Citroen C4 fuse និងប្រអប់បញ្ជូនត
មាតិកា
Citroen C4 ជំនាន់ទី 2004 ត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 និង 2017 នៅក្នុងការកែប្រែផ្សេងៗ៖ hatchback, picasso, ល 2018, 4 និងឥឡូវនេះ។ យើងនឹងពិចារណា fuses Citroen CXNUMX ជាមួយនឹងការពិពណ៌នាលម្អិតនៃប្លុកទាំងអស់ និងទីតាំងរបស់វា។
អាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងឆ្នាំនៃការផលិតជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ការប្រតិបត្តិប្លុកនិងការដាក់បញ្ជូនតគឺអាចធ្វើទៅបាន។
ប្លុក Fuse នៅក្រោមក្រណាត់
ប្លុកសំខាន់ជាមួយ fuses
មានទីតាំងនៅជាប់នឹងថ្ម។ ដើម្បីចូលទៅកាន់ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន សូមផ្តាច់ និងដោះគម្របការពារចេញ។
ជម្រើស 1
ផែនការរួម
បរិយាយ
- F1 15A កុំព្យូទ័រគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន - អង្គភាពចែកចាយថាមពល និងការការពារ
- អង្គភាពគ្រប់គ្រងកង្ហារអគ្គិសនី F2 5A
- F3 5A កុំព្យូទ័រគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
- F5 15A កុំព្យូទ័រគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
- ម៉ាស៊ីន F6 20A ECU - ស្នប់ប្រេងជាមួយឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ
- F7 10A កុំព្យូទ័រគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
- F8 10A កុំព្យូទ័រគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
- កុងតាក់សុវត្ថិភាព F10 5A Cruise Control - កុំព្យូទ័របញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
- F11 15A ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង - ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ - អ៊ីយ៉ូដ
- ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C F14 25A
- F15 5A យន្តការបូមដៃចង្កូតថាមពល
- F17 10A កញ្ចក់មើលខាងក្រោយផ្នែកខាងក្នុងអេឡិចត្រូក្រូម - ទ្វារអ្នកបើកបរ/បង្អួចថាមពល ផ្ទាំងបញ្ជាកញ្ចក់ខាងក្រៅ
- F19 30A Wipers ល្បឿនខ្ពស់/ទាប
- ម៉ាស៊ីនបូមធូលី F20 15A
- ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងមុខ F21 20A
- F22 15A ស្នែង
- F23 15A ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ
- F24 15A ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង
- ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C F26 10A
- ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម F29 30A
ដោយឡែកពីគ្នា (នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប្លុក) គឺជា fuses ខាងក្រោម៖
F10 5A ក្រុមត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
F11 5A ប្តូរចាក់សោរបញ្ជូនត
F12 15A កុំព្យូទ័របញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ជម្រើស 2
គម្រោងនេះ
សញ្ញា
- 20 A ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន
- ហ៊ន ១៥ អា
- 10 ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ និងកញ្ចក់ខាងក្រោយ
- 20 ម៉ាស៊ីនលាងចង្កៀងមុខ
- ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង 15A
- 10A ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ចង្កៀង xenon ចង្កៀងមុខ dimmable សន្ទះបិទបើក solenoid valve cartridge
- 10 អង្គភាពបញ្ជា ABS/ESP ដៃចង្កូតថាមពល
- 25 អំពែរចាប់ផ្តើម
- 10 គ្រឿងកំដៅបន្ថែម (ម៉ាស៊ូត) ឧបករណ៏កម្រិត coolant
- 30 A សន្ទះសូលុយស្យុងម៉ាស៊ីន, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកក្នុងឥន្ធនៈ, ECU ម៉ាស៊ីន, ឧបករណ៍ចាក់, ឧបករណ៏បញ្ឆេះ, ការស៊ើបអង្កេត lambda, សន្ទះបិទបើក solenoid កំប៉ុង (រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន 1.4i 16V និង 1.6i 16V)
- 40 កង្ហារ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
- 30A ប្រដាប់ជូតមុខ
- ឯកតា BSI 40A
- មិនត្រូវបានប្រើ
- 10 ធ្នឹមខ្ពស់ខាងស្តាំ
