបំផុតមិនធ្លាប់មាន។ ខ្ញុំត្រូវដកពួកគេមួយចំនួនចេញហើយខ្ញុំពិតជាស្ទាក់ស្ទើរប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់ខ្ញុំបានធ្វើការជ្រើសរើស។
៥- Ferrari 5
Ferrari ទំនើបតែមួយគត់នៅក្នុងបញ្ជីរបស់ខ្ញុំគឺ F430 ។ ហេតុអ្វីបានជានាងនិងមិន 458? ជាដំបូងសម្រាប់ខ្សែនេះ ដែលតាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ រួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពឆើតឆាយ និងកីឡា ដូចជា Ferraris ផ្សេងទៀតជាច្រើននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ យាន 458 មានប្រអប់ខាងក្រៅ និងយានអវកាសច្រើនពេកនៅខាងក្នុង ដែលជាលទ្ធផលនៃផ្លូវរចនាម៉ូដដែលធ្វើឡើងដោយផ្ទះ ដែលខ្ញុំមិនដែលពេញចិត្តទាំងស្រុង។ នៅទីនោះ F430 មិនត្រឹមតែមានតុល្យភាពក្នុងសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេវាក៏មានកម្លាំងខ្លាំងដែរ (៤៩០ សេសប្រហែលជាគ្រប់គ្រាន់) ស្រាលក្នុងស្ថានភាពណាមួយប៉ុន្តែខឹងនៅពេលអ្នកចង់បាន។ នេះគឺជារថយន្ត Ferrari ពិតប្រាកដដំបូងគេសម្រាប់រាល់ថ្ងៃ។ នេះគឺជាពណ៌ក្រហមដំបូងដែលខ្ញុំអាចទិញបានប្រសិនបើខ្ញុំអាច។
4 - F355
មានកំណត់សំគាល់នៅប្រហែល ៨.៥០០ រូប្លិងក្នុងមួយនាទីដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំស្រក់ទឹកភ្នែកគ្រប់ពេល។ មុតស្រួច, ភ្លេង, ឈ្លើយ។ នៅ V8 Ferrari តែងតែមានសំលេងពិរោះប៉ុន្តែសំលេង F355 នេះគឺពិសេស។ នៅ ៣.៥ លីត្រ ៣៨០ សេស មានវ៉ាល់ចំនួន ៥ ក្នុងមួយស៊ីឡាំងហើយភាពខុសគ្នានៃតន្ត្រីបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 4-valve (ដូចជា F430) គឺអាចស្តាប់បាន។ ប៉ុន្តែ F355 គឺលើសពីម៉ាស៊ីន។ ឡាននេះពិបាកបើកបរ ហើយមិនលឿនដូចអ្នកគិតទេ។ ប៉ុន្តែវាអស្ចារ្យណាស់។ លឿងខៀវឬក្រហម - វាមានបន្ទាត់មិនចេះចប់។ សមាមាត្រគឺស្ទើរតែល្អឥតខ្ចោះ។
3 - ក្បាលក្រហម
La រថយន្ត Ferrari Testarossa វាប្រហែលជារថយន្ត Ferraris មួយក្នុងចំណោមនិមិត្តសញ្ញាបំផុតនៅក្នុងការស្រមើលស្រមៃរួម។ ប្រសិនបើវាមិនមានទេអ្នកនឹងហៅវាថាឡាហ្វារ៉ារី ស្នាដៃរបស់ភីនហ្វីណារីណាបង្កើតបានជាសម្លេងដ៏អស្ចារ្យ អ្នកប្រដាល់ V12 ចំណុះ ១២ លីត្រ គាត់មិនត្រឹមតែស្គាល់កំណត់សំគាល់និងភាពខុសប្លែករាប់ពាន់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែគាត់បានបង្ហាញខ្លួនឯងយ៉ាងល្អនៅឆ្នាំ ១៩៨៤ ។ ៣៩០ សេស; គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យវាឈានដល់ ២៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មិនត្រូវនិយាយពីសំណាញ់កាំរស្មីពណ៌ខ្មៅចង្កៀងមុខដែលអាចដកបាននិងគម្របម៉ាស៊ីនកោង។ ល្អមែនទែន។
២–៥៥០ ម៉ារ៉ាន់ឡូ
វាគួរតែត្រូវបានគេចងចាំថានៅម៉ារ៉ាណេឡូពួកគេមានសមត្ថភាពមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប៊ែរឡាំងពាក់កណ្តាលម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានដំណើរកម្សាន្តដ៏អស្ចារ្យផងដែរ។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកនឹងយល់ស្របជាមួយខ្ញុំបើខ្ញុំនិយាយអញ្ចឹង Ferrari 550 Maranello នេះប្រហែលជា GT មួយក្នុងចំណោម GTs ល្អបំផុតគ្រប់ពេល។ អាវវែងវែងណាស់ ម៉ាស៊ីន ១២.៥ លីត្រកម្លាំង ៥៥ សេសកម្លាំង ៤៨៥ គជាមួយនឹងបទភ្លេងដែលឈ្នះពានរង្វាន់អូស្ការនិងផ្នែកខាងក្នុងបុរាណស្អាតនិងទំនើប។
នៅឆ្នាំ ១៩៩៦ ខ្សែររបស់វាមានអនាគតទំនើបគិតថាវាជារថយន្ត Ferrari ដំបូងបង្អស់ដែលមានម៉ាស៊ីន V1996 ខាងមុខបន្ទាប់ពី ៥៥០ ឆ្នាំបានជំនួស ៥១២ TR ដែលជាការវិវត្តរបស់ Testarossa ហើយនៅតែរក្សាភាពទាក់ទាញបានរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃ។
១- Ferrari F1
ព្រះអើយរក្សាវានៅទីនោះ រីណា... ដាក់នៅក្បែរ F40 supercar ទំនើបណាមួយហើយនាងនៅតែអាចទះកំផ្លៀងនាងបាន។ ជាក់ស្តែងពេលវេលាភ្លៅនៅលើសង្វៀននឹងចំណាយពេលពីរបីវិនាទី (ប្រសិនបើអ្នកអាចបំពេញភ្លៅនៅលើស្បែករបស់អ្នកផ្ទាល់) ប៉ុន្តែតាមមនោសញ្ចេតនាគ្មានឡានណាអាចយកវាបានទេ។ កន្លែងដែលត្រូវចាប់ផ្តើម ... នៅទីនេះជាមួយម៉ាស៊ីន។ នៅ ម៉ាស៊ីន V8 ២,៩ លីត្រ Twin-Turbo វាគឺជានិមិត្តរូបនៃទស្សវត្សរ៍ទី ៨០៖ រោងចក្រផលិតសំលេងរំខានរហូតដល់ ៤,០០០ rpm រហូតដល់ទួរប៊ីនពីរចាប់ផ្តើមផ្លុំនិង ប្រវត្តិរូប 478 ដើម្បីមានគោលដៅសម្រាប់ជើងមេឃ។ រស់រវើក និងទាបបំផុត ជាមួយនឹងច្រមុះស្រួច និងស្តើង ដែលវាហាក់ដូចជាអ្នកចង់ជីក asphalt ។ ប៉ុន្តែផ្នែកខាងក្រោយស្លាបថេរដែលមានចង្កៀងមុខមូលបួនគឺជាព័ត៌មានលម្អិតដែលខ្ញុំចូលចិត្ត។ ខ្ញុំគ្មានការសង្ស័យទេ៖ នាងគឺជា Ferrari ដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។
