ការលំបាកសាកល្បងទ្រឹស្តីម៉ូតូ
មាតិកា
គិតត្រឹមឆ្នាំ 2009 អ្នកណាដែលចង់ជិះម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពស៊ីឡាំងលើសពី 125cc ត្រូវឆ្លងកាត់ការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ A3 ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបើកបរម៉ូតូបានរហូតដល់ 2kW ។ ការផ្លាស់ប្តូរថ្មីៗនៃនីតិវិធីនៃការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណម៉ូតូបានធ្វើឱ្យការធ្វើតេស្តនេះកាន់តែមានការប្រកួតប្រជែង។ យើងនឹងពន្យល់អ្នកអំពីវា។ តេស្តទ្រឹស្តីម៉ូតូ និងភាពស្មុគស្មាញនៃផ្នែកជាក់ស្តែង។ អ្នកតែងតែអាចត្រឡប់ទៅច្រកចូល ដែលយើងនឹងប្រាប់អ្នកអំពីផ្សេងៗ ប្រភេទនៃអាជ្ញាប័ណ្ណម៉ូតូ ដែលមានស្រាប់។
តេស្តទ្រឹស្តីម៉ូតូ៖ ប្រភេទ
មានប័ណ្ណបើកបរជាក់លាក់ចំនួនបួនប្រភេទសម្រាប់ម៉ូតូ និងម៉ូតូនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ៖ AM, A1, A2 និង A. ការបើកបរដោយគ្មានពួកវាគឺត្រូវទទួលការផាកពិន័យ និងទណ្ឌកម្មផ្សេងៗ។ ការផាកពិន័យការបើកបរដោយគ្មានប័ណ្ណ ... នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងផ្តោតលើការប្រឡង និងដំណោះស្រាយពីរចុងក្រោយ៖
ផែនទី A2៖
អាជ្ញាប័ណ្ណនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរម៉ូតូដោយគ្មានដែនកំណត់ថាមពលប៉ុន្តែមានថាមពលអតិបរមា 35 kW និងថាមពលអតិបរមា 0,2 kW / គីឡូក្រាមក្នុងសមាមាត្រថាមពលទៅទម្ងន់។ អាចរកបានចាប់ពីអាយុ 18 ឆ្នាំ។ ការអនុញ្ញាតនេះក៏មានផងដែរ។ តេស្តទ្រឹស្តីម៉ូតូ ប៉ុន្តែអ្នកអាចបញ្ជាក់វាបាន ហើយមិនមែនប្រសិនបើអ្នកមានកាត A1 រួចហើយ។ ម៉្យាងវិញទៀត ការធ្វើតេស្តអនុវត្តគឺធ្វើឡើងនៅក្នុងសៀគ្វីបិទ និងសៀគ្វីបើកចំហជាមួយនឹងម៉ូតូលើសពី 125cc ។ សង់ទីម៉ែត។
ផែនទី ក :
ជាមួយនឹងប្រភេទអាជ្ញាប័ណ្ណនេះ អ្នកអាចជិះម៉ូតូគ្រប់ប្រភេទដោយមិនកំណត់ថាមពល។ វាអាចត្រូវបានទទួលបានចាប់ពីអាយុ 20 ឆ្នាំហើយវាក៏ជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់បទពិសោធន៍ 2 ឆ្នាំជាមួយនឹងអាជ្ញាប័ណ្ណ A2 ។ នៅពេលដែលអ្នកទទួលបានបទពិសោធន៍ A9 ពីរឆ្នាំនោះ អ្នកអាចទទួលបានកាត A នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គសិក្សា XNUMX ម៉ោង ហើយដោយមិនចាំបាច់ទទួលយកអ្វីទាំងអស់។ តេស្តទ្រឹស្តីម៉ូតូ ... ក្នុងអំឡុងពេលវគ្គសិក្សា អ្នកនឹងចំណាយពេល 3 ម៉ោងនៃទ្រឹស្តី ហើយម៉ោងដែលនៅសល់ត្រូវបែងចែកជា 4 ម៉ោងនៃការអនុវត្តរង្វិលជុំបិទជិត និង 2 ម៉ោងនៃការអនុវត្តរង្វិលជុំខាងក្រៅ។
ការសាកល្បងទ្រឹស្តីម៉ូតូ A2