- 10 ធ្នឹមខ្ពស់ខាងឆ្វេង
- 15 A ធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង
- 15 ធ្នឹមធ្លាក់ចុះខាងស្តាំ
- 15 ម៉ាស៊ីនកុំព្យូទ័រ (រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន 1.4i 16V និង 1.6i 16V)
- សន្ទះសូលុយស្យុងម៉ាស៊ីន 10 A
- 5 ឧបករណ៍បញ្ជូនតសម្រាប់កង្ហារអគ្គិសនីនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ
ជម្រើស 3
គម្រោងនេះ
បានចម្លង
- (20A) (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន - ក្រុមអ្នកគាំទ្រម៉ាស៊ីន) ។
- (15A)(សញ្ញាដែលអាចស្តាប់បាន)។
- (10A) (ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ)។
- (20A (ម៉ាស៊ីនលាងចង្កៀងមុខ) ។
- (15A) (បូមឥន្ធនៈ) ។
- (10A) (ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ - Xenon - ចង្កៀងមុខដែលអាចលៃតម្រូវបាន - ធុងសម្អាតសន្ទះបិទបើក solenoid (ម៉ាស៊ីន 2.0) ។
- (10A) (អង្គភាពបញ្ជា ABS/ESP - ចង្កូតថាមពល)។
- (20A) (អ្នកចាប់ផ្តើម) ។
- (10A) (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកំដៅជំនួយ (ម៉ាស៊ូត) - កុងតាក់កម្រិតទឹក) ។
- (30A) (សន្ទះសូលុយស្យុងម៉ាស៊ីន - ទឹកនៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ាស៊ូត - អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន - ឧបករណ៍ចាក់ - ឧបករណ៏បញ្ឆេះ - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន - ធុងសម្អាតសន្ទះ solenoid (ម៉ាស៊ីន 1.4 និង 1.6) ។
- (40A) (កង្ហារ - ម៉ាស៊ីនត្រជាក់)។
- (30A) (ប្រដាប់ជូតមុខ)។
- (40A) (ប្រអប់ប្តូរឆ្លាតវៃ) ។
- (30A) (ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ (ក្នុងម៉ាស៊ីន 2.0) ។
ហ្វុយស៊ីប Maxi
fuses ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងជា fuses ហើយមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប្លុក។
កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន MF1 30A/50A
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបូម MF2 ABS/ESP 30 A
ម៉ាស៊ីនគិតលេខ ABS/ESP MF3 50 A
ឯកតា BSI MF4 80A
ឯកតា BSI MF5 80A
MF6 10 A ប្រអប់ Fuse នៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
MF7 20 A ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ / ស្នប់បន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ូត
MF8 មិនត្រូវបានប្រើ
ហ្វុយស៊ីសនៅលើថ្ម
រូបថត - ឧទាហរណ៍នៃការប្រតិបត្តិ
ជម្រើស 1
គម្រោងនេះ
បរិយាយ
а | - |
два | - |
3 | (5A) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស្ថានភាពថ្ម |
4 | (5A) ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន |
5 | (5A/15A) ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ (DLC) |
6 | (15A) អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច |
7 | (5A) អង្គភាពបញ្ជា ABS ESP |
8 | (20A) រន្ធខាងក្រោយ 12V |
FL9 | (60A) Fuses នៅ BSI (ម៉ូឌុលចែកចាយថាមពលឆ្លាតវៃ) |
FL10 | (80A) ចង្កូតថាមពល |
FL11 | (30A) អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច |
FL12 | (60A) ម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ |
FL13 | (60A) Fuses នៅ BSI (ម៉ូឌុលចែកចាយថាមពលឆ្លាតវៃ) |
FL14 | (70A) ដោតភ្លើង |
FL15 | (100A) ប្រអប់បញ្ជូនតការពារ Relay ៣ |
FL16 | - |
ជម្រើស 2
ដ្យាក្រាមប្លុក
គោលដៅ
- F1 មិនត្រូវបានប្រើ
- F2 30 A ការបញ្ជូន (មេកានិចជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច ឬការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ)
- F3 មិនត្រូវបានប្រើ
- F4 មិនត្រូវបានប្រើ
- F5 80 A ម៉ាស៊ីនបូមដៃចង្កូតអគ្គិសនី
- F6 70 A គ្រឿងកំដៅ (ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត)
- F7 100 A អង្គភាពការពារ និងប្តូរ
- F8 មិនត្រូវបានប្រើ
- F9 30 ការដំឡើងស្នប់អគ្គិសនីជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច
