Skoda Superb - អ្នកប្រយុទ្ធទីក្រុង
មាតិកា
រថយន្ត D-segment កាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព។ យើងចូលចិត្តរថយន្តធំ មានផាសុកភាព និងផាសុកភាព។ យ៉ាងណាមិញ តើអ្នកណាមិនចូលចិត្តពួកគេ? The Superb នៅក្នុងក្រុមនេះបានកាន់កាប់ទីតាំងខ្ពស់គួរសមអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ បើទោះបីជាពេលខ្លះវាត្រូវបានដាក់នៅលើព្រំដែននៃផ្នែក D និង E ក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តើរថយន្តបែបនេះដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេចនៅក្នុងទីក្រុង នៅពេលដែលយើងភាគច្រើនផ្លាស់ទីតែម្នាក់ឯង និងមាន ដើម្បីទប់ទល់នឹងការលំបាកក្នុងការរស់នៅក្នុងទីក្រុង ដូចជាការកកស្ទះចរាចរណ៍ ចំណតរថយន្តតូចចង្អៀតជាដើម? យើងបានសម្រេចចិត្តពិនិត្យមើលវា ហើយយក Superba ដែលនៅឆ្ងាយរបស់យើងទៅកាន់រដ្ឋធានីដែលមានមនុស្សច្រើន។
ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យទាន និងរដូវវិស្សមកាល រថយន្តថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅតាមដងផ្លូវក្នុងរាជធានីជារៀងរាល់ថ្ងៃ បើធៀបនឹងអំឡុងខែកញ្ញាដល់ខែមិថុនា។ នៅពេលនោះ ម៉ោងកំពូលគឺលែងឈឺចាប់ទៀតហើយ ហើយចលនាជុំវិញទីក្រុងកាន់តែមានភាពស្វាហាប់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដូចដែលពួកគេនិយាយ អ្វីៗល្អទាំងអស់នឹងបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៅតាមដងផ្លូវនៃវ៉ារស្សាវ៉ាបានបង្ហាញខ្លួន - "សាយហ្គន" ។ ហើយនៅពេលដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ (ហើយថ្មីៗនេះវាមានភ្លៀងស្ទើរតែគ្រប់ពេល...) ពេលនោះមិនមានអ្វីត្រូវធ្វើក្រៅពីបោះតង់នៅសងខាងផ្លូវ ឬរង់ចាំឆ្នុក Armageddon នេះនៅក្នុងឡាន។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក Superb ពណ៌ក្រហមបានបង្ហាញខ្លួន ដែលមិនខ្លាចភ្លៀង ស្ទះចរាចរណ៍ និងរំខានដល់ "អ្នកបើកបរថ្ងៃអាទិត្យ"។
បេះដូងអ្នកចម្បាំងដ៏អស្ចារ្យ
ដូចដែលពួកគេនិយាយថា "ក្រហមលឿនជាង" ។ ហើយក្នុងករណីគំរូសាកល្បងរបស់យើង នេះមិនមែនជាការបំផ្លើសទេ។ នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាម៉ាស៊ីន TSI ពីរលីត្រដែលមានកម្លាំង 280 hp ។ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 350 Nm ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅគ្រប់កង់ទាំងបួន។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្របែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដែលមានទម្ងន់ 1615 គីឡូក្រាមបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 5,8 វិនាទី។ យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងថត។ ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ Racelogic យើងបានសម្រេចចិត្តពិនិត្យមើលថាតើការពិតត្រូវគ្នានឹងចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកផលិតដែរឬទេ។ ហើយ Superb ធ្វើឱ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើល! ក្រហមពិតជាលឿនមែន! ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ម្តងហើយម្តងទៀតបានបង្ហាញ 5,4 វិនាទីដល់រាប់រយ។ លទ្ធផលគឺអាចផលិតឡើងវិញបាន ហើយការវាស់វែងត្រូវបានគេយកម្តងមួយៗ (ជាមួយនឹងមុខងារគ្រប់គ្រងការបាញ់បង្ហោះ) នៅលើផ្នែកដូចគ្នានៃផ្លូវ។ នៅពេលដែលសូម្បីតែ Superb ចាប់បានខ្យល់នៅក្នុងកប៉ាល់របស់គាត់ហើយ "បង្កើត" លទ្ធផលនៃ 5,3 វិនាទីដែលជាពាក់កណ្តាលវិនាទីទាំងមូលប្រសើរជាងអ្វីដែលបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ ផ្ទុយទៅវិញ វាមិនមែនអំពីករណីពិសេសនេះទេ ហើយយើងមិនសង្ស័យថា Skoda នៃកាតបញ្ឆេះ "ក្លែងក្លាយ" របស់អ្នកដឹកទំនិញរបស់យើងនោះទេ។ លើសពីនេះទៅទៀត ស្ទើរតែពីរឆ្នាំមុននៅក្នុងការិយាល័យវិចារណកថា យើងបានសាកល្បង Superba Combi ជាមួយនឹងដ្រាយដូចគ្នា ហើយការវាស់វែងរបស់យើងបានបង្ហាញថាវាក៏លឿនជាងការធានារបស់អ្នកផលិតផងដែរ។
