Skoda និង Landi Renzo - 10 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ

អស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំមកហើយ Skoda បានសហការជាមួយ Landi Renzo ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតការដំឡើងហ្គាស។ ក្នុងឱកាសនេះ យើងត្រូវបានគេអញ្ជើញឱ្យទៅរោងចក្រនៃសហគ្រាសនេះដើម្បីមើល "ពីខាងក្នុង" ពីរបៀបដែលដំណើរការផលិតនៃគ្រឿងទាំងនេះមើលទៅដូច។ ចៃដន្យ យើងក៏បានរៀនបន្តិចអំពីរបៀបដែលក្រុមហ៊ុនទាំងពីរធ្វើការជាមួយគ្នា។ យើងសូមអញ្ជើញអ្នកមករបាយការណ៍របស់យើង។

ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានកើតឡើងនៅប្រទេសអ៊ីតាលី។ ខួបលើកទីដប់នៃ "អាពាហ៍ពិពាហ៍" របស់ Skoda និង Landi Renzo បានបង្ហាញថាជាឱកាសដ៏ល្អដើម្បីបង្ហាញវគ្គសិក្សានៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះទៅកាន់ទស្សនិកជនកាន់តែទូលំទូលាយ។ ថ្មីៗ​នេះ​យើង​បាន​សាកល្បង​ម៉ូដែល​ជា​ច្រើន​ជាមួយ​នឹង​ការ​រៀបចំ​នេះ យើង​ក៏​ចង់​ដឹង​ដែរ​ថា​តើ​វា​មើល​ទៅ​ដូច​ម្តេច​ពី​ផ្ទះបាយ។

មិនមានអាថ៌កំបាំងនៅក្នុងបន្ទាត់ខាងក្រោមទេប៉ុន្តែវាមានតម្លៃនិយាយ។ ការកំណត់របស់រោងចក្រ Skoda ទោះបីជាមនុស្សជាច្រើនអាចហៅវាថា "រោងចក្រ" ក៏ដោយ។ ពួកវាត្រូវបានបន្ថែមទៅម៉ូដែលដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដែលបានផ្គុំរួចហើយដោយសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រឿង Landi Renzo ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ូដែល Skoda - ពួកគេផ្អែកលើគម្រោងដែលបានរៀបចំយ៉ាងពិសេស ហើយមកដល់កន្លែងលក់ដែលបានប្រមូលផ្តុំជាមុន ដើម្បីកាត់បន្ថយកត្តាមនុស្សកំឡុងពេលដំឡើង។

ក្រុមមនុស្សទាំងមូលបានធ្វើការលើរបៀបដែលសមាសធាតុនីមួយៗគួរមើលទៅ។ គោលដៅមិនត្រឹមតែបង្កើតការដំឡើងដែលនឹងដំណើរការល្អជាមួយម៉ាស៊ីន Skoda ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតឧបករណ៍ដែលអាចដំឡើងបានយ៉ាងរហ័ស និងងាយស្រួលផងដែរ។ សេវាកម្មដែលដំឡើងគ្រឿងទាំងនេះត្រូវបានរាយប៉ាយពាសពេញប្រទេសប៉ូឡូញ។ បុគ្គលិករបស់ពួកគេត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងត្រឹមត្រូវតាមនីតិវិធីដែលបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ នេះគឺដើម្បីបញ្ឈប់ "ការស្រមើស្រមៃ" របស់អ្នកដំឡើងមួយចំនួន។ ដើម្បីអ្វី? ដូច្នេះ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការត្រួតពិនិត្យ និងការកែតម្រូវជាបន្តបន្ទាប់ និយោជិតមិនទទួលបានប៉ាតង់ណាមួយឡើយ។ វាលជាក់លាក់មួយសម្រាប់ "ការស្លៀកពាក់បង្អួច" នៅតែបើកចំហ ប៉ុន្តែការកំណត់ជាមុនគួរតែកំណត់វាឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព។