- ម៉ាស៊ីន F10 30A Valvetronic
ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងកាប៊ីនរបស់ Citroen c4
ពួកគេមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេងនៃអ្នកបើកបរនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ការចូលប្រើពួកវាត្រូវបានបិទដោយគម្របតុបតែង។ ដើម្បីបើកគម្របនេះ អ្នកត្រូវតែ៖ ដោះសោ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ ទាញវាពីខាងលើ បន្ទាប់មកយកគម្របចេញ ដោះវីសចំនួន 2 ដោយបង្វិល 1/4 បង្វិលអង្គភាព។ នៅផ្នែកខាងបញ្ច្រាសនៃស៊ុម, tweezers ពិសេសត្រូវបានជួសជុល, ដែលអ្នកអាចផ្តាច់បានយ៉ាងងាយស្រួល fuse ណាមួយ។
ជម្រើស 1
ដ្យាក្រាមប្លុក
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ F2 7,5A ។
F3 3A ឧបករណ៍ប្រឆាំងការលួច ឬ START/STOP ។
F4 5A កម្មវិធីអានគ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ។
F5 3A ការបញ្ជាពីចម្ងាយដោយប្រើសោ។
F6A-F6B 15A អេក្រង់ប៉ះ អូឌីយ៉ូ និងប្រព័ន្ធរុករក ឧបករណ៍ចាក់ស៊ីឌី យូអេសប៊ី និងរន្ធជំនួយ។
F7 15A ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកជំនួយការចាប់ផ្តើមដោយដៃដោយឥតគិតថ្លៃ។
F8 3A ស៊ីរ៉ែនចោរកម្ម ឧបករណ៍ដំណើរការសំឡេងរោទិ៍។
F9 3A ប្រអប់ប្តូរដៃចង្កូត។
F11 5A ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព ECU ឯកតាសំឡេងរោទិ៍ទូទៅ ម៉ាស៊ីនស្កេនសោអេឡិចត្រូនិច។
F12 15A ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងឈ្នាន់ហ្វ្រាំងពីរ។
ភ្លើងបារីខាងមុខ F13 10A ។
F14 10A បារីខាងក្រោយ។
F16 3A ភ្លើងបំភ្លឺបុគ្គល ភ្លើងបំភ្លឺផ្នែកស្រោមដៃ។
F17 3A Parasol lighting ពន្លឺបុគ្គល។
បន្ទះឧបករណ៍ F19 5A ។
F20 5A ឧបករណ៍ជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយដៃដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច។
F21 10A វិទ្យុរថយន្ត និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
F22 5A បង្ហាញ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត។
F23 5A ប្រអប់ Fuse នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
F24 3A ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្លៀង និងពន្លឺ។
ពោងសុវត្ថិភាព F25 15A និងឧបករណ៍បំពងសំឡេង
F26 15A
F27 3A ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងឈ្នាន់ហ្វ្រាំងពីរ។
F28A-F28B 15A វិទ្យុរថយន្ត វិទ្យុរថយន្ត (គ្រឿងបន្លាស់)។
F29 3A បើកជួរឈរដៃចង្កូត។
F30 20A wiper កញ្ចក់ខាងក្រោយ។
F31 30A ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចសម្រាប់ចាក់សោកណ្តាល ខាងមុខ និងខាងក្រោយ សោខាងក្រៅ និងខាងក្នុង។
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ F32 10A នៅក្នុង C4L ប្រទេសចិន។ (ទិន្នផល 16V NE 13pin), ឧបករណ៍បំពងសំឡេង។
F33 3A អង្គចងចាំទីតាំងកៅអីអ្នកបើកបរ។
F34 5A ការបញ្ជូនតចង្កូតថាមពល។
F353A
F37 3A Windshield wiper/rearview mirror control - electrochromic interior rearview mirror
F38 3A កុងតាក់កែសំរួលចង្កៀងមុខ - កញ្ចក់មើលក្រោយ electrochromic ។
F39 30A
ហ្វុយស៊ីសទទួលខុសត្រូវចំពោះភ្លើងបារី៖ ១៣ និង ១៤។
ជម្រើស 2
គម្រោងនេះ
បានចម្លង
- F1(15A) ជូតក្រោយ។
- F2(30A) Central Lock - Superlock ។
- ពោងសុវត្ថិភាព F3(5A) និងឧបករណ៍ទប់លំនឹង។
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ F4(10A) - ស្តុបពន្លឺ - កញ្ចក់អេឡិចត្រូត - កម្មវិធីស្ថេរភាពថាមវន្ត (ESP) - ឧបករណ៍ចាប់កម្រិតទឹក - សារធាតុបន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ូត - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនឈ្នាន់ក្ដាប់ (ESP ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ និងឧបករណ៍កំណត់ល្បឿន។
- F5 (30A) បង្អួចថាមពលខាងមុខ - កញ្ចក់ថាមពល និងកំដៅ។
- F6(30A) បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ។