អស្ចារ្យណាស់ចូលចិត្តញ៉ាំក្រៅ
ម៉ាស៊ីនសាំងពីរលីត្រផ្តល់ឱ្យច្រើនដែលមានន័យថាវាមានចំណង់អាហារច្រើន។ នៅក្នុងទីក្រុងអ្នកត្រូវគិតគូរពីការប្រើប្រាស់ 12,4 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ចំពោះបញ្ហានេះក្រុមហ៊ុនផលិតមិនមានសុទិដ្ឋិនិយមដូចទៅនឹងការបង្កើនល្បឿនទេព្រោះទិន្នន័យបច្ចេកទេសសន្យាថាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងវដ្តទីក្រុងនៅកម្រិត 8,9 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកដកជើងចេញពីហ្គាស (ដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការធ្វើជាមួយនឹងថាមពលខ្ពស់ និងដ្រាយកង់ទាំងអស់) អ្នកនឹងអាចធ្វើឱ្យ "ក្រពះ" របស់ Superb ស្ងប់ស្ងាត់ និង "ចិញ្ចឹម" គាត់ជាមួយនឹងប្រេងសាំង 11 លីត្រនៅចម្ងាយឆ្ងាយ។ ទីក្រុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ក្មេងប្រុសធំនៅក្នុងទីក្រុងធំ
ថ្វីត្បិតតែ Skoda Superb ជារថយន្តដែលមានទំហំសន្ធឹកសន្ធាប់ក៏ដោយ ក៏វាមិនបង្កបញ្ហានៅក្នុងទីក្រុងដែរ។ បន្ទាប់ពីពីរបីថ្ងៃនៅពីក្រោយកង់ យើងអាចមានអារម្មណ៍ថាមានទទឹងរបស់រថយន្តយ៉ាងងាយស្រួល (1864 មម)។ ប្រវែង (4861 ម.ម) មិនមែនជាបញ្ហាទាល់តែសោះ ព្រោះរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស និងកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយជាមួយនឹងគុណភាពបង្ហាញល្អ។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ យើងអាចចតបានតាមព្យញ្ជនៈមិល្លីម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើការចតរថយន្តធំបែបនេះមិនមែនជាបញ្ហាសម្រាប់នរណាម្នាក់ទេនោះ Park Assist ត្រូវបានដំឡើងនៅលើឡានដឹកទំនិញរបស់យើង ដែលអនុវត្តជាក់ស្តែងដាក់រថយន្តចូលទៅក្នុងចំណតដោយខ្លួនឯង។
កន្លែងទំនេរសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា
មនុស្ស XNUMX នាក់អាចធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាពនៅក្នុង Skoda Superb ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវត្អូញត្អែរអំពីទំហំតូចពេកនោះទេ។ នេះគឺដោយសារតែផ្ទៃខាងក្នុងមានទំហំធំទូលាយ ហើយមិនអាចនិយាយអំពី claustrophobia ណាមួយនៅក្នុងវាបានទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបើកបរទោល Superb គឺពិតជាពេញចិត្ត។ រថយន្តនេះត្រូវបានការពារសំឡេងបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ហើយការព្យួរដំណើរការដោយស្ងៀមស្ងាត់ និងស្ងប់ស្ងាត់ ខណៈពេលដែលជ្រើសរើសយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវរាល់ការប៉ះទង្គិចផ្លូវ។ សូម្បីតែនៅពេលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងដែលមានមនុស្សច្រើន ដែលផ្ទៃខាងលើច្រើនតែហួសសម័យ យើងនឹង "អណ្តែត" នៅលើ Superbem តាមរយៈទីក្រុងដែលមានមនុស្សច្រើន។ ហើយអ្វីៗទាំងអស់នេះត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយគ្រឿងស្បែក ដែលជាកង់ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅដ៏កម្រ និងកៅអីដែលមានកំដៅ និងខ្យល់ចេញចូល។
ទោះបីជា Skoda Superb មិនមែនជារថយន្តតូច និងតូចក៏ដោយ វាពិតជារីករាយណាស់ក្នុងការបើកបរវាតែម្នាក់ឯង។ ទីតាំងបើកបរមានផាសុកភាព ផ្ទៃខាងក្នុងមានភាពកក់ក្ដៅ និងការពារសំឡេងបានយ៉ាងល្អ ហើយប្រព័ន្ធសំឡេងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍សូរស័ព្ទដ៏រីករាយ។ ជម្រើសឧបករណ៍ Laurin & Klement បង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ និងអារម្មណ៍នៃភាពជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់ពិសេស។ តើអ្នកចង់បានអ្វីទៀតពីឡានដែលយើងបើកជារៀងរាល់ថ្ងៃ?