ការងារស្រាវជ្រាវលើប្រភេទឧបករណ៍ដែលបានប្រើត្រូវបានអនុវត្តអស់រយៈពេលជាយូរ។ តាមវិធីនេះ ឱកាសនៃម៉ោងធ្វើការអាចត្រូវបានកើនឡើង។ ម៉ាស៊ីនដែលមានការកំណត់ឧស្ម័ន "រោងចក្រ" ទាំងនេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានារយៈពេល 2 ឆ្នាំ - 2 ឆ្នាំសម្រាប់ម៉ាស៊ីននិង XNUMX ឆ្នាំសម្រាប់ការដំឡើង។ ការធានាអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅគ្រប់ស្ថានីយ៍សេវាកម្ម Skoda ដែលមានការអនុញ្ញាតនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ។

ដោយសារបញ្ហានេះត្រូវបានបញ្ជាក់រួចហើយ យើងកំពុងឆ្ពោះទៅរករថយន្ត។ វាដល់ពេលហើយដើម្បីនៅពីក្រោយកង់របស់ Skoda ដែលដំណើរការដោយ LPG ។

នៅជុំវិញបឹង Garda

ទិដ្ឋភាពពិតជាស្រស់ស្អាតណាស់។ បឹង Garda មានភាពល្បីល្បាញដោយសារផ្លូវដ៏ស្រស់ស្អាតនៅជុំវិញ និងជាកន្លែងកម្សាន្តដ៏ពេញនិយម។ ឈុតឆាកដេញតាម Aston Martin DBS ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Ben Collins ក៏ត្រូវបានថតនៅទីនេះផងដែរ សម្រាប់ខ្សែភាពយន្ត James Bond រឿង Quantum of Solace ជាការពិតណាស់។ ខណៈ​ដែល​ឈុត​ឆាក​ដេញ​តាម​ត្រូវ​បាន​ថត​ដោយ​គ្មាន​ផល​ប៉ះពាល់​ពិសេស យើង​នឹង​មិន​ធ្វើ​ការ​កេង​ប្រវ័ញ្ច​របស់ Ben ទៀត​ទេ។ យើងក៏មិនមាន V12 នៅក្រោមក្រណាត់ដែរ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយយើងមានគ្រឿងតូចជាងបន្តិច - យើងមាន Fabia 1.0 ជាមួយ LPG, Octavia 1.4 TSI និង Rapida នៅក្នុងការចោលរបស់យើង។ ផ្លូវ​នេះ​មាន​ចម្ងាយ​ជិត ២០០ គីឡូម៉ែត្រ ដូច្នេះ​យើង​អាច​សរុប​លទ្ធផល​បាន​ខ្លះ​ហើយ។ Fabia ជាមួយនឹងការដំឡើងនេះគឺពិតជាគ្មានបញ្ហាទេ ទោះបីជាម៉ាស៊ីនកម្លាំង 200 សេះមានភាពទន់ខ្សោយយ៉ាងច្បាស់ក៏ដោយ។ មិន​មាន​សំណួរ​នៃ​ការ​ជែង​ឬ​មហិច្ឆតា​, ការ​បើកបរ​សប្បាយ​។

ស្ថានភាពគឺខុសគ្នានៅក្នុង Octavia ជាមួយ 1.4 TSI ។ ម៉ាស៊ីនថ្មីដែលមានកម្លាំងលើសពី 10 hp រក្សាល្បឿនក្នុងការបើកបរបានច្រើន។ យើង​មិន​មាន​អារម្មណ៍​ថា​មាន​រោគ​សញ្ញា​គួរ​ឱ្យ​ព្រួយ​បារម្ភ​ឬ​ភាព​ចម្លែក​នៅ​ទីនេះ​ទេ - មិន​មាន​ការ​ចាក់​សាំង​បន្ថែម គ្មាន​ពេល​វេលា​នៃ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​ប្រភព​ដ្រាយ​។ Octavia ប្រើហ្គាសគឺសប្បាយណាស់ក្នុងការបើកបរដែល... យើងក៏មិនចង់ចូលទៅក្នុង Rapid ដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការដំឡើងដែលបានបន្ថែមទៅរថយន្តដែលបានបញ្ចប់មានគុណវិបត្តិរបស់វា។ ជាឧទាហរណ៍ យើងមិនអាចវាស់ស្ទង់ការប្រើប្រាស់ឧស្ម័នតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ។ មិនមានការចាក់សាំងទេ ហើយកុំព្យូទ័របង្ហាញលទ្ធផលសម្រាប់តែសាំងប៉ុណ្ណោះ។ 