- F7(5A) ភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុង។
- វិទ្យុរថយន្ត F8(20A) - NaviDrive - ការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត - អេក្រង់ - សំឡេងរោទិ៍ប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម - រន្ធ 12V ខាងមុខ - ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក - ម៉ូឌុលសាលាបើកបរ។
- ភ្លើងបារី F9(30A) - រន្ធខាងក្រោយ 12V ។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធកង់រថយន្ត F10(15A) - BVA - STOP contactor ។
- F11(15A) សោរចង្កូតប្រឆាំងនឹងការលួច - ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ - តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត។
- F12 (15A) កៅអីអគ្គិសនី - ការព្រមានអំពីការឆ្លងផ្លូវ - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត។
- F13 (5A) ឧបករណ៏ភ្លៀង - ឧបករណ៏ពន្លឺ - ការបញ្ជូនដោយដៃដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច - អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
- F14 (15A) ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង - ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ - ពោងសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ - ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក - ទូរស័ព្ទប៊្លូធូស។
- F15(30A) Central Lock - Superlock ។
- F16(BYPASS)(—)។
- F17(40A) កំដៅកញ្ចក់ខាងក្រោយ។
- F29 (20A) កំដៅកៅអី។
- ប្រព័ន្ធជំនួយការចតរថយន្ត F33(4A) ឧបករណ៍ជូតទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងភ្លើង។
- F36 (20A) amplifier គុណភាពខ្ពស់។
- ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ F37 (10A) ។
- F38 (30A) កៅអីអ្នកបើកបរថាមពល។
- F39 (5A) ក្បាលបំពេញ។
- F40 (30A) កៅអីអ្នកដំណើរថាមពល ដំបូលបែប Panoramic ។
ហ្វុយស៊ីសលេខ 8 និង 9 ទទួលខុសត្រូវចំពោះភ្លើងបារី។
ប្រអប់បញ្ជូនត និងហ្វុយស៊ីប - BFH3
មានទីតាំងនៅខាងក្រោមមេ។
ធាតុរារាំង
F3 | ប្រអប់ Fuse 15A ក្នុងកាប៊ីន 5 សម្រាប់កំណែតាក់ស៊ី |
F4 | រន្ធ 15A 12V សម្រាប់ឧបករណ៍ពហុព័ត៌មាន |
F5 | ម៉ូទ័រកញ្ចក់ខាងក្រោយ 30A |
F6 | ម៉ូទ័របង្អួចខាងមុខ 30A |
F7 | កំដៅកៅអី 2A |
F8 | កង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 20A |
F9 | គម្របធុងថាមពល 30A |
F10 | ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីខាងឆ្វេង 40A |
F11 | Trailer Junction Box 5A |
F12 | កៅអីអ្នកបើកបរថាមពល 30A និងឧបករណ៍ម៉ាស្សា |
F13 | ខ្សែក្រវាត់ខាងស្តាំ 40A |
F14 | ចំណុចទាញជំនួស 30A - កៅអីអ្នកដំណើរថាមពល - ឧបករណ៍ម៉ាស្សាកន្លែងអង្គុយ |
F15 | ម៉ូទ័រដំបូល 25A |
F16 | 5A multiplex window/mirror door controller board controller |
F17 | អង្គភាពបំភ្លឺ 10A និងអង្គចងចាំទីតាំងកញ្ចក់ខាងក្រៅ |
F18 | ឧបករណ៍ពង្រីកអូឌីយ៉ូ 25A |
F19 | មិនត្រូវបានប្រើ |
F20 | គម្របធុងថាមពល 7,5A |
F21 | 3A ចូលប្រើដៃដោយមិនប្រើដៃ និងចាប់ផ្តើមចាក់សោ |
F2 | កញ្ចក់កំដៅអគ្គីសនី 7,5A |
F22 | រន្ធ 20A 230V |
F23 | មិនត្រូវបានប្រើ |
R1 | ដោត 230V |
R2 | រន្ធ 12V |
R3 | មិនត្រូវបានប្រើ |
F1 | កំដៅបង្អួចខាងក្រោយ 40A |
ការបញ្ជូនតសុវត្ថិភាពដាច់ដោយឡែកអាចត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រៅគ្រឿងទាំងនេះ ហើយមានទីតាំងនៅជាប់នឹងឧបករណ៍ការពាររបស់ពួកគេ (ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់។ល។)
បន្ថែម
នៅលើប៉ុស្តិ៍របស់យើង យើងក៏បានរៀបចំវីដេអូសម្រាប់ការបោះពុម្ពផ្សាយនេះផងដែរ។ មើលនិងជាវ។
ម៉ូដែល C4 Picasso និង Grand Picasso មានឧបករណ៍ធំទូលាយជាងមុន ហើយយើងបានរៀបចំអត្ថបទដាច់ដោយឡែកមួយសម្រាប់ពួកគេនៅទីនេះ។ អ្នកអាចអានវាបាន ប្រសិនបើអ្នកមិនបានរកឃើញចម្លើយចំពោះសំណួររបស់អ្នក។
ហើយប្រសិនបើអ្នកដឹងពីរបៀបកែលម្អអត្ថបទសូមសរសេរនៅក្នុងមតិយោបល់។