ដើម្បីទទួលបានកាត A2 អ្នកត្រូវតែឆ្លងកាត់ តេស្តទ្រឹស្តីម៉ូតូ ចែកចេញជាពីរផ្នែក។ ផ្នែកទីមួយមានការធ្វើតេស្តទូទៅនៃ 30 សំណួរដែលក្នុងនោះអ្នកអាចមានកំហុសអតិបរមា 3 ។ ម៉្យាងវិញទៀត ផ្នែកទីពីរមានការធ្វើតេស្តសំណួរជាក់លាក់ចំនួន 20 សម្រាប់ប្រភេទម៉ូតូដែលអ្នកចង់ចូលប្រើដោយមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ហើយក្នុងនោះអ្នកអាចធ្វើខុសអតិបរមា 2 ។
នៅក្នុងការធ្វើតេស្តទូទៅ សំណួរត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រធានបទជាច្រើន៖
គំនិតជាមូលដ្ឋាន និងច្បាប់នៃផ្លូវ។
ការសម្គាល់ផ្លូវ។
សមាសធាតុយានយន្ត។
បទបញ្ជា និងបទបញ្ជារបស់មន្ត្រី។
ឧបករណ៍ពិសេស សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
នៅក្នុង L' តេស្តទ្រឹស្តី ជាក់លាក់ បើកបរម៉ូតូ មុខវិជ្ជានឹងផ្តោតលើការដោះស្រាយ មេកានិច និងចលនាម៉ូតូ។
ការធ្វើតេស្តទ្រឹស្តីម៉ូតូមានសុពលភាព៖ ផ្នែកអនុវត្ត
នៅក្នុងផ្នែកជាក់ស្តែង យើងនឹងមានការប្រឡងបិទ និងបើក។ នេះគឺជាផ្នែកដែលអ្នកក៏នឹងអនុវត្តដែរ ប៉ុន្តែប្រហែលជាសរសៃប្រសាទអាចប៉ះពាល់ដល់អ្នកថែមទៀត។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកត្រួតពិនិត្យនឹងតាមដានសកម្មភាពរបស់អ្នកនៅលើម៉ូតូ ហើយសិក្សាពីសមត្ថភាពបង្កើនល្បឿន និងការបន្ថយល្បឿន ភាពងាយស្រួល ការឆ្លុះបញ្ចាំង ការគ្រប់គ្រង និងការចត។
ភាគច្រើននៃអ្នកដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណ A2 បានរកឃើញនោះ។ តេស្តទ្រឹស្តីម៉ូតូ ហើយផ្នែកបើកសៀគ្វីជាក់ស្តែងនឹងមិនពិបាកពេកទេ ប្រសិនបើអ្នករៀបចំវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងចំណាយពេលច្រើនម៉ោង។ ការលំបាកដ៏អស្ចារ្យក្នុងការទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណ A2 ស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកជាក់ស្តែងរបស់វានៅក្នុងរង្វង់បិទជិត វាគឺជាការធ្វើតេស្តដ៏លំបាកជាងនេះ ដោយសារតែកត្តាជាច្រើនប៉ះពាល់ដល់វា ដូចជាការមិនដើរលើបន្ទាត់ ការមិនប៉ះកោណ ការធ្វើរង្វង់ជាមួយនឹងពេលវេលាអតិបរមា។ល។ .
នៅពេលដែលកាតស្ថិតនៅចុងម្រាមដៃរបស់អ្នក យើងមានការណែនាំសម្រាប់ ម៉ូតូល្អបំផុតសម្រាប់កាត A2 ហើយជាមួយនោះ ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់សម្រេចចិត្តយកកាតរបស់អ្នកទេ សូមបន្តទៅមុខទៀត។
អត្ថបទនេះត្រូវបានបកប្រែដោយមនុស្សយន្ត។ យើងសូមអភ័យទោសចំពោះភាពរអាក់រអួល ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ អ្នកនិយាយដើមនឹងពិនិត្យមើលខ្លឹមសារនេះ ហើយកែតម្រូវឃ្លាដែលមិនត្រឹមត្រូវ។