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយើងបានទៅដល់រោងចក្រ Landi Renzo - តោះមើលរបៀបដែលវាមើលទៅ។

នៅក្រោមស្បៃមុខនៃការសម្ងាត់

ដោយបានទៅដល់រោងចក្រ យើងទទួលបានព័ត៌មានថាវានឹងមិនដំណើរការទេក្នុងការថតរូបនៅខាងក្នុង។ អាថ៌កំបាំងឧស្សាហកម្ម។ ដូច្នេះវានៅសល់សម្រាប់យើងដើម្បីពិពណ៌នាអំពីអ្វីដែលយើងបានជួបនៅទីនោះ។

មាត្រដ្ឋាននៃគម្រោងនេះគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេស។ ទីតាំងដែលការដំឡើងហ្គាស Landi Renzo កំពុងត្រូវបានសាងសង់គឺពិតជាធំណាស់។ នៅខាងក្នុងយើងឃើញម៉ាស៊ីន និងមនុស្សយន្តជាច្រើនដែលបានបំពេញភារកិច្ចមួយចំនួនរបស់មនុស្ស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពាក្យចុងក្រោយគឺអាស្រ័យលើមនុស្សហើយសមាសធាតុជាច្រើនត្រូវបានផ្គុំដោយដៃ។ 

ដូច្នេះ យើង​មិន​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ចំពោះ​ទំហំ​ការងារ​ដ៏​ច្រើន​នោះ​ទេ។ យើងមានការភ្ញាក់ផ្អើលដោយភាគរយដ៏ធំនៃកម្មករប៉ូឡូញ។ រោងចក្រនេះក៏មានមជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បងផងដែរ - ឌីណាម៉ូម៉ែត្រ និងកន្លែងសិក្ខាសាលាជាច្រើន ដែលបុគ្គលិកធ្វើការសាកល្បងដំណោះស្រាយ មុនពេលពួកគេត្រូវបានណែនាំទៅកាន់ទីផ្សារ។

បន្ទាប់ពី "ការធ្វើដំណើរ" យ៉ាងរហ័ស យើងនៅតែរង់ចាំសន្និសីទដែលម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនគឺលោក Stefano Landi នឹងនិយាយ។ សរុបមក ជនជាតិអ៊ីតាលីឱ្យតម្លៃលើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយប៉ូឡូញ ពួកគេពេញចិត្តទាំងបុគ្គលិក និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសាខាប៉ូឡូញនៃ Skoda ។ លោកប្រធានាធិបតីក៏បានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការគ្មានបញ្ហារយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ។

យើងមើលទៅក្រោយយើង

ការចាប់ផ្តើមនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាង Skoda និង Landi Renzo គឺមិនងាយស្រួលនោះទេ។ នៅទីបំផុត ផ្លូវរបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរនេះ បានស្របគ្នាអស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំ។ ដោយសារកិច្ចសហការនេះ យានជំនិះដែលរហូតមកដល់ពេលនេះមានតម្លៃល្អណាស់ ក៏អាចប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងការចំណាយប្រតិបត្តិការផងដែរ។ យ៉ាងណាមិញការបើកបរលើហ្គាសគឺថោកណាស់។

អតិថិជនពេញចិត្តចំពោះរឿងនេះ ពីព្រោះទោះបីជាពេលខ្លះយើងចូលចិត្តត្អូញត្អែរក៏ដោយ Skoda នៅតែជាក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេមួយទាក់ទងនឹងការលក់នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ។ រថយន្តដែលមានការដំឡើងហ្គាសពិតជានឹងរួមចំណែករបស់ពួកគេនៅទីនេះ។