ផ្តោតលើថ្ម BMW i3

តាំងពីឆ្នាំ 2013 BMW i3 មាននៅក្នុងសមត្ថភាពបី: 60 Ah, 94 Ah និង 120 Ah ។ ការកើនឡើងនៃសមត្ថភាពនេះអនុញ្ញាតឱ្យ WLTP ជួរពី 285 ទៅ 310 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានទាមទារជាមួយនឹងថ្ម 42 kWh ។

ថ្ម BMW i3

ថ្មនៅក្នុងរថយន្ត BMW i3 ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា lithium-ion ដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាបច្ចេកវិទ្យាដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តទាក់ទងនឹងដង់ស៊ីតេថាមពល និងជួរ។

អាគុយ​វ៉ុល​ខ្ពស់​ដែល​ត្រូវ​ការ​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់ BMW ទាំងអស់​ត្រូវ​បាន​ផ្គត់ផ្គង់​ពី​រោងចក្រ​ថ្ម​ចំនួន​បី​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ក្នុង​ទីក្រុង។ Dingolfing (អាល្លឺម៉ង់), Spartanburg (សហរដ្ឋអាមេរិក) និង Shenyang (ប្រទេសចិន) ។ ក្រុមហ៊ុន BMW Group ក៏មានទីតាំងផលិតអាគុយវ៉ុលខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសថៃនៅឯរោងចក្រ Rayong របស់ខ្លួនផងដែរ ដែលវាធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនDräxlmaier Group។ បណ្តាញនេះនឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ថ្ម និងអាគុយវ៉ុលខ្ពស់នៅរោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន BMW Group នៅ Regensburg និង Leipzig ចាប់ពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2021 ។

ដើម្បីកែលម្អបច្ចេកវិជ្ជាថ្ម ក្រុមហ៊ុន BMW កំពុងបើកមជ្ឈមណ្ឌលសមត្ថភាពកោសិកាថ្មរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2019 ។ អាគារទំហំ 8 m000 នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់មានអ្នកស្រាវជ្រាវ និងអ្នកបច្ចេកទេសចំនួន 2 នាក់ដែលមានឯកទេសខាងរូបវិទ្យា គីមីវិទ្យា និង អេឡិកត្រូនិក។ បន្ថែមពីលើមន្ទីរពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានបង្កើតរោងចក្រសាកល្បង ដើម្បីផលិតឡើងវិញគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការផលិតកោសិកាថ្ម។ អង្គភាពនេះនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 200។ 

ដោយគូរលើចំណេះដឹងនៃមជ្ឈមណ្ឌលសមត្ថភាពកោសិកាថ្ម និងក្រោយមករោងចក្រសាកល្បង BMW Group នឹងផ្តល់ជូននូវបច្ចេកវិទ្យាកោសិកាថ្មល្អបំផុត និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផលិតកោសិកាថ្មតាមលក្ខណៈជាក់លាក់របស់ពួកគេ។

ថ្មត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពពី -25 ទៅ +60 អង្សាសេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ សីតុណ្ហភាពត្រូវតែស្ថិតនៅចន្លោះពី 0 ទៅ 60 ដឺក្រេ។ 

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើឡានចតនៅខាងក្រៅ ហើយមានសីតុណ្ហភាពទាប ឡានត្រូវកំដៅថ្មមុនពេលវាចាប់ផ្តើមសាកថ្ម។ ដូចគ្នានេះដែរ នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំង រថយន្តអាចកាត់បន្ថយថាមពលនៃប្រព័ន្ធតង់ស្យុងខ្ពស់ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រជាក់ចុះ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធបន្តឡើងកំដៅ បើទោះបីជាថាមពលថយចុះក៏ដោយ រថយន្តអាចឈប់ជាបណ្ដោះអាសន្ន។

នៅពេលដែលឡានចតហើយមិនប្រើថ្ម ពួកវានៅតែបាត់បង់សមត្ថភាព។ ការខាតបង់នេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណ 5% បន្ទាប់ពី 30 ថ្ងៃ។

ស្វ័យភាពរបស់ BMW i3

រថយន្ត BMW i3 ផ្តល់ជូនថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងបីប្រភេទ៖

60 Ah មានសមត្ថភាព 22 kWh ដែលក្នុងនោះ 18.9 kWh អាចប្រើប្រាស់បាន ហើយប្រកាសស្វ័យភាព 190 គីឡូម៉ែត្រក្នុងវដ្ត NEDC ឬស្វ័យភាពពី 130 ទៅ 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។ 

