តើការគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេសមានតម្លៃប៉ុន្មាន?
មិនបានចាត់ថ្នាក់

តើការគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេសមានតម្លៃប៉ុន្មាន?

ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការត្រួតពិនិត្យភាពជឿជាក់ សុវត្ថិភាព និងស្ថានភាពទូទៅនៃរថយន្តរបស់អ្នក។ វាត្រូវបានធ្វើឡើងរៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តងនៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យដែលត្រូវបានអនុម័ត និងមាន 133 ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗគ្នា។ តម្លៃនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសអាស្រ័យលើមជ្ឈមណ្ឌលដែលអ្នកឆ្លងកាត់វា និងលើប្រភេទយានយន្តដែលអ្នកមាន។

🔧 អ្វីទៅជាការគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេស?

តើការគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេសមានតម្លៃប៉ុន្មាន?

គោលបំណងនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសគឺវិភាគភាពជឿជាក់ រថយន្ត​របស់​អ្នក។ បង្កើតនៅថ្ងៃទី ១ ខែមករាឆ្នាំ ១៩៩២ ជាកាតព្វកិច្ច ធ្វើដំណើរលើផ្លូវដែលបើកចំហសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

នេះ​ជា​ការ​សាកល្បង​ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អ្នក​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​បញ្ហា​ដែល​អាច​កើត​មាន​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​របស់​អ្នក។ ពួកវាត្រូវបានកំណត់ថាជាលទ្ធភាពនៃការប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានដោយសារការបញ្ចេញជាតិពុលច្រើនពេកឬសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតឧទាហរណ៍ដោយសារតែប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានបញ្ហា។

ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដែលបានអនុម័តដោយអយ្យការនៃនាយកដ្ឋានផ្សេងៗ។ អាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក ធាតុដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យមានភាពខុសគ្នា។

ពីមុនការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសត្រូវបានបែងចែកជា 123 ចំណុចត្រួតពិនិត្យ។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ដើម្បីអនុលោមតាមការណែនាំរបស់អឺរ៉ុប អធិការត្រូវពិនិត្យ ១០ បន្ថែមទៀត ពោលគឺ អ៊ី. ១៣៣ ប៉ុស្តិ៍។

ធ្វើសវនកម្មនៃមុខងារដូចខាងក្រោមៈ

  1. ធាតុផ្សំនៃអត្តសញ្ញាណយានយន្ត៖ ផ្លាកលេខ ប័ណ្ណចុះឈ្មោះ។ល។
  2. ផ្នែកដែលទាក់ទងនឹងភាពមើលឃើញ៖ កញ្ចក់កហ្ចក់។ ល។
  3. ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង៖ ឌីស, បន្ទះ, ស្គរ...
  4. សមាសធាតុចាំបាច់សម្រាប់បើកបររថយន្ត៖ ប្រអប់លេខ ដៃចង្កូត។ល។
  5. ឧបករណ៍អគ្គិសនី ធាតុឆ្លុះបញ្ចាំង ភ្លើងខាងក្រោយ និងខាងមុខ...
  6. កម្រិតនៃបញ្ហាដូចជាកម្រិតនៃការបំពុលនិងសំលេងរំខាន។

នៅគ្រប់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ កំរិតគ្រោះថ្នាក់ ចង្អុលបង្ហាញប្រសិនបើឧបករណ៍បញ្ជារកឃើញកំហុស។ មាន 3 ជម្រើសផ្សេងគ្នា:

  • La កំហុសតូចតាច ៖ មិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពយានយន្ត ឬបរិស្ថានរបស់អ្នក។
  • La ការបរាជ័យធ្ងន់ធ្ងរ ៖ វាអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពយានយន្តរបស់អ្នកឬមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់បរិស្ថាន។
  • La ការបរាជ័យធ្ងន់ធ្ងរ។ ៖ គូសបញ្ជាក់ពីគ្រោះថ្នាក់ដ៏សំខាន់ចំពោះសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ ឬបរិស្ថាន។

អាស្រ័យ​លើ​កំហុស​ដែល​បាន​រក​ឃើញ​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ត្រួតពិនិត្យ អ្នក​ត្រូវ​មាន​កាតព្វកិច្ច​ឬ​មិន​ជួសជុល​រថយន្ត​នៅ​ក្នុង ការពន្យាពេលពីរខែ... នេះត្រូវបានគេសំដៅជាទូទៅថាជា ដំណើរត្រឡប់មកវិញ.

