តើម្ចាស់ផ្ទះល្វែងនឹងអាចគិតថ្លៃរថយន្តបានទេ?
ការសាករថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងចំណតរបស់អ្នកអាចបង្កបញ្ហាជាមួយអ្នកជិតខាង។ នេះជាសំណាងអាក្រក់ដែលកើតមានអ្នកស្រុកនៃរដ្ឋធានីកាណាដា។ ហើយវាជាការពិតដែលថានេះជាបញ្ហាដែលនឹងត្រូវស្វែងរកឱ្យបានលម្អិតបន្តិចបន្តួច។ ដោយសារតែករណីលើកលែងនៃខុនដូនៅអាមេរិកខាងជើងមួយចំនួនដែលមានព្រីភ្លើងខាងក្រៅរបស់ពួកគេ មានច្រើនដែលជម្រើសតែមួយគត់គឺចំណតក្នុងផ្ទះធម្មតា។ នេះមានន័យថាម្ចាស់យានជំនិះមិនប្រើអគ្គិសនីនឹងចេញថ្លៃចំណាយលើអ្នកដែលមានហើយគិតថ្លៃ។
បញ្ហាអ្នកជិតខាង
ក្តីបារម្ភសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីបន្ទាប់ពីមានឧបទ្ទវហេតុជាមួយអ្នកស្រុកអូតាវ៉ាក្នុងរដ្ឋ Ontario ប្រទេសកាណាដា។ ជាការពិតណាស់ លោក Mike Nemat ជាអ្នករស់នៅក្នុងរដ្ឋធានីនៃប្រទេសកាណាដា និងជាម្ចាស់រថយន្ត Chevrolet Volt ថ្មីៗនេះ ត្រូវបានម្ចាស់ផ្ទះរបស់គាត់រិះគន់ថាបានប្រើប្រាស់ព្រីភ្លើងនៅក្នុងចំណតរថយន្តដើម្បីបញ្ចូលថាមពលរថយន្តរបស់គាត់ឡើងវិញ។ អ្នកជិតខាងរបស់ខ្លួន ដែលពួកគេបានចែករំលែកវិក្កយបត្រអគ្គិសនី ប្រកែកថា ស្ថានីយនេះ ដែលរចនាឡើងដើម្បីកម្តៅប្លុកម៉ាស៊ីន មិនគួរប្រើជាស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើងសម្រាប់វ៉ុលនោះទេ។ ក្រុមប្រឹក្សាសហកម្មសិទ្ធិករបានលើកទឹកចិត្តឱ្យគាត់ដំឡើងម៉ែត្រឯករាជ្យក្នុងតម្លៃ 3 ដុល្លារសម្រាប់គោលបំណងនេះដោយនិយាយថាប្រសិនបើគាត់មិនបង់ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈដល់អ្នកជួលផ្សេងទៀតគាត់មើលឃើញថាគ្មានហេតុផលដើម្បីទទួលបន្ទុកថ្លៃដើមឡើងវិញទេ។ Chevrolet អគ្គិសនី។
ករណីមិនដាច់
ប្រឈមមុខនឹងការផ្ទុះកំហឹងចំពោះឧបទ្ទវហេតុនេះ ម្ចាស់ Volt អកុសលបានសន្យាថានឹងសងថ្លៃអគ្គិសនីដែលត្រូវការដើម្បីបញ្ចូលរថយន្តរបស់គាត់ឡើងវិញ។ ប៉ុន្តែក្រុមប្រឹក្សានៃសហកម្មសិទ្ធិករនៃផ្ទះរបស់គាត់ឈរដោយជំហររបស់ខ្លួនហើយសន្យាថានឹងបិទស្ថានីយដែលមានបញ្ហា។ សម្រាប់ពេលនេះ ប្រសិនបើអ្នកផ្សេងទៀតនិយាយថា ព្រីដូចគ្នាដែលប្រើជាម៉ាស៊ីនកំដៅប្លុកម៉ាស៊ីននឹងត្រូវការថាមពលច្រើនដូចការបញ្ចូលវ៉ុល នោះបញ្ហាសង្កាត់នេះបង្ហាញពីការលំបាកដែលប្រឈមមុខនឹងប្រជាជនកាណាដាកាន់តែច្រើនឡើងៗ។ ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី និងអ្នកដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុង គឺពិបាក។ រកកន្លែងសាកថ្មនៅក្បែរ។ នៅពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងក្លាយជាផ្នែកនៃទំនៀមទំលាប់របស់អ្នកបើកបរបន្តិចម្តងៗ រឿងរ៉ាវខ្លីៗនេះមិនគួរធ្វើឲ្យពួកគេស្ងប់ចិត្តឡើយ។ ជាការពិត គំរូអេកូឡូស៊ីនៅតែបន្តរងទុក្ខជាសាធារណៈ ដោយសារការចំណាយខ្ពស់ពេក និងដោយសារកង្វះស្វ័យភាពរបស់ពួកគេ។
រូបថត