94 Ah ត្រូវគ្នាទៅនឹងសមត្ថភាព 33 kWh (មានប្រយោជន៍ 27.2 kWh) ពោលគឺជួរ NEDC 300 គីឡូម៉ែត្រ និងជួរជាក់ស្តែង 200 គីឡូម៉ែត្រ។ 

ថាមពល 120 Ah គឺ 42 kWh សម្រាប់ជួរ WLTP ពី 285 ទៅ 310 គីឡូម៉ែត្រ។

កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ស្វ័យភាព

ស្វ័យភាពពិតប្រាកដអាស្រ័យលើធាតុជាច្រើន៖ កម្រិតថ្ម ប្រភេទផ្លូវ (ផ្លូវហាយវេ ទីក្រុង ឬចម្រុះ) ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬកំដៅបើក ការព្យាករណ៍អាកាសធាតុ កម្ពស់ផ្លូវ...

របៀបបើកបរផ្សេងៗគ្នាក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ជួរផងដែរ។ ECO PRO និង ECO PRO + អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបាន 20 គីឡូម៉ែត្រនៃស្វ័យភាពនីមួយៗ។ 

ជួរ BMW i3 អាចត្រូវបានពង្រីកជាមួយ "ឧបករណ៍ពង្រីកជួរ" (Rex) ។ នេះគឺជាឧបករណ៍ពង្រីកស្វ័យភាពកម្ដៅដែលមានសមត្ថភាព 25 kW ឬ 34 សេះ។ តួនាទីរបស់វាគឺដើម្បីបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយធុងសាំងតូចមួយ 9 លីត្រ។

Rex អនុញ្ញាតឱ្យមានស្វ័យភាពរហូតដល់ 300 គីឡូម៉ែត្រនៅពេលបន្ថែមទៅកញ្ចប់ 22 kWh និងរហូតដល់ 400 គីឡូម៉ែត្រដែលទាក់ទងនឹងកញ្ចប់ 33 kWh ។ BMW i3 rex មានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែជម្រើសនេះបានបាត់ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃម៉ូដែល 42 kWh!

ពិនិត្យថ្ម

BMW ធានាថ្មរយៈពេល 8 ឆ្នាំរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ 

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី ថ្មត្រូវបានរំសាយចេញ ហើយអាចនាំឱ្យមានការថយចុះនៃជួរ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យថ្មរបស់រថយន្ត BMW i3 ដែលបានប្រើ ដើម្បីរកមើលស្ថានភាពសុខភាពរបស់វា។

La Belle Batterie ផ្តល់ជូនអ្នក។ វិញ្ញាបនបត្រថ្ម អាចទុកចិត្តបាន និងឯករាជ្យ។

មិនថាអ្នកកំពុងស្វែងរកទិញ ឬលក់រថយន្ត BMW i3 ដែលបានប្រើទេ វិញ្ញាបនប័ត្រនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្ងប់ស្ងាត់ និងធានាដល់អ្នកទិញសក្តានុពលរបស់អ្នកឡើងវិញ ដោយផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវភស្តុតាងនៃសុខភាពថ្មរបស់អ្នក។

ដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រថ្ម អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺបញ្ជាទិញ La Belle Batterie Kit របស់យើង ហើយបន្ទាប់មកធ្វើការវិនិច្ឆ័យថ្មរបស់អ្នកនៅផ្ទះក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 5 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃ អ្នកនឹងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រដែលមានព័ត៌មានខាងក្រោម៖

 Le រដ្ឋសុខភាព (SOH) ៖ នេះគឺជាភាគរយនៃភាពចាស់នៃថ្ម។ រថយន្ត BMW i3 ថ្មីមាន SOH 100% ។

 BMS (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម) និងការសរសេរកម្មវិធីឡើងវិញ ៖ វាជាបញ្ហានៃការដឹងថា BMS ត្រូវបាន reprogrammed រួចហើយ។

 ស្វ័យភាពទ្រឹស្តី ៖ នេះគឺជាការវាយតម្លៃនៃស្វ័យភាព រថយន្ត BMW i3 ដោយគិតពីការពាក់ថ្ម សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ និងប្រភេទនៃការធ្វើដំណើរ (ទីក្រុង ផ្លូវហាយវេ និងចម្រុះ)។

វិញ្ញាបនបត្ររបស់យើងអាចប្រើបានជាមួយសមត្ថភាពថ្មបី៖ 60 Ah, 94 Ah និង 120 Ah!