ក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរ ឬធ្ងន់ធ្ងរ ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ បន្ទាប់ពីធ្វើការជួសជុលចាំបាច់។

💶 តើអ្វីកំណត់តម្លៃនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស?

តើការគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេសមានតម្លៃប៉ុន្មាន?

ការត្រួតពិនិត្យធ្វើឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលដែលមានការអនុញ្ញាត មិនមែននៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នកទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មជ្ឈមណ្ឌលនីមួយៗមានសេរីភាពក្នុងការកំណត់តម្លៃរបស់ខ្លួន ដែលត្រូវតែបង្ហាញនៅពេលចូលមជ្ឈមណ្ឌល។

ដូច្នេះតម្លៃនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសប្រែប្រួលពីមជ្ឈមណ្ឌលមួយទៅកណ្តាល។ បន្ទាប់មកពួកគេអាចប្រៀបធៀបបានព្រោះអ្នកអាចផ្ទេរការគ្រប់គ្រងទៅកណ្តាលនៃជម្រើសរបស់អ្នក។ រដ្ឋាភិបាល​បាន​បង្កើត​គេហទំព័រ​ផ្លូវការ​មួយ​ដើម្បី​ប្រៀបធៀប​តម្លៃ​សម្រាប់​ការ​ត្រួតពិនិត្យ​បច្ចេកទេស៖ https://prix-controle-technique.gouv.fr/

នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញថាតម្លៃមិនត្រឹមតែអាស្រ័យទៅលើទីតាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាស្រ័យលើយានយន្តរបស់អ្នកផងដែរ។ ជាការពិត តម្លៃប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូតូរបស់យានជំនិះ (សាំង ប្រេងម៉ាស៊ូត។ល។) ក៏ដូចជាប្រភេទយានជំនិះខ្លួនឯង (ឡានឯកជន ឡាន 4x4 ជាដើម)។

control តើការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសមានតម្លៃប៉ុន្មាន?

តើការគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេសមានតម្លៃប៉ុន្មាន?

តម្លៃជាមធ្យមនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសគឺអំពី 75 $... មិនមានច្បាប់ទាក់ទងនឹងតម្លៃនៃសេវាកម្មនេះទេ។ តម្លៃអាចប្រែប្រួល ជាពិសេសអាស្រ័យលើតំបន់ដែលអ្នកមានបំណងដឹកនាំវា ដូច្នេះវាត្រូវតែបង្ហាញភ្លាមៗនៅពេលដែលអ្នកចូលទៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា។

ជាធម្មតា តម្លៃអធិការកិច្ចសម្រាប់រថយន្តម៉ាស៊ូតគឺខ្ពស់ជាងរថយន្តសាំងបន្តិច។ អ្នកក៏នឹងត្រូវចំណាយបន្ថែមទៀតសម្រាប់ឡានវ៉ាន់ក៏ដូចជារថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ឬហ្គាស។

អំពីអេ ដំណើរត្រឡប់មកវិញតម្លៃជាមធ្យមរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងជួរ 20 30 ប្រាក់អឺរ៉ូ... វាក៏ត្រូវបានដំឡើងដោយសេរីដោយមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសផងដែរ។ វាក៏កើតឡើងផងដែរដែលការទស្សនាបញ្ជរគឺមិនគិតថ្លៃទេ។

ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសគឺជាកិច្ចការសំខាន់បំផុតសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យភាពជឿជាក់នៃរថយន្តរបស់អ្នក។ វាជារឿងសំខាន់ដែលមិនត្រូវខកខាន ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចបើកបរនៅលើផ្លូវដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នក និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរនៅក្នុងប្រទេសបារាំងសម្រាប់យានជំនិះដីទាំងអស់ ដោយមានករណីលើកលែងតិចតួច។

បន្ថែមមតិយោបល់